CN208427583U - 一种改善单片厚膜差的装置 - Google Patents

Abstract

本申请中所述的一种改善单片厚膜差的装置，所述装置包括模座(1)以及设置在模座(1)上进行加工的单片(2)，其中，所述模座(1)底部设有用于支撑其进行旋转的转动座(3)，转动座(3)上部的模座(1)上套接有带动模座(1)进行旋转的传动带(4)，传动带(4)的一侧套接在模座(1)底、另一侧上安装有用于带动传动带(4)进行旋转的电机(5)；具有在单片(2)的冲制过程中，对单片(2)即转子叠片进行圆周旋转，旋转后对单片(2)冲压，其大部分的位置会互补，使单片(2)堆叠后的转子铁芯产品的厚度得到补偿，厚薄均匀，且采用的是单片(2)旋转加工的模式，补偿效果极佳的效果。

Description

一种改善单片厚膜差的装置

技术领域

本申请涉及改善单片厚膜差的加工装置领域，具体为一种改善单片厚膜差的装置。

背景技术

现有技术中：

电机目前已普遍运用到电器产品中，特别是汽车行业的产品，精度及尺寸要求很高。电机铁芯现在大多采用叠片的方式，但原材料本身会存在厚薄差，影响电机性能和平衡性、噪音等。

电机铁芯是由如矽钢片的原材料叠加而成，基于原材料单片厚度会有一个公差范围，所以堆叠后铁芯各处的高度会有一个差值。特别是对于钢铁厂加工的原材料来说，由于设备的原因，料带的厚薄差在横向或径向上呈现一定的规律。所以反应到产品上，各处的厚薄差就会有一定的规律。而产品的厚薄差会导致电机旋转不均衡，性能下降，噪音变大。

鉴于此，如何设计出一种改善单片厚膜差的装置，克服上述现有技术中所存在的缺陷，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本申请的目的在于克服现有技术中存在的技术问题，而提供一种改善单片厚膜差的装置。

本申请的目的是通过如下技术方案来完成的，一种改善单片厚膜差的装置，所述装置包括模座以及设置在模座上进行加工的单片，其中，所述模座底部设有用于支撑其进行旋转的转动座，转动座上部的模座上套接有带动模座进行旋转的传动带，传动带的一侧套接在模座底、另一侧上安装有用于带动传动带进行旋转的电机。

所述传动带为齿形带，电机为伺服电机，电机的底部设有齿轮与齿形带的内圈啮合传动。

所述模座的外侧设有用于安装电机的电机座，电机座为横向设置的开口结构。

所述电机座中设有向右开口的开口槽，开口槽为一“U”形的槽。

所述电机的底部设有底座，底座上设有可移动的张紧轮对传动带进行调节。

所述张紧轮对传动带进行恒压力调节，底座上设有气缸，气缸中的气缸轴顶端与张紧轮的中心位置连接。

所述气缸为恒压气缸并进行横向设置，气缸中的气缸轴顶端与张紧轮中心的位置横向固定。

本申请与现有技术相比，至少具有以下明显优点和效果：

1、在单片的冲制过程中，对单片及转子叠片进行圆周旋转。旋转后对叠片冲压，其大部分的位置会互补，使单片堆叠后的转子铁芯产品的厚度得到补偿，厚薄均匀。且采用的是单片旋转加工的模式，补偿效果极佳。

2、装置整体结构较为简单、具有设计合理，且连接紧密、稳定性高的特点便于生产制造。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请的整体结构示意图。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本申请中所述的一种改善单片厚膜差的装置，所述装置包括模座1以及设置在模座1上进行加工的单片2，其中，所述模座1底部设有用于支撑其进行旋转的转动座3，转动座3上部的模座1上套接有带动模座1进行旋转的传动带4，传动带4的一侧套接在模座1底、另一侧上安装有用于带动传动带4 进行旋转的电机5；具有在单片2的冲制过程中，对单片2即转子叠片进行圆周旋转，旋转后对单片2冲压，其大部分的位置会互补，使单片2堆叠后的转子铁芯产品的厚度得到补偿，厚薄均匀，且采用的是单片2旋转加工的模式，补偿效果极佳的效果。

本申请中，在转子的单片的冲制过程中，对转子单片进行圆周旋转。旋转后对单片进行冲片，使单片的大部分位置得到误差弥补，使单片组成的铁芯产品的厚度进行补偿，厚薄均匀。而且，采用的是单片旋转的模式，补偿效果极佳。

目前消除原材料厚薄差我们也有多种方案，如冲制后旋转、压合等。

但是为单片旋转，必须在设计前期进行确定，在模座1里进行实现。本申请中方案，具有适用性广，采用后单片2的厚薄差补偿稳定，而且效果极佳。

本申请的主要优点是对单片2的原材料厚薄要求低，补偿效果极佳。

直接在模座1上设计加工完成，使用时每冲制一片，下面的旋转机构会旋转一定的角度，比如可以设定为30°，45°，60°，90°，180°等。根据单片2的堆叠数量和厚度进行选择。

比如，现有的转子叠片一般为32片，一般选用45°或90°的旋转角度。旋转后，单片2的厚薄差会均布到产品的每个位置。

1、本申请中基本在模座1上设计阶段完成，使用中可旋转性较强。

2、单片2厚度补偿时需得到原材料厚度值进行参考，进而对补偿的角度即旋转的角度提前设定。

3、装置的加工及装配过程，需保证水平与竖直的精度保证，否则会带来很多误差问题。

单片2加工的旋转补偿方式，基本上是最佳补偿方式，主要还是实现难度大，需慎重进行选择，主要通过安装的精度来实现，不像手动加工，冲制单片2后再进行补偿。

本申请实施例中，参见图1所示，一种改善单片厚膜差的装置，所述装置包括模座1以及设置在模座1上进行加工的单片2，通过模座2进行旋转带动，模座1上的单片2进行旋转加工。

其中，所述模座1底部设有用于支撑其进行旋转的转动座3，通过转动座 3向上设置转动轴对模座1底部进行旋转支撑。

转动座3上部的模座1上套接有带动模座1进行旋转的传动带4，通过支撑轴沿着模座1底部中心位置进行支撑，通过传动带4带动模座1底部进行旋转，模座1底部设置齿盘结构，与传动带4配合进行齿的啮合传动，具有精度较高的特点。

传动带4的左侧套接在模座1底部的齿盘上、右侧上安装有用于带动传动带4进行旋转的电机5，电机5的底部设有齿轮与齿形带之间进行传动。

所述传动带4为齿形带，电机5为伺服电机，伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。

伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类，其主要特点是，当信号电压为零时无自转现象，转速随着转矩的增加而匀速下降，稳定极高。

本申请一实施例中，电机5的底部设有齿轮与齿形带的内圈啮合传动。采用齿与齿的传动方式，具有精度较高的特点，转动的角度较为精确。

所述模座1的外侧设有用于安装电机5的电机座6，通过电机座6对电机进行可调节的安装，通过电机座6为横向设置的开口结构对其进行可调节的安装。

本申请又一实施例中，所述电机座6中设有向右开口的开口槽61，设置开口结构，并向右侧开口形成向右调节的开口结构。

开口槽61为一“U”形的槽，便于电机5向右移动进行形成张紧结构。

所述电机5的底部设有底座7，底座7与电机5之间为分离的结构。

在底座7上设有可移动的张紧轮8对传动带4进行调节，张紧轮8安装在底座7的侧部，通过侧部对其进行调节。

本申请再一实施例中，所述张紧轮8对传动带4进行恒压力调节，采用恒压调节的方式，便于模座1转角的稳定调节。

底座7上设有气缸9，通过恒压的气缸形成稳定的推力，利用恒压推力推动张紧轮8进行恒压的稳定调节。系统运行的稳定性得到极大的增强。

气缸9中的气缸轴顶端与张紧轮8的中心位置连接。利用气缸轴与张紧轮8的中心位置支撑轴进行固定，避免两者的安装发生干涉。

所述气缸9为恒压气缸并进行横向设置，延伸横向进行推动或拉动进而形成稳定的调节与安装结构。

气缸9中的气缸轴顶端与张紧轮8中心的位置横向固定，便于保证张紧轮8在恒压下稳定移动。

以上所述仅为本申请的实施例而已，而且，本申请中零部件所取的名称也可以不同，并不限制本申请中的名称。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的构思和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (7)

1.一种改善单片厚膜差的装置，所述装置包括模座(1)以及设置在模座(1)上进行加工的单片(2)，其特征在于：所述模座(1)底部设有用于支撑其进行旋转的转动座(3)，转动座(3)上部的模座(1)上套接有带动模座(1)进行旋转的传动带(4)，传动带(4)的一侧套接在模座(1)底、另一侧上安装有用于带动传动带(4)进行旋转的电机(5)。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述传动带(4)为齿形带，电机(5)为伺服电机，电机(5)的底部设有齿轮与齿形带的内圈啮合传动。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述模座(1)的外侧设有用于安装电机(5)的电机座(6)，电机座(6)为横向设置的开口结构。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于：所述电机座(6)中设有向右开口的开口槽(61)，开口槽(61)为一“U”形的槽。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述电机(5)的底部设有底座(7)，底座(7)上设有可移动的张紧轮(8)对传动带(4)进行调节。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于：所述张紧轮(8)对传动带(4)进行恒压力调节，底座(7)上设有气缸(9)，气缸(9)中的气缸轴顶端与张紧轮(8)的中心位置连接。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于：所述气缸(9)为恒压气缸并进行横向设置，气缸(9)中的气缸轴顶端与张紧轮(8)中心的位置横向固定。