CN208181096U - 一种利于环保的建筑垃圾收集装置 - Google Patents

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王云利
秦英
卢恩同
孟新峰
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Abstract

本实用新型公开了一种利于环保的建筑垃圾收集装置,包括车架,所述车架的一侧固定连接有推把,所述车架的底端一侧固定连接有支腿,所述车架的底端中心处固定连接有板簧,所述板簧的底端固定连接有转轴套,所述转轴套的内部固定连接有蓄电池,所述转轴套内部的两端均固定套接有轴承座,所述轴承座的内部固定套接有转轴。本实用新型通过设置板簧,板簧带动车架震动可使得推把掌握方向时减缓手部用力,进一步通过设置驱动电机和第一齿轮盘组,驱动电机带动第一齿轮盘组,使得车架在驱动轮的带动下进行电动推动,减缓工作人员的劳动强度,同时驱动轮为橡胶实心轮盘,使用寿命长且强度高,从而解决了现有建筑垃圾回收装置使用时劳动强度大的问题。

Description

一种利于环保的建筑垃圾收集装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及建筑垃圾收集设备技术领域,具体为一种利于环保的建筑垃圾收 集装置。
背景技术
[0002] 建筑垃圾主要是指城市建设过程中拆迁房屋等所产生的钢筋混凝土块、砖瓦块等 物料,随着我国城市建设步伐的加快,建筑垃圾越来越多,绝大多数的建筑垃圾未经处理直 填埋或者露天放置,占用大量的耕地,造成资源浪费,同时现有运输手推车装置所具有的缺 点不足:
[0003] 1 •全程人工推动,劳动强度大;
[0004] 2 •—些狭小地方地势不好,而大型回收车辆难以进入,小型推车适应地形情况较 差。
发明内容
[0005]针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种利于环保的建筑垃圾收集装置,解 决了现有建筑垃圾回收装置使用时劳动强度大和适用地形情况较差的问题。
[0006]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种利于环保的建筑垃圾收集 装置,包括车架,所述车架的一侧固定连接有推把,所述车架的底端一侧固定连接有支腿, 所述车架的底端中心处固定连接有板簧,所述板簧的底端固定连接有转轴套,所述转轴套 的内部固定连接有蓄电池,所述转轴套内部的两端均固定套接有轴承座,所述轴承座的内 部固定套接有转轴,所述转轴的中心处固定套接有第一齿轮盘组,所述第一齿轮盘组的轴 心处固定连接在驱动电机的输出端,所述转轴的两端均固定连接有驱动轮,所述转轴套的 底端固定连接有固定块,所述固定块的内部固定连接有转动电机,所述转动电机的输出端 固定连接有第二齿轮盘组,所述第二齿轮盘组的轴心处固定套接有转动轴,所述转动轴的 表面固定套接有位于固定块内部的轴承,所述转动轴的表面固定套接有转动块,所述转动 块的一端固定连接有电动推杆,所述电动推杆的一端固定连接有挡板。
[0007]优选的,所述驱动电机固定安装在转轴套的内部,且驱动电机与蓄电池电连接。 [0008]优选的,所述固定块的数量有两个,且两个固定块以转轴套的中心处对称设置。 [0009]优选的,所述电动推杆的数量有两个,且两个电动推杆均与蓄电池电连接。
[0010]优选的,所述转动块在转动轴的表面转动角度范围为0。-180。。
[0011]优选的,所述挡板的侧视形状为矩形,且矩形的挡板为钢板。
[0012]与现有技术相比,本实用新型提供了一种利于环保的建筑垃圾收集装置,具备以 下有益效果:
[0013] (1)本实用新型通过设置板簧,板簧带动车架震动可使得推把掌握方向时减缓手 部用力,进一步通过设置驱动电机和第一齿轮盘组,驱动电机带动第一齿轮盘组,使得车架 在驱动轮的带动下进行电动推动,减缓工作人员的劳动强度,同时驱动轮为橡胶实心轮盘, 使用寿命长且强度高,从而解决了现有建筑垃圾回收装置使用时劳动强度大的问题。
[0014] (2)本实用新型通过设置转动轴和转动块,在转动轴带动下转动块进行转动,进而 使得转动块一端的电动推杆进行转动,在地形基坑较多时,启动电动推杆推动,防止驱动轮 沦陷,从而解决了现有建筑垃圾回收装置使用时适用地形情况较差的问题。
附图说明
[0015]图1为本实用新型结构示意图;
[0016]图2为本实用新型结构侧视图;
[0017]图3为本实用新型固定块内部结构示意图。
[0018]图中:1车架、2推把、3支腿、4板簧、5转轴套、6蓄电池、7轴承座、8转轴、9第一齿轮 盘组、10驱动电机、11驱动轮、12固定块、13转动电机、14第二齿轮盘组、15转动轴、16轴承、 17转动块、18电动推杆、19挡板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0020]请参阅图1-3,一种利于环保的建筑垃圾收集装置,包括车架1,车架1的一侧固定 连接有推把2,车架1的底端一侧固定连接有支腿3,车架1的底端中心处固定连接有板簧4, 板簧4带动车架1震动可使得推把2掌握方向时减缓手部用力,板簧4的底端固定连接有转轴 套5,转轴套5的内部固定连接有蓄电池6,转轴套5内部的两端均固定套接有轴承座7,轴承 座7的内部固定套接有转轴8,转轴8的中心处固定套接有第一齿轮盘组9,第一齿轮盘组9的 轴心处固定连接在驱动电机10的输出端,驱动电机10固定安装在转轴套5的内部,且驱动电 机10与蓄电池6电连接,转轴8的两端均固定连接有驱动轮11,驱动电机10带动第一齿轮盘 组9,使得车架1在驱动轮丨丨的带动下进行电动推动,减缓工作人员的劳动强度,同时驱动轮 11为橡胶实心轮盘,使用寿命长且强度高,转轴套5的底端固定连接有固定块12,固定块12 的数量有两个,且两个固定块12以转轴套5的中心处对称设置,固定块12的内部固定连接有 转动电机I3,转动电机13的输出端固定连接有第二齿轮盘组14,第二齿轮盘组14的轴心处 固定套接有转动轴15,转动轴15的表面固定套接有位于固定块12内部的轴承16,转动轴15 的表面固定套接有转动块I7,转动块17在转动轴15的表面转动角度范围为0°-180°,转动块 17的一端固定连接有电动推杆18,电动推杆18的数量有两个,且两个电动推杆18均与蓄电 池6电连接,在转动轴15带动下转动块17进行转动,进而使得转动块17—端的电动推杆18进 行转动,在地形基坑较多时,启动电动推杆18推动,防止驱动轮11沦陷,电动推杆18的一端 固定连接有挡板I9,挡板19的侧视形状为矩形,且矩形的挡板19为钢板。
[0021]该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计 算机等起到控制的常规已知设备。
[0022]在使用时,在车架1载物后,重量增加,然后驱动电机1〇带动第一齿轮盘组9进行转 动,进而使得转轴8进行转动,转轴8带动驱动轮11进行转动,只需人工手握推把2掌握方向 既可,减低人工推动劳动强度,在遇到基坑较多的地形或者狭窄地形难以行走时,转动电机 13带动第二齿轮盘组14进行转动,使得转动轴15表面的转动块17进行转动,然后启动电动 推杆18伸缩,辅助驱动轮11爬出基坑或增加前进动力,适用地形情况强。
[0023]综上所述,该利于环保的建筑垃圾收集装置,通过设置板簧4、驱动电机10、第一 齿轮盘组9、驱动轮11、转动轴15和转动块17,解决了现有建筑垃圾回收装置使用时劳动强 度大和适用地形情况较差的问题。
[0024]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言, 可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修 改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1. 一种利于环保的建筑垃圾收集装置,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)的一侧 固定连接有推把(2),所述车架(1)的底端一侧固定连接有支腿(3),所述车架(1)的底端中 心处固定连接有板簧(4),所述板簧(4)的底端固定连接有转轴套(5),所述转轴套(5)的内 部固定连接有蓄电池(6),所述转轴套(5)内部的两端均固定套接有轴承座(7),所述轴承座 (7)的内部固定套接有转轴(8),所述转轴(8)的中心处固定套接有第一齿轮盘组(9),所述 第一齿轮盘组(9)的轴心处固定连接在驱动电机(1〇)的输出端,所述转轴(8)的两端均固定 连接有驱动轮(11),所述转轴套(5)的底端固定连接有固定块(12),所述固定块(12)的内部 固定连接有转动电机(13),所述转动电机(13)的输出端固定连接有第二齿轮盘组(14),所 述第二齿轮盘组(14)的轴心处固定套接有转动轴(15),所述转动轴(15)的表面固定套接有 位于固定块(12)内部的轴承(16),所述转动轴(15)的表面固定套接有转动块(17),所述转 动块(17)的一端固定连接有电动推杆(18),所述电动推杆(18)的一端固定连接有挡板
2. 根据权利要求1所述的一种利于环保的建筑垃圾收集装置,其特征在于:所述驱动电 机(10)固定安装在转轴套⑸的内部,且驱动电机(10)与蓄电池⑹电连接。
3.根据权利要求1所述的一种利于环保的建筑垃圾收集装置,其特征在于:所述固定块 (12)的数量有两个,且两个固定块(12)以转轴套(5)的中心处对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种利于环保的建筑垃圾收集装置,其特征在于:所述电动推 杆(18)的数量有两个,且两个电动推杆(18)均与蓄电池(6)电连接。
5.根据权利要求1所述的一种利于环保的建筑垃圾收集装置,其特征在于:所述转动块 (17)在转动轴(15)的表面转动角度范围为0°-180°。
6.根据权利要求1所述的一种利于环保的建筑垃圾收集装置,其特征在于:所述挡板 (I9)的侧视形状为矩形,且矩形的挡板(19)为钢板。
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