CN208072434U - 地铁基坑降水井真空系统 - Google Patents
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Abstract
一种地铁基坑降水井真空系统，由降水井部分及控水部分组成；所降水井部分由井管、设于井管内的过滤管、设于井管顶部的法兰底座及与法兰底座配合的法兰盖组成；控水部分包括电控箱、补水箱、真空泵、真空表、排水管及水泵；所述排水管穿过法兰盖设于过滤管内，排水管的底端与水泵相接，水泵设在过滤管的底部超出井管的部分；所述真空泵的管路的一端穿过法兰盖设于井管的顶部；电控箱与真空泵及水泵电连接。本技术可大大地提高降水井的降水速度，节省原材料，減少操作监护人员，使降水成本大幅度降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及降水井的降水处理技术，特别涉及地铁坑基降水井降水处理系统。
背景技术
现有真空降水多采用井点法降水，其具体方式为，地铁基坑开挖以后，由于地下含水层含有大量水，需要用潜水泵把水排到地面排水沟中，继而排到水渠河道；地下水要彻底排出基坑才能正常施工。降水井深度由基坑深度而定，有时基坑深度达到40米以上，降水井深度要比基坑深3一4米。个别地区，地表层含水量较大，经常采用井点法降水，有效降水深度在6米以内。该方法为在地表面钻浅孔，在孔内插入网孔钢管並出露地表半米，管径40mm一60mm,在地面上用管道把出露在孔外的管端连成网状，用真空泵吸水，把地表水和含水层水一同排到地面，排水速度比自然排水法要快很多。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上现有技术的不足，提供一种可全井实现进行真空排水技术，以大大地提高降水井的降水速度，节省了原材料，減少操作监护人员，使降水成本大幅度降低。
本实用新型目的可以通过以下技术方案实现，一种地铁基坑降水井真空系统，其所述系统由降水井部分1及控水部分2组成；所述降水井部分1由井管10、设于井管10内的过滤管11、设于井管10顶部的法兰底座12及与法兰底座12配合的法兰盖13组成；过滤管11的底部超出井管10的底部；所述控水部分2包括电控箱20、补水箱21、真空泵22、真空表23、排水管24及水泵25；所述排水管24穿过法兰盖13设于过滤管11内，排水管24的底端与水泵25相接，水泵25设在过滤管11的底部超出井管10的部分；所述真空泵22的管路26的一端穿过法兰盖13设于井管10的顶部；电控箱20与真空泵22及水泵25电连接。
所述的地铁基坑降水井真空系统，其法兰盖13上设有连通过滤管11内部与大气的进气阀27。
所述的地铁基坑降水井真空系统，其排进气阀27为可根据设定程序控制的自动进气阀。
本实用新型的优点在于，可大大地提高降水井的降水速度，节省原材料，減少操作监护人员，使降水成本大幅度降低。
附图说明
图1为本实用新型的系统示意图。
具体实施例
如图1所示，地铁基坑降水井真空系统，其适用于大口径水井，井管10的直径在300mm一2000mm之间，深度10米一100米的工程。该系统的过滤管11设在井管10内，过滤管11的底部超出井管10的底部以利于局部地下水的吸入。法兰底座12设于井管10的顶部，两者之间焊接在一起。与法兰底座12配合设有法兰盖13，两者之间可设密封圈，通过螺栓连接。所述控水部分2的电控箱20控制真空泵22、水泵25的工作。补水箱21为真空泵22补水，所述真空泵22的管路26的一端穿过法兰盖13设于过滤管11的顶部，以使过滤管11内保持真空；在管路26上设有真空表23，用于显示过滤管11内的真空度。所述排水管24穿过法兰盖13设于过滤管11内，排水管24的底端与水泵25相接，水泵25设在过滤管11的底部超出井管10的部分。在法兰盖13上设有连通过滤管11内部与大气的进气阀27，用于保证井管10内的安全。所述进气阀27为可根据设定程序控制的自动进气阀。在实际使用时，井管10与过滤管11之间投入砾石3，以确保地下水的流入过滤管11时，不易堵塞过滤管11。
本实用新型可使全井空间实现高度真空，并实现全自动的排水。在过滤管11的管壁上不同深度设置水位传感器，使其与电控箱20配合，可以根据水位来控制真空泵22、水泵25的工作。地下含水层在负压作用下，地下水快速流入过滤管11中，当达到一定水位标高时，水位传感器发出信号自动开启水泵23工作，真空泵22停止工作，当水位降到最低位置时，由低位传感器发出信号自动停止水泵23工作，开启真空泵22工作。
Claims (3)
1.一种地铁基坑降水井真空系统，其特征在于，所述系统由降水井部分（1）及控水部分（2）组成；所述降水井部分（1）由井管（10）、设于井管（10）内的过滤管（11）、设于井管（10）顶部的法兰底座（12）及与法兰底座（12）配合的法兰盖（13）组成，过滤管（11）的底部超出井管（10）的底部；所述控水部分（2）包括电控箱（20）、补水箱（21）、真空泵（22）、真空表（23）、排水管（24）及水泵（25）；所述排水管（24）穿过法兰盖（13）设于过滤管（11）内，排水管（24）的底端与水泵（25）相接，水泵（25）设在过滤管（11）的底部超出井管（10）的部分；所述真空泵（22）的管路（26）的一端穿过法兰盖（13）设于井管（10）的顶部；电控箱（20）与真空泵（22）及水泵（25）电连接。
2.根据权利要求1所述的地铁基坑降水井真空系统，其特征在于，所述法兰盖（13）上设有连通过滤管（11）内部与大气的进气阀（27）。
3.根据权利要求2所述的地铁基坑降水井真空系统，其特征在于，所述进气阀（27）为可根据设定压力控制的自动进气阀。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113279421A (zh) * | 2021-06-28 | 2021-08-20 | 上海兴怡基础工程有限公司 | 一种深基坑真空降水的工艺 |
| CN114753393A (zh) * | 2022-04-20 | 2022-07-15 | 江苏省水利建设工程有限公司 | 一种真空发生器及其施工方法和应用 |
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2018
- 2018-03-13 CN CN201820335534.3U patent/CN208072434U/zh not_active Expired - Fee Related
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