CN208021262U - 一种滑块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种滑块,包括底板和滑板,所述滑板可拆卸安装于底板上,所述底板的两侧设有导滑槽,所述滑板的两侧设置有若干轴承装置,所述轴承装置与导滑槽的滚动配合使滑板相对底板滑动,通过轴承装置与导滑槽的配合,使滑板相对底板滑动时,滑动力更加平顺,同时,增加了轴承装置的数量,分散了单个轴承装置的压力和摩擦力,有效地减少了运动磨损,降低长期操作导致接触面磨损而使滑块产生异响的风险,有利于产品的稳定操作和耐久性操作,适合广泛推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种滑块。
背景技术
滑块已广泛运用在需要通过滑动方式调节其位置的设备(如汽车行业已广泛使用)上。目前市场上已经有的滑块,主要是由固定在上金属板上的塑料滑动块,在下金属板的滑槽中做滑动摩擦,使固定在上金属板上设备相对下金属板滑动来调节其位置。如专利号为:200980126797.7,名称为:滑动导轨和设有这种滑动导轨的臂架。这种结构的滑块,在使用中滑动摩擦导致塑料滑动块不断损耗,长期使用易导致后期扶手造成松动、异响,使用寿命短。
市面上,也有使用滚珠作为滑动机构的滑块,如专利号为:201520324012.X,名称为:一种操作力平顺阻尼滑块的中国实用新型专利所述,塑料滑动块里设置有滚珠,通过滚珠与底板的接触面进行滑动。为便于滚珠的安装和滚动,需要塑料滑动块与金属板之间增设支架,将滚珠卡在支架中间,并使滚珠漏出支架的两侧,分别与滑板和底板滑动,最终实现滑板相对底板滑动。
但上述第二种滑块在实际使用时,滑板、底板和支架在滑动时三者不能同步,经常会出现滑板先滑动,再带动支架滑动的现象。滑动时,会出现滑板前方的滚珠进入滑板内,滑板末端的滚珠滚出滑板,因而滑动力有交替出现的大小变化,滑动力不够平顺。而且因滑板、底板和支架三者滑动不同步,容易导致滚珠晃动及异响。
因而现有技术还有待改进和提高。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种滑动平顺、结构紧凑,滑动稳定的滑块。
为解决以上技术问题,本实用新型采取了以下技术方案:
一种滑块,包括底板和滑板,所述滑板可拆卸地安装于底板上,所述底板的两侧设有导滑槽,所述滑板的两侧设置有若干轴承装置,所述轴承装置与导滑槽的滚动配合使滑板相对底板滑动。
所述的滑块中,所述轴承装置包括滚动体和定位轴,所述定位轴插设于滚动体中、其两端装设在滑板上。
所述的滑块中,所述滑板的两侧均具有第一安装片、第二安装片,所述第一安装片与第二安装片之间形成用于容纳轴承装置的凹槽,所述第一安装片、第二安装片上均设置有若干用于安装轴承装置的安装孔。
所述的滑块中,所述滚动体呈算珠形、球形、或椭球形;所述导滑槽与滚动体的滑动接触面的截面形状为与滚动体形状对应的弧形。
所述的滑块,还包括阻尼齿轮和齿条,所述阻尼齿轮可拆卸地装设于滑板上,所述齿条可拆卸地装设于底板上,所述阻尼齿轮与齿条啮合。
所述的滑块中,所述底板与滑板之间设置有支撑架,所述支撑架与滑板卡合固定。
所述的滑块中,所述底板的两端设置有与底板一体成型的挡块。
所述的滑块中,所述底板和滑板上均设置有若干卡扣。
所述的滑块中,所述轴承装置至少为两对。
相较于现有技术,本实用新型提供的滑块,由于采用了直接在滑板的两侧设置若干轴承装置,通过所述轴承装置仅与底板的导滑槽的滚动配合使滑板相对底板滑动,使滑动力更加平顺,有效地减少了运动磨损,降低了长期滑动操作导致接触面磨损而使滑块产生异响的风险,有利于产品的稳定操作和耐久性操作。而且本实用新型直接将轴承装置装设在滑板上,节省了现有的支架,使滑块的结构更加紧凑,同时也降低了产品成本。
附图说明
图1为本实用新型滑块较佳实施例的结构示意图一。
图2为本实用新型滑块较佳实施例的结构示意图二。
图3为本实用新型滑块较佳实施例的去掉滑板的结构示意图。
图4为本实用新型滑块较佳实施例的滑板的示意图。
图5为本实用新型滑块较佳实施例的底板的示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,当部件被称为“装设于”、“固定于”或“设置于”另一个部件上,它可以直接在另一个部件上或者可能同时存在居中部件。当一个部件被称为是“连接于”另一个部件,它可以是直接连接到另一个部件或者可能同时存在居中部件。
还需要说明的是,本实用新型实施例中的左、右、上、下等方位用语,仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的,而不应该认为是具有限制性的。
请参阅图1、图2及图3,本实用新型提供的滑块,包括底板1和滑板2,所述滑板2可拆卸地安装于底板1上,所述底板1的两侧设有导滑槽11,所述滑板2的两侧设置有若干轴承装置3,所述轴承装置3仅与导滑槽11的滚动配合使滑板2相对底板1滑动。本实用新型直接将轴承装置3设置在滑块2上,通过轴承装置3仅与导滑槽11的配合,就能使滑板2相对底板1滑动,使滑动力更加平顺,降低长期操作导致接触面磨损而使滑块产生异响的风险。
而且,在滑动时,无需轴承装置3同时与底板1和滑板2滑动配合,减少了轴承装置3磨损,有利于延长滑块的使用寿命,降低了滑块的维护成本。
与现有滚珠结构的滑块相比,直接将轴承装置3安装在滑板2上,可以避免因为滚珠进出滑板时引起的滑动力忽大忽小的变化,使滑动更加平顺。
此外,本实用新型直接将轴承装置3装设在滑板2上,节省了现有的用地安装滚珠的支架,使滑块的结构更加紧凑,同时也降低了产品成本。
具体的,所述轴承装置至少为两对,即滑板2的两侧各设置有两个轴承装置,使其可稳定的滑动。较佳地,轴承装置的数量可根据滑动行程来设置,只需兼顾滑动稳定及材料成本即可。所述轴承装置3包括滚动体31和定位轴32,所述定位轴32插设于滚动体31中、其两端装设在滑板2上,使滚动体31能以定位轴32旋转,相对滚珠的结构而言,无需增设支架,使滑块的结构更简单,组装更方便,滑动时的可靠性更好。
请一并参阅图4,所述滑板2的两侧均具有第一安装片21、第二安装片22,所述第一安装片21与第二安装片22之间形成用于容纳轴承装置3的凹槽23,所述滚动体31置于凹槽23内,并使滚动体31的一部分伸出凹槽23外,使滚动体31与底板1的导滑槽11具有接触点或接触面。
具体实施时,所述第一安装片21、第二安装片22上均设置有若干用于安装轴承装置3的安装孔24,所述定位轴32安装于安装孔24中,形成类似于滚动轴承的保持架,使轴承装置3起到滚动轴承的作用。
具体的,所述滚动体31呈算珠形、球形、椭球形等可滚动形状,只要能使滑板相对底板滑动即可。相应地,所述导滑槽11与滚动体31的滑动接触面的截面形状为与滚动体31形状对应的弧形,在滑动时有效限制滑板的侧向和上、下向窜动,使滚动体31与导滑槽11具有接触面,也起到导滑的作用,使滑动更加平顺。
请继续参阅图1至图3,本实用新型的滑块还包括阻尼齿轮4和齿条5,所述阻尼齿轮4可拆卸地装设于滑板2上,所述齿条5可拆卸地装设于底板1上,所述阻尼齿轮4与齿条5啮合,滑板相对底板滑动时,使阻尼齿轮4与齿条5啮合,从而使阻尼齿轮4旋转产生阻尼力。本实用新型的滑块中,阻尼齿轮4和齿条5采用可拆卸地安装方式,以便于阻尼齿轮4和齿条5磨损时进行更换。
请一并参阅图4,具体的,所述底板1上还具有供阻尼齿轮4伸出的空心槽12,所述齿条5安装于空心槽12的一侧;所述滑板2上具有供阻尼齿轮4安装的卡槽25,所述滑板2相对底板1运动时,阻尼齿轮4在齿条5的作用下旋转,在底板1与滑板2之间产生阻尼力,使滑板2相对底板1运动时,能更顺滑,操作力增强且噪音减小。
进一步的,所述底板1与滑板2之间设置有支撑架6,所述支撑架6的两端设置有若干个卡钩61、与滑板2卡合固定,通过所述支撑架6,使滑板2具有更稳定的支撑,还可以防止滑板2变形,以延长使用寿命,同时还降低了底板1与滑板2之间由于装配间隙问题而导致的晃动。
更进一步地,所述底板1为金属底板,其强度高,使用寿命长也便于轴承装置的安装。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型提供的滑块,由于采用了直接在滑板的两侧设置若干轴承装置,通过所述轴承装置仅与底板的导滑槽的滚动配合使滑板相对底板滑动,使滑动力更加平顺,有效地减少了运动磨损,降低了长期滑动操作导致接触面磨损而使滑块产生异响的风险,有利于产品的稳定操作和耐久性操作。
同时,滑块在滑动时,无需轴承装置同时与底板和滑板滑动配合,减少了轴承装置磨损,有利于延长滑块的使用寿命,降低了滑块的维护成本。
而且,本实用新型直接将轴承装置装设在滑板上,节省了现有的支架,使滑块的结构更加紧凑,同时也降低了产品成本。
此外,在滑块中,阻尼齿轮和齿条采用可拆卸地安装方式,以便于阻尼齿轮和齿条磨损时进行更换,在阻尼齿轮或齿条磨损时,只需对应更换阻尼齿轮或齿条,无需更换整个滑块,降低维护成本。
可以理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,而所有这些改变或替换都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种滑块,包括底板和滑板,所述滑板可拆卸地安装于底板上,所述底板的两侧设有导滑槽,其特征在于,所述滑板的两侧设置有若干轴承装置,所述轴承装置与导滑槽的滚动配合使滑板相对底板滑动。
2.根据权利要求1所述的滑块,其特征在于,所述轴承装置包括滚动体和定位轴,所述定位轴插设于滚动体中、其两端装设在滑板上。
3.根据权利要求1或2所述的滑块,其特征在于,所述滑板的两侧均具有第一安装片、第二安装片,所述第一安装片与第二安装片之间形成用于容纳轴承装置的凹槽,所述第一安装片、第二安装片上均设置有若干用于安装轴承装置的安装孔。
4.根据权利要求2所述的滑块,其特征在于,所述滚动体呈算珠形、球形、或椭球形;所述导滑槽与滚动体的滑动接触面的截面形状为与滚动体形状对应的弧形。
5.根据权利要求1所述的滑块,其特征在于,还包括阻尼齿轮和齿条,所述阻尼齿轮可拆卸地装设于滑板上,所述齿条可拆卸地装设于底板上,所述阻尼齿轮与齿条啮合。
6.根据权利要求1所述的滑块,其特征在于,所述底板与滑板之间设置有支撑架,所述支撑架与滑板卡合固定。
7.根据权利要求1所述的滑块,其特征在于,所述底板的两端设置有与底板一体成型的挡块。
8.根据权利要求1所述的滑块,其特征在于,所述底板和滑板上均设置有若干卡扣。
9.根据权利要求1所述的滑块,其特征在于,所述底板为金属底板。
10.根据权利要求1所述的滑块,其特征在于,所述轴承装置至少为两对。
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CN108099702A (zh) * | 2018-01-15 | 2018-06-01 | 汇添能汽车科技(深圳)有限公司 | 一种滑块 |
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