CN208373600U - 一种成品光电检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种成品光电检测装置，包括工作台，所述工作台上方分别固定连接有第一支撑臂、第二支撑臂和第三支撑臂，所述第一支撑臂上方一端安装有气缸，所述气缸底端固定连接有压板，所述工作台上方中部安装有减速电机，所述减速电机上方输出端固定连接有检测台，所述检测台上方安装有夹持装置。工作人员把铆接好的汽车端子放置在夹持装置之间，使得气缸带动压板下压汽车端子，使得汽车端子下压在夹持装置之间被夹板夹持住，通过减速电机的转动带动检测台转动，夹持装置在检测台上方进行转动，在光电传感器检测后再次转动至剔除机构下方，伺服电机带动剔除机构把铆接好的汽车端子进行剔除，完成检测过程。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车端子检测技术领域，具体为一种成品光电检测装置。
背景技术
汽车发展历史悠久，汇集了世界领先的企业、大学、赛车产业及自主项目，已经具备实现转型研发的实力。专业知识和前瞻性的思维是英国开发核心汽车技术的独特优势。英国汽车的制造能力世界排名靠前，从产品的制造范围和所涉及的行业品牌规模便可见一斑。
汽车零部件在生产后需要进行检测，汽车端子在铆接生产后，需要对其进行光电检测，检测一般为人工把汽车端子放入安装口进行检测，检测结束后再手动取出，过程十分不便，检测效率较低，而且安装在检测口容易产生松动现象，导致检测产生误差，所以提供一种成品光电检测装置来解决上述出现的问题十分有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种成品光电检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种成品光电检测装置，包括工作台，所述工作台上方分别固定连接有第一支撑臂、第二支撑臂和第三支撑臂，所述第一支撑臂上方一端安装有气缸，所述气缸底端固定连接有压板，所述工作台上方中部安装有减速电机，所述减速电机上方输出端固定连接有检测台，所述检测台上方安装有夹持装置，所述第二支撑臂端部下方安装有光电传感器，所述第三支撑臂上方一侧安装有伺服电机，所述伺服电机输出端固定连接有剔除机构。
优选的，所述夹持装置包括有凹槽板、连杆和夹板，所述连杆贯穿于凹槽板侧壁，且连杆活动连接于凹槽板侧壁，所述连杆一端固定连接于夹板。
优选的，所述连杆另一端固定连接有盖板，所述凹槽板内侧连杆部分外侧套有弹簧。
优选的，所述剔除机构包括有套筒和支撑杆，所述套筒上下两端均固定连接于支撑杆，所述支撑杆一侧设有橡胶垫。
优选的，所述第一支撑臂、第二支撑臂和第三支撑臂均为L字形结构。
优选的，所述夹持装置的数量为四组，且夹持装置在检测台上方呈中心对称分布。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种成品光电检测装置，结构新颖，使得铆接后的汽车端子能够被很好的安装在夹持装置之间，使得汽车端子能够被稳固固定进行检测，同时该装置检测后能够实现自动下料，方便生产中工作人员的使用。工作人员把铆接好的汽车端子放置在夹持装置之间，使得气缸带动压板下压汽车端子，使得汽车端子下压在夹持装置之间被夹板夹持住，通过减速电机的转动带动检测台转动，夹持装置在检测台上方进行转动，在光电传感器检测后再次转动至剔除机构下方，伺服电机带动剔除机构把铆接好的汽车端子进行剔除，完成检测过程。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型夹持装置结构示意图；
图3为本实用新型检测台俯视结构示意图；
图4为本实用新型剔除机构结构示意图。
图中：1工作台、2第一支撑臂、3第二支撑臂、4第三支撑臂、5减速电机、6检测台、7气缸、8压板、9光电传感器、10伺服电机、11剔除机构、12夹持装置、13套筒、14支撑杆、15橡胶垫、16凹槽板、17连杆、18夹板、19盖板、20弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种成品光电检测装置，包括工作台1，所述工作台1上方分别固定连接有第一支撑臂2、第二支撑臂3和第三支撑臂4，所述第一支撑臂2上方一端安装有气缸7，所述气缸7底端固定连接有压板8，所述工作台1上方中部安装有减速电机5，所述减速电机5上方输出端固定连接有检测台6，所述检测台6上方安装有夹持装置12，所述第二支撑臂3端部下方安装有光电传感器9，所述第三支撑臂4上方一侧安装有伺服电机10，所述伺服电机10输出端固定连接有剔除机构11。
所述夹持装置12包括有凹槽板16、连杆17和夹板18，所述连杆17贯穿于凹槽板16侧壁，且连杆17活动连接于凹槽板16侧壁，所述连杆17一端固定连接于夹板18。所述连杆17另一端固定连接有盖板19，所述凹槽板16内侧连杆17部分外侧套有弹簧20。所述剔除机构11包括有套筒13和支撑杆14，所述套筒13上下两端均固定连接于支撑杆14，所述支撑杆14一侧设有橡胶垫15。所述第一支撑臂2、第二支撑臂3和第三支撑臂4均为L字形结构。所述夹持装置12的数量为四组，且夹持装置12在检测台6上方呈中心对称分布。
工作原理：本实用新型一种成品光电检测装置，结构新颖，使得铆接后的汽车端子能够被很好的安装在夹持装置12之间，使得汽车端子能够被稳固固定进行检测，同时该装置检测后能够实现自动下料，方便生产中工作人员的使用。工作人员把铆接好的汽车端子放置在夹持12装置之间，使得气缸7带动压板8下压汽车端子，使得汽车端子下压在夹持装置12之间被夹板18夹持住，通过减速电机5的转动带动检测台6转动，夹持装置12在检测台6上方进行转动，在光电传感器9检测后再次转动至剔除机构11下方，伺服电机10带动剔除机构11把铆接好的汽车端子进行剔除，完成检测过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种成品光电检测装置，包括工作台（1），其特征在于：所述工作台（1）上方分别固定连接有第一支撑臂（2）、第二支撑臂（3）和第三支撑臂（4），所述第一支撑臂（2）上方一端安装有气缸（7），所述气缸（7）底端固定连接有压板（8），所述工作台（1）上方中部安装有减速电机（5），所述减速电机（5）上方输出端固定连接有检测台（6），所述检测台（6）上方安装有夹持装置（12），所述第二支撑臂（3）端部下方安装有光电传感器（9），所述第三支撑臂（4）上方一侧安装有伺服电机（10），所述伺服电机（10）输出端固定连接有剔除机构（11）。
2.根据权利要求1所述的一种成品光电检测装置，其特征在于：所述夹持装置（12）包括有凹槽板（16）、连杆（17）和夹板（18），所述连杆（17）贯穿于凹槽板（16）侧壁，且连杆（17）活动连接于凹槽板（16）侧壁，所述连杆（17）一端固定连接于夹板（18）。
3.根据权利要求2所述的一种成品光电检测装置，其特征在于：所述连杆（17）另一端固定连接有盖板（19），所述凹槽板（16）内侧连杆（17）部分外侧套有弹簧（20）。
4.根据权利要求1所述的一种成品光电检测装置，其特征在于：所述剔除机构（11）包括有套筒（13）和支撑杆（14），所述套筒（13）上下两端均固定连接于支撑杆（14），所述支撑杆（14）一侧设有橡胶垫（15）。
5.根据权利要求1所述的一种成品光电检测装置，其特征在于：所述第一支撑臂（2）、第二支撑臂（3）和第三支撑臂（4）均为L字形结构。
6.根据权利要求1所述的一种成品光电检测装置，其特征在于：所述夹持装置（12）的数量为四组，且夹持装置（12）在检测台（6）上方呈中心对称分布。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113560415A (zh) * | 2021-07-14 | 2021-10-29 | 宁波昌扬机械工业有限公司 | 一种自动化生产线 |
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2018
- 2018-03-31 CN CN201820445505.2U patent/CN208373600U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN113560415B (zh) * | 2021-07-14 | 2024-03-19 | 宁波昌扬机械工业有限公司 | 一种自动化生产线 |
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