CN208133308U - 一种节能型混凝土运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种节能型混凝土运输装置，包括运输车架，运输车架的底部转动设置有多个滚轮，运输车架内一侧转动设置有储料罐，储料罐内转动设置有搅拌组件，搅拌组件与储料罐之间设置有驱动组件；储料罐呈圆台状且水平放置，储料罐上设置有进料管和出料管，出料管位于储料罐口径大的一侧；搅拌组件包括转轴和储料罐的两平面内壁上均滑动相抵的第一刮板，两个第一刮板均与转轴相连，且两个第一刮板通过两个第二刮板相连，且两个第二刮板均与储料罐的弧面内壁滑动相抵，两个第二刮板之间通过多个搅拌块相连，每个搅拌块均与转轴相连；本实用新型与现有技术相比，对储料罐内清洗方便、彻底，且储料罐排料能排完。

Description

一种节能型混凝土运输装置

技术领域

本实用新型涉及运输结构领域，具体涉及一种节能型混凝土运输装置。

背景技术

混凝土是指由胶结料(有机的、无机的或有机无机复合的)、颗粒状集料、水以及需要加入的化学外加剂和矿物掺合料按适当比例拌制而成的混合料，或经硬化后形成具有堆聚结构的复合材料(普通是以胶凝材料、水、细骨料、粗骨料，需要时掺入外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合。

混凝土是当代最主要的建筑工程材料之一。混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大；同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围宽等特点。这些特点使其使用范围十分广泛，不仅在各种建筑工程中使用，就是造船业，机械工业，海洋的开发，地热工程等，混凝土也是重要的材料。

建筑中混凝土运用很广泛，就需要大量的混凝土，这就需要混凝土运输装置来运输混凝土到达工地，现有的混凝土运输装置存在着体积大、功能单一、不节能的缺点。

针对上述问题，申请号为CN201720901325.6的专利文件公开了一种建筑用混凝土节能型运输装置，包括有车轮、底板、侧板、手柄、顶板、驱动机构等；侧板沿竖直方向固接于底板顶部，顶板固接于侧板顶部；手柄固接于侧板一侧部，驱动机构固接于侧板另一侧部；联动机构与驱动机构传动连接；搅拌机构与联动机构传动连接，且搅拌机构位于顶板与底板之间。

上述装置虽然解决了着体积大、功能单一、不节能的问题，但是在使用的时候还存在以下的问题:

1、搅拌机构中进行储料的滚筒呈圆筒状且水平放置，在进行排料的时候排不尽；

2、滚筒在进行清理的时候，其内壁上粘附的混凝土不容易清洗，存在清洗死角，混凝土粘附在滚筒内壁上硬化后清理难度更大，增加了工作人员的工作量。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种节能型混凝土运输装置，以解决现有技术中，排料不尽以及清洗不彻底的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种节能型混凝土运输装置，包括运输车架，运输车架的底部转动设置有多个滚轮，运输车架内一侧转动设置有储料罐，储料罐内转动设置有搅拌组件，搅拌组件与储料罐之间设置有驱动其进行反向转动的驱动组件，滚轮转动通过传动组件进行动力传递使驱动组件运行；

所述储料罐呈圆台状且水平放置，储料罐上设置有与其转动相连的进料管和出料管，进料管和出料管固定设置在运输车架上，出料管位于储料罐口径大的一侧；

所述搅拌组件包括转轴和储料罐的两平面内壁上均滑动相抵的第一刮板，两个第一刮板均与转轴相连，且两个第一刮板通过两个第二刮板相连，且两个第二刮板均与储料罐的弧面内壁滑动相抵，两个第二刮板之间通过多个搅拌块相连，每个搅拌块均与转轴相连。

工作原理：推动运输车架，滚轮转动，滚轮在转动的过程中通过传动组件进行动力使驱动组件运行，运行的驱动组件驱动搅拌组件与储料罐进行反向转动，搅拌组件中的转轴在转动的过程中驱动两个第一刮板、两个第二刮板和多个搅拌块进行转动，对储料罐内的混凝土进行搅拌；当运输到目的地之后，驱动滚轮继续转动将混凝土从出料管中排出。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过两个第一刮板、两个第二刮板和多个搅拌块对混凝土进行搅拌，提高了混凝土的品质，同时两个第一刮板和两个第二刮板分别与储料罐的两平面内壁和弧面内壁滑动相抵，对储料罐内壁上粘附的混凝土进行刮取，便于清洗，减小了清理难度，不存在清洗死角，且减少了混凝土的浪费，节约了资源；

2、储料罐的结构设置以及出料管的安装位置，使出料管处的位置低，且在排料的时候，使储料罐转动，有利于混凝土向出料管处移动，从而快速的对储料罐内的混凝土进行排放；

3、本装置以滚轮转动的动力驱动，通过驱动组件使搅拌组件与储料罐进行反向转动，既达到了节约能源的目的，同时还提高了对混凝土的搅拌强度，提高了混凝土的品质。

附图说明

图1为本实用新型一种节能型混凝土运输装置的结构示意图；

图2为图1中第二皮带轮与齿轮的连接示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：运输车架1、滚轮2、储料罐3、卡环套4、进料管5、出料管6、转轴7、第一刮板8、第二刮板9、搅拌块10、太阳轮11、内齿圈12、第一皮带轮13、第二皮带轮14、第一锥齿轮15、第二锥齿轮16、储水箱17、送水管18、齿轮19、活塞20、齿条21。

实施例

参考图1和图2所示：一种节能型混凝土运输装置，包括运输车架1，运输车架1包括平行设置的两横板，两横板之间通过两竖板相连，位于下方的横板底部转动设置有多个滚轮2，运输车架1内一侧转动设置有储料罐3，运输车架1内的另一侧设置有储水箱17，储料罐3与储水箱17的位置设置有利于运输车架1的重量平衡，避免运输车架1因失衡而发生翻车现象；储料罐3内转动设置有搅拌组件，搅拌组件与储料罐3之间设置有驱动其进行反向转动的驱动组件，滚轮2转动通过传动组件进行动力传递使驱动组件运行。

所述储料罐3呈圆台状且水平放置，储料罐3外壁中部套设有转动圈，转动圈上转动卡设有分别转动连接在两横板上的固定轮，通过固定轮和转动圈对储料罐3进行支撑；储料罐3的弧形侧壁上沿其周向开设有两个环形孔，两个环形孔均通过卡环套4进行密封，且卡环套4均与储料罐3的弧形侧壁转动相连，卡环套4上均开有与储料罐3内连通的料孔，两个卡环套4的料孔分别连接有进料管5和出料管6，进料管5和出料管6固定连接在运输车架1上，出料管6位于储料罐3口径大的一侧，进料管5位于储料罐3口径小的一侧；通过环形孔、卡环套4、料孔、进料管5和出料管6的设置，使进料管5和出料管6始终与储料罐3内连通，且储料罐3在转动的过程中进料管5和出料管6固定不动；搅拌组件包括转轴7和储料罐3的两平面内壁上均滑动相抵的第一刮板8，两个第一刮板8均与转轴7相连，且两个第一刮板8通过两个第二刮板9相连，且两个第二刮板9均与储料罐3的弧面内壁滑动相抵，两个第二刮板9之间通过多个搅拌块10相连，每个搅拌块10均与转轴7相连；驱动组件为行星齿轮，行星齿轮中的太阳轮11固定套设在转轴7上，行星齿轮中的内齿圈12通过连接筒与储料罐3相连；运输车架1的下侧的横板上表面连接有支撑杆，传动组件包括其中一个滚轮2相连的第一皮带轮13和转动设置在支撑杆上的第二皮带轮14，第一皮带轮13与第二皮带轮14之间张紧连接有皮带，第二皮带轮14同轴相连有第一锥齿轮15，第一锥齿轮15啮合有第二锥齿轮16，第二锥齿轮16与转轴7相连；滚轮2转动，通过第一皮带轮13、皮带、第二皮带轮14、第一锥齿轮15、第二锥齿轮16和转轴7进行动力传递驱动第一刮板8、第二刮板9和搅拌块10进行转动，同时行星齿轮中的太阳轮11随着转轴7一起转动，行星齿轮中的内齿圈12与行星齿轮中的太阳轮11进行反向转动，行星齿轮中的内齿圈12通过连接筒驱动储料罐3随其一起转动，从而使储料罐3与第一刮板8、第二刮板9和搅拌块10进行反向转动，来提高对混凝土的搅拌效率。

所述储水箱17设置有向储料罐3内补水的可控补水机构，储水箱17的顶部与进料管5之间连接有送水管18，可控补水机构包括与第二皮带轮14进行花键连接的齿轮19和在储水箱17内滑动设置的活塞20，齿轮19啮合有齿条21，通过齿轮19与齿条21构成齿轮齿条组件进行动力传递，齿条21上连接有多个第一连杆，每个第一连杆上均转动设置有滑轮，运输车架1的上侧的横板下表面开有滑槽，每个滑轮均转动卡设在滑槽内，齿条21与活塞20之间连接有自由滑动的第二连杆；因加工的混凝土在进行长时间运输的过程中，会出现发干的现象，需要向混凝土内补入少量的水进行搅拌，通过第二皮带轮14与齿轮19进行花键连接，便于对第二皮带轮14与齿轮19的连接进行拆离，在需要向储料罐3内补水的时候，将第二皮带轮14与齿轮19连接，第二皮带轮14转动，驱动齿轮19转动，从而使齿条21通过第二连杆带动活塞20在储水箱17内滑动，将储水箱17内的水压入送水管18后经过进料管5进入储料罐3中；加入适量的水之后，将第二皮带轮14与齿轮19的连接进行分离，齿轮19停止转动，进而停止向储料罐3进行补水工作；也利用了滚轮2转动的动力向储料罐3进行补水工作，节约了能源。

在进料管5、出料管6和送水管18上均安装有截止阀。

使用时，推动运输车架1，滚轮2转动，第一刮板8、第二刮板9和搅拌块10对储料罐3内的混凝土进行搅拌，同时通过第二皮与齿轮19的连接状态来控制是否向储料罐3内的进行补水，运输到目的地之后，将储料罐3内的混凝土从出料管6排出。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种节能型混凝土运输装置，包括运输车架，运输车架的底部转动设置有多个滚轮，其特征在于，运输车架内一侧转动设置有储料罐，储料罐内转动设置有搅拌组件，搅拌组件与储料罐之间设置有驱动其进行反向转动的驱动组件，滚轮转动通过传动组件进行动力传递使驱动组件运行；

所述储料罐呈圆台状且水平放置，储料罐上设置有与其转动相连的进料管和出料管，进料管和出料管固定设置在运输车架上，出料管位于储料罐口径大的一侧；

所述搅拌组件包括转轴和储料罐的两平面内壁上均滑动相抵的第一刮板，两个第一刮板均与转轴相连，且两个第一刮板通过两个第二刮板相连，且两个第二刮板均与储料罐的弧面内壁滑动相抵，两个第二刮板之间通过多个搅拌块相连，每个搅拌块均与转轴相连。

2.根据权利要求1所述的一种节能型混凝土运输装置，其特征在于：所述驱动组件为行星齿轮，行星齿轮中的太阳轮固定套设在转轴上，行星齿轮中的内齿圈通过连接筒与储料罐相连。

3.根据权利要求1或2所述的一种节能型混凝土运输装置，其特征在于：所述运输车架内远离储料罐的一侧设置有储水箱，储水箱设置有向储料罐内补水的可控补水机构，可控补水机构包括与传动组件进行可拆卸连接的齿轮齿条组件和在储水箱内滑动设置的活塞，以传动组件的动力驱动齿轮齿条组件使活塞在储水箱内滑动。

4.根据权利要求3所述的一种节能型混凝土运输装置，其特征在于：所述齿轮齿条组件包括啮合设置的齿轮和齿条，齿轮与传动组件进行花键连接，齿条上连接有多个第一连杆，每个第一连杆上均转动设置有滑轮，运输车架的顶部开有滑槽，每个滑轮均转动卡设在滑槽内，齿条与活塞之间连接有自由滑动的第二连杆。