CN207880417U - 一种rl02型油气润滑设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种RL02型油气润滑设备，包括设备主体和油压表，所述设备主体的左侧安装有接头，且设备主体的右侧设置有油气出口，所述油气出口的内侧安装有气路节流阀，且气路节流阀的上方设置有气动频率发生器，所述油压表的下方固定有气液增压活塞，且油压表位于气动频率发生器的左侧，所述油压表的左侧设置有第一气动二联件，且第一气动二联件的下方安装有油位发讯器，所述油位发讯器的左侧设置有连接管路，所述接头的下方安装有第二气动二联件，且第二气动二联件的左侧设置有气压表。该RL02型油气润滑设备将单独供送的润滑剂和压缩空气进行混合并形成紊流状的油气混合流后再供送到润滑点，结构紧凑，操作简单方便，油量控制精确且安装便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及油气润滑装置技术领域，具体为一种RL02型油气润滑设备。
背景技术
油气润滑在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”，是一种新型的润滑技术，它与传统的单相流体润滑技术相比具有无可比拟的优越性，它成功地解决了干油润滑和油雾润滑所无法克服的难题，适应了机械工业设备的最新发展的需要，尤其适用于高温、重载、高速、极低速以及有冷却水和脏物侵入润滑点的工况条件恶劣的场合。然而现有的油气润滑设备结构体积较大，各部分的连接不够紧凑，结构比较复杂，导致操作难度增加，油量的控制又差强人意，安装不易，对润滑剂的消耗比较大，针对这些市面上常见的问题，急需要对油气润滑设备进行产品改革，为此，我们提出一种结构紧凑、操作简便、油量控制精确、安装便捷的润滑设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种RL02型油气润滑设备，以解决上述背景技术中提出的现有的油气润滑设备结构体积较大，各部分的连接不够紧凑，结构比较复杂，导致操作难度增加，油量的控制又差强人意，安装不易，对润滑剂的消耗比较大的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种RL02型油气润滑设备，包括设备主体和油压表，所述设备主体的左侧安装有接头，且设备主体的右侧设置有油气出口，所述油气出口的内侧安装有气路节流阀，且气路节流阀的上方设置有气动频率发生器，所述油压表的下方固定有气液增压活塞，且油压表位于气动频率发生器的左侧，所述油压表的左侧设置有第一气动二联件，且第一气动二联件的下方安装有油位发讯器，所述油位发讯器的左侧设置有连接管路，所述接头的下方安装有第二气动二联件，且第二气动二联件的左侧设置有气压表，所述第二气动二联件的中间固定有进气口，且第二气动二联件的下方设置有通气口，所述气液增压活塞的下方安装有气动润滑泵。
优选的，所述气路节流阀共设置有两个，且气路节流阀分别与油气出口水平螺纹连接。
优选的，所述第二气动二联件的竖直方向与设备主体的竖直方向相平行，且设备主体的长、宽、高分别为230mm、168mm和320mm。
优选的，所述进气口之间关于第二气动二联件的竖直中心线对称，且进气口的朝口方向均向下。
优选的，所述油压表与气路节流阀、进气口与通气口之间均通过连接管路连接，且连接管路为双层管结构。
优选的，所述油位发讯器与气动润滑泵之间为固定连接，且油位发讯器的竖直方向与气动润滑泵的水平方向相垂直。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该RL02型油气润滑设备将单独供送的润滑剂和压缩空气进行混合并形成紊流状的油气混合流后再供送到润滑点，结构紧凑，操作简单方便，油量控制精确且安装便捷，气路节流阀分别控制两个油气出口的油气通断，进气口用于将压缩空气导入到设备中，朝下的管口有效地避免了有油液液体漫出，通过二位二通电磁阀来控制气源的开启，可实现与设备加工的同步进行，输入气的压强在.-.MPa范围内，油压表与气路节流阀、进气口与通气口之间通过连接管路完成电信号或油气信号的传送，连接管路的双层管路结构有效地提高了连接管路的结构强度，增强连接管路的使用强度和寿命，第二气动二联件安装在设备主体的左侧，在对进入设备主体内部的气压进行测量时，还能够结合气压变化进行联合动作，实现气动目的，使滴灌油受到压缩空气影响，由压缩空气带动喷至各润滑点，设备主体的体积小，内部结构非常紧凑，使用方便，油位发讯器用于监测气动润滑泵内部的油液位置，保证气动润滑泵的正常工作。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型外部结构示意图；
图3为本实用新型侧面结构示意图。
图中：1、设备主体，2、接头，3、油气出口，4、气路节流阀， 5、气动频率发生器，6、油压表，7、气液增压活塞，8、第一气动二联件，9、油位发讯器，10、连接管路，11、第二气动二联件，12、气压表，13、进气口，14、通气口，15、气动润滑泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种RL02型油气润滑设备，包括设备主体1和油压表6，设备主体1的左侧安装有接头2，且设备主体1的右侧设置有油气出口3，油气出口3的内侧安装有气路节流阀4，且气路节流阀4的上方设置有气动频率发生器 5，气路节流阀4共设置有两个，且气路节流阀4分别与油气出口3 水平螺纹连接，气路节流阀4分别控制两个油气出口3的油气通断，油压表6的下方固定有气液增压活塞7，且油压表6位于气动频率发生器5的左侧，油压表6的左侧设置有第一气动二联件8，且第一气动二联件8的下方安装有油位发讯器9，油位发讯器9的左侧设置有连接管路10，接头2的下方安装有第二气动二联件11，且第二气动二联件11的左侧设置有气压表12，第二气动二联件11的竖直方向与设备主体1的竖直方向相平行，且设备主体1的长、宽、高分别为 230mm、168mm和320mm，第二气动二联件11安装在设备主体1的左侧，在对进入设备主体1内部的气压进行测量时，还能够结合气压变化进行联合动作，实现气动目的，使滴灌油受到压缩空气影响，由压缩空气带动喷至各润滑点，设备主体1的体积小，内部结构非常紧凑，使用方便，第二气动二联件11的中间固定有进气口13，且第二气动二联件11的下方设置有通气口14，进气口13之间关于第二气动二联件11的竖直中心线对称，且进气口13的朝口方向均向下，进气口 13用于将压缩空气导入到设备中，朝下的管口有效地避免了有油液液体漫出，通过二位二通电磁阀来控制气源的开启，可实现与设备加工的同步进行，输入气的压强在0.3-0.4MPa范围内，油压表6与气路节流阀4、进气口13与通气口14之间均通过连接管路10连接，且连接管路10为双层管结构，油压表6与气路节流阀4、进气口13 与通气口14之间通过连接管路10完成电信号或油气信号的传送，连接管路10的双层管路结构有效地提高了连接管路10的结构强度，增强连接管路10的使用强度和寿命，气液增压活塞7的下方安装有气动润滑泵15，油位发讯器9与气动润滑泵15之间为固定连接，且油位发讯器9的竖直方向与气动润滑泵15的水平方向相垂直，油位发讯器9用于监测气动润滑泵15内部的油液位置，保证气动润滑泵15 的正常工作。
工作原理：对于这类的润滑设备首先RL02型油气润滑设备将单独供送的润滑剂和压缩空气进行混合并形成紊流状的油气混合流后再供送到润滑点，自身结构紧凑、操作简便、油量控制精确、安装便捷，接头2用于灌输润滑剂，压缩空气通过进气口13导入到设备中，朝下的管口有效地避免了有油液液体漫出，通过二位二通电磁阀来控制气源的开启，可实现与设备加工的同步进行，输入气的压强在 0.3-0.4MPa范围内，气动频率发生器5用来控制气动润滑泵15的工作动增压泵，通入压缩空气后，气液增压活塞7将油液压力增高排至计量件，各计量件将滴灌油定量排出，第二气动二联件11利用其上安装的气压表12对进入设备主体1内部的气压进行测量，第二气动二联件11和第一气动二联件8结合气压变化进行联合动作，实现气动目的，使滴灌油受到压缩空气影响，在压缩空气的带动下喷至各润滑点，当气动频率发生器5断开气源后，气液增压活塞7依靠弹簧复位并完成吸油，同时各出油计量件卸压进入油液计量，等待下一工作循环，气路节流阀4用于控制油气的通断，并将设备主体1内部的油气从油气出口3中排出，完成油气润滑动作，油位发讯器9用于监测气动润滑泵15内部的油液位置，保证气动润滑泵15的正常工作，油位发讯器9的型号为BUHLERXLTB-01，气动频率发生器5的型号为高诺斯逻辑元件81506920，油压表6用于测量油压值大小，就这样完成整个润滑设备的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种RL02型油气润滑设备，包括设备主体(1)和油压表(6)，其特征在于：所述设备主体(1)的左侧安装有接头(2)，且设备主体(1)的右侧设置有油气出口(3)，所述油气出口(3)的内侧安装有气路节流阀(4)，且气路节流阀(4)的上方设置有气动频率发生器(5)，所述油压表(6)的下方固定有气液增压活塞(7)，且油压表(6)位于气动频率发生器(5)的左侧，所述油压表(6)的左侧设置有第一气动二联件(8)，且第一气动二联件(8)的下方安装有油位发讯器(9)，所述油位发讯器(9)的左侧设置有连接管路(10)，所述接头(2)的下方安装有第二气动二联件(11)，且第二气动二联件(11)的左侧设置有气压表(12)，所述第二气动二联件(11)的中间固定有进气口(13)，且第二气动二联件(11)的下方设置有通气口(14)，所述气液增压活塞(7)的下方安装有气动润滑泵(15)。
2.根据权利要求1所述的一种RL02型油气润滑设备，其特征在于：所述气路节流阀(4)共设置有两个，且气路节流阀(4)分别与油气出口(3)水平螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种RL02型油气润滑设备，其特征在于：所述第二气动二联件(11)的竖直方向与设备主体(1)的竖直方向相平行，且设备主体(1)的长、宽、高分别为230mm、168mm和320mm。
4.根据权利要求1所述的一种RL02型油气润滑设备，其特征在于：所述进气口(13)之间关于第二气动二联件(11)的竖直中心线对称，且进气口(13)的朝口方向均向下。
5.根据权利要求1所述的一种RL02型油气润滑设备，其特征在于：所述油压表(6)与气路节流阀(4)、进气口(13)与通气口(14)之间均通过连接管路(10)连接，且连接管路(10)为双层管结构。
6.根据权利要求1所述的一种RL02型油气润滑设备，其特征在于：所述油位发讯器(9)与气动润滑泵(15)之间为固定连接，且油位发讯器(9)的竖直方向与气动润滑泵(15)的水平方向相垂直。
Priority Applications (1)
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| CN201820069689.7U CN207880417U (zh) | 2018-01-16 | 2018-01-16 | 一种rl02型油气润滑设备 |
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| CN201820069689.7U CN207880417U (zh) | 2018-01-16 | 2018-01-16 | 一种rl02型油气润滑设备 |
Publications (1)
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| CN207880417U true CN207880417U (zh) | 2018-09-18 |
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ID=63506973
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| CN (1) | CN207880417U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWD214870S (zh) | 2021-01-08 | 2021-10-21 | 釸達精密股份有限公司 | 工具機用之油氣潤滑裝置 |
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2018
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