CN208083945U - 刹车片钻床上料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种刹车片钻床上料机构，通过设置推板和第二气缸，在需要上料时，先启动第二气缸，驱动推板向与来料相反的方向推动成摞的刹车片，使之松动，此时，第一气缸将成摞刹车片端部的一片刹车片推出，经过出料通道推入旋转盘上的刹车片固定工位，更加省力、可靠，有效防止一次推出多个刹车片的情形；设置两限位板和四个第二丝杆，可根据刹车片来料宽度尺寸调整上料通道的宽度，适应不同尺寸的刹车片。
Description
技术领域
本实用新型涉及刹车片加工设备，尤其涉及一种刹车片钻床上料机构。
背景技术
汽车刹车片是汽车车轮制动的主要构件，在刹车片的加工生产中，其质量要求非常严格，鼓式汽车刹车片是弯弧片状结构，这种弯弧结构在生产时需要经过外弧面打磨、内弧面打磨、钻孔和侧面倒角打磨等工艺。
中国专利CN206047154U就提供了这样一种刹车片钻床，其通过设置旋转盘、来料槽和来料推送气缸，并在来料槽端部相对于夹持位的一侧设置来料刹车片通道，通过来料推送气缸将刹车片来料通过来料刹车片通道推入旋转盘进行钻孔。以上机构存在以下问题：刹车片来料成摞堆放在来料槽上，相互之间摩擦力较大，来料推送气缸难以将单个刹车片从成摞的刹车片中推出。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提出了一种刹车片钻床上料机构，其能轻松将单个刹车片从成摞的刹车片中推出。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种刹车片钻床上料机构，其包括机架、旋转盘、来料槽、推杆和第一气缸，其中，旋转盘中心轴水平设置且与机架可转动连接，旋转盘上设置有若干个刹车片固定工位，来料槽沿旋转盘径向设置且正对旋转盘设置有出料通道，推杆沿与旋转盘中心轴相互平行的方向设置且正对出料通道，第一气缸与推杆传动连接，还包括推板和第二气缸，来料槽包括底板、两侧板和端板，两侧板与底板之间围合成上料通道，端板设置于上料通道出料一侧，其中一侧板上开设出料通道，推板和第二气缸分别设置于端板两侧并传动连接，推板设置于上料通道一侧。
在以上技术方案的基础上，优选的，推板抵持在端板顶部并与第二气缸铰连接。
在以上技术方案的基础上，优选的，推板与端板可转动连接，推板和第二气缸铰连接。
进一步优选的，还包括连杆，连杆两端分别铰连接推板和第二气缸。更进一步优先的，所述推板包括铰接座、顶板、活动板、支撑板和两第一丝杆，支撑板与端板平行设置并分别与铰接座、顶板固定，铰接座与端板可转动连接并与连杆铰连接，活动板与顶板平行设置，两第一丝杆端部与活动板固定且穿过顶板，第一丝杆与顶板通过螺母定位。
在以上技术方案的基础上，优选的，来料槽还包括两限位板和四个第二丝杆，两限位板平行设置于两侧板外侧且与底板固定，两根第二丝杆端部与一侧板可转动连接、穿过一限位板并与之螺纹连接。
本实用新型的刹车片钻床上料机构相对于现有技术具有以下有益效果：
(1)通过设置推板和第二气缸，在需要上料时，先启动第二气缸，驱动推板向与来料相反的方向推动成摞的刹车片，使之松动，此时，第一气缸将成摞刹车片端部的一片刹车片推出，经过出料通道推入旋转盘上的刹车片固定工位，更加省力、可靠，有效防止一次推出多个刹车片的情形；
(2)设置两限位板和四个第二丝杆，可根据刹车片来料宽度尺寸调整上料通道的宽度，适应不同尺寸的刹车片。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型刹车片钻床上料机构的正视图；
图2为本实用新型刹车片钻床上料机构的部分结构右视图；
图3为本实用新型刹车片钻床上料机构的部分结构立体图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
参照图1，结合图3，本实用新型的刹车片钻床上料机构，其包括机架10、旋转盘20、来料槽30、推杆40、第一气缸41、推板50、第二气缸51和连杆52。
机架10，提供固定支撑。旋转盘20中心轴水平设置且与机架10可转动连接，具体的，可通过外接电机驱动旋转盘20转动，旋转盘20上设置有若干个刹车片固定工位21，刹车片被逐个送入刹车片固定工位21，依次进行钻孔后出料。
如图2，来料槽30沿旋转盘20径向设置且正对旋转盘20设置有出料通道31。来料槽30包括底板32、两侧板33和端板34，两侧板33与底板32之间围合成上料通道35，端板34设置于上料通道35出料一侧，其中一侧板33上开设出料通道31。如此，成摞的刹车片放入上料通道35后，滑入端板34一侧，并通过推杆40逐个推出，进入刹车片固定工位21，依次进行钻孔后出料。具体的，来料槽30还包括两限位板36和四个第二丝杆37，两限位板36平行设置于两侧板33外侧且与底板32固定，两根第二丝杆37端部与一侧板33可转动连接、穿过一限位板36并与之螺纹连接。如此，可通过调节两侧板33之间的间距，从而适应不同尺寸的刹车片。
作为出料执行机构，推杆40沿与旋转盘20中心轴相互平行的方向设置且正对出料通道31，第一气缸41与推杆40传动连接。如此，通过第一气缸41驱动推杆40沿与旋转盘20中心轴相互平行的方向伸出，即可将刹车片推出，送入刹车片固定工位21。
为了防止成摞的刹车片堆积过紧不方便推出，还包括推板50和第二气缸51，推板50和第二气缸51分别设置于端板34两侧并传动连接，推板50设置于上料通道35一侧。如此，通过第二气缸51给推板50一个横向的力，即可将成摞的刹车片推开、松动，便于推杆40推出其中的一片刹车片。
作为推板50和第二气缸51的具体连接方式，本实用新型有两种实现方式：
一种是，推板50抵持在端板34顶部并与第二气缸51铰连接。
另外一种是，推板50与端板34可转动连接，推板50和第二气缸51铰连接。
如图2，为了方便推板50回位，还包括连杆52，连杆52两端分别铰连接推板50和第二气缸51。具体的，所述推板50包括铰接座501、顶板502、活动板503、支撑板504和两第一丝杆505，支撑板504与端板34平行设置并分别与铰接座501、顶板502固定，铰接座501与端板34可转动连接并与连杆52铰连接，活动板503与顶板502平行设置，两第一丝杆505端部与活动板503固定且穿过顶板502，第一丝杆505与顶板502通过螺母定位。如此，可通过调节活动板503的高度，适应不同高度的刹车片来料。
以下简要介绍本实用新型的刹车片钻床上料机构的工作流程：
步骤一，将成摞的来料刹车片放入上料通道35，经重力作用自动滑落至抵靠端板34的位置；
步骤二，启动第二气缸51，推板50将成摞的刹车片推松；
步骤三，启动第一气缸41，将刹车片推出，送入刹车片固定工位21进行钻孔加工。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种刹车片钻床上料机构，其包括机架(10)、旋转盘(20)、来料槽(30)、推杆(40)和第一气缸(41)，其中，旋转盘(20)中心轴水平设置且与机架(10)可转动连接，旋转盘(20)上设置有若干个刹车片固定工位(21)，来料槽(30)沿旋转盘(20)径向设置且正对旋转盘(20)设置有出料通道(31)，推杆(40)沿与旋转盘(20)中心轴相互平行的方向设置且正对出料通道(31)，第一气缸(41)与推杆(40)传动连接，其特征在于：还包括推板(50)和第二气缸(51)，来料槽(30)包括底板(32)、两侧板(33)和端板(34)，两侧板(33)与底板(32)之间围合成上料通道(35)，端板(34)设置于上料通道(35)出料一侧，其中一侧板(33)上开设出料通道(31)，推板(50)和第二气缸(51)分别设置于端板(34)两侧并传动连接，推板(50)设置于上料通道(35)一侧。
2.如权利要求1所述的刹车片钻床上料机构，其特征在于：推板(50)抵持在端板(34)顶部并与第二气缸(51)铰连接。
3.如权利要求1所述的刹车片钻床上料机构，其特征在于：推板(50)与端板(34)可转动连接，推板(50)和第二气缸(51)铰连接。
4.如权利要求2或3所述的刹车片钻床上料机构，其特征在于：还包括连杆(52)，连杆(52)两端分别铰连接推板(50)和第二气缸(51)。
5.如权利要求4所述的刹车片钻床上料机构，其特征在于：所述推板(50)包括铰接座(501)、顶板(502)、活动板(503)、支撑板(504)和两第一丝杆(505)，支撑板(504)与端板(34)平行设置并分别与铰接座(501)、顶板(502)固定，铰接座(501)与端板(34)可转动连接并与连杆(52)铰连接，活动板(503)与顶板(502)平行设置，两第一丝杆(505)端部与活动板(503)固定且穿过顶板(502)，第一丝杆(505)与顶板(502)通过螺母定位。
6.如权利要求1所述的刹车片钻床上料机构，其特征在于：来料槽(30)还包括两限位板(36)和四个第二丝杆(37)，两限位板(36)平行设置于两侧板(33)外侧且与底板(32)固定，两根第二丝杆(37)端部与一侧板(33)可转动连接、穿过一限位板(36)并与之螺纹连接。
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| CN (1) | CN208083945U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110774647A (zh) * | 2019-11-28 | 2020-02-11 | 湖北文理学院 | 鼓式刹车片热压模具隔板自动推出、装填装置 |
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| CN110774647A (zh) * | 2019-11-28 | 2020-02-11 | 湖北文理学院 | 鼓式刹车片热压模具隔板自动推出、装填装置 |
| CN110774647B (zh) * | 2019-11-28 | 2021-05-14 | 湖北文理学院 | 鼓式刹车片热压模具隔板自动推出、装填装置 |
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