CN208422646U - 一种干式变压器噪音的减震结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种干式变压器噪音的减震结构，属于变压器技术领域，包括用于对变压器进行噪音减震的第一减震器、及用于对变压器进行噪音减震的并通过用于对变压器进行噪音横向减震的横向减震器与第一减震器连接的第二减震器，横向减震器包括第一弹簧帽盖、及通过第二弹簧与第一弹簧帽盖连接的第二弹簧帽盖，第二弹簧帽盖和第一弹簧帽盖内均设有卡槽，第二弹簧的两端分别固定在第二弹簧帽盖和第一弹簧帽盖内的卡槽内，第一减震器包括下底座以及在下底座内滑动的上底座。本实用新型结构简单，使用方便，能够组合更多的减噪器以削弱变压器的噪音带来的震动，结构稳定，支撑效果好，对变压器具有零损伤的效果，延长变压器使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减震器装置，特别是涉及一种干式变压器噪音的减震结构，属于变压器技术领域。
背景技术
随着社会不断的发展，电力负荷的不断增加，很多大容量的变压器不断的深入居民区、商业楼，而变压器产生的噪音问题给人们带来日益严重的危害，现用的电力变压器箱体是变压器底脚直接用螺丝连接在箱体底板上，使用时变压器产生的震动和噪声使箱体同时产生共振，使噪声放大，靠近有人处安装时会产生严重的扰民问题，尤其晚间更加严重，现在急需一种能减少震动的设备进入实际应用领域来解决震动产生噪音的扰民问题和因震动而间接产生的设备安全问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是为了提供一种干式变压器噪音的减震结构，通过设置可以上下滑动的两个底座，以及在两底座中间设置弹簧，可以有效削弱变压器的噪音引起的震动。
本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：一种干式变压器噪音的减震结构，包括用于对变压器进行噪音减震的第一减震器、及用于对变压器进行噪音减震的并通过用于对变压器进行噪音横向减震的横向减震器与所述第一减震器连接的第二减震器，所述横向减震器包括第一弹簧帽盖、及通过第二弹簧与所述第一弹簧帽盖连接的第二弹簧帽盖，所述第二弹簧帽盖和所述第一弹簧帽盖内均设有卡槽，所述第二弹簧的两端分别固定在所述第二弹簧帽盖和所述第一弹簧帽盖内的卡槽内。
优选的是，所述第一减震器包括下底座以及在所述下底座内滑动的上底座，所述下底座上设有下弹簧帽盖和第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定在所述下弹簧帽盖内，所述第一弹簧的另一端设有上弹簧帽盖，所述上弹簧帽盖上设有螺杆孔。
优选的是，所述上底座上设有上固定孔以及套设在所述上固定孔内的螺杆，所述螺杆的下端穿过所述有螺杆孔。
优选的是，所述螺杆上套设有第一螺帽、第二螺帽和第三螺帽，所述第一螺帽位于所述上底板的上面，所述第二螺帽位于所述上底板与所述上弹簧帽盖之间，所述第三螺帽位于所述上弹簧帽盖内。
优选的是，所述第一弹簧帽盖的底座固定在所述第一减震器的一侧，开口朝向所述第二减震器，所述第二弹簧帽盖的底座固定在所述第二减震器的一侧，开口朝向所述第一减震器。
优选的是，所述第一减震器和所述第二减震器的两侧均设有若干个下固定孔，所述第一减震器和所述第二减震器的下面均设有下面设有橡胶垫。
优选的是，所述第一螺帽、所述第二螺帽和所述第三螺帽均设有配套的弹簧垫和平垫。
本实用新型的有益技术效果：按照本实用新型的干式变压器噪音的减震结构，本实用新型提供的干式变压器噪音的减震结构，通过设置若干个减噪器，可以减少变压器噪音产生的震动，在减噪器中间设置横向减噪器，可以把噪音产生的横向震动逐渐削弱掉。
附图说明
图1为按照本实用新型的干式变压器噪音的减震结构的一优选实施例的整体结构示意图；
图2为按照本实用新型的干式变压器噪音的减震结构的一优选实施例的第一减震器的上底座和下底座连接的结构示意图；
图3为按照本实用新型的干式变压器噪音的减震结构的一优选实施例的第一弹簧帽盖结构示意图；
图4为按照本实用新型的干式变压器噪音的减震结构的一优选实施例的上弹簧帽盖结构示意图。
图中：1-第一减震器，2-第二减震器，3-下底座，4-第二弹簧帽盖，5-上底座，6-第一弹簧帽盖，7-下弹簧帽盖，8-上弹簧帽盖，9-第一弹簧，10-第二弹簧，11-上固定孔，12-螺杆，13-第一螺帽，14-第二螺帽，15-第三螺帽，16-螺杆孔，17-下固定孔，18-横向减震器，19-卡槽。
具体实施方式
为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1-图4所示，本实施例提供的一种干式变压器噪音的减震结构，一种干式变压器噪音的减震结构，包括用于对变压器进行噪音减震的第一减震器1、及用于对变压器进行噪音减震的并通过用于对变压器进行噪音横向减震的横向减震器18与第一减震器1连接的第二减震器2，横向减震器18包括第一弹簧帽盖6、及通过第二弹簧10与第一弹簧帽盖6连接的第二弹簧帽盖4，第二弹簧帽盖4和第一弹簧帽盖6内均设有卡槽19，第二弹簧10的两端分别固定在第二弹簧帽盖4和第一弹簧帽盖6内的卡槽19内，当变压器噪音产生的震动向下传播的时候，两个减震器能够达到纵向减震的效果，同时震动想水平传播的时候，横向减震器可以达到横向减震的效果。
在本实施例中，如图1、图2和图4所示，第一减震器1包括下底座3以及在下底座3内滑动的上底座5，下底座3上设有下弹簧帽盖7和第一弹簧9，第一弹簧9的一端固定在下弹簧帽盖7内，第一弹簧9的另一端设有上弹簧帽盖8，下弹簧帽盖7的开口向上，上弹簧帽盖8的开口向下，弹簧9的一端固定在下弹簧帽盖7内，弹簧9的另一端固定在上弹簧帽盖8内，弹簧的两端刚好扣在上弹簧帽盖和下弹簧帽盖内，设置弹簧帽盖，在变压器压迫弹簧的时候，弹簧不易从减噪器中滑出来，上弹簧帽盖8上设有螺杆孔16，上底座5上设有上固定孔11以及套设在上固定孔11内的螺杆12，螺杆12的下端穿过有螺杆孔16，螺杆12上套设有第一螺帽13、第二螺帽14和第三螺帽15，第一螺帽13位于上底板5的上面，第二螺帽14位于上底板5与上弹簧帽盖8之间，第三螺帽15位于上弹簧帽盖8内，第一减震器的作用是削弱变压器产生的纵向震动，需要固定变压器的时候，把变压器底座和上底板连接起来，让变压器底座的固定孔和上底板的上固定孔重合，螺杆穿过这两个固定孔，然后第一螺帽和第二螺帽同时拧紧，然后拧紧第三螺帽，使上弹簧帽盖和弹簧会和上底板连接起来。
在本实施例中，如图1-图3所示，第一弹簧帽盖6的底座固定在第一减震器1的一侧，开口朝向第二减震器2，第二弹簧帽盖4的底座固定在第二减震器2的一侧，开口朝向第一减震器1，横向减震器能够把第一减震器和第二减震器连接起来，如果变压器底座比较大，可以通过设置多个横向减震器，逐次连接其他的纵向减震器。
在本实施例中，如图1图2所示，第一减震器1和第二减震器2的两侧均设有若干个下固定孔17，第一减震器1和第二减震器2的下面均设有下面设有橡胶垫，在纵向减震器下面设置橡胶垫，能有效的削弱变压器噪音产生的震动。
在本实施例中，如图1和图2所示，第一螺帽13、第二螺帽14和第三螺帽15均设有配套的弹簧垫和平垫，弹簧垫和平垫在里面拧紧的状态下达到涨紧的作用，使螺帽在震动中不易松动。
综上所述，在本实施例中，按照本实施例的干式变压器噪音的减震结构，本实施例提供的干式变压器噪音的减震结构，通过设置若干个纵向减噪器，可以减少变压器噪音产生的震动，在减噪器中间设置横向减噪器，可以把变压器噪音产生的横向震动逐渐削弱掉，变压器底座比较大，通过设置多个横向减震器，逐次连接其他的纵向减震器，来增大减震的效果。本实用新型结构简单，使用方便，能够组合更多的减噪器以削弱变压器的噪音带来的震动，结构稳定，支撑效果好，对变压器具有零损伤的效果，延长变压器使用寿命。
以上所述，仅为本实用新型进一步的实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种干式变压器噪音的减震结构，包括用于对变压器进行噪音减震的第一减震器(1)、及用于对变压器进行噪音减震的并通过用于对变压器进行噪音横向减震的横向减震器(18)与所述第一减震器(1)连接的第二减震器(2)，其特征在于：所述横向减震器(18)包括第一弹簧帽盖(6)、及通过第二弹簧(10)与所述第一弹簧帽盖(6)连接的第二弹簧帽盖(4)，所述第二弹簧帽盖(4)和所述第一弹簧帽盖(6)内均设有卡槽(19)，所述第二弹簧(10)的两端分别固定在所述第二弹簧帽盖(4)和所述第一弹簧帽盖(6)内的卡槽(19)内。
2.根据权利要求1所述的一种干式变压器噪音的减震结构，其特征在于：所述第一减震器(1)包括下底座(3)以及在所述下底座(3)内滑动的上底座(5)，所述下底座(3)上设有下弹簧帽盖(7)和第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)的一端固定在所述下弹簧帽盖(7)内，所述第一弹簧(9)的另一端设有上弹簧帽盖(8)，所述上弹簧帽盖(8)上设有螺杆孔(16)。
3.根据权利要求2所述的一种干式变压器噪音的减震结构，其特征在于：所述上底座(5)上设有上固定孔(11)以及套设在所述上固定孔(11)内的螺杆(12)，所述螺杆(12)的下端穿过所述有螺杆孔(16)。
4.根据权利要求3所述的一种干式变压器噪音的减震结构，其特征在于：所述螺杆(12)上套设有第一螺帽(13)、第二螺帽(14)和第三螺帽(15)，所述第一螺帽(13)位于所述上底座(5)的上面，所述第二螺帽(14)位于所述上底座(5)与所述上弹簧帽盖(8)之间，所述第三螺帽(15)位于所述上弹簧帽盖(8)内。
5.根据权利要求1所述的一种干式变压器噪音的减震结构，其特征在于：所述第一弹簧帽盖(6)的底座固定在所述第一减震器(1)的一侧，开口朝向所述第二减震器(2)，所述第二弹簧帽盖(4)的底座固定在所述第二减震器(2)的一侧，开口朝向所述第一减震器(1)。
6.根据权利要求1所述的一种干式变压器噪音的减震结构，其特征在于：所述第一减震器(1)和所述第二减震器(2)的两侧均设有若干个下固定孔(17)，所述第一减震器(1)和所述第二减震器(2)的下面均设有橡胶垫。
7.根据权利要求4所述的一种干式变压器噪音的减震结构，其特征在于：所述第一螺帽(13)、所述第二螺帽(14)和所述第三螺帽(15)均设有配套的弹簧垫和平垫。
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