CN207894797U - 一种沥青路面抗滑性能衰变规律仿真测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种沥青路面抗滑性能衰变规律仿真测试装置，所述温控箱底部设置有工作台，所述工作台上设置有复数个用于固定沥青混凝土试件的夹具，所述温控箱中部设置有导轨，所述导轨上安装有复数个测试模块；通过对橡胶轮进行配重，调节橡胶轮与试件的接触压强，也可对温控的温度进行调节，还设置有喷水模块对试件表面进行洒水，以测试最不利情况下的摩擦力；实现了在室内对沥青路面抗滑性能的衰变规律的测试，有效的对沥青混合料配合比进行抗滑性能检验，能有效避免沥青路面因设计失误造成其早期抗滑性能衰减过快而造成的经济损失，并能确保行车安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及沥青路面抗滑性能的测试装置领域，具体涉及一种沥青路面抗滑性能衰变规律仿真测试装置。
背景技术
现有沥青路面抗滑性能室内测试主要采用铺砂法对碾压成型的沥青混合料试件的表面构造深度进行测试，用以检验沥青混合料的配合比设计。路面现场验收检测时，则采用横向力系数车对路面的抗滑性能进行测试。
目前室内的测试方法存在以下几点问题：1、构造深度不能很好的表征沥青路面的抗滑性能；如在配合比设计的检验阶段，沥青路面构造深度是符合规范要求的，但在路面验收测试时，其抗滑性能却低于规范要求。2、沥青路面的抗滑性能随着车辆轮碾次数的增加，其抗滑性能会发生衰减，简单的铺砂仪法无法对车辆重复轮碾进行模拟，也无法预先在室内获取沥青路面抗滑性能的衰变规律，如沥青路面通车前期的抗滑性能衰减过快，则有可能致使路面无法通过验收，造成巨大的经济损失，同时也给路面行车带来极大的安全隐患。
车辙仪用于测试碾压成型的沥青混合料试件的高温稳定性，主要由以下几部分组成：车载试验机(试验台、试验轮、加载装置、试模、试件变形测量装置、温度检测装置)和恒温室(温度可调节)。即车辙仪可以提供一个恒温环境以及模拟车轮重复碾压路面，同时碾压的次数以及轮胎的压力均可进行调节。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型旨在提供一种自动、高效、多参数控制测试的沥青路面抗滑性能衰变规律仿真测试装置。
为实现该技术目的，本实用新型的方案是：一种沥青路面抗滑性能衰变规律仿真测试装置，包括温控箱、电机、控制模块、液压油泵、喷水模块，所述温控箱底部设置有工作台，所述工作台上设置有复数个用于固定沥青混凝土试件的夹具，所述温控箱中部设置有导轨，所述导轨上安装有复数个测试模块；
所述测试模块包括橡胶轮、配重块、传力杆、碟刹、车轮架，所述橡胶轮活动安装在车轮架下方，所述橡胶轮内侧还安装有碟刹，所述车轮架固定安装在导轨上，所述车轮架顶部设置有传力杆，所述传力杆上方设置有配重块，所述电机与橡胶轮驱动连接，所述电机还电连接有电流采集模块；
所述液压油泵与工作台底部驱动连接，所述温控箱顶部设置有复数个喷水模块，所述温控箱底部还设置有排水嘴；
所述电机、碟刹、液压油泵和喷水模块分别与控制模块电连接。
作为优选，所述夹具为L型双爪结构，所述工作台与沥青混凝土试件之间设置有防滑垫片。
作为优选，所述排水嘴的尾端还设置有排水阀。
作为优选，所述温控箱内设置有温度探头。
本实用新型的有益效果，通过对橡胶轮进行配重，调节橡胶轮与试件的接触压强，也可对温控的温度进行调节，还设置有喷水模块对试件表面进行洒水，以测试最不利情况下的摩擦力,实现了在室内对沥青路面抗滑性能的衰变规律的测试，有效的对沥青混合料配合比进行抗滑性能检验，能有效避免沥青路面因设计失误造成其早期抗滑性能衰减过快而造成的经济损失，并能确保行车安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型橡胶轮的剖视图；
图3为本实用新型的结构框图；
图4为沥青混凝土试件在行车作用下表面抗滑性能的衰变规律。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
如图1-4所示，本实用新型所述的具体实施例为一种沥青路面抗滑性能衰变规律仿真测试装置，包括温控箱1、电机2、控制模块3、液压油泵4、喷水模块5，所述温控箱1底部设置有工作台6，所述工作台6上设置有复数个用于固定沥青混凝土试件的夹具9，所述温控箱1中部设置有导轨8，所述导轨8上安装有复数个测试模块7；
所述测试模块7包括橡胶轮701、配重块702、传力杆703、碟刹704、车轮架705，所述橡胶轮701活动安装在车轮架705下方，所述橡胶轮701内侧还安装有碟刹704，所述车轮架705固定安装在导轨8上，所述车轮架705顶部设置有传力杆703，所述传力杆703上方设置有配重块702，所述电机2与橡胶轮701驱动连接，所述电机2还电连接有电流采集模块10；
所述液压油泵4与工作台6底部驱动连接，所述温控箱1顶部设置有复数个喷水模块5，所述温控箱1底部还设置有排水嘴11；
所述电机2、碟刹704、液压油泵4和喷水模块5分别与控制模块3电连接。
为了防止测试过程中试件滑动，所述夹具9为L型双爪结构，所述工作台6与沥青混凝土试件之间设置有防滑垫片12。夹具能更好固定试件，同时设置防滑垫片增大摩擦。
为了控制排水速度，所述排水嘴11的尾端还设置有排水阀13。排水阀能控制排水开关和速率。
为了记录温控箱温度，所述温控箱1内设置有温度探头14。为模拟不同气候，需要使用不同的温度。
装置启动时，三个橡胶轮在电机的驱动下，按设计的频率和配重沿导轨往返行走于沥青混凝土试件上，当橡胶轮行走设定次数后，操作控制碟刹锁死橡胶轮(使橡胶轮由滚动变为滑动)，同时控制喷水模块对沥青混凝土试件进行喷水，此时电流采集模块采集各电机在橡胶轮往返行走一趟的平均输入电流并存储入工作台。整个测试装置持续运行，则可采集到橡胶轮不同行驶次数(n)后橡胶轮在沥青混凝土试件表面滑动时电机的输入电流I(I1、I2、I3…n)。将采集得到的输入电流I和行走次数n绘制在直角坐标系里，可得到类似与下图所示的曲线。电流I可间接表征橡胶轮在沥青混凝土试件滑动时的摩擦力，即曲线为沥青混凝土试件在行车作用下表面抗滑性能的衰变规律(如图4所示)。
通过对橡胶轮进行配重，调节橡胶轮与试件的接触压强，也可对温控的温度进行调节，还设置有喷水模块对试件表面进行洒水，以测试最不利情况下的摩擦力；实现了在室内对沥青路面抗滑性能的衰变规律的测试，有效的对沥青混合料配合比进行抗滑性能检验，能有效避免沥青路面因设计失误造成其早期抗滑性能衰减过快而造成的经济损失，并能确保行车安全。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种沥青路面抗滑性能衰变规律仿真测试装置，其特征在于：包括温控箱、电机、控制模块、液压油泵、喷水模块，所述温控箱底部设置有工作台，所述工作台上设置有复数个用于固定沥青混凝土试件的夹具，所述温控箱中部设置有导轨，所述导轨上安装有复数个测试模块；
所述测试模块包括橡胶轮、配重块、传力杆、碟刹、车轮架，所述橡胶轮活动安装在车轮架下方，所述橡胶轮内侧还安装有碟刹，所述车轮架固定安装在导轨上，所述车轮架顶部设置有传力杆，所述传力杆上方设置有配重块，所述电机与橡胶轮驱动连接，所述电机还电连接有电流采集模块；
所述液压油泵与工作台底部驱动连接，所述温控箱顶部设置有复数个喷水模块，所述温控箱底部还设置有排水嘴；
所述电机、碟刹、液压油泵和喷水模块分别与控制模块电连接。
2.根据权利要求1所述的沥青路面抗滑性能衰变规律仿真测试装置，其特征在于：所述夹具为L型双爪结构，所述工作台与沥青混凝土试件之间设置有防滑垫片。
3.根据权利要求1所述的沥青路面抗滑性能衰变规律仿真测试装置，其特征在于：所述排水嘴的尾端还设置有排水阀。
4.根据权利要求1所述的沥青路面抗滑性能衰变规律仿真测试装置，其特征在于：所述温控箱内设置有温度探头。
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