CN207917032U - 一种座椅升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种座椅升降装置，包括支撑座椅的支撑杆和旋转定位机构，旋转定位机构包括动力输入轴和动力输出轴，动力输出轴与支撑杆通过传动机构进行传动，传动机构将动力输出轴的回转运动转变为支撑杆的上下往复运动，动力输入轴同轴设有蜗杆，动力输出轴同轴设有蜗轮，蜗轮与蜗杆配合形成的是反向自锁性蜗轮蜗杆机构。该装置通过旋转定位机构带动支撑杆的上下运动，因蜗轮与所述蜗杆配合形成的是自锁性蜗轮蜗杆机构，支撑杆不会因下压而下降，因此起到止动、定位作用。省去了拆卸和拧紧螺栓的过程，方便了骑行者调节座椅高度。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降控制机械技术领域，具体是一种座椅升降装置。
背景技术
自行车、电动车是日常生活中常用的一种交通工具。在骑行过程中，座椅的高度直接关系到骑行的舒适程度，而目前的自行车、电动车的座椅调节都是通过拆卸后调整高度在使用定位螺栓对座椅进行固定，调节起来十分不便。而气缸式的升降机构则有可能因为骑行过程中的颠簸而产生爆炸危险，无法应用到自行车、电动车的座椅上来。因此需要一种能够安全、方便的座椅升降调节装置。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供一种安全、调节起来十分方便的座椅升降装置。
为达到上述目的采用以下技术方案：
一种座椅升降装置，包括支撑座椅的支撑杆和旋转定位机构，支撑杆与固定在车架上的套筒滑动连接。所述旋转定位机构包括动力输入轴和动力输出轴，所述动力输出轴与支撑杆通过传动机构进行传动，所述传动机构将动力输出轴的回转运动转变为支撑杆的上下往复运动，所述动力输入轴同轴设有蜗杆，所述动力输出轴同轴设有蜗轮，所述蜗轮与所述蜗杆配合形成的是自锁性蜗轮蜗杆机构。
进一步地，所述旋转定位机构还包括外壳，所述动力输入轴和动力输出轴相互垂直并都安装在所述外壳内，所述外壳对动力输入轴和动力输出轴进行轴向定位和径向定位并与其二者转动连接。对动力输入轴的轴向定位可以使蜗轮蜗杆在联动时，只能通过蜗杆带动蜗轮，而蜗轮不能发过来带动蜗杆，从而使蜗轮蜗杆具有反向自锁的功能，防止支撑杆受压下降。
进一步地，所述动力输入轴的一端为蜗杆，另一端伸出到上述外壳外并固定连接有手柄。
进一步地，所述动力输入轴上的蜗杆的导程角小于蜗轮与蜗杆啮合轮齿间的当量摩擦角。此时该机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。
进一步地，所述传动机构包括相互啮合的齿轮和齿条，所述齿轮设置在动力输出轴上，所述齿条设置在支撑杆上。动力输出轴的转动带动支撑杆的上下运动。
进一步地，所述传动机构为卷绳，所述卷绳一端固定在动力输出轴上，另一端固定在支撑杆上，所述卷绳与支撑杆的连接点低于动力输出轴的轴心高度。动力输出轴回转过程中缠绕卷绳，可以达到提升支撑杆的目的。
进一步地，所述卷绳为钢丝绳。
该装置通过旋转定位机构带动支撑杆的上下运动，因蜗轮与所述蜗杆配合形成的是自锁性蜗轮蜗杆机构，支撑杆不会因下压而下降，因此起到止动、定位作用。通过上述步骤对座椅进行调节，省去了拆卸和拧紧螺栓的过程，方便了骑行者调节座椅高度，并且不会产生安全问题。
附图说明
图1为实施例的结构示意图；
图2为图1的左视图。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1。本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
如图1、图2所示，一种座椅升降装置，包括支撑座椅的支撑杆1和旋转定位机构2，支撑杆1与固定在车架上的套筒8滑动连接。所述旋转定位机构2包括动力输入轴3和动力输出轴4，所述动力输出轴4与支撑杆1通过传动机构5进行传动，所述传动机构5将动力输出轴4的回转运动转变为支撑杆1的上下往复运动，所述动力输入轴3同轴设有蜗杆21，所述动力输出轴4同轴设有蜗轮22，所述蜗轮22与所述蜗杆21配合形成的是自锁性蜗轮蜗杆机构。
如图2所示 ，所述旋转定位机构2还包括外壳6，所述动力输入轴3和动力输出轴4相互垂直并都安装在所述外壳6内，所述外壳6对动力输入轴3和动力输出轴4进行轴向定位和径向定位并与其二者转动连接。
所述动力输入轴3的一端为蜗杆21，另一端伸出到上述外壳6外并固定连接有手柄7。
所述动力输入轴3上的蜗杆21的导程角小于蜗轮22与蜗杆21啮合轮齿间的当量摩擦角。此时该机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆21带动蜗轮22，而不能由蜗轮22带动蜗杆21。
所述传动机构5包括相互啮合的齿轮51和齿条52，所述齿轮51设置在动力输出轴4上，所述齿条52设置在支撑杆1上。动力输出轴4的转动带动支撑杆1的上下运动。
所述传动机构5还可以设置成卷绳，所述卷绳为钢丝绳。所述卷绳一端固定在动力输出轴4上，另一端固定在支撑杆1上，所述卷绳与支撑杆1的连接点低于动力输出轴4的轴心高度。动力输出轴回转过程中缠绕卷绳，可以达到提升支撑杆1的目的。
该装置通过旋转定位机构2带动支撑杆1的上下运动，因蜗轮22与所述蜗杆21配合形成的是反向自锁性蜗轮蜗杆21机构，支撑杆1不会因下压而下降，因此起到止动、定位作用。通过上述步骤对座椅进行调节，省去了拆卸和拧紧螺栓的过程，方便了骑行者调节座椅高度，并且不会产生安全问题。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (7)
1.一种座椅升降装置，其特征在于：包括支撑座椅的支撑杆和旋转定位机构，所述旋转定位机构包括动力输入轴和动力输出轴，所述动力输出轴与支撑杆通过传动机构进行传动，所述传动机构将动力输出轴的回转运动转变为支撑杆的上下往复运动，所述动力输入轴同轴设有蜗杆，所述动力输出轴同轴设有蜗轮，所述蜗轮与所述蜗杆配合形成的是自锁性蜗轮蜗杆机构。
2.根据权利要求1所述座椅升降装置，其特征在于：所述旋转定位机构还包括外壳，所述动力输入轴和动力输出轴相互垂直并都安装在所述外壳内，所述外壳对动力输入轴和动力输出轴进行轴向定位和径向定位并与其二者转动连接。
3.根据权利要求2所述座椅升降装置，其特征在于：所述动力输入轴的一端为蜗杆，另一端伸出到上述外壳外并固定连接有手柄。
4.根据权利要求1至3任一所述座椅升降装置，其特征在于：所述动力输入轴上的蜗杆的导程角小于蜗轮与蜗杆啮合轮齿间的当量摩擦角。
5.根据权利要求1所述座椅升降装置，其特征在于：所述传动机构包括相互啮合的齿轮和齿条，所述齿轮设置在动力输出轴上，所述齿条设置在支撑杆上。
6.根据权利要求1所述座椅升降装置，其特征在于：所述传动机构为卷绳，所述卷绳一端固定在动力输出轴上，另一端固定在支撑杆上，所述卷绳与支撑杆的连接点低于动力输出轴的轴心高度。
7.根据权利要求6所述座椅升降装置，其特征在于：所述卷绳为钢丝绳。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820100113.2U CN207917032U (zh) | 2018-01-22 | 2018-01-22 | 一种座椅升降装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201820100113.2U CN207917032U (zh) | 2018-01-22 | 2018-01-22 | 一种座椅升降装置 |
Publications (1)
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| CN207917032U true CN207917032U (zh) | 2018-09-28 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN207917032U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113356638A (zh) * | 2021-06-29 | 2021-09-07 | 中国建筑第七工程局有限公司 | 装配式叠合板安装支撑系统 |
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2018
- 2018-01-22 CN CN201820100113.2U patent/CN207917032U/zh not_active Expired - Fee Related
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