CN207961303U - 一种用于摆动式提升机的尾部轴承座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于摆动式提升机的尾部轴承座，包括轴承座、轴承盖和轴承，所述的轴承座内设置有轴承安装孔，所述的轴承与轴承安装孔配合安装，所述的轴承安装在轴承座的后端面上，还包括迷宫密封圈、轴套和油封，所述的迷宫密封圈安装在轴承座的前端面上，所述的轴承座内还开设有油封安装孔和轴套安装孔，所述的油封与油封安装孔配合安装，所述的轴套安装在轴套安装孔内，且与油封的内孔配合安装，所述的轴套的前端与迷宫密封圈的内端面连接，轴套的后端与轴承的内圈连接，所述的轴承安装孔在轴承的前后两端分别安装有第一定位环和第二定位环。本实用新型结构合理，采用迷宫密封结构与油封相结合的设计，密封性能好，轴承使用寿命长。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及摆动式提升机设备的技术领域，特别涉及一种用于摆动式提升机的尾部轴承座。
【背景技术】
提升机是通过改变势能进行运输的大型机械设备，如矿井提升机、过坝提升机等。斗式提升机，是一种固定装置的机械输送设备，通常采用链条的形式进行输送，主要适用于粉状、颗粒状及小块物料的连续垂直提升，可广泛应用于各种规模的饲料厂、面粉厂、米厂、油厂、淀粉厂以及粮库、港口码头等的散装物料的提升。
目前国内斗式提升机向大型、节能、环保、效益方面发展，由于大型生产线的建设，需要输送能力大、提升高度高且运行可靠的输送设备与之配套。随着国内对提升机环保要求越来越高，由于提升机尾部处于浮动状态，此处的漏灰现象比较普遍。提升机尾轴密封一般分外置配重跟内置配重，外置配重一般尾轴与与密封滑板间用毛毡等填料密封，尾轴同轴承座间用骨架油封密封，由于尾轴浮动及尾部经常有冲料现象，导致密封效果不好，环境处理工作量大；内置配重一般结构为活动门与机壳用填料密封，尾轴同轴承座间用骨架油封密封，轴承座及配重置于活动门内，这种结构环境密封效果较好，但容易导致轴承座漏灰，影响轴承寿命。为了解决以上问题，有必要提出一种用于摆动式提升机的尾部轴承座。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种用于摆动式提升机的尾部轴承座，其旨在解决现有技术中提升机的尾部轴承座密封效果较低、以漏灰，影响轴承寿命的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种用于摆动式提升机的尾部轴承座，包括轴承座、轴承盖和轴承，所述的轴承座内设置有轴承安装孔，所述的轴承与轴承安装孔配合安装，所述的轴承安装在轴承座的后端面上，还包括迷宫密封圈、轴套和油封，所述的迷宫密封圈安装在轴承座的前端面上，所述的轴承座内还开设有油封安装孔和轴套安装孔，所述的油封与油封安装孔配合安装，所述的轴套安装在轴套安装孔内，且与油封的内孔配合安装，所述的轴套的前端与迷宫密封圈的内端面连接，轴套的后端与轴承的内圈连接，所述的轴承安装孔在轴承的前后两端分别安装有第一定位环和第二定位环。
作为优选，所述的迷宫密封圈的中心还开设有与轴套内孔相接的轴孔，所述的迷宫密封圈的内端面上设置有内密封环和外密封环，所述的轴承座的前端面上开设有内密封槽和外密封槽，所述的内密封环与内密封槽配合，外密封环与外密封槽配合。
作为优选，所述的内密封环与内密封槽配合、外密封环与外密封槽配合后形成迷宫密封结构，所述的内密封槽的深度大于外密封槽的深度。
作为优选，所述的轴承座的下方设置有迷宫腔润滑孔，所述的迷宫腔润滑孔与内密封槽连通，所述的迷宫腔润滑孔上安装有油塞。
作为优选，所述的轴承安装孔贯通至轴承座的后端面，所述的轴套安装孔贯通至轴承座的前端面，所述的油封安装孔位于轴承安装孔和轴套安装孔之间。
作为优选，所述的轴承安装孔、油封安装孔和轴套安装孔三者同轴，且油封安装孔的孔径小于轴承安装孔的孔径，大于轴套安装孔的孔径。
作为优选，所述的第一定位环和第二定位环均与轴承安装孔配合安装，且第一定位环和第二定位环的孔径均大于轴承的外圈孔径，所述的第一定位环的前端与轴承安装孔处的台肩连接，所述的第二定位环的后端与轴承盖的内端面连接。
作为优选，所述的轴承座的后端面上开设有若干通孔，所述的轴承盖的凸缘上开设有若干第二螺纹孔，所述的通孔和第二螺纹孔的数量相同且位置相对应，所述的通孔和第二螺纹孔通过由螺栓和弹垫构成的螺栓组件连接。
作为优选，所述的轴承座为矩形结构，所述的轴承座的上方开设有连接螺孔，所述的轴承座的两侧对称开设有导轨槽。
作为优选，所述的轴承盖上开设有多个螺纹孔，所述的螺纹孔用于安装油嘴、测速仪和油塞。
本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供的一种用于摆动式提升机的尾部轴承座，结构合理，采用迷宫密封结构与油封相结合的设计，提高了轴承座的密封性能，防止漏灰进入轴承安装孔内，延长了轴承的使用寿命；轴承座上设置有与内密封槽相通的迷宫腔润滑孔，提高润滑效果；轴承盖上方设计的连接螺孔，可连接同步装置；轴承座两侧对称开设有的导轨槽能防止轴承座在设备运行过程轴向窜动。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型实施例一种用于摆动式提升机的尾部轴承座的正面示意图；
图2是本实用新型实施例一种用于摆动式提升机的尾部轴承座的背面示意图；
图3是本实用新型实施例的迷宫密封圈的装配图。
【具体实施方式】
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
参阅图1至图3，本实用新型实施例提供一种用于摆动式提升机的尾部轴承座，包括轴承座4、轴承盖2和轴承6，所述的轴承座4内设置有轴承安装孔41，所述的轴承6与轴承安装孔41配合安装，所述的轴承6安装在轴承座4的后端面上，还包括迷宫密封圈1、轴套3和油封5，所述的迷宫密封圈1安装在轴承座4的前端面上，所述的轴承座4内还开设有油封安装孔42和轴套安装孔43，所述的油封5与油封安装孔42配合安装，所述的轴套3安装在轴套安装孔43内，且与油封5的内孔配合安装，所述的轴套3的前端与迷宫密封圈1的内端面连接，轴套3的后端与轴承6的内圈连接，所述的轴承安装孔41在轴承6的前后两端分别安装有第一定位环9和第二定位环10。
在本实用新型实施例中油封的数量为两个，叠加使用，进一步提高密封效果，防止漏灰进入轴承座4内。
其中，所述的迷宫密封圈1的中心还开设有与轴套3内孔相接的轴孔13，所述的迷宫密封圈1的内端面上设置有内密封环11和外密封环12，所述的轴承座4的前端面上开设有内密封槽44和外密封槽45，所述的内密封环11与内密封槽44配合，外密封环12与外密封槽45配合。
进一步地，所述的内密封环11与内密封槽44配合、外密封环12与外密封槽45配合后形成迷宫密封结构，所述的内密封槽44的深度大于外密封槽45的深度。
进一步地，所述的轴承座4的下方设置有迷宫腔润滑孔46，所述的迷宫腔润滑孔46与内密封槽44连通，所述的迷宫腔润滑孔46上安装有油塞14。迷宫腔润滑孔46是迷宫密封结构的润滑点，设置于轴承座4下方，能防止漏油。
具体地，所述的轴承安装孔41贯通至轴承座4的后端面，所述的轴套安装孔43贯通至轴承座4的前端面，所述的油封安装孔42位于轴承安装孔41和轴套安装孔43之间。
进一步地，所述的轴承安装孔41、油封安装孔42和轴套安装孔43三者同轴，且油封安装孔42的孔径小于轴承安装孔41的孔径，大于轴套安装孔43的孔径。
具体地，所述的第一定位环9和第二定位环10均与轴承安装孔41配合安装，且第一定位环9和第二定位环10的孔径均大于轴承6的外圈孔径，所述的第一定位环9的前端与轴承安装孔41处的台肩连接，所述的第二定位环10的后端与轴承盖2的内端面连接。
进一步地，所述的轴承座4的后端面上开设有若干通孔47，所述的轴承盖2的凸缘上开设有若干第二螺纹孔21，所述的通孔47和第二螺纹孔21的数量相同且位置相对应，所述的通孔47和第二螺纹孔21通过由螺栓7和弹垫8构成的螺栓组件连接。
更进一步地，所述的轴承座4为矩形结构，所述的轴承座4的上方开设有连接螺孔48，所述的轴承座4的两侧对称开设有导轨槽49，所述的轴承盖2上开设有多个螺纹孔22，所述的螺纹孔22用于安装油嘴、测速仪和油塞。
本实用新型一种用于摆动式提升机的尾部轴承座，结构合理，采用迷宫密封结构与油封5相结合的设计，提高了轴承座4的密封性能，防止漏灰进入轴承安装孔41内，延长了轴承6的使用寿命；轴承座4上设置有与内密封槽44相通的迷宫腔润滑孔46，提高润滑效果；轴承盖2上方设计的连接螺孔48，可连接同步装置；轴承座4两侧对称开设有的导轨槽49能防止轴承座在设备运行过程轴向窜动。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于摆动式提升机的尾部轴承座，包括轴承座(4)、轴承盖(2)和轴承(6)，所述的轴承座(4)内设置有轴承安装孔(41)，所述的轴承(6)与轴承安装孔(41)配合安装，所述的轴承(6)安装在轴承座(4)的后端面上，其特征在于：还包括迷宫密封圈(1)、轴套(3)和油封(5)，所述的迷宫密封圈(1)安装在轴承座(4)的前端面上，所述的轴承座(4)内还开设有油封安装孔(42)和轴套安装孔(43)，所述的油封(5)与油封安装孔(42)配合安装，所述的轴套(3)安装在轴套安装孔(43)内，且与油封(5)的内孔配合安装，所述的轴套(3)的前端与迷宫密封圈(1)的内端面连接，轴套(3)的后端与轴承(6)的内圈连接，所述的轴承安装孔(41)在轴承(6)的前后两端分别安装有第一定位环(9)和第二定位环(10)。
2.如权利要求1所述的一种用于摆动式提升机的尾部轴承座，其特征在于：所述的迷宫密封圈(1)的中心还开设有与轴套(3)内孔相接的轴孔(13)，所述的迷宫密封圈(1)的内端面上设置有内密封环(11)和外密封环(12)，所述的轴承座(4)的前端面上开设有内密封槽(44)和外密封槽(45)，所述的内密封环(11)与内密封槽(44)配合，外密封环(12)与外密封槽(45)配合。
3.如权利要求2所述的一种用于摆动式提升机的尾部轴承座，其特征在于：所述的内密封环(11)与内密封槽(44)配合、外密封环(12)与外密封槽(45)配合后形成迷宫密封结构，所述的内密封槽(44)的深度大于外密封槽(45)的深度。
4.如权利要求2所述的一种用于摆动式提升机的尾部轴承座，其特征在于：所述的轴承座(4)的下方设置有迷宫腔润滑孔(46)，所述的迷宫腔润滑孔(46)与内密封槽(44)连通，所述的迷宫腔润滑孔(46)上安装有油塞(14)。
5.如权利要求1所述的一种用于摆动式提升机的尾部轴承座，其特征在于：所述的轴承安装孔(41)贯通至轴承座(4)的后端面，所述的轴套安装孔(43)贯通至轴承座(4)的前端面，所述的油封安装孔(42)位于轴承安装孔(41)和轴套安装孔(43)之间。
6.如权利要求5所述的一种用于摆动式提升机的尾部轴承座，其特征在于：所述的轴承安装孔(41)、油封安装孔(42)和轴套安装孔(43)三者同轴，且油封安装孔(42)的孔径小于轴承安装孔(41)的孔径，大于轴套安装孔(43)的孔径。
7.如权利要求1所述的一种用于摆动式提升机的尾部轴承座，其特征在于：所述的第一定位环(9)和第二定位环(10)均与轴承安装孔(41)配合安装，且第一定位环(9)和第二定位环(10)的孔径均大于轴承(6)的外圈孔径，所述的第一定位环(9)的前端与轴承安装孔(41)处的台肩连接，所述的第二定位环(10)的后端与轴承盖(2)的内端面连接。
8.如权利要求1所述的一种用于摆动式提升机的尾部轴承座，其特征在于：所述的轴承座(4)的后端面上开设有若干通孔(47)，所述的轴承盖(2)的凸缘上开设有若干第二螺纹孔(21)，所述的通孔(47)和第二螺纹孔(21)的数量相同且位置相对应，所述的通孔(47)和第二螺纹孔(21)通过由螺栓(7)和弹垫(8)构成的螺栓组件连接。
9.如权利要求1所述的一种用于摆动式提升机的尾部轴承座，其特征在于：所述的轴承座(4)为矩形结构，所述的轴承座(4)的上方开设有连接螺孔(48)，所述的轴承座(4)的两侧对称开设有导轨槽(49)。
10.如权利要求1所述的一种用于摆动式提升机的尾部轴承座，其特征在于：所述的轴承盖(2)上开设有多个螺纹孔(22)，所述的螺纹孔(22)用于安装油嘴、测速仪和油塞。
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2017
- 2017-12-29 CN CN201721903145.8U patent/CN207961303U/zh active Active
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