CN208136727U - 一种三塔悬索桥施工缆索吊塔顶鞍索结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁结构技术领域，具体地指一种三塔悬索桥施工缆索吊塔顶鞍索结构。包括中跨塔以及分置于中跨塔顺桥向两侧的边跨塔，其特征在于：所述的中跨塔两侧设置有两根相互独立的承重主索；所述的承重主索一端固定连接于中跨塔塔顶，另一端穿过边跨塔塔顶与边跨塔靠岸一侧的吊装平台锚固。本实用新型的鞍索结构简单，安装方便，通过将承重主索分为两段，两段分别固结在中跨塔上，有效消除了承重主索对中跨塔的水平拉力，提高了中跨塔的结构稳定性，具有极大的推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁结构技术领域，具体地指一种三塔悬索桥施工缆索吊塔顶鞍索结构。
背景技术
瓯江北口大桥连接瓯江两岸，是世界上首座“三塔四跨”的钢桁梁悬索桥，是目前我国乃至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一。中跨主梁吊装施工难度大、是本项目关键节点工程。由于中跨部分主梁设计高度位于悬索桥主缆下方，悬索桥主梁施工常用的缆载吊机不宜应用于主梁吊装作业，如果采用浮吊施工时，两跨主梁如果落钩不同步，则对主缆载跨中塔顶的水平分力不同，会导致主缆相对索鞍滑动，影响主缆线型，塔顶水平分力过大，对塔根部形成极大弯矩，造成严重后果，施工控制难度和风险极大。对于现有的塔顶鞍索结构并不能应用这一三塔四跨结构，否则会因为索鞍滑动导致严重的安全事故。
发明内容
本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种三塔悬索桥施工缆索吊塔顶鞍索结构。
本实用新型的技术方案为：一种三塔悬索桥施工缆索吊塔顶鞍索结构，包括中跨塔以及分置于中跨塔顺桥向两侧的边跨塔，其特征在于：所述的中跨塔两侧设置有两根相互独立的承重主索；所述的承重主索一端固定连接于中跨塔塔顶，另一端穿过边跨塔塔顶与边跨塔靠岸一侧的吊装平台锚固。
进一步的还包括平衡锚块；所述的平衡锚块为锚固在中跨塔塔顶的钢结构，平衡锚块顺桥向两侧开设有通孔；所述的承重主索穿过通孔与平衡锚块固定连接。
进一步的所述的平衡锚块两侧的通孔以平衡锚块的中点为中心对称布置。
进一步的所述的中跨塔塔顶锚固有两个转索鞍，两个转索鞍以平衡锚块的中点为中心对称布置；所述的承重主索穿过对应的转索鞍并与之滑动连接。
进一步的所述的边跨塔塔顶设置有支架；所述的支架上端安装有多组定滑轮；所述的承重主索穿过定滑轮与之滑动连接。
进一步的所述的两根承重主索以中跨塔塔顶中点为中心相互对称布置。
本实用新型的鞍索结构简单，安装方便，通过将承重主索分为两段，两段分别固结在中跨塔上，有效消除了承重主索对中跨塔的水平拉力，提高了中跨塔的结构稳定性，具有极大的推广价值。
附图说明
图1：本实用新型的塔索结构示意图；
图2：本实用新型的中跨塔塔顶索鞍结构示意图；
图3：本实用新型的边跨塔塔顶索鞍结构示意图；
其中：1—中跨塔；2—边跨塔；3—承重主索；4—吊装平台；5—平衡锚块；6—通孔；7—转索鞍；8—支架；9—定滑轮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1～3，一种三塔悬索桥施工缆索吊塔顶鞍索结构，本实施例的桥梁结构为三塔四跨，包括中跨塔1以及分置于中跨塔1顺桥向两侧的边跨塔2，中跨塔1两侧设置有两根相互独立的承重主索3，两根承重主索3相互独立，各自对中跨塔1产生的水平拉力也相互独立，通过将承重主索3与中跨塔1固定连接，使其相互抵消，解决了水平拉力对中跨塔1的破坏。
如图1所示，每根承重主索3一端固定连接于中跨塔1塔顶的平衡锚块5上，另一端穿过边跨塔2塔顶与边跨塔2靠岸一侧的吊装平台4锚固。两根承重主索3以中跨塔1塔顶中点为中心相互对称布置。
如图2所示，本实施例的平衡锚块5为锚固在中跨塔1塔顶的钢结构，平衡锚块5顺桥向两侧开设有通孔6，承重主索3穿过通孔6与平衡锚块5固定连接。平衡锚块5两侧的通孔6以平衡锚块5的中点为中心对称布置。相互对称使两根承重主索3拉力方向一致，水平拉力抵消更加完全。
中跨塔1塔顶锚固有两个转索鞍7，两个转索鞍7以平衡锚块5的中点为中心对称布置，承重主索3穿过对应的转索鞍7并与之滑动连接。转索鞍7用于避免承重主索3直接与中跨塔1接触，减少磨损。
如图3所示，边跨塔2塔顶设置有支架8，支架8上端安装有多组定滑轮9，承重主索3穿过定滑轮9与之滑动连接。
本实用新型的顺桥向指图2中左右方向，横桥向指垂直图2的方向，竖向指图2中的上下方向。
本实用新型的鞍索结构简单，安装方便，通过将承重主索分为两段，两段分别固结在中跨塔上，有效消除了承重主索对中跨塔的水平拉力，提高了中跨塔的结构稳定性，具有极大的推广价值。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.一种三塔悬索桥施工缆索吊塔顶鞍索结构，包括中跨塔(1)以及分置于中跨塔(1)顺桥向两侧的边跨塔(2)，其特征在于：所述的中跨塔(1)两侧设置有两根相互独立的承重主索(3)；所述的承重主索(3)一端固定连接于中跨塔(1)塔顶，另一端穿过边跨塔(2)塔顶与边跨塔(2)靠岸一侧的吊装平台(4)锚固。
2.如权利要求1所述的一种三塔悬索桥施工缆索吊塔顶鞍索结构，其特征在于：还包括平衡锚块(5)；所述的平衡锚块(5)为锚固在中跨塔(1)塔顶的钢结构，平衡锚块(5)顺桥向两侧开设有通孔(6)；所述的承重主索(3)穿过通孔(6)与平衡锚块(5)固定连接。
3.如权利要求2所述的一种三塔悬索桥施工缆索吊塔顶鞍索结构，其特征在于：所述的平衡锚块(5)两侧的通孔(6)以平衡锚块(5)的中点为中心对称布置。
4.如权利要求2或3所述的一种三塔悬索桥施工缆索吊塔顶鞍索结构，其特征在于：所述的中跨塔(1)塔顶锚固有两个转索鞍(7)，两个转索鞍(7)以平衡锚块(5)的中点为中心对称布置；所述的承重主索(3)穿过对应的转索鞍(7)并与之滑动连接。
5.如权利要求1所述的一种三塔悬索桥施工缆索吊塔顶鞍索结构，其特征在于：所述的边跨塔(2)塔顶设置有支架(8)；所述的支架(8)上端安装有多组定滑轮(9)；所述的承重主索(3)穿过定滑轮(9)与之滑动连接。
6.如权利要求1所述的一种三塔悬索桥施工缆索吊塔顶鞍索结构，其特征在于：所述的两根承重主索(3)以中跨塔(1)塔顶中点为中心相互对称布置。
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| CN114086470A (zh) * | 2021-12-02 | 2022-02-25 | 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 | 一种用于悬索桥主缆水平回转的索鞍系统 |
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