CN207841287U - 屏蔽罩专用周转车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种屏蔽罩专用周转车，从上到下依次包括周转车本体、底座和万向轮，还包括万向转盘，所述万向转盘固定设置在所述底座上，且所述周转车本体设置在所述万向转盘上且所述周转车本体可绕所述底座旋转360°。所述周转车本体包括多块板材和外框架主体，其中，所述板材固定设置在所述外框架主体内部且相邻两个所述板材之间间隔设置。通过设置的万向转盘实现周转车各个方向上的旋转，方便工人装、卸货，降低工人劳动强度，且提高了工作效率；通过设置的多层置物架，且板材倾斜设置，便于不均匀厚度的屏蔽罩的取放，不易发生倒塌，且能够有效提高工作效率。

Description

屏蔽罩专用周转车

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体涉及一种屏蔽罩专用周转车。

背景技术

在进行板状材料的运输时，一般采用车间专用周转车进行运输，可降低劳动强度及提高工作效率，但是对于不规则板状，特别是厚度不均匀的材料，在进行堆积时易倾倒，装卸时不方便，如在进行屏蔽罩的运输时，现有的周转车无法满足实际的运输需求。

有鉴于上述现有的周转车存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种屏蔽罩专用周转车，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于，克服现有的周转车存在的缺陷，而提供一种屏蔽罩专用周转车，降低运输所需劳动强度的同时，满足运输方便的需求，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。

本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。

屏蔽罩专用周转车，从上到下依次包括周转车本体、底座和万向轮，所述周转车本体设置在所述底座上，所述底座底部设置有所述万向轮，

还包括万向转盘，所述万向转盘固定设置在所述底座上，且所述周转车本体设置在所述万向转盘上且所述周转车本体可绕所述底座旋转360°。

作为一种优选的技术方案，所述周转车本体包括多块板材和外框架主体，其中，所述板材固定设置在所述外框架主体内部且相邻两个所述板材之间间隔设置。

作为一种优选的技术方案，两个所述板材之间间隔为30-60mm。

作为一种优选的技术方案，所述板材为木质板材。

作为一种优选的技术方案，所述板材倾斜设置在所述外框架主体内部，且所述板材由外向内的方向向下倾斜设置。

作为一种优选的技术方案，外框架主体包括方形主体及设置在所述方形主体的四个侧面的长方体形安装座，其中所述长方体形安装座的侧面设置有用于安装板材的卡槽。

作为一种优选的技术方案，所述万向转盘包括满珠轴承，其中，所述满珠轴承为满球轴承或满滚子轴承。

作为一种优选的技术方案，所述万向轮为四个，分别设置在所述底座的四个角部。

作为一种优选的技术方案，所述万向轮中至少一个为带锁万向轮。

作为一种优选的技术方案，所述带锁万向轮有2个，且沿所述底座的对角线方向分布。

采用上述技术方案，能够实现以下技术效果：

1）、通过设置的万向转盘实现周转车各个方向上的旋转，方便工人装、卸货，降低工人劳动强度，且提高了工作效率；

2）、通过设置的多层置物架，且板材倾斜设置，便于不均匀厚度的屏蔽罩的取放，不易发生倒塌，且能够有效提高工作效率；

3）、底部带锁万向轮的设置能够有效防止周转车随意移动的问题，更加便于工人的操作。

附图说明

图1为本实用新型屏蔽罩专用周转车的结构示意图；

图2为本实用新型屏蔽罩专用周转车的主视图；

图3为本实用新型中万向转盘的结构示意图；

其中，1-周转车本体，11-板材，2-万向转盘，21-满珠轴承，22-钢板，3-底座，4-万向轮。

具体实施方式

为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,对依据本实用新型提出的屏蔽罩专用周转车其具体实施方式、特征及其功效，详细说明如后。

如图1-2所示，本实用新型公开了一种屏蔽罩专用周转车，从上到下依次包括周转车本体1、底座3和万向轮4，周转车本体1设置在底座3上，底座3底部设置有万向轮4，

还包括万向转盘2，万向转盘2固定设置在底座3上，且周转车本体1设置在万向转盘2上且周转车本体1可绕底座3旋转360°。具体的，万向转盘2包括上、下两块钢板22及连接两块钢板22的满珠轴承21，使得上、下两块钢板22之间能够旋转连接，周转车本体1固定设置在上钢板上，下钢板固定设置在底座3上，从而使得周转车本体1能够绕底座3旋转。

作为一种优选的技术方案，周转车本体1包括多块板材11和外框架主体，其中，板材11固定设置在外框架主体内部且相邻两个板材11之间间隔设置。

作为一种优选的技术方案，两个板材11之间间隔为30-60mm，便于插入屏蔽罩等材料，间隔距离为两块板材11之间的垂直距离。

作为一种优选的技术方案，板材11为木质板材11，由于木质质轻且耐腐蚀，造价低、耐磨损。

作为一种优选的技术方案，板材11倾斜设置在外框架主体内部，且板材11由外向内的方向向下倾斜设置。如图2所示，为了防止放置在板材11上的材料掉落，因此将板材11设置为倾斜式，具体的，从外框架主体外部到内部的方向，板材11倾斜向下设置，这样使得放置在板材11上的材料也为倾斜状，不会由于振动或推力作用下的惯性力下掉落。

作为一种优选的技术方案，外框架主体包括方形主体及设置在方形主体的四个侧面的长方体形安装座，其中长方体形安装座的侧面设置有用于安装板材11的卡槽。具体的，外框架主体分为四个长方体形安装座，四个长方体形安装座分别安装在方形主体的四个侧面上，且方形主体的四个侧面相同大小，四个长方体形安装座为由木质板材组成的外框架，板材11安装在侧面板材上设置的倾斜卡槽内，且由于内部方形主体的限位作用及板材11的重力作用，使得板材11卡设在卡槽内。

作为一种优选的技术方案，如图3所示，万向转盘2包括满珠轴承21，其中，满珠轴承21为满球轴承或满滚子轴承。

作为一种优选的技术方案，万向轮4为四个，分别设置在底座3的四个角部。

作为一种优选的技术方案，万向轮4中至少一个为带锁万向轮4。

作为一种优选的技术方案，带锁万向轮4有2个，且沿底座3的对角线方向分布，可有效防止周转车随意移动的问题，更加便于工人的操作。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.屏蔽罩专用周转车，其特征在于，从上到下依次包括周转车本体（1）、底座（3）和万向轮（4），

还包括万向转盘（2），所述万向转盘（2）固定设置在所述底座（3）上，且所述周转车本体（1）设置在所述万向转盘（2）上。

2.根据权利要求1所述的屏蔽罩专用周转车，其特征在于，所述周转车本体（1）包括多块板材（11）和外框架主体，其中，所述板材（11）固定设置在所述外框架主体内部且相邻两个所述板材（11）之间间隔设置。

3.根据权利要求2所述的屏蔽罩专用周转车，其特征在于，两个所述板材（11）之间间隔为30-60mm。

4.根据权利要求2所述的屏蔽罩专用周转车，其特征在于，所述板材（11）为木质板材（11）。

5.根据权利要求2所述的屏蔽罩专用周转车，其特征在于，所述板材（11）倾斜设置在所述外框架主体内部，且所述板材（11）由外向内的方向向下倾斜设置。

6.根据权利要求2所述的屏蔽罩专用周转车，其特征在于，所述外框架主体包括方形主体及设置在所述方形主体的四个侧面的长方体形安装座，其中所述长方体形安装座的侧面设置有用于安装所述板材（11）的卡槽。

7.根据权利要求1所述的屏蔽罩专用周转车，其特征在于，所述万向转盘（2）包括满珠轴承（21），其中，所述满珠轴承（21）为满球轴承或满滚子轴承。

8.根据权利要求1所述的屏蔽罩专用周转车，其特征在于，所述万向轮（4）为四个，分别设置在所述底座（3）的四个角部。

9.根据权利要求8所述的屏蔽罩专用周转车，其特征在于，所述万向轮（4）中至少一个为带锁万向轮（4）。

10.根据权利要求9所述的屏蔽罩专用周转车，其特征在于，所述带锁万向轮（4）有2个，且沿所述底座（3）的对角线方向分布。