CN207982890U - 一种数控车床卡盘扳手智能防护装置 - Google Patents
一种数控车床卡盘扳手智能防护装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种数控车床卡盘扳手智能防护装置,包括防护外壳,防护外壳的内部固定连接有扳手套筒,扳手套筒活动连接有卡盘扳手,卡盘扳手的上端贯穿连接至防护外壳的外部设有橡胶垫,本实用新型所达到的有益效果是:通过在力矩杆下端智能开关通过导线串联在主轴回路设计,以及力矩杆通过活动铰链转动连接设计,以及扳手套筒内部活动连接卡盘扳手设计,使人员在操作数控车床卡盘扳手时,能通过智能开关有效控制主轴的旋转,从而有效避免人员因主轴旋转,导致卡盘扳手弹出造成人员受伤的问题,更安全更实用,且本实用新型制造成本低,安全性能更高,可推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种智能防护装置,特别涉及一种卡盘扳手智能防护装置,属于数控车床卡盘扳手防护技术领域。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等,数控机床是按照事先编制好的加工程序,自动地对被加工零件进行加工,我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能,按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单,再把这程序单中的内容记录在控制介质上,然后输入到数控机床的数控装置中,从而指挥机床加工零件,而传统的数控车床卡盘扳手在使用时,很容易出现因主轴意外旋转,从而导致卡盘扳手从床板端面弹出,从而对操作人员造成危险,存在改进。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种数控车床卡盘扳手智能防护装置,通过在力矩杆下端智能开关通过导线串联在主轴回路设计,以及力矩杆通过活动铰链转动连接设计,以及扳手套筒内部活动连接卡盘扳手设计,使人员在操作数控车床卡盘扳手时,能通过智能开关有效控制主轴的旋转,从而有效避免人员因主轴旋转,导致卡盘扳手弹出造成人员受伤的问题,更安全更实用,且本实用新型制造成本低,安全性能更高,可推广使用。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种数控车床卡盘扳手智能防护装置,包括防护外壳,所述防护外壳的内部固定连接有扳手套筒,所述扳手套筒活动连接有卡盘扳手,所述卡盘扳手的上端贯穿连接至防护外壳的外部设有橡胶垫,所述扳手套筒的下端位于防护外壳的内部设有力矩杆,所述力矩杆的下端位于防护外壳底端设有智能开关,所述力矩杆的另一端活动连接在活动铰链上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述活动铰链通过固定销固定连接在防护外壳内部一端上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述力矩杆由宽25mm高10mm长150mm的铝制材料制作,所述扳手套筒由内径25mm外径40mm高120mm的铝材制制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述智能开关通过导线串联接入数控车床主轴控制回路中。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述力矩杆的一端位于活动铰链的上端设有挡块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述力矩杆和扳手套筒外部均喷涂有防腐漆。
本实用新型所达到的有益效果是:通过在力矩杆下端智能开关通过导线串联在主轴回路设计,以及力矩杆通过活动铰链转动连接设计,以及扳手套筒内部活动连接卡盘扳手设计,使人员在操作数控车床卡盘扳手时,能通过智能开关有效控制主轴的旋转,从而有效避免人员因主轴旋转,导致卡盘扳手弹出造成人员受伤的问题,更安全更实用,且本实用新型制造成本低,安全性能更高,可推广使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1、防护外壳;2、扳手套筒;3、卡盘扳手;4、力矩杆;5、活动铰链;6、智能开关;7、固定销。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1所示,本实用新型提供一种数控车床卡盘扳手智能防护装置,包括防护外壳1,防护外壳1的内部固定连接有扳手套筒2,扳手套筒2活动连接有卡盘扳手3,卡盘扳手3的上端贯穿连接至防护外壳1的外部设有橡胶垫,扳手套筒2的下端位于防护外壳1的内部设有力矩杆4,力矩杆4的下端位于防护外壳1底端设有智能开关6,力矩杆4的另一端活动连接在活动铰链5上。
活动铰链5通过固定销7固定连接在防护外壳1内部一端上,结构稳定,使用方便,力矩杆4由宽25mm高10mm长150mm的铝制材料制作,扳手套筒2由内径25mm外径40mm高120mm的铝材制制成,性能稳定,质量轻韧性好,智能开关6通过导线串联接入数控车床主轴控制回路中,有效通过智能开关6控制车床主轴旋转,力矩杆4的一端位于活动铰链5的上端设有挡块,使力矩杆4通过活动铰链5只能做单向运动,力矩杆4和扳手套筒2外部均喷涂有防腐漆,增强力矩杆4和扳手套筒2的防腐性能,更实用耐用。
具体的,使用本实用新型时,当人员使用时,可抓住橡胶垫,从而将卡盘扳手3插入到扳手套筒2中,此时智能开关6感应扳手套筒2中卡盘扳手2的插入,然后智能开关6闭合,从而使数控车床的主轴转动起来,从而有效实现人员对数控车床卡盘扳手3的防护操作,当人员将卡盘板手3从扳手套筒2中抽出时,智能开关6有效感应扳手套筒2内卡盘扳手3拔出,从而智能开关6断开,使数控车床的主轴断电,使主轴停止旋转,人员操作更安全,更实用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种数控车床卡盘扳手智能防护装置,包括防护外壳(1),其特征在于,所述防护外壳(1)的内部固定连接有扳手套筒(2),所述扳手套筒(2)活动连接有卡盘扳手(3),所述卡盘扳手(3)的上端贯穿连接至防护外壳(1)的外部设有橡胶垫,所述扳手套筒(2)的下端位于防护外壳(1)的内部设有力矩杆(4),所述力矩杆(4)的下端位于防护外壳(1)底端设有智能开关(6),所述力矩杆(4)的另一端活动连接在活动铰链(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床卡盘扳手智能防护装置,其特征在于,所述活动铰链(5)通过固定销(7)固定连接在防护外壳(1)内部一端上。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床卡盘扳手智能防护装置,其特征在于,所述力矩杆(4)由宽25mm高10mm长150mm的铝制材料制作,所述扳手套筒(2)由内径25mm外径40mm高120mm的铝材制制成。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床卡盘扳手智能防护装置,其特征在于,所述智能开关(6)通过导线串联接入数控车床主轴控制回路中。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床卡盘扳手智能防护装置,其特征在于,所述力矩杆(4)的一端位于活动铰链(5)的上端设有挡块。
6.根据权利要求1所述的一种数控车床卡盘扳手智能防护装置,其特征在于,所述力矩杆(4)和扳手套筒(2)外部均喷涂有防腐漆。
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CN201820391281.1U CN207982890U (zh) | 2018-03-22 | 2018-03-22 | 一种数控车床卡盘扳手智能防护装置 |
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CN112937414A (zh) * | 2021-03-03 | 2021-06-11 | 东风汽车集团股份有限公司 | 一种车载多功能地板 |
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