CN207863548U - 利用风光互补技术供电的蒸发冷却车棚 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开的利用风光互补技术供电的蒸发冷却车棚,包括位于车棚棚顶的蒸发式冷气机和雨水收集单元,蒸发式冷气机通过导线连接风光发电单元,蒸发式冷气机还通过管路连接雨水收集单元;蒸发式冷气机包括壳体,壳体上设置有进风口和送风口,壳体内按照空气流动方向依次设置有过滤网和填料,填料上下端分别设置有水箱和布水器,布水器和填料通过供水管连接。本实用新型蒸发冷却车棚利用风能和太阳能等可再生能源互补发电,为车棚内用电设备和蒸发式冷气机提供电力;通过蒸发式冷气机的循环水与空气的热湿交换原理,使空气等焓降温后、沿送风管使气流沿顶棚内壁面经室内送风口送出,有效降低薄膜光伏板表面温度,提高薄膜光伏板光电转换效率。

Description

利用风光互补技术供电的蒸发冷却车棚
技术领域
本实用新型属于空调设备技术领域,具体涉及一种利用风光互补技术供电的蒸发冷却车棚。
背景技术
近年来,由于雾霾天气日益严重,风能、太阳能等清洁能源越来越受到人们的青睐,加之绿色出行的倡导,因此共享单车深受人们喜爱,随处可见,但也产生了一些问题:由于没有遮挡物,共享单车风吹日晒、风化现象严重,严重影响其使用寿命;在某些地区,更有因天气炎热,共享单车车座温度过高,严重影响使用者的出行体验。因此,需要一种既可以给单车适当降温而又能挡风遮雨的场所。目前,国内集中停车的车棚早已适用,但这些车棚结构简陋、功能单一,位于地下的车棚使用不方便,位于地上的车棚占用公共空间,不能产生任何经济效益。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种利用风光互补技术供电的蒸发冷却车棚,解决了现有车棚棚内不能降温的问题。
本实用新型所采用的技术方案是,利用风光互补技术供电的蒸发冷却车棚,包括位于车棚棚顶的蒸发式冷气机和雨水收集单元,蒸发式冷气机通过导线连接风光发电单元,蒸发式冷气机还通过管路连接雨水收集单元。
本实用新型的特征还在于,
风光发电单元包括通过依次电路连接的薄膜光伏板、风光互补控制器、蓄电池组和逆变器,风光互补控制器通过导线还连接风力发电装置,逆变器通过导线还连接蒸发式冷气机。
风力发电装置包括位于支杆顶端的风力发电机,风力发电机的两端分别设置有叶片装置和尾舵,风力发电机通过转盘连接于支杆顶端。
薄膜光伏板位于车棚棚顶表面。
雨水收集单元包括位于棚顶的集水箱,集水箱内部设置若干过滤杀菌装置。
蒸发式冷气机包括壳体,壳体侧壁一周均匀分布有若干进风口,壳体底端设置有送风口,壳体内按照空气流动方向依次设置有过滤网和填料,填料底部设置有水箱,填料顶部设置有布水器,布水器和填料通过供水管连接。
供水管上设置有循环水泵。
车棚内顶部设置有送风管,送风管与送风口接通且均匀分布有若干室内送风口。
本实用新型蒸发冷却车棚的有益效果是:
a)本实用新型蒸发冷却车棚采用风光互补发电技术供电,把自然界中的风能、太阳能转换成所需电能,充分利用自然资源,具有经济、节能、环保的特点,并且能减少初期投资和使用成本;
b)本实用新型蒸发冷却车棚将降温后的空气沿顶棚表面经送风口送出,能有效降低薄膜光伏板表面温度,提高薄膜光伏板光电转换效率;
c)本实用新型蒸发冷却车棚在顶棚设置水箱,并设置过滤杀菌装置,雨水经过滤杀菌净化后流入水箱内备用,节约用水;
d)本实用新型蒸发冷却车棚侧面设有广告牌,且内部设置充电插孔和长椅,可供行人和环卫工人充电休息,方便、实用,更加人性化。
附图说明
图1是本实用新型蒸发冷却车棚的结构示意图;
图2是本实用新型蒸发冷却车棚中风光发电单元的结构示意图;
图3是本实用新型蒸发冷却车棚中蒸发式冷气机的结构示意图。
图中,1.叶片装置,2.风力发电机,3.转盘,4.风光互补控制器,5.尾舵,6.过滤网,7.蓄电池组,8.逆变器,9.薄膜光伏板,10.蒸发式冷气机,11.集水箱,12.布水器,13.进风口,14.填料,15.循环水泵,16.送风口,17.风机,18.供水管,19.水箱,20.净水瓶,21.过滤杀菌装置,22.送风管。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型利用风光互补技术供电的蒸发冷却车棚,如图1所示,包括位于车棚棚顶的蒸发式冷气机10和雨水收集单元,蒸发式冷气机10通过导线连接风光发电单元,蒸发式冷气机10还通过管路连接雨水收集单元,风光发电单元为蒸发式冷气机10提供电能,雨水收集单元为蒸发式冷气机10提供循环冷却水;雨水收集单元包括位于棚顶的集水箱11,集水箱11内部设置若干过滤杀菌装置21,过滤杀菌装置21通过使用水过滤器实现。
如图2所示,风光发电单元包括通过依次电路连接的位于棚顶的薄膜光伏板9、风光互补控制器4、蓄电池组7和逆变器8,风光互补控制器4通过导线还连接风力发电装置,逆变器8通过导线还连接蒸发式冷气机10;风力发电装置包括位于支杆顶端的风力发电机2,风力发电机2的两端分别设置有叶片装置1和尾舵5,风力发电机2通过转盘3连接于支杆顶端。叶片装置1带动风力发电机2转动,尾舵5调整风力发电机2的方向,将动能转化为电能储存在蓄电池组7内,薄膜光伏板9吸收太阳能后将电能储存在蓄电池组7内。尾舵5控制方向并经转盘3旋转使风叶装置1旋转始终处于迎风状态;逆变器8具有将直流转换成交流电和升压功能,使系统用电保持稳定。
如图3所示,蒸发式冷气机包括壳体,壳体侧壁一周均匀分布有若干进风口13,壳体底端设置有送风口16,壳体内按照空气流动方向依次设置有过滤网6和填料14,填料14底部设置有水箱19,填料14顶部设置有布水器12,布水器12和填料14通过供水管18连接;供水管18上设置有循环水泵15。循环水泵15提供动力,将水箱19内的循环水通过供水管18送至布水器12,布水器12向下喷淋循环水,与空气在填料14处发生热量交换,冷却后的空气通过送风口16送入室内。
车棚内顶部设置有送风管22,送风管22与送风口16接通且均匀分布有若干室内送风口,送风口16将冷风通过送风管22送入室内,不仅保证室内各处能均匀降温,消除局部的温度热点,而且能有效降低薄膜光伏板9表面温度,提高薄膜光伏板9的光电转换效率。
本实用新型蒸发冷却车棚的工作过程:
空气经进风口13、过滤网6过滤后进入壳体内,经直接段发生等焓冷却后的空气通过送风口16送至送风管22,随后经室内送风口送至车棚内降温,其中蒸发式冷气机10中水箱19的循环水可经集水箱11补给;风力发电单元和薄膜光伏板9发电;然后给车棚内用电设备和蒸发式冷气机10提供电力,其输出电压通过风光互补控制器4及逆变器8进行控制。
本实用新型蒸发冷却车棚利用自然界的风能和太阳能等可再生能源互补发电,为车棚内用电设备和蒸发式冷气机10提供电力;通过蒸发式冷气机10的循环水与空气的热湿交换原理,使空气等焓降温后、沿送风管22使气流沿顶棚内壁面经室内送风口送出,有效降低薄膜光伏板9表面温度,提高薄膜光伏板9光电转换效率;车棚侧面设有广告牌,能够产生直接经济效益,且车棚内设有充电插孔和长椅,让行人和环卫工人无论是在夏季还是冬季都有一个休息的场所,方便、实用、美观大方且人性化。

Claims (6)

1.利用风光互补技术供电的蒸发冷却车棚,其特征在于,包括位于车棚棚顶的蒸发式冷气机(10)和雨水收集单元,蒸发式冷气机(10)通过导线连接风光发电单元,蒸发式冷气机(10)还通过管路连接雨水收集单元;
所述雨水收集单元包括位于棚顶的集水箱(11),集水箱(11)内部设置若干过滤杀菌装置(21);
所述蒸发式冷气机(10)包括壳体,壳体侧壁一周均匀分布有若干进风口(13),壳体底端设置有送风口(16),壳体内按照空气流动方向依次设置有过滤网(6)和填料(14),填料(14)底部设置有水箱(19),填料(14)顶部设置有布水器(12),布水器(12)和填料(14)通过供水管(18)连接,蒸发式冷气机(10)中水箱(19)的循环水可经集水箱(11)补给。
2.根据权利要求1所述的利用风光互补技术供电的蒸发冷却车棚,其特征在于,所述风光发电单元包括通过依次电路连接的薄膜光伏板(9)、风光互补控制器(4)、蓄电池组(7)和逆变器(8),所述的风光互补控制器(4)通过导线还连接风力发电装置,逆变器(8)通过导线还连接蒸发式冷气机(10)。
3.根据权利要求2所述的利用风光互补技术供电的蒸发冷却车棚,其特征在于,所述风力发电装置包括位于支杆顶端的风力发电机(2),风力发电机(2)的两端分别设置有叶片装置(1)和尾舵(5),所述风力发电机(2)通过转盘(3)连接于支杆顶端。
4.根据权利要求2所述的利用风光互补技术供电的蒸发冷却车棚,其特征在于,所述薄膜光伏板(9)位于车棚棚顶表面。
5.根据权利要求1所述的利用风光互补技术供电的蒸发冷却车棚,其特征在于,所述供水管(18)上设置有循环水泵(15)。
6.根据权利要求1所述的利用风光互补技术供电的蒸发冷却车棚,其特征在于,所述车棚内顶部设置有送风管(22),送风管(22)与送风口(16)接通且均匀分布有若干室内送风口。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111845277A (zh) * 2020-07-28 2020-10-30 西安工程大学 一种蒸发冷却降温消毒公交车

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