CN208291284U - 一种一拆两用施工手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种一拆两用施工手推车，车体框架由钢管焊接而成，包括前车体、后车体、车把杆、可拆卸扶手和横扶手；前车体包括由第一边梁、第一纵梁和第一横梁焊接而成的前车体框架，其底部设有相互对应的四个车轮；两个车把杆斜向上平行焊接在第一边梁上；横扶手焊接设置在两根车把杆之间；两个可拆卸扶手安装固定在两个车把杆的端部；后车体包括由第二边梁、第二横梁和第二纵梁焊接而成的后车体框架,其底部对应设有两个车轮；第二边梁和第二纵梁分别与第一边梁和第一纵梁相互对应并插入该第一边梁和第一纵梁中，接头处通过锁扣连接固定。本实用新型制作简单，可提高载货量，可装载不同体积不同形状的建筑材料，占用空间小。

Description

一种一拆两用施工手推车

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，涉及一种施工手推车，尤其涉及一种一拆两用施工手推车，适用于建筑施工工地搬运建筑材料时使用。

背景技术

目前国内外建筑施工现场手推车的使用相当频繁，往往需要搬运各种各样的建筑材料。由于建筑材料种类繁多，形状各异，搬运材料属于人工作业，工人选用不合适的手推车会在运输过程中降低搬运效率。在实际工程中，施工现场手推车普遍存在以下问题：形式单一，对于长条形状建筑材料及大体积建筑材料的搬运仍然存在短板，功能单一，承载量有限，搬运效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种一拆两用施工手推车，制作简单，可提高载货量，可装载不同体积不同形状的建筑材料，占用空间小。

本实用新型解决技术问题的技术方案如下：

本实用新型一种一拆两用施工手推车，车体框架由钢管焊接而成，包括前车体、后车体、两个车把杆、两个可拆卸扶手和横扶手；所述前车体包括由一侧开口的第一边梁、若干第一纵梁和若干第一横梁焊接而成的前车体框架，该前车体框架底部设置有相互对应的四个车轮；两个所述车把杆斜向上平行焊接在第一边梁上；所述横扶手焊接设置在两根车把杆之间；两个所述可拆卸扶手安装固定在两个车把杆的端部；所述后车体包括由一侧开口的第二边梁、若干第二横梁和若干第二纵梁焊接而成的后车体框架,该后车体框架底部对应设置有两个车轮；所述后车体开口处的第二边梁和第二纵梁分别与前车体开口处的第一边梁和第一纵梁相互对应并分别插入该第一边梁和第一纵梁中，接头处通过设置锁扣连接固定。

作为技术方案的进一步改进，所述第一纵梁上设置有第一滑槽，该第一滑槽上可拆卸安装有第一护板和第二护板；所述第一护板内侧两端分别设置有第二滑槽，该第二滑槽内可拆卸分别安装有第三护板和第四护板；所述后车体的端部的设置有扣件，该扣件上可拆卸安装有第五护板。

作为技术方案的进一步改进，所述第二横梁上均匀设置有若干环扣。

作为技术方案的进一步改进，所述的锁扣设置在前车体上。

作为技术方案的进一步改进，所述横扶手设置在两根车把杆的端部。

实际操作使用中，当装载小体积建筑材料时，松开所有锁扣，将后车体的第二边梁和第二纵梁从前车体的第一边梁和第一纵梁拉出来，将可拆卸扶手从前车体上的车把杆中拉出来并安装到后车体的第二边梁中，将整体的手推车拆分为两个手推车使用，前车体为平推手推车，后车体为竖推手推车，然后在平推手推车上的各个滑槽中依次安装护板后即可以装载砂石等建筑材料，竖推手推车安装可拆卸扶手后可以运输长条形倾斜立放的建筑材料；当装载大体积建筑材料时，可以将后车体的第二边梁和第二纵梁推进前车体的第一边梁和第一纵梁中，调节第二边梁和第二纵梁的伸入长度，再用锁扣锁住接头处，进行使用；当不使用该手推车时，可以将后车体的第二边梁和第二纵梁全部推进前车体骨架钢管内，用锁扣锁住，放置时占用空间小。

本实用新型的有益效果是：

1、结构简单，设计新颖，制作快捷，能有效满足施工场地建筑材料运输的需要；

2、制作材料为常见的钢管等，制作成本低；

3、可以根据需搬运材料的种类、形状及体积等，调整手推车的长度或拆分手推车，满足搬运的需要，实用性强；

4、不用时，手推车占用的空间小，节省施工空间。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型背面的结构示意图；

图2是本实用新型正面的结构示意图；

图3是本实用新型一种工作状态时立体示意图；

图4是本实用新型拆分为两种手推车时，前车体(平推手推车)的结构示意图；

图5是本实用新型拆分为两种手推车时，后车体(竖推手推车)的结构示意图；

图中：1、前车体；2、后车体；3、车把杆；4、可拆卸扶手；5、横扶手；6、第一边梁；7、第一横梁；8、第二边梁；9、第二横梁；10、第二纵梁；11、第五护板；12、车轮；13、锁扣；14、扣件；15、第一滑槽；16、环扣；17、第一纵梁；18、平推手推车；19、竖推手推车；20、第一护板；21、第二滑槽；22、第三护板；23、第四护板；24第二护板。

具体实施方式

如图1至图5所示，一种一拆两用施工手推车，整个车体框架由钢管焊接而成，包括前车体1、后车体2、两个车把杆3、两个可拆卸扶手4和横扶手5；所述前车体1包括由一侧开口的第一边梁6、若干第一纵梁17和若干第一横梁7焊接而成的前车体框架，所述第一纵梁17和第一横梁7在第一边梁6的内侧均匀设置，相互垂直，所述的前车体框架底部设置有相互对应的四个车轮12；所述第一纵梁6的内侧以及上部均分别设置有第一滑槽15，其内侧的第一滑槽15可拆卸安装第二护板24，其上部的第一滑槽15可拆卸安装有第一护板20，结合图3和图4可以看出，该第一护板20为相互对应的两块；所述第一护板20内侧两端分别设置有第二滑槽21，两块第一护板20上的第二滑槽21相互对应，两对相互对应的第二滑槽21内可拆卸分别安装有第三护板22和第四护板23；两个所述车把杆3斜向上平行焊接在第一边梁6上；所述横扶手5焊接设置在两根车把杆3之间，优选设置在两根车把杆3的端部，可作为平推手推车18时的扶手；两个所述可拆卸扶手4安装固定在两个车把杆3的端部；所述后车体2包括由一侧开口的第二边梁8、若干第二横梁9和若干第二纵梁10焊接而成的后车体框架,该第二横梁9和第二纵梁10在第二边梁8的内侧均匀设置，相互垂直，所述第二横梁9还可以均匀设置有若干环扣16，便于运输长条形建筑材料时，穿引绳索可起到固定的作用，所述后车体框架底部对应设置有两个车轮12；所述后车体2开口处的第二边梁8和第二纵梁10分别与前车体1开口处的第一边梁6和第一纵梁17相互对应并分别插入该第一边梁6和第一纵梁17中，接头处通过设置锁扣13连接固定，即第二边梁8和第二纵梁10的管口口径均小于第一边梁6和第一纵梁17的管口口径，这样后车体2插入前车体1中，便于手推车长度的调整；所述后车体2的端部的设置有扣件14，该扣件14上可拆卸安装有第五护板11；为便于前车体1和后车体2的连接，所述的锁扣13可以设置在前车体1的第一纵梁17和第一边梁6上。

本实用新型的工作原理如下：

当装载货物较多、重量及体积较大时，如图3所示，可将前车体1与后车体2通过锁扣13进行调整整体手推车的长度，然后可在第一滑槽15内安装第一护板20和第二护板24，可在第一护板20上的第二滑槽21内分别安装第三护板22及第四护板23，即可进行使用；

当装载货物种类不同、数量较少时，如图4和图5所示，可将前车体1与后车体2进行拆分，实现一拆两用方案，前车体1拆装成平推手推车18，在第一滑槽15和第二滑槽21内分别安装第一护板20、第二护板24、第三护板22以及第四护板23，即可装卸砂石等建筑材料，防止洒落；将前车体1上的可拆装扶手4装入后车体2的第二边梁8内，后车体2组装成竖推手推车19，可装载长条形建筑材料，方便运输，为满足运输的要求，该竖推手推车19的底部也可以安装底部护板以避免建筑材料的洒落；

如若不使用推车，可将后车体2的第二边梁8和第二纵梁10推入前车体1的第一边梁6和第一纵梁17内，并使用锁扣13锁死，进行放置，节省施工场地空间。

以上仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。

本实用新型未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。

Claims (6)

1.一种一拆两用施工手推车，车体框架由钢管焊接而成，其特征是，包括前车体(1)、后车体(2)、两个车把杆(3)、两个可拆卸扶手(4)和横扶手(5)；所述前车体(1)包括由一侧开口的第一边梁(6)、若干第一纵梁(17)和若干第一横梁(7)焊接而成的前车体框架，该前车体框架底部设置有相互对应的四个车轮(12)；两个所述车把杆(3)斜向上平行焊接在第一边梁(6)上；所述横扶手(5)焊接设置在两根车把杆(3)之间；两个所述可拆卸扶手(4)安装固定在两个车把杆(3)的端部；所述后车体(2)包括由一侧开口的第二边梁(8)、若干第二横梁(9)和若干第二纵梁(10)焊接而成的后车体框架,该后车体框架底部对应设置有两个车轮(12)；所述后车体(2)开口处的第二边梁(8)和第二纵梁(10)分别与前车体(1)开口处的第一边梁(6)和第一纵梁(17)相互对应并分别插入该第一边梁(6)和第一纵梁(17)中，接头处通过设置锁扣(13)连接固定。

2.根据权利要求1所述的一种一拆两用施工手推车，其特征是，所述第一纵梁(6)上设置有第一滑槽(15)，该第一滑槽(15)上可拆卸安装有第一护板(20)和第二护板(24)；所述第一护板(20)内侧两端分别设置有第二滑槽(21)，该第二滑槽(21)内可拆卸分别安装有第三护板(22)和第四护板(23)；所述后车体(2)的端部的设置有扣件(14)，该扣件(14)上可拆卸安装有第五护板(11)。

3.根据权利要求1或2所述的一种一拆两用施工手推车，其特征是，所述第二横梁(9)上均匀设置有若干环扣(16)。

4.根据权利要求1或2所述的一种一拆两用施工手推车，其特征是，所述的锁扣(13)设置在前车体(1)上。

5.根据权利要求3所述的一种一拆两用施工手推车，其特征是，所述的锁扣(13)设置在前车体(1)上。

6.根据权利要求1或2所述的一种一拆两用施工手推车，其特征是，所述横扶手(5)设置在两根车把杆(3)的端部。