CN208024443U - 消声器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种消声器，所述消声器包括：壳体、进入管以及至少两个排出管，所述壳体内限定出多个沿轴向依次分布的腔室，相邻的腔室通过多个流通孔连通，位于最外端的两个腔室分别为首腔室和尾腔室，所述进入管依次穿过所述多个腔室且与所述尾腔室相连通，所述进入管具有与除所述尾腔室外的其他腔室中的至少一个相连通的多个消音孔，所述排出管依次穿过所述多个腔室且与所述首腔室相连通。根据本实用新型实施例的消声器，内部气流分布均匀，排气以及降噪效率高、消音效果更好。

Description

消声器

技术领域

本实用新型涉及消声技术领域，具体而言，涉及一种消声器。

背景技术

相关技术中，消声器包括壳体、以及排气管，气体从进气管进入，经进气管上的小孔以及壳体的内部的各个扩张腔消除部分噪声，之后经排气管排出。上述结构存在如下缺陷：单一的消声方式会导致气流在壳体内分布不均匀、消除的噪声频率范围有限，进而造成消声器的消音效果较差。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种消音效果更好的消声器。

根据本实用新型实施例的消声器包括：壳体、进入管以及至少两个排出管，所述壳体内限定出多个沿轴向依次分布的腔室，相邻的腔室通过多个流通孔连通，位于最外端的两个腔室分别为首腔室和尾腔室，所述进入管依次穿过所述多个腔室且与所述尾腔室相连通，所述进入管具有与除所述尾腔室外的其他腔室中的至少一个相连通的多个消音孔，所述排出管依次穿过所述多个腔室且与所述首腔室相连通。

根据本实用新型实施例的消声器，通过进入管上的消音孔让气流依次流进首腔室、中间腔室、尾腔室，以加强噪声的反射抵消效果；同时至少两个排出管的设置将噪声最终至少分流为两部分并排出消声器外，进而减小了单个排出管的噪声、使消声器具有更好的消音效果。

根据本实用新型的一些实施例，所述腔室的个数为三个，位于所述首腔室和所述尾腔室之间的腔室为中间腔室，所述进入管的多个消音孔中的一部分与所述首腔室相连通且另一部分与所述中间腔室相连通。

在一些实施例中，与所述首腔室相连通的消音孔的个数小于与所述中间腔室相连通的消音孔的个数。

根据本实用新型的一些实施例，所述进入管包括：进气管和导流管，所述进气管位于所述壳体外，所述进气管的一端形成第一进口，所述进气管的另一端在所述壳体的首端与所述壳体相连，所述导流管位于所述壳体内，所述导流管的一端与所述进气管相连且另一端形成第一出口，所述导流管依次穿过所述多个腔室，所述消音孔形成在所述导流管上。

进一步地，所述多个消音孔环绕所述导流管的侧壁分布。

可选地，所述排出管包括：排气管和尾管，所述排气管位于所述壳体内，所述排气管的一端形成第二进口，所述排气管依次穿过所述多个腔室，所述尾管位于所述壳体外，所述尾管的一端在所述壳体的尾端与所述排气管相连且另一端形成第二出口。

进一步地，所述排气管与所述导流管均平行于所述壳体的轴向设置。

进一步地，所述导流管的中心轴线、所述多个排气管的中心轴线互相平行且与所述壳体的中心轴线共面。

进一步地，所述壳体包括：外壳体和多个隔板，所述外壳体为筒形，所述多个隔板沿所述轴向依次间隔分布在所述外壳体内，所述隔板与所述壳体共同限定出所述多个腔室，所述流通孔形成在所述多个隔板上。

进一步地，所述外壳体包括包筒、罩盖在所述包筒的首端的首端盖以及罩盖在所述包筒的尾端的尾端盖，所述隔板与所述包筒固定连接，所述进入管与所述首端盖固定连接且与所述多个隔板插接配合，所述排出管与所述尾端盖固定连接且与所述多个隔板插接配合。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的消声器示意图；

图2是根据本实用新型实施例的消声器的立体图。

附图标记：

消声器，

壳体10，外壳体11，包筒111，首端盖112，尾端盖113，隔板12，

进入管20，消音孔21，进气管22，导流管23，第一进口24，第一出口25，

排出管30，排气管31，尾管32，第二进口33，第二出口34，

首腔室A，中间腔室B，尾腔室C。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1至图2描述根据本实用新型实施例的消声器100。

如图1所示，根据本实用新型实施例的消声器100包括：壳体10、进入管20以及至少两个排出管30，壳体10内限定出多个沿轴向依次分布的腔室，相邻的腔室通过多个流通孔连通，位于最外端的两个腔室分别为首腔室A和尾腔室C，进入管20依次穿过多个腔室且与尾腔室C相连通，进入管20具有与除尾腔室C外的其他腔室中的至少一个相连通的多个消音孔21，排出管30依次穿过多个腔室且与首腔室A相连通。

这样，不仅通过进入管20上的消音孔21让气流依次流进首腔室A、中间腔室B、尾腔室C，加强了噪声的反射抵消效果，而且至少两个排出管30的设置，将噪声最终至少分流为两部分并排出到外界，使单个排出管30内的噪声被减小的更多，进而使消声器100具有更好的消音效果。

简言之，本实用新型实施例的消声器100，不仅对噪声的降低效果更好，而且至少两个排出管30的设置使消声器100所能够消音的噪声的频率范围更大，消音效果更好。

在图1所示的具体的实施例中，腔室的个数为三个，位于首腔室A和尾腔室C之间的腔室为中间腔室B，进入管20的多个消音孔21中的一部分与首腔室A相连通且另一部分与中间腔室B相连通。

具体地，多个腔室之间互相连通，进而多个腔室都形成为谐振腔，而多个消音孔21的设置使首腔室A和中间腔室B与进入管20相连通。由此，使进入管20中的气流可以向中间腔室B和首腔室A中流通，进而使多个腔室之间的气流分布更加均匀且加强了噪声的反射抵消效果，进而使尾腔室C流向中间腔室B的噪声与中间腔室B中原有的噪声相反射抵消，由中间腔室B流向首腔室A中的噪声与首腔室A中经由消音孔21流出的极少部分噪声相抵消，以使消声器100具有更好的消音、降噪效果。

当然，本实用新型不限于此，腔室的个数可以是3个或3个以上，这样，在消声器100的靠近进气管22的一端的腔室形成为首腔室A，在靠近消声器100的尾管32的一端的腔室形成为尾腔室C，且中间腔室B的个数可以是1个也可以是多个，进而多个中间腔室B的设置使噪声在消声器100中的滞留时间更长，以使消声器100的降噪更加充分、完全。

如图1所示，与首腔室A相连通的消音孔21的个数小于与中间腔室B相连通的消音孔21的个数。换言之，与中间腔室B相连通的消音孔21比与首腔室A相连通的消音孔21多。

具体地，通过使气流和噪声经进入管20进入，并且大部分气流和噪声从进入管20的出口直接流入尾腔室C，流入尾腔室C内的气流和噪声经流通孔依次流入中间腔室B；少部分气流和噪声经消音孔21流入中间腔室B，并与从尾腔室C流出的气流和噪声混合，最终流向首腔室A；极少部分经消音孔21直接流入首腔室A，最终首腔室A内的气流和噪声通过至少两个排出管30排出。

这样，在进入管20的气流流向尾腔室C的过程中，使一部分气流被分流至中间腔室B内且使小部分气流被分流到首腔室A内，以在使气流均匀流动的同时，能够与进入管20或壳体10的内壁充分接触以增强降噪效果。

根据本实用新型的一些实施例，进入管20包括：进气管22和导流管23，进气管22位于壳体10外，进气管22的一端形成第一进口24，进气管22的另一端在壳体10的首端与壳体10相连，导流管23位于壳体10内，导流管23的一端与进气管22相连且另一端形成第一出口25，导流管23依次穿过多个腔室，消音孔21形成在导流管23上。

具体而言，导流管23的一端伸出壳体10与进气管22相连，且两者连接的气密性好，气流和噪声由第一进口24流入进气管22、并从导流管23上的第一出口25流到尾腔室C。其中，气体和噪声经由第一出口25流出并依次经过尾腔室C，中间腔室B和首腔室A。

由此，通过进入管20以及多个腔室降低噪声，形成在导流管23上的消音孔21使从第一出口25流出的噪声与中间腔室B中的小部分噪声，首腔室A中的极少部分噪声相反射抵消，以使消声器100不仅具有降低噪声大小的能力，而且还具有降低噪声频率的能力。

此外，多个消音孔21环绕导流管23的侧壁分布。换言之，在导流管23的周向上设置有多个消音孔21。这样，多个消音孔21的设置可以提高导流管23与中间腔室B、导流管23与首腔室A之间的气流通过效率，进而提高消声器100的降噪效率。

参照图1所示的具体的实施例，排出管30包括：排气管31和尾管32，排气管31位于壳体10内，排气管31的一端形成第二进口33，排气管31依次穿过多个腔室，尾管32位于壳体10外，尾管32的一端在壳体10的尾端与排气管31相连且另一端形成第二出口34。

其中，排气管31连接在首腔室A内的一端形成为第二进口33，排气管31在尾腔室C内的一端与尾管32连接，进而首腔室A内被降噪的气流通过排出管30排出，且排出管30个数为至少两个且长度更长。

由此，至少两个的排出管30能够提高消声器100的排气效率，且两个排出管30使消声器100具有更大的扩张比，以使消声器100具有更高的消音量，进而提高了消声器100的降噪效率，而穿过多个腔室的排气管31不仅能够排出气流，还能使排出的部分低频率噪声在更长的排出管30中被消音，进而使消声器100具有更好的降噪效果的同时，可以消除更低频率的噪声。

可选地，可以在进气管22与导流管23相连的区域、排气管31与尾管32相连的区域安装橡胶套，进而使进入管20与排出管30的气密性更好。

进一步地，排气管31与导流管23均平行于壳体10的轴向设置，导流管23的中心轴线、多个排气管31的中心轴线互相平行且与壳体10的中心轴线共面。

由此，不仅壳体10、排气管31以及导流管23的设置使噪声在消声器100中滞留的时间更长，进而消声器100更好的降低噪声，而且，相对壳体10互相平行的排气管31和导流管23使消声器100的空间布置更加合理，结构更加紧凑，进而消声器100的体积更小。

根据本实用新型一个实施例的消声器100，壳体10包括：外壳体11和多个隔板12，外壳体11为筒形，多个隔板12沿轴向依次间隔分布在外壳体11内，隔板12与壳体10共同限定出多个腔室，流通孔形成在多个隔板12上。

具体地，在图1所示的具体的实施例中，多个隔板12沿壳体10的轴向依次分布且间隔开，进而多个隔板12与外壳体11共同限定出多个腔室，每一个隔板12上都具有流通孔，这样，相邻的腔室之间通过隔板12间隔开且通过分布在隔板12上的流通孔流通。由此，不仅方便隔板12的加工和批量生产，还使多个腔室之间的流通性更好，

如图2所示，外壳体11包括包筒111、罩盖在包筒111的首端的首端盖112以及罩盖在包筒111的尾端的尾端盖113，隔板12与包筒111固定连接，进入管20与首端盖112固定连接且与多个隔板12插接配合，排出管30与尾端盖113固定连接且与多个隔板12插接配合。

这样，进入管20可以直接插接在隔板12上、排出管30可以直接插接在隔板12上以便于消声器100的安装以及拆卸，方便对进入管20、排出管30的更换以及消声器100的清洗。

本实用新型实施例的消声器100适用于车辆。在车辆上的消声器100的进入管20与发动机的排气管(图中未示出)相连，以使发动机排出的气流和噪声可以在消声器100流通，消声器100被壳体10在轴线方向上依次分成为首腔室A、尾腔室C和中间腔室B，其中首腔室A和中间腔室B之间，中间腔室B和尾腔室C之间均匀分布有多个流通孔，发动机排出的气流和噪声流入进入管20，进而发动机排出的气流和噪声可以由进入管20上的消音孔21极小部分进入到首腔室A，小部分发动机排出的气流和噪声进入中间腔室B，大部分发动机排出的气流和噪声则通过进入管20进入到尾腔室C，再由流通孔进入到中间腔室B，并与中间腔室B中的气流一起流入到首腔室A，最终在首腔室A中的气流和噪声经多个排出管30排出。

这样，具有本实用新型实施例的消声器100的车辆的消声效果更好、消声效率更高且消声范围更大。

下面参照图1描述根据本实用新型的一个具体实施例的消声器100。

如图1所示，消声器100包括：壳体10，进入管20以及至少两个排出管30.

其中，壳体10包括外壳体11和隔板12，隔板12在轴向上依次间隔的布置在外壳体11内，进入管20插接在多个隔板12上，至少两个排出管30在另一端插入外壳体11，且与多个隔板12插接配合。

下面参照图1简述根据本实用新型实施例的消声器的工作原理：

外壳体11和隔板12将消声器100在轴线方向上依次间隔出首腔室A、尾腔室C和中间腔室B，其中隔板12均匀分布有流通孔，气流和噪声可以流通，导流管23上有消音孔21，气流和噪声是由进气管22转接入导流管23，由导流管23上的消音孔21极小部分进入到首腔室A，小部分进入中间腔室B，大部分则通过第一出口25进入尾腔室C，再由流通孔进入到中间腔室B，之后由流通孔进入首腔室A，最终在首腔室A中的气流和噪声经多个排出管30排出。

由此，进入管20内的气流通过导流管23上的消音孔21依次流进首腔室A、中间腔室B、尾腔室C，加强了消声器100对噪声的反射抵消效果，最终首腔室A内的气流和噪音分别经多个排出管30的第二进口33进入，并最终从第二出口34排出消声器100外，以使经过单个尾管32流出的噪声被减小的更多，同时通过设置较长的排出管30以使噪声流入外界的管道更长，噪声导出的管道越长声音的驻波抵消效应对应频率越低，从而使消声器100可以消除更低频率的噪声。

综上，根据本实用新型实施例的消声器100所能消除的噪声的频率范围更大，而且消音效果更好。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的结构或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种消声器，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体内限定出多个沿轴向依次分布的腔室，相邻的腔室通过多个流通孔连通，位于最外端的两个腔室分别为首腔室和尾腔室；

进入管，所述进入管依次穿过所述多个腔室且与所述尾腔室相连通，所述进入管具有与除所述尾腔室外的其他腔室中的至少一个相连通的多个消音孔；以及

至少两个排出管，所述排出管依次穿过所述多个腔室且与所述首腔室相连通。

2.根据权利要求1所述的消声器，其特征在于，所述腔室的个数为三个，位于所述首腔室和所述尾腔室之间的腔室为中间腔室，所述进入管的多个消音孔中的一部分与所述首腔室相连通且另一部分与所述中间腔室相连通。

3.根据权利要求1所述的消声器，其特征在于，位于所述尾腔室和所述首腔室之间的腔室为中间腔室，与所述首腔室相连通的消音孔的个数小于与所述中间腔室相连通的消音孔的个数。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的消声器，其特征在于，所述进入管包括：

进气管，所述进气管位于所述壳体外，所述进气管的一端形成第一进口，所述进气管的另一端在所述壳体的首端与所述壳体相连；和

导流管，所述导流管位于所述壳体内，所述导流管的一端与所述进气管相连且另一端形成第一出口，所述导流管依次穿过所述多个腔室，所述消音孔形成在所述导流管上。

5.根据权利要求4所述的消声器，其特征在于，所述多个消音孔环绕所述导流管的侧壁分布。

6.根据权利要求4所述的消声器，其特征在于，所述排出管包括：

排气管，所述排气管位于所述壳体内，所述排气管的一端形成第二进口，所述排气管依次穿过所述多个腔室；和

尾管，所述尾管位于所述壳体外，所述尾管的一端在所述壳体的尾端与所述排气管相连且另一端形成第二出口。

7.根据权利要求6所述的消声器，其特征在于，所述排气管与所述导流管均平行于所述壳体的轴向设置。

8.根据权利要求6所述的消声器，其特征在于，所述导流管的中心轴线、多个所述排气管的中心轴线互相平行且与所述壳体的中心轴线共面。

9.根据权利要求1所述的消声器，其特征在于，所述壳体包括：

外壳体，所述外壳体为筒形；以及

多个隔板，所述多个隔板沿所述轴向依次间隔分布在所述外壳体内，所述多个隔板与所述壳体共同限定出所述多个腔室，所述流通孔形成在所述多个隔板上。

10.根据权利要求9所述的消声器，其特征在于，所述外壳体包括包筒、罩盖在所述包筒的首端的首端盖以及罩盖在所述包筒的尾端的尾端盖，所述多个隔板与所述包筒固定连接，所述进入管与所述首端盖固定连接且与所述多个隔板插接配合，所述排出管与所述尾端盖固定连接且与所述多个隔板插接配合。