CN208379648U - 一种车库坡道入口的挡水构造 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其是一种车库坡道入口的挡水构造,包括设置于沿车库顶部外边面的长度方向设置的顶板，在坡道入口处设有由钢筋及混凝土层组成的且用于防止回填土水分沿坡道渗流的挡水台，挡水台底部与顶板垂直，且顶部高度不高于车道地面，沿顶板的长度方向及沿防水台外立面的高度方向均设有防水层，在防水台一侧设有用于排水的排水区，在排水区内壁上设有粉煤灰砖层,传统车库顶防水沿车库坡道将整个坡道包起来，同时车库顶、坡道进行回填土，费时费力，本实用新型结构简单，实用，施工方便，节约了施工成本，提高了施工效率，经济效果及质量等方面效果明显，具有较好的推广应用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其是一种车库坡道入口的挡水构造。
背景技术
车库坡道的施工防水，是车库施工时的重点、难点，由于车库坡道和室外相连，在车库坡道和车库顶要进行回填土施工，在回填土下方先进行防水施工，然后进行坡道地面施工。一般车库顶防水沿车库坡道将整个坡道包起来，同时车库顶、坡道进行回填土，由于防水层在回填土下方，在回填土内的水分会沿着坡道（坡道结构低）而在坡道回填土内进行聚集，从而破坏回填土的内部构造，降低其承载力，对整个坡道的安全和坡道质量造成很大的影响。
发明内容
针对现有技术的不足，提供了一种车库坡道入口的挡水构造，其结构简单，施工方便，不仅有效防止车库顶回填土水分沿坡道渗流问题，而且可以极大的节约防水施工的面积，节约成本。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种车库坡道入口的挡水构造，包括设置于沿车库顶部外边面的长度方向设置的顶板，在坡道入口处设有由钢筋及混凝土层组成的且用于防止回填土水分沿坡道渗流的挡水台，所述挡水台底部与顶板垂直，且顶部高度不高于车道地面，沿顶板的长度方向及沿防水台外立面的高度方向均设有防水层，在防水台一侧设有用于排水的排水区，在排水区内壁上设有粉煤灰砖层。
上述的一种车库坡道入口的挡水构造，所述防水层为沥青卷材。
本实用新型一种车库坡道入口的挡水构造的有益效果是，在坡道入口处设有由钢筋及混凝土层组成的且用于防止回填土水分沿坡道渗流的挡水台，挡水台底部与顶板垂直，且顶部高度不高于车道地面，能够很好的防止此处回填土内水分渗透进坡道范围内回填土中（坡道结构低），沿顶板的长度方向及沿防水台外立面的高度方向均设有防水层，防水层沿挡水台上翻，不必按照常规做法将整个坡道面进行防水施工，极大的节约了施工成本，在防水台一侧设有用于排水的排水区，在排水区内壁上设有粉煤灰砖层，本实用新型结构简单，实用，施工方便，节约了施工成本，提高了施工效率，经济效果及质量等方面效果明显，具有较好的推广应用价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型做详细说明。
如图1所示，一种车库坡道入口的挡水构造，包括设置于沿车库顶部外边面的长度方向设置的顶板1，在坡道入口处设有由钢筋及混凝土层组成的且用于防止回填土水分沿坡道渗流的挡水台2，所述挡水台2底部与顶板1垂直，且顶部高度不高于车道地面，沿顶板1的长度方向及沿防水台2外立面的高度方向均设有防水层3，不必按照常规做法将整个坡道面进行防水施工，极大的节约了施工成本，所述防水层3为沥青卷材，其成本低，使用周期长，施工方便，在防水台一侧设有用于排水的排水区4，在排水区内壁上设有粉煤灰砖层5，成本低，施工简单。
具体操作如下：在前期将排水区位置确定好，根据此位置确定挡水台的位置，然后将挡水台用混凝土浇筑起来，高度不高于车库地面。防水层施工，将车库顶防水铺贴到挡水台外侧并沿挡水台侧面上翻至挡水台顶部。防水层完成进行回填土施工，回填土回填到标高后，经压实后将排水区用粉煤灰砖砌筑起来，最后进行车库坡道地面的施工。完成后即可达到车库入口挡水的作用。
当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也并不局限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种车库坡道入口的挡水构造，包括设置于沿车库顶部外边面的长度方向设置的顶板，其特征在于，在坡道入口处设有由钢筋及混凝土层组成的且用于防止回填土水分沿坡道渗流的挡水台，所述挡水台底部与顶板垂直，且顶部高度不高于车道地面，沿顶板的长度方向及沿防水台外立面的高度方向均设有防水层，在防水台一侧设有用于排水的排水区，在排水区内壁上设有粉煤灰砖层。
2.根据权利要求1所述的一种车库坡道入口的挡水构造，其特征是，所述防水层为沥青卷材。
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2018
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Granted publication date: 20190115 Termination date: 20190608 |