CN207840157U - 一种液压机床尾座结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种液压机床尾座结构,包括顶尖、尾座体、套筒、液压油缸、活塞杆、丝杠、丝母和手柄;所述尾座体上设置套筒,套筒的一端设有顶尖,尾座体末端通过油缸端盖法兰连接液压油缸,液压油缸远离尾座体的一端设置油缸盖,液压油缸的活塞杆一端穿过油缸端盖法兰伸入尾座体内并设置第一推力球轴承,活塞杆另一端穿过油缸盖并通过第二推力球轴承与手柄相连,活塞杆内部为空心结构,尾座体内部设置丝母,丝母设置在套筒远离顶尖的一端,丝杠前段与丝母螺纹连接,丝杠后段穿过活塞杆内部空心结构并延伸至手柄处与手柄相连。本实用新型在保留原有机床尾座功能的条件下增加了液压推进功能,提高了轴类工件的装夹效率,降低了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压机床尾座结构,应用于液压仿形车床尾座,属于机械加工领域。
背景技术
在机械加工设备中,车床、磨床等都必须配有用于安装定位工件的尾座,尾座本体通过顶尖运动来顶紧工件,传统的尾座都是通过手动转动手柄,带动丝杠转动,从而控制顶尖进退,依靠手动操作,费时费力,批量化生产时对工人的劳动强度要求特别高,生产效率较低。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种结构简单,使用方便的液压机床尾座结构,有效提高生产效率。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术手段为:一种液压机床尾座结构,包括顶尖、尾座体、套筒、液压油缸、活塞杆、丝杠、丝母和手柄;所述尾座体上设置套筒,套筒的一端设有顶尖,尾座体末端通过油缸端盖法兰连接液压油缸,液压油缸远离尾座体的一端设置油缸盖,液压油缸的活塞杆一端穿过油缸端盖法兰伸入尾座体内并设置第一推力球轴承,活塞杆另一端穿过油缸盖并通过第二推力球轴承与手柄相连,所述活塞杆内部为空心结构,所述尾座体内部设置丝母,丝母设置在套筒远离顶尖的一端,丝杠前段与丝母螺纹连接,丝杠后段穿过活塞杆内部空心结构并延伸至手柄处与手柄相连。
进一步地,所述丝杠轴颈外径小于活塞杆内孔直径。
进一步地,所述活塞杆穿过油缸盖并延伸至手柄处的部分为延长部,所述延长部的长度大于液压油缸腔体的长度。
本实用新型的有益效果为:本实用新型在保留原有机床尾座功能的条件下增加了液压推进功能,提高了轴类工件的装夹效率,结构简单,使用方便,有效降低了工人的劳动强度。
附图说明
图1为液压机床尾座的结构剖视图,
图中:1、尾座体, 2、丝杠, 3、油缸端盖法兰, 4、液压油缸, 5、活塞, 6、活塞杆,7、油缸盖, 8、手柄, 9、第一推力球轴承, 10、第二推力球轴承, 11、丝母, 12、油缸腔体,13、活塞杆延长部, 14、套筒, 15、顶尖, 16、手柄锁紧螺母。
具体实施方式
根据附图对本实用新型作进一步说明,一种液压机床尾座结构,包括顶尖15、尾座体1、套筒14、液压油缸4、活塞杆6、丝杠2和手柄8;油缸的活塞杆6采用空心设计,将丝杠2轴颈处轴向加长,轴颈外径小于空心活塞杆内孔。在尾座体1上设置套筒14,套筒14的一端设有顶尖15。尾座体1末端通过油缸端盖法兰3连接液压油缸4。液压油缸4的活塞杆6一端穿过油缸端盖法兰3伸入尾座体1内,丝杆2加长轴颈穿过空心活塞杆6另一端连接手柄8,在空心活塞杆两端各加一个推力轴承9、10,通过手柄锁紧螺母16消除丝杠轴颈与空心活塞杆间隙使丝杠能灵活旋转并随活塞杆快速移动。油缸即可带动尾座套筒快速移动,在油缸静止状态也可摇动手柄8移动尾座套筒。
所述液压油缸的腔体12内设置活塞5,活塞5在腔体12内前后移动带动活塞杆6前后移动,活塞杆6在末端反向延长,延长部13穿过油缸盖7并延伸至手柄8处,所述延长部13的长度大于液压油缸腔体12的长度,防止活塞5向前运动到极限位置时,手柄8与液压油缸4产生干涉。
所述延长部13与活塞杆6一体成型,保证活塞杆的强度。
所述丝杠2包括前段和后段,丝杠前段带有螺纹,丝母11与丝杠前段螺纹连接并沿丝杠直线方向运动,丝杠后段将原丝杠轴颈处轴向加长,轴颈外径小于空心活塞杆内孔,使其穿过空心活塞杆连接手柄8,通过手柄锁紧螺母16调整轴承与空心活塞杆两端面轴向间隙使其在活塞杆内自由旋转。
本实用新型可以使用液压油缸和手柄两种方式对工件进行夹紧,使用液压油缸时,活塞带动活塞杆前后移动,从而带动手轮、丝杠、丝母、套筒及顶尖前后运动,实现对工件的夹紧及松开;使用手柄时,手柄转动带动丝杠转动,丝母沿螺纹前后移动从而带动套筒及顶尖前后运动,实现对工件的松开及夹紧。
同时,本实用新型能够对工件夹紧力进行调整,首先通过液压油缸的活塞杆使顶尖大幅度向前移动进行工件粗定位,然后通过旋转手柄使顶尖缓慢移动进行细定位,防止液压油缸单独定位时损坏工件或加持不牢,同时不用大幅度转动手柄进行工件夹紧,节省时间和体力,提高效率。
Claims (3)
1.一种液压机床尾座结构,其特征在于:包括顶尖、尾座体、套筒、液压油缸、活塞杆、丝杠、丝母和手柄;所述尾座体上设置套筒,套筒的一端设有顶尖,尾座体末端通过油缸端盖法兰连接液压油缸,液压油缸远离尾座体的一端设置油缸盖,液压油缸的活塞杆一端穿过油缸端盖法兰伸入尾座体内并设置第一推力球轴承,活塞杆另一端穿过油缸盖并通过第二推力球轴承与手柄相连,所述活塞杆内部为空心结构,所述尾座体内部设置丝母,丝母设置在套筒远离顶尖的一端,丝杠前段与丝母螺纹连接,丝杠后段穿过活塞杆内部空心结构并延伸至手柄处与手柄相连。
2.根据权利要求1所述的一种液压机床尾座结构,其特征在于:丝杠轴颈外径小于活塞杆内孔直径。
3.根据权利要求1所述的一种液压机床尾座结构,其特征在于:所述活塞杆穿过油缸盖并延伸至手柄处的部分为延长部,所述延长部的长度大于液压油缸腔体的长度。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110841771A (zh) * | 2019-12-19 | 2020-02-28 | 郴州市东卓矿山设备有限公司 | 立式磨矿机 |
CN111659910A (zh) * | 2019-03-07 | 2020-09-15 | 江苏华兑金属科技有限公司 | 一种数控车床尾座进给控制系统 |
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