CN207896584U - 自动化船舶电缆扩展托架 - Google Patents

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单忠伟
刁凤磊
刘丹
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Abstract

本实用新型公开了一种自动化船舶电缆扩展托架,包括三种类型,第一种类型为单独支架,第二种类型为可调整长度支架,第三种类型为固定长度支架。利用电缆托架的侧板的安装孔,将扩展支架固定在电缆托架上,根据电缆托架侧板安装孔的距离,确定第二种类型支架的可调整长度和第三种型支架的固定长度;再根据敷设电缆的数量,合理的选择扩展支架的宽度。本实用新型很好的解决了新增电缆铺设困难的问题,结构简单、造价低廉、应用广泛并且极大的提高了铺设效率。本实用新型采用了可拆卸的连接方式,在电缆需要改造或者拆除的时候,直接取下螺栓即可。

Description

自动化船舶电缆扩展托架
技术领域
本发明涉及造船领域,更具体地说,涉及一种铺设电缆使用的电缆扩展托架。
背景技术
在造船过程中,要铺设大量的电缆,电缆托架用于将电缆固定。现有技术中的电缆托架大多采用焊接的,架设完成后若想再向内增设电缆,就要从起始端开始在已布置好的电缆上方一点点的穿过,过程极为困难。如果与船体连接的吊梁较短,或原有的电线较多,原有的电线已经贴近船体,则增设工作更是无法进行。随着近些年来船舶自动化技术的发展,在原有船舶上增设新的自动化设备已不足为奇,而在增设自动化设备时相应增设的电缆该如何布置,就成了一个待解决的难题。另外在船舶建造后期或者旧船改造、改装过程中,在无法火气作业的区域,或者涂装工作基本完成,在不破坏涂装的前提下,而完成增加电缆的敷设工作,也是一大难题。
发明内容
本发明针对上述问题,提出了一种自动化船舶电缆扩展托架,在原有的电缆托架基础上,增加可拆卸的扩展部,使新增设的电缆置于扩展部的上方,很好的解决了新增电缆无法布置的问题。
为了达到上述目的,本发明提供一种自动化船舶电缆扩展托架,包括顶端与船体相连的竖直立杆,立杆的下端连接有互相平行的两个侧立的长方形侧板,侧板之间连接有一个以上的托板,侧板的外侧连接有可拆卸的扩展部。增设的电缆可安装在扩展部的上方。
作为本发明的一种改进,扩展部为在侧板上间隔排列的一个以上的扩展支架,所述扩展支架包括通过螺栓与侧板相连的立板,所述立板的上端连接有向所述立板后部弯折的弯板;所述立板的下端前部连接有L形的扩展板。所述扩展板平行开设两个沿所述侧板长度方向的条状通孔。
作为本发明的又一种改进,扩展板上不设有条状的通孔,而是将一个以上的扩展支架的扩展板的上表面可拆卸的连接在长条状的横板上,优选方式下,扩展板与横板通过螺栓连接。
作为本发明的另外一种改进,扩展部包括长条状的固定横板,以及固定连接在固定横板两端同侧的两个固定立板,所固定立板的顶端设置有向后弯折的固定弯板。侧板与两各所述固定立板通过螺栓连接。
本发明一种自动化船舶电缆扩展托架很好的解决了新增电缆铺设困难的问题,结构简单、造价低廉、应用广泛并且极大的提高了铺设效率。本发明采用了可拆卸的连接方式,在电缆需要改造或者拆除的时候,直接取下螺栓即可。
附图说明
图1是本发明第一种实施方式安装示意图;
图2是本发明第一种实施方式单个扩展支架的示意图;
图3是本发明第一种实施方式单个扩展支架绑扎电缆的示意图;
图4是本发明第二种实施方式扩展部的示意图;
图5是本发明第三种实施方式扩展部的示意图;
图6是本发明第二种实施方式和第三种结构的安装示意图;
图7是本发明螺栓连接示意图。
图中,1、立杆,2、扩展支架,3、侧板,4、托板,5、电缆,6、绑扎带,7、立板,8、弯板,9、扩展板,10、条状通孔,11、横板,21、固定横板,27、固定立板,28、固定弯板,30、梅花垫圈,31、平垫圈。
具体实施方式
如图1、图2所示本发明第一种实施方式,包括顶端与船体相连的竖直立杆1,立杆1的下端连接有互相平行的两个侧立的长方形侧板3,侧板3之间连接有一个以上的托板4,侧板3的外侧连接有可拆卸的扩展部。增设的电缆可安装在扩展部的上方。本发明的第一种结构的扩展部为在侧板3上间隔排列的一个以上的扩展支架2,扩展支架2包括立板7,所述立板7的上端连接有向所述立板7后部弯折的弯板8;所述立板7的下端前部连接有L形的扩展板9,扩展板9平行开设两个沿侧板3长度方向的条状通孔10。立板7与侧板3通过螺栓连接。
如图3所示是本发明第一种实施方式单个扩展支架绑扎电缆的示意图,当船舶要增加新的自动化设备或因为其他原因要增设电缆时,新增的电缆5置于扩展支架2的扩展板9上方两个条状通孔10之间的位置,绑扎带6穿过两个条状通孔10,将电缆5绑扎在扩展板9的上方。沿着侧板3安装有多个扩展支架2,新增的电缆5拉直后,每个扩展支架2的扩展板9上都对新增的电缆5进行绑扎,这样新增电缆5的架设就完成了。
如图4,所示是本发明第二种实施方式扩展部的示意图,与第一种实施方式的区别在于,扩展板9上不设置通孔,而是将一个以上的扩展支架2的扩展板9的上表面可拆卸的连接在长条状的横板11上,可以在扩展板9及横板11相接触的位置设有贯通的螺纹孔,并通过螺栓进行连接。如图6所示,第二种实施方式在可根据要增设的电缆的长度首先确定需要的横板11的长度,然后选用合适数量的扩展支架2进行组装,组装完成后可直接将电缆线放置在横板11上,相比于第一种实施方式,第二种实施方式可以预防电缆线下坠。
如图5所示,是本发明第三种实施方式扩展部的示意图,扩展部包括长条状的固定横板21,以及固定连接在所述固定横板21两端同侧的两个固定立板27,所述固定立板27的顶端设置有向后弯折的固定弯板28,侧板3与两各固定立板27通过螺栓连接。如图6所示,这种实施方式下的扩展部无需组装,只要在使用前找到合适长度的扩展部,通过螺栓固定到侧板3上就可以了,电缆放置在固定横板21上,电缆敷设既完成,这种实施方式也可以有效的防止电缆下坠。
如图7所述是本发明螺栓连接示意图,本发明中所采用的所有螺栓都是现有技术中的圆头方颈螺栓,并在螺帽侧设置梅花垫圈30;螺母采用现有技术中的防松螺母,并在螺母侧设置平垫圈31。
本发明自动化船舶电缆扩展托架包括三种类型,第一种类型为单独支架,第二种类型为可调整长度支架,第三种类型为固定长度支架。其工作原理为:利用电缆托架的侧板的安装孔,将扩展支架固定在电缆托架上,根据电缆托架侧板安装孔的距离,确定第二种类型支架的可调整长度和第三种型支架的固定长度;再根据敷设电缆的数量,合理的选择扩展支架的宽度。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种自动化船舶电缆扩展托架,包括顶端与船体相连的竖直立杆(1),所述立杆(1)的下端连接有互相平行的两个侧立的长方形侧板(3),所述侧板(3)之间连接有一个以上的托板(4),其特征在于,所述侧板(3)的外侧连接有可拆卸的扩展部。
2.根据权利要求1所述自动化船舶电缆扩展托架,其特征在于,所述扩展部为在所述侧板(3)上间隔排列的一个以上的扩展支架(2),所述扩展支架(2)包括立板(7),所述立板(7)的上端连接有向所述立板(7)后部弯折的弯板(8);所述立板(7)的下端前部连接有L形的扩展板(9)。
3.根据权利要求2所述自动化船舶电缆扩展托架,其特征在于,所述扩展板(9)平行开设两个沿所述侧板(3)长度方向的条状通孔(10)。
4.根据权利要求2所述自动化船舶电缆扩展托架,其特征在于,一个以上的所述扩展支架(2)的所述扩展板(9)的上表面可拆卸的连接在长条状的横板(11)上。
5.根据权利要求4所述自动化船舶电缆扩展托架,其特征在于,所述扩展板(9)及所述横板(11)相接触的位置设有贯通的螺纹孔,并通过螺栓连接。
6.根据权利要求2至5中任一项所述自动化船舶电缆扩展托架,其特征在于,所述立板(7)与所述侧板(3)通过螺栓连接。
7.根据权利要求1所述自动化船舶电缆扩展托架,其特征在于,所述扩展部包括长条状的固定横板(21),以及固定连接在所述固定横板(21)两端同侧的两个固定立板(27),所述固定立板(27)的顶端设置有向后弯折的固定弯板(28)。
8.根据权利要求7所述自动化船舶电缆扩展托架,其特征在于,所述侧板(3)与两各所述固定立板(27)通过螺栓连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109449828A (zh) * 2018-10-31 2019-03-08 沪东中华造船(集团)有限公司 一种在船舶建造的电缆敷设过程中敷设电缆的方法
CN110289586A (zh) * 2019-06-28 2019-09-27 中船黄埔文冲船舶有限公司 线缆支架
CN111371043A (zh) * 2020-03-13 2020-07-03 上海外高桥造船有限公司 支撑装置
CN115149471A (zh) * 2022-07-08 2022-10-04 上海外高桥造船有限公司 组装式电缆槽包括其的船舶
CN119419664A (zh) * 2024-11-19 2025-02-11 上海外高桥造船有限公司 电缆支撑组件及船舶

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