CN207890914U - 一种天车行走用刹车装置 - Google Patents

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刘志华
张勇
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Abstract

本实用新型涉及天车技术领域,尤其是一种天车行走用刹车装置,包括安装框和天车车轮,所述天车车轮通过连接机构设置在安装框的内侧中部,所述支架靠近液压伸缩杆的底部开设有通孔,所述液压伸缩杆的下端贯穿通孔安装有连接件,所述安装框的内部两侧靠近天车车轮的两端均开设有滑槽,所述滑槽内均设置有滑块,所述滑块上均转动安装有连接轴,所述连接轴远离滑块的一端固定安装在刹车板的两侧中部,位于所述天车车轮同一侧的两个滑块通过连接杆连接,所述调节螺杆的一端贯穿第一螺孔与连接杆的中部转动连接,本实用新型结构简单,便于调节,适用性强,有效的提高了安全性,同时降低了天车的维护和使用成本。

Description

一种天车行走用刹车装置
技术领域
本实用新型涉及天车技术领域,尤其涉及一种天车行走用刹车装置。
背景技术
天车通常是指在高空运行的起重机,包括:单梁起重机,双梁起重机,现有的天车的刹车系统不能调节,只能够适合单一直径的天车车轮使用,适用性差,维护成本高,而且天车的轨道因下沉、磨损等原因造成轨道不水平,容易造成刹车失灵或者溜车现象,存在安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不能够调节、存在安全隐患等缺点,而提出的一种天车行走用刹车装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种天车行走用刹车装置,包括安装框和天车车轮,所述天车车轮通过连接机构设置在安装框的内侧中部,所述安装框上部固定焊接有支架,所述支架的上侧中部固定安装有液压伸缩杆,所述支架靠近液压伸缩杆的底部开设有通孔,所述液压伸缩杆的下端贯穿通孔安装有连接件,所述安装框的内侧靠近天车车轮的两端均设置有刹车板,两块所述刹车板的上端中部均固定设置有连接杆,两个所述连接杆远离刹车板的一端通过销轴与连接件转动连接,两个所述刹车板的下端均通过固定机构安装有刹车片,所述刹车片远离刹车板的一侧与天车车轮连接;
所述安装框的内部两侧靠近天车车轮的两端均开设有滑槽,所述滑槽内均设置有滑块,所述滑块上均转动安装有连接轴,所述连接轴远离滑块的一端固定安装在刹车板的两侧中部,位于所述天车车轮同一侧的两个滑块通过连接杆连接,所述安装框的两端中部均开设有第一螺孔,所述第一螺孔内均设置有调节螺杆,所述调节螺杆的一端贯穿第一螺孔与连接杆的中部转动连接。
优选的,所述连接机构包括设置在天车车轮上的轮轴和安装在安装框两侧中部的第一轴承,所述轮轴分别插设在两个第一轴承内。
优选的,所述调节螺杆上设置有锁紧螺母,所述锁紧螺母与安装框的侧壁连接。
优选的,所述固定机构包括开设在刹车板下端中部的固定槽和设置在刹车片上端中部的连接块,所述连接块插设在固定槽,所述刹车板的侧壁下部靠近固定槽的侧壁中部开设有第二螺孔,所述连接块上开设有固定孔,所述第二螺孔与固定孔通过锁紧螺杆连接。
优选的,所述连接杆与刹车板为一体成型结构。
优选的,所述连接杆远离滑块的一侧中部开设有安装槽,所述安装槽内固定设置有第二轴承,所述调节螺杆的一端与第二轴承连接。
本实用新型提出的一种天车行走用刹车装置,有益效果在于:通过在安装框的内部两侧开设滑槽,在两个滑槽内均安装滑块,将滑块与刹车板转动连接,利用连接杆将两个滑块连接,在安装框上安装调节螺杆,将调节螺杆与连接杆连接,方便调节刹车板与天车车轮之间的距离,能够适用不同天车车轮使用,通过固定机构将刹车片安装在刹车板上,并将刹车片与天车车轮连接,既能够提高天车的安全性,又方便维护和安装,本实用新型结构简单,便于调节,适用性强,有效的提高了安全性,同时降低了天车的维护成本。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种天车行走用刹车装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种天车行走用刹车装置的结构仰视图;
图3为图1的A部结构示意图。
图中:支架1、安装框2、锁紧螺母3、第一螺孔4、调节螺杆5、连接杆6、滑块7、刹车片8、固定孔81、连接块82、第一轴承9、天车车轮10、轮轴11、连接轴12、第二轴承13、滑槽14、通孔15、液压伸缩杆16、刹车板17、固定槽171、第二螺孔172、连接杆18、连接件19、销轴20、锁紧螺杆21。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种天车行走用刹车装置,包括安装框2和天车车轮10,天车车轮10通过连接机构设置在安装框2的内侧中部,连接机构包括设置在天车车轮10上的轮轴11和安装在安装框2两侧中部的第一轴承9,轮轴11分别插设在两个第一轴承9内,方便使用,便于安装。
安装框2上部固定焊接有支架1,支架1的上侧中部固定安装有液压伸缩杆16,支架1靠近液压伸缩杆16的底部开设有通孔15,液压伸缩杆16的下端贯穿通孔15安装有连接件19,安装框2的内侧靠近天车车轮10的两端均设置有刹车板17,两块刹车板17的上端中部均固定设置有连接杆18,连接杆18与刹车板17为一体成型结构,结构稳定,提高了使用寿命,两个连接杆18远离刹车板17的一端通过销轴20与连接件19转动连接,两个刹车板17的下端均通过固定机构安装有刹车片8,刹车片8远离刹车板17的一侧与天车车轮10连接,刹车效果好,避免溜车,安全性高。
固定机构包括开设在刹车板17下端中部的固定槽171和设置在刹车片8上端中部的连接块82,连接块82插设在固定槽171,刹车板17的侧壁下部靠近固定槽171的侧壁中部开设有第二螺孔172,连接块82上开设有固定孔81,第二螺孔172与固定孔81通过锁紧螺杆21连接,方便更换,便于维护。
安装框2的内部两侧靠近天车车轮10的两端均开设有滑槽14,滑槽14内均设置有滑块7,滑块7上均转动安装有连接轴12,连接轴12远离滑块7的一端固定安装在刹车板17的两侧中部,位于天车车轮10同一侧的两个滑块7通过连接杆6连接,连接杆6远离滑块的一侧中部开设有安装槽,安装槽内固定设置有第二轴承13,调节螺杆5的一端与第二轴承13连接,便于调节两个刹车板之间的距离,能够适用不同直径的天车车轮使用,适用性强。
安装框2的两端中部均开设有第一螺孔4,第一螺孔4内均设置有调节螺杆5,调节螺杆5的一端贯穿第一螺孔4与连接杆6的中部转动连接,调节螺杆5上设置有锁紧螺母3,锁紧螺母3与安装框2的侧壁连接,便于调节,适用性强。
工作流程:本实用新型使用时,先通过第一轴承9将安装框2安装在天车车轮10的轮轴11上,然后将支架1通过螺栓固定在天车的支撑腿上,然后旋转调节螺杆5,调节螺杆5通过连接杆6带动滑块7在滑槽14内移动,同时滑块7通过连接轴12带动刹车板17在固定框2内移动,调节刹车板17与天车车轮10之间的距离;当需要刹车时,控制液压伸缩杆16收缩,液压伸缩杆16通过连接件19带动两个连接杆18向上移动,同时刹车板17下端的刹车片8与天车车轮10连接,使天车车轮10停止运行,方便使用,便于安装维护,稳定性强,安全性较高。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种天车行走用刹车装置,包括安装框(2)和天车车轮(10),所述天车车轮(10)通过连接机构设置在安装框(2)的内侧中部,其特征在于:所述安装框(2)上部固定焊接有支架(1),所述支架(1)的上侧中部固定安装有液压伸缩杆(16),所述支架(1)靠近液压伸缩杆(16)的底部开设有通孔(15),所述液压伸缩杆(16)的下端贯穿通孔(15)安装有连接件(19),所述安装框(2)的内侧靠近天车车轮(10)的两端均设置有刹车板(17),两块所述刹车板(17)的上端中部均固定设置有连接杆(18),两个所述连接杆(18)远离刹车板(17)的一端通过销轴(20)与连接件(19)转动连接,两个所述刹车板(17)的下端均通过固定机构安装有刹车片(8),所述刹车片(8)远离刹车板(17)的一侧与天车车轮(10)连接;
所述安装框(2)的内部两侧靠近天车车轮(10)的两端均开设有滑槽(14),所述滑槽(14)内均设置有滑块(7),所述滑块(7)上均转动安装有连接轴(12),所述连接轴(12)远离滑块(7)的一端固定安装在刹车板(17)的两侧中部,位于所述天车车轮(10)同一侧的两个滑块(7)通过连接杆(6)连接,所述安装框(2)的两端中部均开设有第一螺孔(4),所述第一螺孔(4)内均设置有调节螺杆(5),所述调节螺杆(5)的一端贯穿第一螺孔(4)与连接杆(6)的中部转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种天车行走用刹车装置,其特征在于:所述连接机构包括设置在天车车轮(10)上的轮轴(11)和安装在安装框(2)两侧中部的第一轴承(9),所述轮轴(11)分别插设在两个第一轴承(9)内。
3.根据权利要求1所述的一种天车行走用刹车装置,其特征在于:所述调节螺杆(5)上设置有锁紧螺母(3),所述锁紧螺母(3)与安装框(2)的侧壁连接。
4.根据权利要求1所述的一种天车行走用刹车装置,其特征在于:所述固定机构包括开设在刹车板(17)下端中部的固定槽(171)和设置在刹车片(8)上端中部的连接块(82),所述连接块(82)插设在固定槽(171),所述刹车板(17)的侧壁下部靠近固定槽(171)的侧壁中部开设有第二螺孔(172),所述连接块(82)上开设有固定孔(81),所述第二螺孔(172)与固定孔(81)通过锁紧螺杆(21)连接。
5.根据权利要求1所述的一种天车行走用刹车装置,其特征在于:所述连接杆(18)与刹车板(17)为一体成型结构。
6.根据权利要求1所述的一种天车行走用刹车装置,其特征在于:所述连接杆(6)远离滑块的一侧中部开设有安装槽,所述安装槽内固定设置有第二轴承(13),所述调节螺杆(5)的一端与第二轴承(13)连接。
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