CN208358151U - 液压油缸焊接弯管接头用支撑装置 - Google Patents

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杨伟
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Abstract

本实用新型公开了液压油缸焊接弯管接头用支撑装置,包括底座,底座的上方连接有支撑板,支撑板的一侧连接有转轴,转轴的另一端固定连接有竖直放置的转盘,转盘的一侧圆面与转轴固定连接,转盘的另一侧圆面上固定连接有跟随转盘转动的从动盘,从动盘位于转盘的外侧并通过水平放置的伸缩杆与转盘固定连接,从动盘上开设有供弯管接头焊接端穿过的通孔,弯管接头与通孔固定连接,转盘面向从动盘的圆面上连接有固定液压油缸的夹具,弯管接头焊接端穿过通孔与液压油缸的焊接口对接。本实用新型实现了弯管接头与液压油缸的转动,解决了弯管接头在焊接过程中,部分焊接位置存在遮挡,不便于操作,影响焊接质量的问题。

Description

液压油缸焊接弯管接头用支撑装置
技术领域
本实用新型涉及一种支撑装置,具体涉及液压油缸焊接弯管接头用支撑装置。
背景技术
液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件,在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色,整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。根据使用压力的范围我们可以把液压油缸分为轻压、中压、重压三类。每种缸的工作原理几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说,千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱。
液压缸在实际使用过程中,会出现需要在液压缸的油口等位置焊接管道接头,目前管道接头一般人工手持焊接,适用于直管结接头,焊接弯管接头时,弯管接头不方便固定,弯管接头在焊接时对接口容易出现偏移,影响焊接质量;此外,在焊接过程中,弯管接头与液压油缸固定不动,弯管接头与液压油缸的接口在完成一部分的焊接后,其他部分焊接位置不便于操作,也会影响焊接质量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是弯管接头在焊接过程中,弯管接头与液压油缸的焊接口固定不动,部分位置存在遮挡,不便于操作,目的在于提供液压油缸焊接弯管接头用支撑装置,解决弯管接头在焊接过程中,弯管接头与液压油缸固定不动,部分焊接位置存在遮挡,不便于操作,影响焊接质量的问题。
本实用新型通过下述技术方案实现:
液压油缸焊接弯管接头用支撑装置,包括水平放置的底座,底座的上方连接有竖直放置的支撑板,支撑板的一侧连接有水平放置的转轴,转轴的一端与支撑板转动连接,转轴的另一端固定连接有竖直放置的转盘,转盘的中心轴与转轴的中心轴重合,转盘的一侧圆面与转轴固定连接,转盘的另一侧圆面上固定连接有跟随转盘转动的从动盘,从动盘位于转盘的外侧并通过水平放置的伸缩杆与转盘固定连接,从动盘的中心轴与转盘的中心轴重合,从动盘上开设有供弯管接头焊接端穿过的通孔,弯管接头与通孔固定连接,通孔的中心轴与转盘的中心轴重合,转盘面向从动盘的圆面上连接有固定液压油缸的夹具,弯管接头焊接端穿过通孔与液压油缸的焊接口对接。
本实用新型实现了弯管接头与液压油缸的转动,解决了弯管接头在焊接过程中,部分焊接位置存在遮挡,不便于操作,影响焊接质量的问题;弯管接头与液压油缸在转动的过程种,两者之间的焊接口固定不动,不会发生位置偏移,焊接质量好;本实用新型的实现原理为:将液压油缸固定在夹具上,此时液压油缸的焊接口正对从动盘上的通孔,将弯管接头插入通孔内,弯管接头固定在通孔内,向着液压油缸的方向压缩伸缩杆,使得弯管接头的焊接端与液压油缸的焊接口对接,固定住伸缩杆,开始焊接,将便于焊接的位置焊接后,转动转轴,转轴带动转盘旋转,固定在转盘上的从动盘也随之旋转,转盘与从动盘的旋转速度旋转角度相同,转盘上的液压油缸焊接口与从动盘上的弯管接头焊接端处于动态平衡的状态,不会随着转盘与从动盘旋转而旋转,相互连接静止不动,不会发生焊接位置偏转,焊接质量好;转轴旋转后,将不便于焊接的部分旋转至方便操作的位置,解决了弯管接头在焊接过程中,部分焊接位置存在遮挡,不便于操作,影响焊接质量的问题;此外,本实用新型中转盘、从动盘、通孔、夹具实现了对弯管接头、液压油缸的支撑与固定,不需要人工手持固定,焊接位置对接的更加精确,在焊接过程中不会发生偏移,弯管接头固定方便。
所述固定液压油缸的夹具包括两个关于转盘中心轴对称的铁夹,液压油缸的焊接口位于两个铁夹之间。本实用新型中铁夹采用目前实验室中安装在铁架台上的铁夹,铁夹能够根据液压油缸的直径调节其夹持部分的宽度,能够将液压油缸牢牢的固定住。
通孔远离转盘的一侧设置有与通孔连通的卡盘,卡盘固定在从动盘侧壁上,弯管接头焊接端穿过卡盘进入通孔。卡盘用来辅助通孔将弯管接头固定在从动盘上,卡盘的使用方便,一般采用三角卡盘。
支撑板上设置有控制转轴转动的电机,转轴通过电机与支撑板转动连接。电机控制转轴转动,操作方便,能够实现匀速转动。
铁夹上包覆有橡胶套,固定在铁夹上的液压油缸外壁与橡胶套接触。橡胶套用于减少液压油缸外壁的磨损。
本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、本实用新型液压油缸焊接弯管接头用支撑装置中转轴旋转后,将不便于焊接的部分旋转至方便操作的位置,解决了弯管接头在焊接过程中,部分焊接位置存在遮挡,不便于操作,影响焊接质量的问题;
2、本实用新型液压油缸焊接弯管接头用支撑装置中转盘、从动盘、通孔、夹具实现了对弯管接头、液压油缸的支撑与固定,不需要人工手持固定,焊接位置对接的更加精确,在焊接过程中不会发生偏移,弯管接头固定方便;
3、本实用新型液压油缸焊接弯管接头用支撑装置中电机控制转轴转动,操作方便,能够实现匀速转动。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:
图1为本实用新型结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称:
1-底座,2-支撑板,3-转轴,4-转盘,5-从动盘,6-通孔,7-伸缩杆,8-铁夹,9-卡盘,10- 电机。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。
实施例1
如图1所示,本实用新型液压油缸焊接弯管接头用支撑装置,包括水平放置的底座1,底座1的上方连接有竖直放置的支撑板2,支撑板2的一侧连接有水平放置的转轴3,转轴3的一端与支撑板2转动连接,转轴3的另一端固定连接有竖直放置的转盘4,转盘4的中心轴与转轴3的中心轴重合,转盘4的一侧圆面与转轴3固定连接,转盘4的另一侧圆面上固定连接有跟随转盘4转动的从动盘5,从动盘5位于转盘4的外侧并通过水平放置的伸缩杆7 与转盘4固定连接,从动盘5的中心轴与转盘4的中心轴重合,从动盘5上开设有供弯管接头焊接端穿过的通孔6,弯管接头与通孔6固定连接,通孔6的中心轴与转盘4的中心轴重合,转盘4面向从动盘5的圆面上连接有固定液压油缸的夹具,弯管接头焊接端穿过通孔6 与液压油缸的焊接口对接。所述固定液压油缸的夹具包括两个关于转盘4中心轴对称的铁夹 8,液压油缸的焊接口位于两个铁夹之间。支撑板2上设置有控制转轴3转动的电机10,转轴3通过电机10与支撑板2转动连接。铁夹8上包覆有橡胶套,固定在铁夹8上的液压油缸外壁与橡胶套接触。
本实用新型实现了弯管接头与液压油缸的转动,解决了弯管接头在焊接过程中,部分焊接位置存在遮挡,不便于操作,影响焊接质量的问题;弯管接头与液压油缸在转动的过程种,两者之间的焊接口固定不动,不会发生位置偏移,焊接质量好;本实用新型的实现原理为:将液压油缸固定在夹具上,此时液压油缸的焊接口正对从动盘上的通孔,将弯管接头插入通孔内,弯管接头固定在通孔内,向着液压油缸的方向压缩伸缩杆,使得弯管接头的焊接端与液压油缸的焊接口对接,固定住伸缩杆,开始焊接,将便于焊接的位置焊接后,转动转轴,转轴带动转盘旋转,固定在转盘上的从动盘也随之旋转,转盘与从动盘的旋转速度旋转角度相同,转盘上的液压油缸焊接口与从动盘上的弯管接头焊接端处于动态平衡的状态,不会随着转盘与从动盘旋转而旋转,相互连接静止不动,不会发生焊接位置偏转,焊接质量好;转轴旋转后,将不便于焊接的部分旋转至方便操作的位置,解决了弯管接头在焊接过程中,部分焊接位置存在遮挡,不便于操作,影响焊接质量的问题;此外,本实用新型中转盘、从动盘、通孔、夹具实现了对弯管接头、液压油缸的支撑与固定,不需要人工手持固定,焊接位置对接的更加精确,在焊接过程中不会发生偏移,弯管接头固定方便。
实施例2
基于实施例1,通孔6远离转盘4的一侧设置有与通孔6连通的卡盘9,卡盘9固定在从动盘5侧壁上,弯管接头焊接端穿过卡盘9进入通孔6。
本实用新型中铁夹采用目前实验室中安装在铁架台上的铁夹,铁夹能够根据液压油缸的直径调节其夹持部分的宽度,能够将液压油缸牢牢的固定住。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.液压油缸焊接弯管接头用支撑装置,包括水平放置的底座(1),其特征在于,底座(1)的上方连接有竖直放置的支撑板(2),支撑板(2)的一侧连接有水平放置的转轴(3),转轴(3)的一端与支撑板(2)转动连接,转轴(3)的另一端固定连接有竖直放置的转盘(4),转盘(4)的中心轴与转轴(3)的中心轴重合,转盘(4)的一侧圆面与转轴(3)固定连接,转盘(4)的另一侧圆面上固定连接有跟随转盘(4)转动的从动盘(5),从动盘(5)位于转盘(4)的外侧并通过水平放置的伸缩杆(7)与转盘(4)固定连接,从动盘(5)的中心轴与转盘(4)的中心轴重合,从动盘(5)上开设有供弯管接头焊接端穿过的通孔(6),弯管接头与通孔(6)固定连接,通孔(6)的中心轴与转盘(4)的中心轴重合,转盘(4)面向从动盘(5)的圆面上连接有固定液压油缸的夹具,弯管接头焊接端穿过通孔(6)与液压油缸的焊接口对接。
2.根据权利要求1所述的液压油缸焊接弯管接头用支撑装置,其特征在于,所述固定液压油缸的夹具包括两个关于转盘(4)中心轴对称的铁夹(8),液压油缸的焊接口位于两个铁夹之间。
3.根据权利要求1所述的液压油缸焊接弯管接头用支撑装置,其特征在于,通孔(6)远离转盘(4)的一侧设置有与通孔(6)连通的卡盘(9),卡盘(9)固定在从动盘(5)侧壁上,弯管接头焊接端穿过卡盘(9)进入通孔(6)。
4.根据权利要求1所述的液压油缸焊接弯管接头用支撑装置,其特征在于,支撑板(2)上设置有控制转轴(3)转动的电机(10),转轴(3)通过电机(10)与支撑板(2)转动连接。
5.根据权利要求2所述的液压油缸焊接弯管接头用支撑装置,其特征在于,铁夹(8)上包覆有橡胶套,固定在铁夹(8)上的液压油缸外壁与橡胶套接触。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN116604259A (zh) * 2023-06-21 2023-08-18 湖北盛达动力科技有限公司 一种夹具系统及自动焊接工作站

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