CN207929889U - 一种便于脱模的电源外壳冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于脱模的电源外壳冲压模具，包括工作台，所述工作台上表面中心处加工有一号凹槽，所述一号凹槽内设有伸缩端向上的一号电动伸缩杆，所述工作台上表面且位于一号凹槽外侧加工有若干二号凹槽，若干所述二号凹槽内均设有伸缩端向上的二号电动伸缩杆，每个所述二号电动伸缩杆的伸缩端共同连接有活动模板，所述矩形空腔内下表面设有控制器，所述控制器与一号电动伸缩杆、每个二号电动伸缩杆、三号电动伸缩杆、一号电动小车、二号电动小车、三号电动小车、四号电动小车均电性相连。本实用新型的有益效果是可以冲压出不同尺寸的电源外壳，通用性强；可以在对电源外壳冲压后从活动模板顶出，脱模迅速安全。

Description

一种便于脱模的电源外壳冲压模具

技术领域

本实用新型涉及电源外壳冲压模具领域，特别是一种便于脱模的电源外壳冲压模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。

目前，在现有的技术中，在申请号为201620018024.4，名称为一种便于脱模的冲压模具的专利中，结构简单，具备良好的冷却效果，避免了水资源的浪费，降低了工作的难度，脱模操作简单方便，提高了生产效率，但是对于较重的壳体不能够通过若干弹簧进行脱模，不能够加工不同尺寸的壳体。

为了解决上述问题，本实用新型设计设有的活动模板可以通过若干二号电动伸缩杆调整高度，活动模板上表面加工有矩形凹槽，矩形凹槽内设有活动推板，活动推板可以通过一号电动伸缩杆将活动模板上表面的壳体推起来，方便进行脱模；二号推板与三号推板之间通过若干伸缩杆相连接，可以调整之间的距离，适合不同尺寸的壳体的冲压；可以通过每个一号电动小车、四号电动小车调整一号推板、四号推板的位置，与二号推板、三号推板共同协调工作，加工出不同尺寸的电源外壳；因此，设计一种便于脱模的电源外壳冲压模具很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种便于脱模的电源外壳冲压模具。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种便于脱模的电源外壳冲压模具，包括工作台，所述工作台上表面中心处加工有一号凹槽，所述一号凹槽内设有伸缩端向上的一号电动伸缩杆，所述工作台上表面且位于一号凹槽外侧加工有若干二号凹槽，若干所述二号凹槽内均设有伸缩端向上的二号电动伸缩杆，每个所述二号电动伸缩杆的伸缩端共同连接有活动模板，所述活动模板上表面加工有矩形凹槽，所述矩形凹槽内设有活动推板，所述矩形凹槽内下表面中心处加工有通孔，所述一号电动伸缩杆的伸缩端通过通孔伸出与活动推板下表面相连接，所述工作台上表面四角均加工有三号凹槽，每个所述三号凹槽内均设有伸缩端向上的三号电动伸缩杆，每个所述三号电动伸缩杆的伸缩端共同连接有顶板，所述顶板下表面加工有一对纵截面为T形的滑轨，一对所述滑轨内左侧均设有一号电动小车，一对所述滑轨内且位于每个一号电动小车右侧均设有二号电动小车，一对所述滑轨内且位于每个二号电动小车右侧均设有三号电动小车，一对所述滑轨内且位于每个三号电动小车右侧均设有四号电动小车，所述工作台内左侧加工有矩形空腔，所述矩形空腔内下表面设有控制器，所述控制器与一号电动伸缩杆、每个二号电动伸缩杆、三号电动伸缩杆、一号电动小车、二号电动小车、三号电动小车、四号电动小车均电性相连。

每个所述一号电动小车下表面均设有伸缩端向下的一号气缸，每个所述一号气缸的伸缩端共同连接有一号推板，所述控制器与每个一号气缸均电性相连。

每个所述二号电动小车下表面均设有伸缩端向下的二号气缸，每个所述二号气缸的伸缩端共同连接有二号推板，每个所述三号电动小车下表面均设有伸缩端向下的三号气缸，每个所述三号气缸的伸缩端共同连接有三号推板，所述控制器与每个二号气缸、三号气缸均电性相连。

所述二号推板右表面加工有若干四号凹槽，所述三号推板左表面加工有与若干四号凹槽相对应的五号凹槽，每个所述四号凹槽内均设有伸缩端向右的伸缩杆，每个所述伸缩杆的伸缩端均与对应的五号凹槽相连接。

每个所述四号电动小车下表面均设有伸缩端向下的四号气缸，每个所述四号气缸的伸缩端共同连接有四号推板，所述控制器与每个四号气缸均电性相连。

所述工作台左表面设有市电接口，所述工作台前表面右侧设有若干控制按钮，所述控制器与市电接口、每个控制按钮均电性相连。

利用本实用新型的技术方案制作的一种便于脱模的电源外壳冲压模具，可以冲压出不同尺寸的电源外壳，通用性强；可以在对电源外壳冲压后从活动模板顶出，脱模迅速安全。

附图说明

图1是本实用新型所述一种便于脱模的电源外壳冲压模具的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种便于脱模的电源外壳冲压模具的左视剖面图；

图3是本实用新型所述一种便于脱模的电源外壳冲压模具的左视图；

图4是本实用新型所述一种便于脱模的电源外壳冲压模具的脱模主视图；

图中，1、工作台；2、一号电动伸缩杆；3、二号电动伸缩杆；4、活动模板；5、活动推板；6、三号电动伸缩杆；7、顶板；8、滑轨；9、一号电动小车；10、二号电动小车；11、三号电动小车；12、四号电动小车；13、矩形空腔；14、控制器；15、一号气缸；16、一号推板；17、二号气缸；18、二号推板；19、三号气缸；20、三号推板；21、伸缩杆；22、四号气缸；23、四号推板；24、市电接口；25、控制按钮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-4所示，一种便于脱模的电源外壳冲压模具，包括工作台1，所述工作台1上表面中心处加工有一号凹槽，所述一号凹槽内设有伸缩端向上的一号电动伸缩杆2，所述工作台1上表面且位于一号凹槽外侧加工有若干二号凹槽，若干所述二号凹槽内均设有伸缩端向上的二号电动伸缩杆3，每个所述二号电动伸缩杆3的伸缩端共同连接有活动模板4，所述活动模板4上表面加工有矩形凹槽，所述矩形凹槽内设有活动推板5，所述矩形凹槽内下表面中心处加工有通孔，所述一号电动伸缩杆2的伸缩端通过通孔伸出与活动推板5下表面相连接，所述工作台1上表面四角均加工有三号凹槽，每个所述三号凹槽内均设有伸缩端向上的三号电动伸缩杆6，每个所述三号电动伸缩杆6的伸缩端共同连接有顶板7，所述顶板7下表面加工有一对纵截面为T形的滑轨8，一对所述滑轨8内左侧均设有一号电动小车9，一对所述滑轨8内且位于每个一号电动小车9右侧均设有二号电动小车10，一对所述滑轨8内且位于每个二号电动小车10右侧均设有三号电动小车11，一对所述滑轨8内且位于每个三号电动小车11右侧均设有四号电动小车12，所述工作台1内左侧加工有矩形空腔13，所述矩形空腔13内下表面设有控制器14，所述控制器14与一号电动伸缩杆2、每个二号电动伸缩杆3、三号电动伸缩杆6、一号电动小车9、二号电动小车10、三号电动小车11、四号电动小车12均电性相连；每个所述一号电动小车9下表面均设有伸缩端向下的一号气缸15，每个所述一号气缸15的伸缩端共同连接有一号推板16，所述控制器14与每个一号气缸15均电性相连；每个所述二号电动小车10下表面均设有伸缩端向下的二号气缸17，每个所述二号气缸17的伸缩端共同连接有二号推板18，每个所述三号电动小车11下表面均设有伸缩端向下的三号气缸19，每个所述三号气缸19的伸缩端共同连接有三号推板20，所述控制器14与每个二号气缸17、三号气缸19均电性相连；所述二号推板18右表面加工有若干四号凹槽，所述三号推板20左表面加工有与若干四号凹槽相对应的五号凹槽，每个所述四号凹槽内均设有伸缩端向右的伸缩杆21，每个所述伸缩杆21的伸缩端均与对应的五号凹槽相连接；每个所述四号电动小车12下表面均设有伸缩端向下的四号气缸22，每个所述四号气缸22的伸缩端共同连接有四号推板23，所述控制器14与每个四号气缸22均电性相连；所述工作台1左表面设有市电接口24，所述工作台1前表面右侧设有若干控制按钮25，所述控制器14与市电接口24、每个控制按钮25均电性相连。

本实施方案的特点为，设有的活动模板4可以通过若干二号电动伸缩杆3调整高度，活动模板4上表面加工有矩形凹槽，矩形凹槽内设有活动推板5，活动推板5可以通过一号电动伸缩杆2将活动模板4上表面的壳体推起来，方便进行脱模；二号推板18与三号推板20之间通过若干伸缩杆21相连接，可以调整之间的距离，适合不同尺寸的壳体的冲压；可以通过每个一号电动小车9、四号电动小车12调整一号推板16、四号推板23的位置，与二号推板18、三号推板20共同协调工作，加工出不同尺寸的电源外壳；可以冲压出不同尺寸的电源外壳，通用性强；可以在对电源外壳冲压后从活动模板顶出，脱模迅速安全。

在本实施方案中，市电接口24输出端与MAM-200控制器14的输入端通过导线电性相连，控制器与每个一号电动伸缩杆2、每个二号电动伸缩杆3、三号电动伸缩杆6、一号电动小车9、二号电动小车10、三号电动小车11、四号电动小车12、一号气缸15、二号气缸17、三号气缸19、四号气缸22、控制按钮25均通过导线相连接，每个一号电动小车9、二号电动小车10、三号电动小车11、四号电动小车12内部均采用一块八位AT89S52作为控制核心动力源，采用集成化的步进电机驱动专用芯片组；市电接口24连接电源，打开开关，通过若干控制按钮25控制控制器14控制每个一号电动小车9、二号电动小车10、三号电动小车11、四号电动小车12在对应的滑轨8内滑动，可以将若干伸缩杆21伸长缩短调整二号推板18与三号推板20之间的距离，调整好每个三号电动伸缩杆6的高度，顶板7位置确定，适合加工不同尺寸的电源外壳，通用性强；根据待冲压电源外壳的尺寸调整好位置，冲压模具与外接机械手配合使用，将板材放置在活动模板4上表面，每个二号气缸17、三号气缸19同时向下冲压带动二号推板18、三号推板20向下冲压，板材与活动模板紧密的压在一起，此时每个一号气缸15、二号气缸17向下冲压带动一号推板16、二号推板18将板材冲压弯折形成壳体形状，冲压结束后每个一号气缸15、二号气缸17、三号气缸19、四号气缸22均缩短，带动一号推板16、二号推板18、三号推板20向上运动，同时每个二号电动伸缩杆3缩短、一号电动伸缩杆2伸长，一号电动伸缩杆2将活动推板5顶起，活动推板将电源外壳推出，活动推板5面积较大不会顶出脱模的过程中损伤电源外壳，脱模迅速安全。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于脱模的电源外壳冲压模具，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)上表面中心处加工有一号凹槽，所述一号凹槽内设有伸缩端向上的一号电动伸缩杆(2)，所述工作台(1)上表面且位于一号凹槽外侧加工有若干二号凹槽，若干所述二号凹槽内均设有伸缩端向上的二号电动伸缩杆(3)，每个所述二号电动伸缩杆(3)的伸缩端共同连接有活动模板(4)，所述活动模板(4)上表面加工有矩形凹槽，所述矩形凹槽内设有活动推板(5)，所述矩形凹槽内下表面中心处加工有通孔，所述一号电动伸缩杆(2)的伸缩端通过通孔伸出与活动推板(5)下表面相连接，所述工作台(1)上表面四角均加工有三号凹槽，每个所述三号凹槽内均设有伸缩端向上的三号电动伸缩杆(6)，每个所述三号电动伸缩杆(6)的伸缩端共同连接有顶板(7)，所述顶板(7)下表面加工有一对纵截面为T形的滑轨(8)，一对所述滑轨(8)内左侧均设有一号电动小车(9)，一对所述滑轨(8)内且位于每个一号电动小车(9)右侧均设有二号电动小车(10)，一对所述滑轨(8)内且位于每个二号电动小车(10)右侧均设有三号电动小车(11)，一对所述滑轨(8)内且位于每个三号电动小车(11)右侧均设有四号电动小车(12)，所述工作台(1)内左侧加工有矩形空腔(13)，所述矩形空腔(13)内下表面设有控制器(14)，所述控制器(14)与一号电动伸缩杆(2)、每个二号电动伸缩杆(3)、三号电动伸缩杆(6)、一号电动小车(9)、二号电动小车(10)、三号电动小车(11)、四号电动小车(12)均电性相连。

2.根据权利要求1所述的一种便于脱模的电源外壳冲压模具，其特征在于，每个所述一号电动小车(9)下表面均设有伸缩端向下的一号气缸(15)，每个所述一号气缸(15)的伸缩端共同连接有一号推板(16)，所述控制器(14)与每个一号气缸(15)均电性相连。

3.根据权利要求1所述的一种便于脱模的电源外壳冲压模具，其特征在于，每个所述二号电动小车(10)下表面均设有伸缩端向下的二号气缸(17)，每个所述二号气缸(17)的伸缩端共同连接有二号推板(18)，每个所述三号电动小车(11)下表面均设有伸缩端向下的三号气缸(19)，每个所述三号气缸(19)的伸缩端共同连接有三号推板(20)，所述控制器(14)与每个二号气缸(17)、三号气缸(19)均电性相连。

4.根据权利要求1或3所述的一种便于脱模的电源外壳冲压模具，其特征在于，所述二号推板(18)右表面加工有若干四号凹槽，所述三号推板(20)左表面加工有与若干四号凹槽相对应的五号凹槽，每个所述四号凹槽内均设有伸缩端向右的伸缩杆(21)，每个所述伸缩杆(21)的伸缩端均与对应的五号凹槽相连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于脱模的电源外壳冲压模具，其特征在于，每个所述四号电动小车(12)下表面均设有伸缩端向下的四号气缸(22)，每个所述四号气缸(22)的伸缩端共同连接有四号推板(23)，所述控制器(14)与每个四号气缸(22)均电性相连。

6.根据权利要求1所述的一种便于脱模的电源外壳冲压模具，其特征在于，所述工作台(1)左表面设有市电接口(24)，所述工作台(1)前表面右侧设有若干控制按钮(25)，所述控制器(14)与市电接口(24)、每个控制按钮(25)均电性相连。