CN208393387U - 一种基于摄像监测的动车运用所出入库报警系统 - Google Patents

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高伟
曾旗
何旭生
张笑天
王晓东
关永永
朱焕敏
郝艳峰
邹传政
张东
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Abstract

本实用新型公开了一种基于摄像监测的动车运用所出入库报警系统,包括道口立桩栏杆防护设备、动车组位置检测设备、道口交通信号设备、道口摄像设备、道口声光预警设备、库内光带设备、固定数据存储器、监控中心、室内投影设备以及获取轨道传感器信息的室内控制设备;道口立桩栏杆防护设备、动车组位置检测设备、道口交通信号设备、道口摄像设备、道口声光预警设备的输出端与室内控制设备的输入端连接,室内控制设备的输出端与库内光带设备、固定数据存储器、监控中心、室内投影设备的输入端连接。本实用新型可杜绝针对机动车辆、非机动车辆和行人违章抢越或跨越动车组出入检查库,提高了道口的安全性,有效的保证通行车辆和行人的安全。

Description

一种基于摄像监测的动车运用所出入库报警系统
技术领域
本实用新型属于摄像监测和信息处理技术领域,尤其涉及一种基于摄像监测的动车运用所出入库报警系统。
背景技术
动车所检查库门口的道口上,为防止动车组与道口车辆以及行人等发生冲撞应采取相应的安全措施,从而保障动车运用所的安全。
加强道口安全风险管理是摆在各个国家相关部门面前的一个课题,按照安全风险管理的理念,必须始终将道口作为关键风险点,应摆在重要位置加强管控。对于铁路道口的安全风险管理,须根据每处道口的动车行车速度、列车密度、道路等级、机动车通行情况、行人通行情况、铁路及道路线型条件、道口看守情况等全面研判道口安全风险,判定风险等级,按照预警、预控的要求,采取相应的降低、消除、控制风险的对策措施。对于存在无法接受的高风险的道口,必须立即进行改造,通过采取绕道合并、立交化改造等措施。
目前,针对如何杜绝机动车辆、非机动车辆和行人违章抢越或跨越动车组出入检查库,有效地避免意外发生的问题,设计一种动车运用所出入库监测报警系统具有极其重要的现实意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于摄像监测的动车运用所出入库报警系统,旨在解决上述背景技术中现有技术存在的问题。
本实用新型是这样实现的,一种基于摄像监测的动车运用所出入库报警系统,包括道口立桩栏杆防护设备、动车组位置检测设备、道口交通信号设备、道口摄像设备、道口声光预警设备、库内光带设备、固定数据存储器、监控中心、室内投影设备以及获取轨道传感器信息的室内控制设备;所述道口立桩栏杆防护设备、动车组位置检测设备、道口交通信号设备、道口摄像设备、道口声光预警设备的输出端与所述室内控制设备的输入端连接,所述室内控制设备的输出端与所述库内光带设备、固定数据存储器、监控中心、室内投影设备的输入端连接。
进一步地,所述道口立桩栏杆防护设备包括气缸驱动结构、气动升降立柱和横梁,所述气动升降立柱和横梁形成阻挡墙屏障。
进一步地,所述阻挡墙屏障顶部刷有反光漆。
进一步地,所述动车组位置检测设备包括非接触式的位置传感器或者轨道继电器。
进一步地,所述固定数据存储器包括流媒体服务器和数据存储服务器。
进一步地,所述室内控制设备包括工控机设备、网络传输设备、立柱控制装置和温控器,所述室内控制设备还设有人工操作按钮。
进一步地,所述道口摄像设备包括区域入侵侦测装置。
进一步地,所述库内光带设备包括按动车运行方向显示的LED光带。
进一步地,所述道口交通信号设备包括指示通行和禁止的双灯闪烁指示器。
相比于现有技术的缺点和不足,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型为杜绝机动车辆、非机动车辆和行人违章抢越或跨越动车组出入检查库,安装防护装置,在检查库门口根据现场情况安装立柱设备,形成两道至三道安全防护屏障。本实用新型采用区域动态侦测、图像传输、立柱栏杆防护和声光报警等技术,实现了道口的三重安全防护,提高了道口的安全性,在检查库门口设置必要的防护设备系统,当检测到动车组即将出入库时及时发出警报,及早提醒来往车辆和行人注意避让,同时也提醒检查库接车人员注意作好监护工作,这样就能有效地避免意外的发生。
本实用新型将传统的道口立柱防护的安全控制与视频监控结合,实现数字视频监控功能,综合了图像、通讯、数据和计算机网络控制等技术,提高了道口的安全性,实现了道口安全管理的数字化、网络化和智能化,能根据需要实时控制各个道口的立柱栏杆设备,安全有效的保证通行车辆和行人的安全。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的一种基于摄像监测的动车运用所出入库报警系统的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1,一种基于摄像监测的动车运用所出入库报警系统,包括道口立桩栏杆防护设备、动车组位置检测设备、道口交通信号设备、道口摄像设备、道口声光预警设备、库内光带设备、固定数据存储器、监控中心、室内投影设备以及获取轨道传感器信息的室内控制设备;道口立桩栏杆防护设备、动车组位置检测设备、道口交通信号设备、道口摄像设备、道口声光预警设备的输出端与室内控制设备的输入端连接,室内控制设备的输出端与库内光带设备、固定数据存储器、监控中心、室内投影设备的输入端连接。道口立桩栏杆防护设备包括气缸驱动结构、气动升降立柱和横梁,所述气动升降立柱和横梁形成阻挡墙屏障,阻挡墙屏障顶部刷有反光漆,用于夜晚防护指示作用。动车组位置检测设备包括非接触式的位置传感器或者轨道继电器。道口交通信号设备包括指示通行和禁止的双灯闪烁指示器。道口声光预警设备检测行人是否超越道口警戒线而存在安全隐患,当检测到存在安全隐患时,道口声光预警设备将检测到的信息传递至室内控制设备,室内控制设备再向道口声光预警设备发出控制信号命令,道口声光预警设备向道口行人或社会车辆发出声或光报警。道口摄像设备包括区域入侵侦测装置。库内光带设备包括按动车运行方向显示的LED光带。室内控制设备包括工控机设备、网络传输设备、立柱控制装置和温控器,所述室内控制设备还设有人工操作按钮。室内投影设备根据室内控制设备的命令进行大屏显示,方便工作人员查看;监控中心实现控制道口各子设备的枢纽。
固定数据存储器包括流媒体服务器和数据存储服务器,流媒体服务器对视频进行调度、采集、处理与传输播放,能够支持多个客户端同时在线播放;存储服务器则能够对视频进行录像存储,以便日后调阅和查询。
实际应用时,动车组位置检测设备根据轨道传感器获取的信号将信息传输至室内控制设备,室内控制设备进行自动判断动车组驶入情况,然后触发道口交通信号设备、声光预警设备、库内光带设备、道口摄像设备和道口立柱栏杆防护设备进入预警防护工作状态。当动车组驶离时,自动解除预警防护工作状态。同时,道口摄像设备将自动记录动车组通过铁路道口的全过程。
本实用新型适用于无人看守的动车所检查库门口,不受地理环境、钢轨生锈、地面水泡、钢轨和道渣电阻及轨道长度影响和限制,具备可靠性高、抗干扰性强等特点。根据实际功能需求,系统将道口交通信号设备、动车组位置检测设备和道口立柱栏杆三者进行连锁控制,形成全自动动车组出入库报警系统。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种基于摄像监测的动车运用所出入库报警系统,其特征在于,包括道口立桩栏杆防护设备、动车组位置检测设备、道口交通信号设备、道口摄像设备、道口声光预警设备、库内光带设备、固定数据存储器、监控中心、室内投影设备以及获取轨道传感器信息的室内控制设备;所述道口立桩栏杆防护设备、动车组位置检测设备、道口交通信号设备、道口摄像设备、道口声光预警设备的输出端与所述室内控制设备的输入端连接,所述室内控制设备的输出端与所述库内光带设备、固定数据存储器、监控中心、室内投影设备的输入端连接。
2.如权利要求1所述的基于摄像监测的动车运用所出入库报警系统,其特征在于,所述道口立桩栏杆防护设备包括气缸驱动结构、气动升降立柱和横梁,所述气动升降立柱和横梁形成阻挡墙屏障。
3.如权利要求2所述的基于摄像监测的动车运用所出入库报警系统,其特征在于,所述阻挡墙屏障顶部刷有反光漆。
4.如权利要求1所述的基于摄像监测的动车运用所出入库报警系统,其特征在于,所述动车组位置检测设备包括非接触式的位置传感器或者轨道继电器。
5.如权利要求1所述的基于摄像监测的动车运用所出入库报警系统,其特征在于,所述固定数据存储器包括流媒体服务器和数据存储服务器。
6.如权利要求1所述的基于摄像监测的动车运用所出入库报警系统,其特征在于,所述室内控制设备包括工控机设备、网络传输设备、立柱控制装置和温控器,所述室内控制设备还设有人工操作按钮。
7.如权利要求1所述的基于摄像监测的动车运用所出入库报警系统,其特征在于,所述道口摄像设备包括区域入侵侦测装置。
8.如权利要求1所述的基于摄像监测的动车运用所出入库报警系统,其特征在于,所述库内光带设备包括按动车运行方向显示的LED光带。
9.如权利要求1所述的基于摄像监测的动车运用所出入库报警系统,其特征在于,所述道口交通信号设备包括指示通行和禁止的双灯闪烁指示器。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110696877A (zh) * 2019-09-30 2020-01-17 中铁第一勘察设计院集团有限公司 城市轨道交通车辆出入库列位外声光警示系统及方法

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