CN208024056U - 一种双平臂座地式抱杆 - Google Patents
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Abstract
一种双平臂座地式抱杆，包括中心塔（1）、拉杆（2）、吊臂（3）、变幅小车（4）、吊钩（5）、压力传感器（6）、回转机构（7）、标准节（8）、顶升梁（9）、顶升油缸（10）、顶升框（11）、底座（13）、导轮（12）、基础（14）、主吊卷板机（15）和控制柜。所述中心塔由若干个依次叠加的标准节组成；上下相邻的两个标准节之间通过螺栓固定连接。本实用新型设计合理，安全性能优异，抱杆稳定性强，有效解决了输电线路超高铁塔组立这一施工难题；双平臂各长22m，确保了塔材的垂直吊装，方便了高空吊装就位，降低了高空作业风险；机械化程度高，降低了劳动强度。本实用新型适用于输电线路跨江、跨海等大型跨越塔及特高压高塔的组立。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种双平臂座地式抱杆，属输电线路建设技术领域。
背景技术
抱杆是输电线路工程组塔施工的专用工具之一，特别是输电线路中的大跨越高塔，往往塔高150米以上，单基塔重500吨以上。在大跨越高塔吊装施工时，如何选择吊具和施工方案，提高组塔工效和施工质量，降低施工中的劳动强度和安全风险，是工程施工设计的重要内容。
双平臂座地式抱杆在总结了传统抱杆经验的基础上，吸收了建筑塔吊的优点，采用“对称双平臂座地抱杆、液压根部自顶升和标准件装配式柔性软附墙”等创新型结构，减少了高空作业，极大地降低了高塔组立施工中的安全风险，提高了组塔施工工效和质量。
发明内容
本实用新型的目的是，针对传统抱杆在大型高塔吊装施工存在的问题，本实及新型提出一种双平臂座地式抱杆，解决大型高塔吊装难题。
本实用新型的技术方案如下，一种双平臂座地式抱杆，包括中心塔、拉杆、吊臂、变幅小车、吊钩、压式传感器、回转机构、标准节、顶升梁、顶升油缸、顶升框、底座、导轮、基础、主吊卷板机和控制柜。所述中心塔由若干个依次叠加的标准节组成；上下相邻的两个标准节之间通过螺栓固定连接；中心塔塔身的外围设有液压顶升机构，从地面引入标准节，实现抱杆的自顶升降；中心塔外部设有套接在标准节外壁上的顶升框，顶升框装配柔性附墙与中心塔塔身连接支撑。
中心塔的上部设置有回转机构，吊臂垂直安装在回转机构的两端，构成双平臂；双平臂在回转机构上能绕中心塔180°旋转；拉杆由中心塔塔顶分别拉紧吊臂两端。
所述吊臂上安装有变幅小车，变幅小车上设有吊缆和吊钩；变幅小车在吊臂的轨道上受控制的水平移动；吊钩随变幅小车在平臂上水平移动，以便吊件就位。
所述吊臂端部安装了压力传感器，可以直观了解吊件的重量。
所述抱杆的顶升与拆降采取顶升油缸液压系统，在抱杆底部操作。
所述抱杆设置有控制柜，控制变幅小车的运动；还通过传感器控制抱杆的吊重、吊件行程。
所述控制柜上设置有显示屏，通过显示屏能显示控制抱杆工作的各种工作状态。
所述主吊卷板机安装在中心塔底座附件的地面基础上，主吊卷板机缆绳通过安装在底座上的导轮，再经过安装在标准节上的滑轮和吊臂端部的滑轮连接吊臂，以提升吊臂。
本实用新型的有益效果是，本实用新型抱杆采用装配式柔性软附墙与铁塔固定连接，安全稳定性强，且无需打设拉线；本实用新型抱杆自身强度高、荷载大、平臂长，能够满足大跨越铁塔大型塔材吊装技术要求。抱杆的顶升与拆降采取液压系统，在抱杆底部操作，减少了升降抱杆时的高空作业量，而且标准节通过液压系统顶升易于控制，抱杆升降平稳，减小了安全风险。
本实用新型设计合理，安全性能优异，抱杆稳定性强，有效解决了输电线路超高铁塔组立这一施工难题；双平臂各长22m，确保了塔材的垂直吊装，方便了高空吊装就位，降低了高空作业风险；机械化程度高，降低了劳动强度，大幅减少了劳动力投入，如1个作业组施工人员只需40-50人，高空人员只需10人。吊装工效高，缩短了铁塔组立工期，与传统悬浮式抱杆方案比较，提高组塔工效3～4倍。不需要打设落地拉线，控制绳也极大减少，节省了一定的青苗补偿、临时占地费用。
本实用新型适用于输电线路跨江、跨海等大型跨越塔及特高压高塔的组立。
附图说明
图1为本实用新型双平臂座地式抱杆结构示意图；
图2为本实用新型双平臂座地式抱杆铁塔吊装示意图；
图中，1是中心塔；2是拉杆；3是吊臂；4是变幅小车；5是吊钩；6是压式传感器；7是回转机构；8是标准节；9是顶升梁；10是顶升油缸；11是顶升框；12是导轮；13是底座；14是基础；15是主吊卷扬机；16是抱杆主材；17是临时拉线；18是至地锚。
具体实施方式
本实用新型的具体实施方式如图所示。
图1为本实施例一种双平臂座地式抱杆的结构示意图，所述包杆包括中心塔1、拉杆2、吊臂3、变幅小车4、吊钩5、压式传感器6、回转机构7、标准节8、顶升梁9、顶升油缸10、顶升框11、底座13、导轮12、基础和14、主吊卷板机15和控制柜。所述中心塔1由若干个依次叠加的标准节8组成；上下相邻的两个标准节之间通过螺栓固定连接。中心塔塔身的外围设有液压顶升机构，从地面引入标准节，实现抱杆的自顶升降。中心塔外部设有套接在标准节外壁上的顶升框11，顶升框装配柔性附墙与中心塔塔身连接支撑。
中心塔的上部设置有回转机构，吊臂垂直安装在回转机构的两端，构成双平臂；双平臂在回转机构上能绕中心塔180°旋转；拉杆由中心塔塔顶分别拉紧吊臂两端。
本实施例双平臂座地式抱杆的主要参数见下表：
图2为本实施例双平臂座地式抱杆铁塔吊装示意图。如图2所示，双平臂座地式抱杆正在对铁塔进行吊装。其中，16是抱杆主材，17是临时拉线，18是至地锚。
实施例：潜江-咸宁Ⅲ回500千伏送电线路赤壁长江大跨越工程，2基直线跨越塔均为双层横担钢管结构，塔型ZK-172，全高203.7m，单重780.25t，具体参数见下表：
该塔单件最大起吊为R段第1节+第2节联吊：重7750kg、长10.8m；整体最大起吊为D段(下横担)上节：重8400kg、长8.1m。采用双平臂座地抱杆进行了2基直线跨越塔的组立施工，实际吊装施工63天，累计完成铁塔吊装1560t，平均完成组塔24.76t/天。施工全过程处于安全、稳定、快速、优质的可控状态，工程验评取得了“安全无事故，质量零缺陷”的优异成绩，得到了各方的好评。
Claims (7)
1.一种双平臂座地式抱杆，其特征在于，所述抱杆包括中心塔、拉杆、吊臂、变幅小车、吊钩、压式传感器、回转机构、标准节、顶升梁、顶升油缸、顶升框、底座、导轮、基础、主吊卷板机和控制柜；所述中心塔由若干个依次叠加的标准节组成；上下相邻的两个标准节之间通过螺栓固定连接；中心塔塔身的外围设有液压顶升机构，从地面引入标准节，实现抱杆的自顶升降；中心塔外部设有套接在标准节外壁上的顶升框，顶升框装配柔性附墙与中心塔塔身连接支撑；中心塔的上部设置有回转机构，吊臂垂直安装在回转机构的两端，构成双平臂；双平臂在回转机构上能绕中心塔180°旋转；拉杆由中心塔塔顶分别拉紧吊臂两端。
2.根据权利要求1所述的一种双平臂座地式抱杆，其特征在于，所述吊臂上安装有变幅小车，变幅小车上设有吊缆和吊钩；变幅小车在吊臂的轨道上受控制的水平移动；吊钩随变幅小车在平臂上水平移动，以便吊件就位。
3.根据权利要求1所述的一种双平臂座地式抱杆，其特征在于，所述吊臂端部安装了压力传感器，可以直观了解吊件的重量。
4.根据权利要求1所述的一种双平臂座地式抱杆，其特征在于，所述抱杆的顶升与拆降采取顶升油缸液压系统，在抱杆底部操作。
5.根据权利要求1所述的一种双平臂座地式抱杆，其特征在于，所述抱杆设置有控制柜，控制变幅小车的运动；还通过传感器控制抱杆的吊重、吊件行程。
6.根据权利要求5所述的一种双平臂座地式抱杆，其特征在于，所述控制柜上设置有显示屏，通过显示屏能显示控制抱杆工作的各种工作状态。
7.根据权利要求1所述的一种双平臂座地式抱杆，其特征在于，所述主吊卷板机安装在中心塔底座附件的地面基础上，主吊卷板机缆绳通过安装在底座上的导轮，再经过安装在标准节上的滑轮和吊臂端部的滑轮连接吊臂，以提升吊臂。
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| CN111550117A (zh) * | 2020-05-18 | 2020-08-18 | 绍兴大明电力设计院有限公司 | 基于半刚性复合材料塔头吊机的自提升立塔装置及方法 |
| CN113756647A (zh) * | 2021-09-04 | 2021-12-07 | 中铁十五局集团有限公司 | 一种线路铁塔分段结构的施工方法及其装置 |
| CN117105114A (zh) * | 2023-07-25 | 2023-11-24 | 常州润源电力建设有限公司 | 一种电力铁塔运输安装用摇臂抱杆履带式一体化设备 |
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