CN208383269U - 一种双通道窄条传感器 - Google Patents

Abstract

一种双通道窄条传感器，包括弹性体、设于弹性体上与惠斯通电桥连接的应变计和电缆线，其特征在于：所述应变计为二组，电缆线为对应的二根，两组应变计分别连接组成惠斯通电桥，通过各自的电缆线分别输出两路可快速切换的独立重量信号。本实用新型结构简单合理，双通道重量信号输出有效提升了故障解决效率，大大提升了传感器的长期稳定性，解决了传统的单通道传感器需要采用封路、更换传感器、重新标定等繁琐流程解决故障，同时称重精确稳定、成本也较为低廉。

Description

一种双通道窄条传感器

技术领域

本实用新型涉及一种称重传感器，具体涉及一种双通道窄条传感器，可应用于公路超限预检、桥梁保护劝返、计重收费等电子称重领域。

背景技术

目前，用于公路上车辆称重的传感器，常见的主要有弯板式传感器、窄条式传感器和石英压电式传感器，其中石英压电式传感器如申请号CN201220677802.2的中国专利《工字梁式车辆动态称重传感器》；弯板式传感器轴重秤的优点是高度较低，其一般由框架和弯板式传感器组成，由于弯板式传感器承载面积较大，结构整体偏重，地基开挖量大，安装不够便捷，同时安装精度也较难保证，如申请号为CN201020664538.X的中国专利《弯板式传感器以及弯板称重系统》；窄条式传感器如申请号为CN201520412946.9的中国专利《一种一体化公路轴重传感器》，包括弹性体、设于弹性体上构成惠斯通电桥的应变计和电缆线，弹性体为一体化加工成型的长条形结构，弹性体的底部外侧设有承载框架，弹性体的中部沿长度方向中心对称地成型多个工字形截面的应变区，应变计设于应变区的板腹两侧的中心位置，应变计两两组成惠斯通电桥，电桥与电桥相互连接成一路信号输出。

以上传感器通常嵌入于预开槽的路面，安装高度与路面平齐，通过胶水固定与路面连成一体。其只有一组轴重信号输出一旦传感器发生故障，需要在封路，更换传感器、标定等维修流程上耗费大量的时间与人力物力。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种结构简单合理、可快速切换输出信号的双通道窄条传感器，当一路信号发生故障可迅速切换到另一路信号继续使用，无需更换传感器。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种双通道窄条传感器，包括弹性体、设于弹性体上与惠斯通电桥连接的应变计和电缆线，其特征在于：所述应变计为二组，电缆线为对应的二根，两组应变计分别连接组成惠斯通电桥，通过各自的电缆线分别输出两路可快速切换的独立信号。

作为改进，所述弹性体为一体化加工成型的长条形结构，弹性体的外侧壁包覆有保护框架，保护框架通过连接件与弹性体封装成一体。

作为改进，所述弹性体内中部沿长度方向中心对称地成型多个工字形截面的应变区，应变计设于应变区的板腹两侧的中心位置，应变计两两组成惠斯通电桥。

作为改进，所述弹性体上设有应变槽，弹性体的中部沿长度方向中心对称地成型多个应变区，二组应变计设于应变区的中心位置，分别独立输出两路信号。

再改进，所述保护框架上对应于弹性体的出线处的位置固定有二个用于连接电缆线的防水连接头，电缆线通过数据线与应变计相连接。

进一步，所述弹性体与保护框架之间的间隙中填充有增加密封性的抗老化柔性物质。

最后，所述保护框架为与弹性体相对应的长条形的框架结构，连接件为多个螺栓，弹性体的前后两侧分别设有多个安装孔，保护框架通过螺栓固定在弹性体的外侧。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：传感器上设有两路独立的信号输出，当一路信号发生故障可迅速切换到另一路信号继续使用，无需更换传感器；弹性体为一体加工成型，可改善传感器抗横向冲击能力和抗过载能力，同时，沿长度方向的多组惠斯通电桥相互连接，提高传感器沿称量长度方向上输出信号的一致性，有效提高称重精度；双通道窄条传感器有效提升了故障解决效率，大大提升了传感器的长期稳定性；保护框架可保护传感器不受路面变形影响，弹性体可自由形变，确保输出准确的重量信号。本实用新型结构简单合理，双通道信号输出有效提升了故障解决效率，大大提升了传感器的长期稳定性，解决了传统的单通道传感器需要采用封路、更换传感器、重新标定等繁琐流程解决故障，同时称重精确稳定、成本也较为低廉。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的右视图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1～3所示，一种双通道窄条传感器，包括弹性体1、设于弹性体1上与惠斯通电桥连接的应变计2和电缆线4，弹性体1为一体化加工成型的长条形结构，安装施工量小，可实现传感器的便捷安装与更换，同时可有效提高传感器的抗侧向载荷及抗偏心载荷能力，弹性体1的外侧壁包覆有保护框架5，保护框架5为与弹性体1形状相对应的长条形的框架结构，弹性体1沿长度方向的两侧分别设有多个安装孔，保护框架5通过螺栓6固定在弹性体1的外侧，保护框架5起到保护传感器在外力作用下不受损坏，同时确保弹性体1变形不受路面挤压影响，确保力值准确性；

弹性体1上设有应变槽11，应变槽11的上下成型变截面承载梁，极大提高传感器的抗弯曲能力，减小弯矩对输出信号的影响量，确保传感器在长度方向上输出的一致性；弹性体1的中部沿长度方向中心对称地成型多个工字形截面的应变区12，应变计2为二组，电缆线4为对应的二根，应变计2粘贴于应变区12的板腹两侧的中心位置，二组应变计2分别组成惠斯通电桥，惠斯通电桥与惠斯通电桥相互连接形成两路独立重量信号通过对应的电缆线4输出，当一路重量信号发生故障可迅速切换到另一路重量信号继续使用，无需更换传感器，加快了故障解决效率，有效提升传感器的长期稳定性；弹性体1的一端设有出线处，出线处设有防水连接头3，防水连接头3为二个，分别焊接固定在保护框架5的一端前后两侧对应于弹性体1出线处的位置，电缆线4分别通过防水连接头3固定于弹性体1的两侧，通过数据线与对应的一组应变计2相连接，设置防水连接头5可方便将信号通过导线引出，并能有效密封，不影响载荷的传递，这样两路独立重量信号分别通过两根电缆线4输出，当一根电缆线4发生破损可迅速切换到另一根电缆线4继续使用，无需更换传感器；另外，在弹性体1与承载框架5之间的间隙中填充有增加密封性能的抗老化柔性物质，如橡胶等，将泥土等影响称重的物质阻挡在称重区域之外，既能有效隔离引入载荷对称重数据的影响，又能阻挡淤泥等杂质对称量数据的影响。

本实施例由于设置了两路独立的重量信号，当一路重量信号发生故障可迅速切换到另一路重量信号继续使用，无需更换传感器。与传统单通道传感器故障处理方式相比，可省去封路、更换传感器、标定等耗时耗力的维修流程，大弧度提升传感器的长期稳定性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种双通道窄条传感器，包括弹性体、设于弹性体上与惠斯通电桥连接的应变计和电缆线，其特征在于：所述应变计为二组，电缆线为对应的二根，两组应变计分别连接组成惠斯通电桥，通过各自的电缆线分别输出两路可快速切换的独立重量信号。

2.根据权利要求1所述的双通道窄条传感器，其特征在于：所述弹性体为一体化加工成型的长条形结构，弹性体的外侧壁包覆有保护框架，保护框架通过连接件与弹性体封装成一体。

3.根据权利要求2所述的双通道窄条传感器，其特征在于：所述弹性体内中部沿长度方向中心对称地成型多个工字形截面的应变区，应变计设于应变区的板腹两侧的中心位置，应变计两两组成惠斯通电桥。

4.根据权利要求3所述的双通道窄条传感器，其特征在于：所述弹性体上设有应变槽，弹性体的中部沿长度方向中心对称地成型多个应变区，二组应变计设于应变区的中心位置，分别独立输出两路重量信号。

5.根据权利要求2至4任一权利要求所述的双通道窄条传感器，其特征在于：所述保护框架上对应于弹性体的出线处的位置固定有二个用于连接电缆线的防水连接头，电缆线通过数据线与应变计相连接。

6.根据权利要求2至4任一权利要求所述的双通道窄条传感器，其特征在于：所述弹性体与保护框架之间的间隙中填充有增加密封性的抗老化柔性物质。

7.根据权利要求2至4任一权利要求所述的双通道窄条传感器，其特征在于：所述保护框架为与弹性体相对应的长条形的框架结构，连接件为多个螺栓，弹性体的前后两侧分别设有多个安装孔，保护框架通过螺栓固定在弹性体的外侧。