CN207830473U - 一种可改变速比的输出轮组件 - Google Patents
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Abstract
一种可改变速比的输出轮组件，包括输入锥形轮、输出锥形轮和调节装置，通过调节装置连接输入锥形轮和输出锥形轮，调节装置可以在输入锥形轮和输出锥形轮的两端之间随意移动，通过调节装置的移动可改变该输出轮组件的速比。输入锥形轮和输出锥形轮上分别连接有用于动力输入和输出的传动轴。输入锥形轮和输出锥形轮外表面均排列有若干凸齿，相邻凸齿之间形成凹槽；调节组件包括调节盘、轴承和拨叉，轴承设置于调节盘的圆心处，轴承的中轴线与调节盘的中轴线重合，拨叉穿过轴承内圈并与轴承内圈固定；调节盘的外圈表面均匀设有连接齿，调节盘的连接齿嵌入于输入锥形轮和输出锥形轮的凹槽中，实现对输入锥形轮和输出锥形轮的动力传输。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械领域，尤其是涉及一种可改变速比的输出轮组件。
背景技术
随着科技的进步，机械加工方面的技术越来越发达，各个不同设备之间，或者同一设备的不同部件之间常常会需要进行动力传递，传统的动力传递方式无非是通过齿轮、皮带或者传动轴来得以实现。
但是传统的传动方式较为单一，传动比往往难以改变，这就限制的设备的适用范围，无法进一步扩大企业效益。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
一种可改变速比的输出轮组件，包括输入锥形轮、输出锥形轮和调节装置，所述输入锥形轮和输出锥形轮上分别连接有用于动力输入和输出的传动轴，所述输入锥形轮和输出锥形轮外表面均排列有若干凸齿，相邻凸齿之间形成凹槽；所述调节组件包括调节盘、轴承和拨叉，所述调节盘为圆形，轴承设置于调节盘的圆心处，轴承的中轴线与调节盘的中轴线重合，所述拨叉穿过轴承内圈并与轴承内圈固定；所述调节盘的外圈表面均匀设有连接齿，调节盘的连接齿嵌入于输入锥形轮和输出锥形轮的凹槽中，实现对输入锥形轮和输出锥形轮的动力传输。
优选地，所述拨叉的端部设有外螺纹，轴承内圈的内表面设有内螺纹，拨叉与轴承内圈通过螺纹连接。
优选地，所述拨叉与轴承内圈也可以通过销钉连接，具体为拨叉端部设有与拨叉轴线方向平行的凸条，轴承内圈开设有与轴承中轴线方向平行的条形槽，条形槽与凸条相匹配；拨叉穿过轴承内圈，凸条嵌入于条形槽中，且在拨叉位于轴承内圈外的两端分别插入销钉，即可实现固定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、构思新颖，区别于传统的输出轮组件，通过调节装置连接输入锥形轮和输出锥形轮，调节装置可以在输入锥形轮和输出锥形轮的两端之间随意移动，通过调节装置的移动可改变该输出轮组件的速比，实用性极强。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有技术中输出轮组件的结构示意图；
图2为一种可改变速比的输出轮组件的结构示意图；
图3为一种可改变速比的输出轮组件中调节装置的结构示意图；
图4为一种可改变速比的输出轮组件中调节组件的侧视图。
图中所示：1、输入锥形轮1，2、输出锥形轮2，3、传动轴33，4、凸齿4，5、凹槽5，6、调节装置6，61、调节盘61，62、连接齿62，63、拨叉63，64、轴承64，65、轴承内圈65。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图2-4，本实用新型实施例中，一种可改变速比的输出轮组件，包括输入锥形轮1、输出锥形轮2和调节装置6，区别于传统的输出轮组件，本实用新型中通过调节装置6连接输入锥形轮1和输出锥形轮2，调节装置6可以在输入锥形轮1和输出锥形轮2的两端之间随意移动，通过调节装置6的移动可改变该输出轮组件的速比，实用性极强。所述输入锥形轮1和输出锥形轮2上分别连接有用于动力输入和输出的传动轴3。
所述输入锥形轮1和输出锥形轮2外表面均排列有若干凸齿4，相邻凸齿4之间形成凹槽5；所述调节组件包括调节盘61、轴承64和拨叉63，所述调节盘61为圆形，轴承64设置于调节盘61的圆心处，轴承64的中轴线与调节盘61的中轴线重合，所述拨叉63穿过轴承内圈65并与轴承内圈65固定；所述调节盘61的外圈表面均匀设有连接齿62，调节盘61的连接齿62嵌入于输入锥形轮1和输出锥形轮2的凹槽5中，实现对输入锥形轮1和输出锥形轮2的动力传输。工作人员通过操作拨叉63，可以使调节盘61在输入锥形轮1和输出锥形轮2的两端之间随意移动，进而改变该输出轮组件的速比，使其可以应用于多种不同需求的场合。
优选地，所述拨叉63的端部设有外螺纹，轴承内圈65的内表面设有内螺纹，拨叉63与轴承内圈65通过螺纹连接。
实施例二
所述拨叉63与轴承内圈65也可以通过销钉连接，具体为拨叉63端部设有与拨叉63轴线方向平行的凸条，轴承内圈65开设有与轴承64中轴线方向平行的条形槽，条形槽与凸条相匹配；拨叉63穿过轴承内圈65，凸条嵌入于条形槽中，且在拨叉63位于轴承内圈65外的两端分别插入销钉，即可实现固定。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (3)
1.一种可改变速比的输出轮组件，包括输入锥形轮、输出锥形轮和调节装置，所述输入锥形轮和输出锥形轮上分别连接有用于动力输入和输出的传动轴，其特征在于，所述输入锥形轮和输出锥形轮外表面均排列有若干凸齿，相邻凸齿之间形成凹槽；所述调节组件包括调节盘、轴承和拨叉，所述调节盘为圆形，轴承设置于调节盘的圆心处，轴承的中轴线与调节盘的中轴线重合，所述拨叉穿过轴承内圈并与轴承内圈固定；所述调节盘的外圈表面均匀设有连接齿，调节盘的连接齿嵌入于输入锥形轮和输出锥形轮的凹槽中，实现对输入锥形轮和输出锥形轮的动力传输。
2.根据权利要求1所述的一种可改变速比的输出轮组件，其特征在于，所述拨叉的端部设有外螺纹，轴承内圈的内表面设有内螺纹，拨叉与轴承内圈通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种可改变速比的输出轮组件，其特征在于，所述拨叉与轴承内圈也可以通过销钉连接，具体为拨叉端部设有与拨叉轴线方向平行的凸条，轴承内圈开设有与轴承中轴线方向平行的条形槽，条形槽与凸条相匹配；拨叉穿过轴承内圈，凸条嵌入于条形槽中，且在拨叉位于轴承内圈外的两端分别插入销钉，即可实现固定。
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| CN201721747508.3U CN207830473U (zh) | 2017-12-14 | 2017-12-14 | 一种可改变速比的输出轮组件 |
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2017
- 2017-12-14 CN CN201721747508.3U patent/CN207830473U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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