CN208010823U - 一种伺服电机减振结构 - Google Patents

一种伺服电机减振结构 Download PDF

Info

Publication number
CN208010823U
CN208010823U CN201820090541.1U CN201820090541U CN208010823U CN 208010823 U CN208010823 U CN 208010823U CN 201820090541 U CN201820090541 U CN 201820090541U CN 208010823 U CN208010823 U CN 208010823U
Authority
CN
China
Prior art keywords
babinet
layer
instrument
damping
servo motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201820090541.1U
Other languages
English (en)
Inventor
黄鹏途
陈创文
陈晓惠
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangzhou Hengda Electromechanical Equipment Co Ltd
Original Assignee
Guangzhou Hengda Electromechanical Equipment Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangzhou Hengda Electromechanical Equipment Co Ltd filed Critical Guangzhou Hengda Electromechanical Equipment Co Ltd
Priority to CN201820090541.1U priority Critical patent/CN208010823U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN208010823U publication Critical patent/CN208010823U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种伺服电机减振结构,包括第一箱体、第二箱体和底座,所述第一箱体和第二箱体的内壁里均设置有第一减振层,所述第一箱体和第二箱体的内部均设置有连接块,所述调节螺栓的尾端设置有压板,所述第一箱体和第二箱体的内壁均设置有减振器,所述第一箱体和第二箱体的内部均设置有仪器槽,所述仪器槽的内部设置有风扇,所述仪器槽的底部设置有散热口,所述底座通过减震弹簧与仪器槽相连接,所述第一箱体和第二箱体的顶部均设置有卡块。该伺服电机减振结构,设置有2个箱体,分别是第一箱体和第二箱体,而且第一箱体通过卡块和卡槽与第二箱体相连接,这样不仅做到了拆卸安装方便,也能够大大节省空间,大大提高使用者的工作效率。

Description

一种伺服电机减振结构
技术领域
本实用新型涉及伺服电机技术领域,具体为一种伺服电机减振结构。
背景技术
伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机,是一种补助马达间接变速装置,伺服电机运转非常平稳,即使在低速时也不会出现振动现象,伺服系统具有共振抑制功能,可涵盖机械的刚性不足,并且系统内部具有频率解析机能,可检测出机械的共振点,便于系统调整,伺服电机可应用在是火花机、机械手、精确的机器等,应用非常广泛,但是伺服电机经常会在工作时有着振动过大的问题,但是市场上并没有一种能够很好的帮助减振的装置,都有着诸多缺点,比如减振效率低,耗时长,工作效率低等等,针对上述问题,在原有伺服电机减振结构的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种伺服电机减振结构,以解决上述背景技术中提出减振效率低,耗时长,工作效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种伺服电机减振结构,包括第一箱体、第二箱体和底座,所述第一箱体和第二箱体的内壁里均设置有第一减振层,所述第一箱体和第二箱体的内部均设置有连接块,且连接块的内部设置有调节螺栓,并且连接块通过调节螺栓与仪器槽相连接,所述调节螺栓的尾端设置有压板,且压板的表层设置有橡胶垫,所述第一箱体和第二箱体的内壁均设置有减振器,且第一箱体和第二箱体的左右两侧均设置有散热窗,所述第一箱体和第二箱体的内部均设置有仪器槽,所述仪器槽的内部设置有风扇,且仪器槽的内壁里设置有第二减振层,所述仪器槽的底部设置有散热口,且散热口的中间设置有减震弹簧,所述底座通过减震弹簧与仪器槽相连接,所述第一箱体和第二箱体的顶部均设置有卡块,且第一箱体和第二箱体的底部均设置有卡槽,并且卡槽的左右两侧均设置有滚轮。
优选的,所述第一箱体与第二箱体的连接方式为卡槽连接。
优选的,所述第一减振层的内部设置有海绵层,且海绵层的内部设置有第一复合弹簧层,并且第一复合弹簧层的内部设置有钢丝压缩弹簧层。
优选的,所述压板在连接块上为升降结构,且压板关于第一箱体的中心线对称设置有2个。
优选的,所述减振器关于第一箱体的中心线对称设置有4个,且减振器的长度等于仪器槽到第一箱体的长度。
优选的,所述第二减振层的内部设置有橡胶弹簧层,且橡胶弹簧层的内部设置有第二复合弹簧层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该伺服电机减振结构,设置有2个箱体,分别是第一箱体和第二箱体,而且第一箱体通过卡块和卡槽与第二箱体相连接,这样不仅做到了拆卸安装方便,也能够大大节省空间,大大提高使用者的工作效率,该装置设置有第一减振层,第一减振层的内部设置有海绵层、第一复合弹簧层和钢丝压缩弹簧层,海绵层不仅可以帮助减轻噪音,也可以帮助减轻振动,第一复合弹簧层是由复合弹簧构成,复合弹簧是由金属螺旋弹簧和橡胶复合为一体的弹性体,集金属弹簧和橡胶弹簧的优点于一体,具有隔振降噪效果好,工作平稳,过共振区时间短等优点,钢丝压缩弹簧层是由钢丝压缩弹簧构成,钢丝压缩弹簧是承受轴向压力的螺旋弹簧,钢丝压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙,当受到外载荷时减震弹簧收缩变形,储存变形能,第一减振层可以在第二减振层的基础上进一步减轻振动,使仪器趋于平缓,大大提高仪器的工作效率,在仪器槽的左右两侧均设置有调节螺栓,并且调节螺栓可以控制压板的升降,2个压板可以压紧仪器,使仪器固定不动,从而减轻仪器的振动,大大提升该装置的减振效率,该装置在第一箱体和第二箱体的内部均设置有减振器,且减振器被设置在箱体到仪器槽的中间,可以大大帮助仪器减轻振动,在传播过程中缓冲其力度,从而减轻振动,大大提升仪器的工作效率,该装置在仪器槽的内壁里设置有第二减振层,第二减振层可以从源头上减缓振动,第二减振层是由橡胶弹簧层和第二复合弹簧层构成,橡胶弹簧层是由橡胶弹簧构成,橡胶弹簧具有弹性模量小,减振效果好,共振领域小,使用寿命长,成本低,还有良好的耐寒性,优良的气密性,等等优点,是减振的最佳选择,所以第二减振层可以大大帮助仪器减轻仪器振动,提升仪器的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型侧面结构示意图;
图3为本实用新型A处放大结构示意图;
图4为本实用新型B处放大结构示意图。
图中:1、第一箱体,2、第二箱体,3、第一减振层,301、海绵层,302、第一复合弹簧层,303、钢丝压缩弹簧层,4、连接块,5、调节螺栓,6、压板,7、减振器,8、橡胶垫,9、减震弹簧,10、风扇,11、底座,12、散热口,13、卡槽,14、散热窗,15、仪器槽,16、第二减振层,1601、橡胶弹簧层,1602、第二复合弹簧层,17、滚轮,18、卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种伺服电机减振结构,包括第一箱体1、第二箱体2、第一减振层3、海绵层301、第一复合弹簧层302、钢丝压缩弹簧层303连接块4、调节螺栓5、压板6、减振器7、橡胶垫8、减震弹簧9、风扇10、底座11、散热口12、卡槽13、散热窗14、仪器槽15、第二减振层16、橡胶弹簧层1601、第二复合弹簧层1602、滚轮17和卡块18,第一箱体1和第二箱体2的内壁里均设置有第一减振层3,第一减振层3的内部设置有海绵层301,且海绵层301的内部设置有第一复合弹簧层302,并且第一复合弹簧层302的内部设置有钢丝压缩弹簧层303,该装置设置有第一减振层3,第一减振层3的内部设置有海绵层301、第一复合弹簧层302和钢丝压缩弹簧层303,海绵层301不仅可以帮助减轻噪音,也可以帮助减轻振动,第一复合弹簧层302是由复合弹簧构成,复合弹簧是由金属螺旋弹簧和橡胶复合为一体的弹性体,集金属弹簧和橡胶弹簧的优点于一体,具有隔振降噪效果好,工作平稳,过共振区时间短等优点,钢丝压缩弹簧层303是由钢丝压缩弹簧构成,钢丝压缩弹簧是承受轴向压力的螺旋弹簧,钢丝压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙,当受到外载荷时弹簧收缩变形,储存变形能,第一减振层3可以在第二减振层16的基础上进一步减轻振动,使仪器趋于平缓,大大提高仪器的工作效率,第一箱体1和第二箱体2的内部均设置有连接块4,且连接块4的内部设置有调节螺栓5,并且连接块4通过调节螺栓5与仪器槽15相连接,调节螺栓5的尾端设置有压板6,且压板6的表层设置有橡胶垫8,压板6在连接块4上为升降结构,且压板6关于第一箱体1的中心线对称设置有2个,在仪器槽15的左右两侧均设置有调节螺栓5,并且调节螺栓5可以控制压板6的升降,2个压板6可以压紧仪器,使仪器固定不动,从而减轻仪器的振动,大大提升该装置的减振效率,第一箱体1和第二箱体2的内壁均设置有减振器7,减振器7关于第一箱体1的中心线对称设置有4个,且减振器7的长度等于仪器槽15到第一箱体1的长度,该装置在第一箱体1和第二箱体2得到内部均设置有减振器7,且减振器7被设置在箱体到仪器槽15的中间,可以大大帮助仪器减轻振动,在传播过程中缓冲其力度,从而减轻振动,大大提升仪器的工作效率,且第一箱体1和第二箱体2的左右两侧均设置有散热窗14,第一箱体1和第二箱体2的内部均设置有仪器槽15,仪器槽15的内部设置有风扇10,且仪器槽15的内壁里设置有第二减振层16,第二减振层16的内部设置有橡胶弹簧层1601,且橡胶弹簧层1601的内部设置有第二复合弹簧层1602,该装置在仪器槽15的内壁里设置有第二减振层16,第二减振层16可以从源头上减缓振动,第二减振层16是由橡胶弹簧层1601和第二复合弹簧层1602构成,橡胶弹簧层1601是由橡胶弹簧构成,橡胶弹簧具有弹性模量小,减振效果好,共振领域小,使用寿命长,成本低,还有良好的耐寒性,优良的气密性,等等优点,是减振的最佳选择,所以第二减振层16可以大大帮助仪器减轻仪器振动,提升仪器的工作效率,仪器槽15的底部设置有散热口12,且散热口12的中间设置有减震弹簧9,底座11通过减震弹簧9与仪器槽15相连接,第一箱体1和第二箱体2的顶部均设置有卡块18,且第一箱体1和第二箱体2的底部均设置有卡槽13,第一箱体1与第二箱体2的连接方式为卡槽连接,该伺服电机减振结构,设置有2个箱体,分别是第一箱体1和第二箱体2,而且第一箱体1通过卡块18和卡槽13与第二箱体2相连接,这样不仅做到了拆卸安装方便,也能够大大节省空间,大大提高使用者的工作效率,并且卡槽13的左右两侧均设置有滚轮17。
工作原理:在使用该伺服电机减振结构时,首先需要放置仪器,如果需要放置2台仪器,可以把第二箱体2顶部的卡块18插入第一箱体1底部的卡槽9,这样2台仪器可以同时在同一状态下工作,也大大方便了使用者的工作,然后可以打开风扇10,对仪器进行驱热,仪器工作时散发的热量经过风扇10驱逐之后会从散热口12散发出,再经过箱体左右两侧的散热窗14散发到外界,这样仪器的工作效率也会大大提高,该装置可以对仪器进行减振,首先当把仪器放进仪器槽15之后,需要对其进行固定,旋转仪器槽15左右两侧的调节螺栓5,使压板6压紧仪器,压板6上的橡胶垫8也会更加贴合仪器的曲线,使仪器牢牢被固定在仪器槽15中,不会大幅度振动,在仪器槽15内壁里的第二减振层16会对仪器进行第一重减振,从源头上减轻振动,在仪器槽15两侧的减振器7会对仪器进行第二重减振,从仪器的两侧减轻振动,使仪器趋于平缓,大大提高仪器的工作效率,在第一箱体1和第二箱体2内壁里的第一减振层3会对仪器进行第三重减振,进一步提高该装置减振的效率,仪器槽15底部的减震弹簧9会对仪器进行第四重减振,从仪器的底部减轻振动,大大提高仪器的工作效率,该装置虽然结构简单,但是优点繁多,减振性能非常优秀,能够大大减轻仪器的振动,延长仪器的使用寿命,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种伺服电机减振结构,包括第一箱体(1)、第二箱体(2)和底座(11),其特征在于:所述第一箱体(1)和第二箱体(2)的内壁里均设置有第一减振层(3),所述第一箱体(1)和第二箱体(2)的内部均设置有连接块(4),且连接块(4)的内部设置有调节螺栓(5),并且连接块(4)通过调节螺栓(5)与仪器槽(15)相连接,所述调节螺栓(5)的尾端设置有压板(6),且压板(6)的表层设置有橡胶垫(8),所述第一箱体(1)和第二箱体(2)的内壁均设置有减振器(7),且第一箱体(1)和第二箱体(2)的左右两侧均设置有散热窗(14),所述第一箱体(1)和第二箱体(2)的内部均设置有仪器槽(15),所述仪器槽(15)的内部设置有风扇(10),且仪器槽(15)的内壁里设置有第二减振层(16),所述仪器槽(15)的底部设置有散热口(12),且散热口(12)的中间设置有减震弹簧(9),所述底座(11)通过减震弹簧(9)与仪器槽(15)相连接,所述第一箱体(1)和第二箱体(2)的顶部均设置有卡块(18),且第一箱体(1)和第二箱体(2)的底部均设置有卡槽(13),并且卡槽(13)的左右两侧均设置有滚轮(17)。
2.根据权利要求1所述的一种伺服电机减振结构,其特征在于:所述第一箱体(1)与第二箱体(2)的连接方式为卡槽连接。
3.根据权利要求1所述的一种伺服电机减振结构,其特征在于:所述第一减振层(3)的内部设置有海绵层(301),且海绵层(301)的内部设置有第一复合弹簧层(302),并且第一复合弹簧层(302)的内部设置有钢丝压缩弹簧层(303)。
4.根据权利要求1所述的一种伺服电机减振结构,其特征在于:所述压板(6)在连接块(4)上为升降结构,且压板(6)关于第一箱体(1)的中心线对称设置有2个。
5.根据权利要求1所述的一种伺服电机减振结构,其特征在于:所述减振器(7)关于第一箱体(1)的中心线对称设置有4个,且减振器(7)的长度等于仪器槽(15)到第一箱体(1)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种伺服电机减振结构,其特征在于:所述第二减振层(16)的内部设置有橡胶弹簧层(1601),且橡胶弹簧层(1601)的内部设置有第二复合弹簧层(1602)。
CN201820090541.1U 2018-01-19 2018-01-19 一种伺服电机减振结构 Expired - Fee Related CN208010823U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820090541.1U CN208010823U (zh) 2018-01-19 2018-01-19 一种伺服电机减振结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201820090541.1U CN208010823U (zh) 2018-01-19 2018-01-19 一种伺服电机减振结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN208010823U true CN208010823U (zh) 2018-10-26

Family

ID=63883891

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201820090541.1U Expired - Fee Related CN208010823U (zh) 2018-01-19 2018-01-19 一种伺服电机减振结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN208010823U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110848301A (zh) * 2019-11-23 2020-02-28 李道飞 一种多层缓冲减震装置
CN110890806A (zh) * 2019-11-13 2020-03-17 徐州铭尊机电有限公司 一种具有散热和减震功能的电动三轮车电机用存储箱

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110890806A (zh) * 2019-11-13 2020-03-17 徐州铭尊机电有限公司 一种具有散热和减震功能的电动三轮车电机用存储箱
CN110890806B (zh) * 2019-11-13 2021-02-09 徐州铭尊机电有限公司 一种具有散热和减震功能的电动三轮车电机用存储箱
CN110848301A (zh) * 2019-11-23 2020-02-28 李道飞 一种多层缓冲减震装置
CN110848301B (zh) * 2019-11-23 2021-02-02 李道飞 一种多层缓冲减震装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105508815B (zh) 一种减振脚垫及空调
CN103363010B (zh) 屈曲板型准零刚度隔振器
CN208010823U (zh) 一种伺服电机减振结构
CN110067828A (zh) 一种准零刚度隔振系统和车辆
ITTO20001214A1 (it) Compressore ermetico del tipo a stantuffo, in particolare per comprimere e scaricare il refrigerante.
CN103322118B (zh) 宽频动力吸振器
CN221877713U (zh) 一种用于拉索的钢丝绳减振装置
CN203463551U (zh) 一种金属弹簧钢丝绳液体阻尼隔振器
CN207670175U (zh) 一种新型汽车用蓄电池框总成
CN202251640U (zh) 一种新型空气悬置
CN205534859U (zh) 一种减振脚垫及空调
CN202402367U (zh) 一种吸振器结构
CN218844528U (zh) 动力减振器、压缩机及制冷制热设备
CN206513758U (zh) 一种新型汽车减震器
CN206663287U (zh) 一种机械臂减震装置
CN219327979U (zh) 一种挂载式空压机减震装置
CN219838432U (zh) 用于液压悬置的液压结构、液压悬置和车辆
CN214420208U (zh) 一种纯胶悬置
CN111442158A (zh) 一种抗震型功率放大器
CN219300899U (zh) 减振组件、压缩机和空调
CN224187951U (zh) 一种散热效果好的发动机橡胶减振器
CN217258837U (zh) 一种高强度抗震平板玻璃
CN214799158U (zh) 一种抗震电机的电机底座
CN203362995U (zh) 汽车发动机弹簧减震装置
CN214197792U (zh) 一种新型汽车发动机减震装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20181026

Termination date: 20220119