CN207828189U - 利用催化油浆生产低蜡道路沥青的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及石化技术领域，具体地涉及一种利用催化油浆生产低蜡道路沥青的装置。该装置包括：减压渣油减粘单元，用于对减压渣油进行减粘处理；催化油浆加热单元，用于对催化油浆进行加热处理；减压蒸馏单元用于对来自渣油减粘单元减粘处理后的减压渣油和来自催化油浆加热单元加热处理后的催化油浆进行混合并减压蒸馏处理。本实用新型提供的上述装置投资少，步骤简单且容易实现，在生产的过程中不产生有害气体，不会对环境造成污染。

Description

利用催化油浆生产低蜡道路沥青的装置

技术领域

本实用新型涉及石化技术领域，具体地涉及一种利用催化油浆生产低蜡道路沥青的装置。

背景技术

随着催化裂化技术在工艺和催化剂上的发展，处理能力大幅度提高，其加工的原料中掺入减压渣油的比例也越来越高，使得油浆产量逐步增加且油浆中的稠环芳烃和胶质比例越来越高。各炼厂利用催化裂化油浆最常用的技术是调合重质燃料油用于加热炉燃料，但催化油浆中含有催化剂细粉，长期使用会使炉嘴结焦，也会造成资源的浪费。另一方面催化油浆中的富芳组分，是优质道路沥青的理想调和组分，可用于道路沥青改质。目前，国内利用催化油浆作为改性剂来生产道路沥青的技术主要集中在以下几个方面：

(1)减压渣油掺兑催化油浆溶剂脱沥青：将催化油浆以一定比例掺入减压渣油后溶剂脱沥青，催化油浆中的低分子芳烃和饱和烃抽提到脱沥青油中，提高了脱沥青油的收率和质量；油浆中的稠环芳烃、胶质及沥青质留在脱油沥青中，可以生产优质道路沥青。溶剂脱沥青工艺复杂，操作费用高，一般以生产润滑油和催化裂化原料为目的，同时得到石油沥青，如果以生产沥青为目的增建溶剂脱沥青装置，在经济上是不合算的。

(2)渣油掺兑催化油浆氧化沥青：一些渣油直接通过氧化工艺生产的沥青性质不稳定，尤其是氧化沥青的延度较小。在渣油中掺兑一定比例的催化油浆，体系的结构组成发生变化，使氧化后的沥青组分在较好的沥青组成范围内，氧化沥青的性质得以改善。渣油在氧化过程中，需排放一定量的CO₂、H₂S等气体，对大气造成一定的污染，氧化工艺在道路沥青的生产已很少使用。

(3)催化油浆拔头调和道路沥青。油浆的初馏点较低，不能直接作为改善沥青质量的调和组分。对催化油浆进行减压蒸馏拔出轻组分，得到的重组分与脱油沥青进行调和，可降低沥青蜡含量，提高油浆与脱油沥青的配伍性，能够调和出符合标准的道路沥青产品。由于国内大多炼厂没有溶剂脱沥青装置，限制了该技术的应用。

利用催化油浆作为改性剂来生产道路沥青存在以上技术问题，因此开发合理有效利用催化油浆的技术具有十分重要的意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的生产成本高，生产过程中产生有害气体污染环境和生产厂家没有溶剂脱沥青装置等问题，提供一种利用催化油浆生产低蜡道路沥青的装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种利用催化油浆生产低蜡道路沥青的装置。该装置包括：

减压渣油减粘单元，用于对减压渣油进行减粘处理；

催化油浆加热单元，用于对催化油浆进行加热处理；

减压蒸馏单元，用于对来自渣油减粘单元减粘处理后的减压渣油和来自催化油浆加热单元加热处理后的催化油浆进行混合并减压蒸馏处理。

优选地，所述减压渣油减粘单元按照减压油渣的流向依次包括用于对减压油渣进行加热的减粘炉和减粘反应塔。

优选地，所述减压蒸馏单元包括：减压蒸馏塔和抽真空系统，所述抽真空系统用于为所述减压蒸馏塔提供所需的塔顶压力。

优选地，所述抽真空系统包括：塔顶增压器、塔顶冷凝器、罗茨真空泵和液环真空泵。

优选地，所述抽真空系统外接塔顶分水罐，用于对来自塔顶冷凝器和/ 或液环真空泵的塔顶油气进行油水分离处理。

优选地，所述减压蒸馏塔内部自上而下依次设置有顶循段填料、顶循段集油箱、中段填料、中段集油箱、下段填料、进料分布器、挡板、塔底重组分储层。

优选地，所述减压蒸馏塔设置有位于挡板以上的减压渣油进料口和位于挡板以下的催化油浆进料口。

优选地，所述顶循段集油箱与顶循段填料通过顶循油返塔管线连接，所述顶循油返塔管线上设置有顶循水冷器和顶循产品油管线；通过从顶循段集油箱抽出的顶循油经顶循水冷器冷却后，部分顶循油通过顶循油返塔管线循环至顶循段填料，剩余部分经顶循产品油管线排出。

优选地，中段集油箱与中段填料通过中段侧线油返塔管线连接，所述中段侧线油返塔管线上设置有中段侧线油回流管线、中段换热器、中段产品油管线；所述中段产品油管线上设置有中段产品水冷器；通过从中段集油箱抽出的中段侧线油，部分通过中段侧线油回流管线回流到下段填料，剩余部分通过中段换热器冷却后，部分通过中段侧线油返塔管线循环至中段填料，剩余部分通过中段产品水冷器冷却后经中段产品油管线排出。

优选地，塔底重组分储层与重组分管线连接，所述重组分管线上设置有沥青产品水冷器，通过从塔底重组分储层抽出的重组分经沥青产品水冷器冷却后排出。

本实用新型利用催化油浆生产低蜡道路沥青装置使减压渣油减粘并掺兑催化油浆后进行减压蒸馏，其中，减压渣油经过减粘操作后，其中的大分子蜡裂化成小分子的烃类化合物，蜡含量降低，减粘后的减压渣油再与催化油浆在减压塔中混合分馏，经过减压蒸馏后，减压渣油在裂化过程中裂化形成的小分子烃类化合物馏出到轻组分馏出油中，提高了轻组分馏分油的收率，提高了减压渣油的产品附加值，经济效益显著；同时催化油浆中含重芳烃和胶质的重组分留在蒸馏残油中，使沥青蜡含量比初始原料降低2重量％左右，沥青质量得到很大改善。

本实用新型提供的上述利用催化油浆生产低蜡道路沥青装置能够有效利用减压渣油和催化油浆中的有效部分，实现了减压渣油的深拔，减压蒸馏得到的轻质组分可作为加氢裂化或催化裂化的原料，提高产品的附加值。同时，本实用新型提供的上述装置投资少，步骤简单且容易实现，在生产的过程中不产生有害气体，不会对环境造成污染。

本实用新型的其他特点和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1是本实用新型提供的一种具体实施方式的利用催化油浆生产低蜡道路沥青装置。

附图标记说明

1-减压渣油减粘单元 2-催化油浆加热单元 3-减压蒸馏单元

11-减粘炉 12-减粘反应塔 21-油浆加热炉

31-减压蒸馏塔 310-顶循段填料 311-顶循段集油箱

312-中段填料 313-中段集油箱 314-下段填料

315-进料分布器 316-挡板 317-塔底重组分储层

318-减压渣油进料口 319-催化油浆进料口 32-抽真空系统

321-塔顶油气管线 322-塔顶增压器 323-塔顶冷凝器

324-罗茨真空泵 325-液环真空泵 326-塔顶油气第一支管线

327-塔顶油气第二支管线 33-顶循油返塔管线 331-顶循水冷器

332-顶循产品油管线 34-中段侧线油返塔管线 341-中段侧线油回流管线

342-中段换热器 343-中段产品油管线 344-中段产品水冷器

35-重组分管线 351-沥青产品水冷器 36-塔顶分水罐

361-含硫污水管线 362-瓦斯气支管线 363-顶循产品油支管线

具体实施方式

以下对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是指参考附图所示的上、下，使用的方位词如“顶部、底部”通常是指参考附图所示的顶部、底部，使用的方位词如“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。

本实用新型提供一种利用催化油浆生产低蜡道路沥青的装置，该装置包括：减压渣油减粘单元1，所述减压渣油减粘单元1用于对减压渣油进行减粘处理；催化油浆加热单元2，所述催化油浆加热单元2用于对催化油浆进行加热处理；减压蒸馏单元3，所述减压蒸馏单元3用于对来自渣油减粘单元1减粘处理后的减压渣油和来自催化油浆加热单元2加热处理后的催化油浆进行混合并减压蒸馏处理。

本实用新型中的“减压渣油”是指炼油厂减压塔底抽出的残渣油我国减压渣油中庚烷沥青质含量较低，而胶质的含量大多为40-50重量％原油中的大部分硫、氮、氧以及绝大多数金属均集中在减压渣油的胶质、沥青质中。

本实用新型中的“催化油浆”是指炼油厂催化裂化装置排出的残渣油，性质不稳定，其中含有30-50重量％左右的饱和烃，40-60重量％的芳烃和多环芳烃以及10重量％的胶质和沥青质，油浆中含有1重量％的催化剂粉尘，是催化裂化的过程中的一种产物。

根据本实用新型，对所述减压渣油进行减粘处理的方法可以采用本领域公知的任意可以对油品进行减粘的方法，根据本实用新型一种优选的实施方式，可以通过减粘炉11和减粘反应塔12对减压渣油进行减粘处理，在该优选的情况下，所述减压渣油减粘单元1按照减压油渣的流向依次包括用于对减压油渣进行加热的减粘炉11和减粘反应塔12。其中，优选地，所述减粘炉11和减粘反应塔12通过加热的方法对所述减压渣油进行减粘，而对于所述加热的方式可以在较宽的范围内进行选择，只要能够将减压渣油减粘到预期的程度即可，一般减粘到150-500mm²/s(100℃)。进一步优选的，所述加热减粘的方法包括在减粘炉11中将减压渣油加热到380-400℃，然后再在所述减粘反应塔12停留40-60min。

根据本实用新型，所述催化油浆加热单元2优选包括油浆加热炉21，以对催化油浆进行加热，其中对催化油浆加热的程度可以根据减粘渣油减粘后的温度而调整，优选的，将所述催化油浆加热至380-400℃。

根据本实用新型，所述减压蒸馏单元3优选包括：减压蒸馏塔31和抽真空系统32，其中，所述抽真空系统32用于为所述减压蒸馏塔31提供所需的塔顶压力。优选地，所述塔顶压力为2-5KPa。

根据本实用新型的一种优选实施方式，所述抽真空系统32按照塔顶油气的流向依次包括塔顶增压器322、塔顶冷凝器323、罗茨真空泵324和液环真空泵325，优选地，其中所述罗茨真空泵324和液环真空泵325均采用撬装的方式；进一步优选地，所述罗茨真空泵采用两级罗茨真空泵方式。

根据本实用新型的一种优选实施方式，所述抽真空系统32外接塔顶分水罐36，用于对来自塔顶冷凝器323和/或液环真空泵325的塔顶油气进行油水分离处理；塔顶油气管线321与所述减压蒸馏塔31顶部连接，通过从减压蒸馏塔31抽出的塔顶油气经过塔顶增压器322和塔顶冷凝器323后，部分塔顶油气通过塔顶油气第一支管线326流到塔顶分水罐36，剩余部分经过罗茨真空泵324和液环真空泵325后，部分塔顶油气通过塔顶油气第二支管线327流到塔顶分水罐36，剩余部分塔顶油气经塔顶油气管线321排出；进入塔顶分水罐36的塔顶油气经油气分离后，部分塔顶油气通过塔顶污水泵抽出经含硫污水管线361排出，部分塔顶油气经瓦斯气支管线362排出，剩余部分通过塔顶油泵抽出经顶循产品油支管线363排出。优选地，从所述含硫污水管线361排出的含硫污水、从所述塔顶油气经瓦斯气支管线362排出的瓦斯气和从所述顶循产品油支管线363排出的顶循油产品的重量比为(1-3):(1-3):100。

为了进一步提高减压蒸馏效果，优选所述减压蒸馏塔31内部自上而下依次设置有顶循段填料310、顶循段集油箱311、中段填料312、中段集油箱313、下段填料314、进料分布器315、挡板316、塔底重组分储层317。所述减压蒸馏塔31设置有位于挡板316以上的减压渣油进料口318和位于挡板316以下的催化油浆进料口319；减压渣油通过所述减压渣油进料口 318进入减压蒸馏塔31，催化油浆通过所述催化油浆进料口319进入减压蒸馏塔31，两种原料混合，随着减压渣油和催化油浆不断的加入到减压蒸馏塔31，减压渣油和催化油浆经过进料分布器315进一步充分混合，充分混合减压渣油和催化油浆后得到的顶循油产品主要分布在顶循段集油箱311，中段侧线油主要分布在中段集油箱313，重组分主要分布在塔底重组分储层 317。进一步优选地，从所述油浆进料口319进入的催化油浆的质量占总进料质量的30-50重量％，所述挡板为人字形挡板。

根据本实用新型的一种优选实施方式，所述顶循段集油箱311与顶循段填料310通过顶循油返塔管线33连接，所述顶循油返塔管线33上设置有顶循水冷器331和顶循产品油管线332，从顶循段集油箱311抽出的顶循油经顶循水冷器331冷却后，部分顶循油通过顶循油返塔管线33循环至顶循段填料310，剩余的顶循油经过顶循产品油管线332排出。优选地，从所述顶循油返塔管线33回流的顶循油与从所述顶循产品油管线332排除的顶循油产品重量之比为5：(1-2)。

根据本实用新型的一种优选实施方式，所述中段集油箱313与中段填料 312通过中段侧线油返塔管线34连接，所述中段侧线油返塔管线34上设置有中段侧线油回流管线341、中段换热器342、中段产品油管线343，所述中段产品油管线343设置有中段产品水冷器344，通过从中段集油箱306抽出的中段侧线油，部分通过中段侧线油回流管线341回流到减压蒸馏塔 301，剩余的中段侧线油通过中段换热器342冷却后，部分中段侧线油通过中段侧线油返塔管线34循环至中段填料312，剩余的中段侧线油通过中段产品水冷器344冷却后经过中段产品油管线343排出。优选地，从中段侧线油回流管线341回流的中段侧线油、从中段产品油管线343循环的中段侧线油和从所述中段产品油管线343排出的中段产品油的重量之比为5:5： (1-2)。

根据本实用新型的一种优选实施方式，所述从塔底重组分储层317与重组分管线35连接，所述重组分管线35上设置有沥青产品水冷器351，通过从从塔底重组分储层317抽出的重组分经沥青产品水冷器351冷却后排出。

以下结合图1说明本实用新型提供的利用催化油浆生产低蜡道路沥青装置的一种实施过程：

实施例1

如图1所示，将压力为1.3MPa，温度为170℃减压渣油通过管线加入到减压渣油减粘单元1，在减压渣油减粘单元1中的减粘炉11中加热到 380℃，然后通过管线加入到减粘反应塔12中并停留60min，从而完成减粘处理。减粘后的减压渣油通过管线从人字形塔板上方的渣油进料口318进入减压蒸馏塔31，同时将与减压渣油同样重量的压力为1.0MPa，温度为 200℃催化油浆通过管线加入到催化油浆加热单元2，在催化油浆加热单元2 中的油浆加热炉21中加热到380℃，然后通过管线从人字形塔板下方的油浆进料口319进入减压蒸馏塔31。进入减压蒸馏塔31中的减压渣油和催化油浆混合后在5kPa下进行减压蒸馏(在减压蒸馏单元中进行，减压蒸馏塔 31顶部与抽真空系统32连通，抽真空系统用于提供减压蒸馏塔31内的压力，减压蒸馏塔31内部自上而下依次设置有顶循段填料310、顶循段集油箱311、中段填料312、中段集油箱313、下段填料314、进料分布器315、挡板316、塔底重组分储层317，减压蒸馏塔31设置有位于挡板以上的减压渣油进料口318和位于挡板以下的催化油浆进料口319，减压渣油通过减压渣油进料口318进入减压蒸馏塔31，催化油浆通过催化油浆进料口319进入减压蒸馏塔31，两种原料混合，随着减压渣油和催化油浆不断的加入到减压蒸馏塔31，减压渣油和催化油浆经过进料分布器315进一步充分混合，充分混合减压渣油和催化油浆后得到的顶循油产品主要分布在顶循段集油箱311，中段侧线油主要分布在中段集油箱313，重组分主要分布在塔底重组分储层317)。通过抽真空系统32从减压蒸馏塔31中抽出塔顶油气，通过塔顶增压器322和塔顶冷凝器323后，部分塔顶油气通过罗茨真空泵324和液环真空泵325，剩余的部分进入塔顶分水罐36。通过罗茨真空泵324和液环真空泵325的部分塔顶油气一部分出装置，获得瓦斯气，剩余的部分进入塔顶分水罐36与之前的进入的塔顶油气混合，通过塔顶分水罐36进行油水分离后，一部分塔顶油气通过含硫污水管线361上的塔顶污水泵抽出，获得含硫污水，一部分通过瓦斯气支管线排出，获得瓦斯气，剩余的部分通过顶循油产品油支管线363上的塔顶油泵抽出，获得顶循产品油。从减压蒸馏塔31上部的顶循段集油箱311中通过顶循油返塔管线33上的顶循泵抽出顶循油，通过顶循水冷器331冷却至70℃后部分顶循油通过顶循油返塔管线33循环到减压蒸馏塔33中的顶循段填料310，剩余部分的顶循油通过顶循产品油管线332出装置，获得顶循产品油。从减压蒸馏塔31的中段集油箱313通过中段侧线油返塔管线34上的中段泵抽出中段侧线油，部分中段侧线油通过中段侧线油回流管线341循环到减压蒸馏塔33中的下段填料 314，剩余部分的中段侧线油通过中段换热器342冷却至150℃，部分中段侧线油通过中段侧线油返塔管线34循环到减压蒸馏塔33中的中段填料 312，剩余部分的中段侧线油通过中段产品油管线343上的中段产品水冷器冷却至90℃后出装置，获得中段产品油。向减压蒸馏塔31塔底通入蒸汽，(蒸汽的通入量为减压蒸馏塔进料量的1重量％)，然后通过沥青产品泵从减压蒸馏塔31底部的317-塔底重组分储层抽出重组分，经过重组分管线35 上的沥青产品水冷器351冷却到160℃出装置，获得低蜡道路沥青。

实施例2

以下结合图1说明本实用新型提供的利用催化油浆生产低蜡道路沥青装置的一种实施过程：

如图1所示，将压力为1.3MPa，温度为90℃减压渣油通过管线加入到减压渣油减粘单元1，在减压渣油减粘单元1中的减粘炉11中加热到 400℃，然后通过管线加入到减粘反应塔12中并停留40min，从而完成减粘处理。减粘后的减压渣油通过管线从人字形塔板上方的渣油进料口318进入减压蒸馏塔31，同时将与减压渣油同样重量的压力为1.0MPa，温度为200℃催化油浆通过管线加入到催化油浆加热单元2，在催化油浆加热单元2 中的油浆加热炉21中加热到380℃，然后通过管线从人字形塔板下方的油浆进料口319进入减压蒸馏塔31。进入减压蒸馏塔31中的减压渣油和催化油浆混合后在3kPa下进行减压蒸馏(在减压蒸馏单元中进行，减压蒸馏塔 31顶部与抽真空系统32连通，抽真空系统用于提供减压蒸馏塔31内的压力，减压蒸馏塔31内部自上而下依次设置有顶循段填料310、顶循段集油箱311、中段填料312、中段集油箱313、下段填料314、进料分布器315、挡板316、塔底重组分储层317，减压蒸馏塔31设置有位于挡板以上的减压渣油进料口318和位于挡板以下的催化油浆进料口319，减压渣油通过减压渣油进料口318进入减压蒸馏塔31，催化油浆通过催化油浆进料口319进入减压蒸馏塔31，两种原料混合，随着减压渣油和催化油浆不断的加入到减压蒸馏塔31，减压渣油和催化油浆经过进料分布器315进一步充分混合，充分混合减压渣油和催化油浆后得到的顶循油产品主要分布在顶循段集油箱311，中段侧线油主要分布在中段集油箱313，重组分主要分布在塔底重组分储层317)。通过抽真空系统32从减压蒸馏塔31中抽出塔顶油气，通过塔顶增压器322和塔顶冷凝器323后，部分塔顶油气通过罗茨真空泵324 和液环真空泵325，剩余的部分进入塔顶分水罐36。通过罗茨真空泵324和液环真空泵325的部分塔顶油气一部分出装置，获得瓦斯气，剩余的部分进入塔顶分水罐36与之前的进入的塔顶油气混合，通过塔顶分水罐36进行油水分离后，一部分塔顶油气通过含硫污水管线361上的塔顶污水泵抽出，获得含硫污水，一部分通过瓦斯气支管线排出，获得瓦斯气，剩余的部分通过顶循油产品油支管线363上的塔顶油泵抽出，获得顶循产品油。从减压蒸馏塔31上部的顶循段集油箱311中通过顶循油返塔管线33上的顶循泵抽出顶循油，通过顶循水冷器331冷却至70℃后部分顶循油通过顶循油返塔管线33循环到减压蒸馏塔33中的顶循段填料310，剩余部分的顶循油通过顶循产品油管线332出装置，获得顶循产品油。从减压蒸馏塔31的中段集油箱313通过中段侧线油返塔管线34上的中段泵抽出中段侧线油，部分中段侧线油通过中段侧线油回流管线341循环到减压蒸馏塔33中的下段填料 314，剩余部分的中段侧线油通过中段换热器342冷却至150℃，部分中段侧线油通过中段侧线油返塔管线34循环到减压蒸馏塔33中的中段填料 312，剩余部分的中段侧线油通过中段产品油管线343上的中段产品水冷器冷却至90℃后出装置，获得中段产品油。向减压蒸馏塔31塔底通入蒸汽，(蒸汽的通入量为减压蒸馏塔进料量的1重量％)，然后通过沥青产品泵从减压蒸馏塔31底部的317-塔底重组分储层抽出重组分，经过重组分管线35 上的沥青产品水冷器351冷却到160℃出装置，获得低蜡道路沥青。

采用本实用新型提供的处理装置，提高轻质组分的收率，并且可以提升所得沥青的质量，提高催化油浆的产品的附加值，并且不产生有害物质，对环境不会造成污染，非常适用于工业生产。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种利用催化油浆生产低蜡道路沥青的装置，其特征在于，该装置包括：

减压渣油减粘单元(1)，用于对减压渣油进行减粘处理；

催化油浆加热单元(2)，用于对催化油浆进行加热处理；

减压蒸馏单元(3)，用于对来自减压渣油减粘单元(1)减粘处理后的减压渣油和来自催化油浆加热单元(2)加热处理后的催化油浆进行混合并减压蒸馏处理。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，减压渣油减粘单元(1)按照减压油渣的流向依次包括用于对减压油渣进行加热的减粘炉(11)和减粘反应塔(12)。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述减压蒸馏单元(3)包括：减压蒸馏塔(31)和抽真空系统(32)，所述抽真空系统(32)用于为所述减压蒸馏塔(31)提供所需的塔顶压力。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述抽真空系统(32)包括：塔顶增压器(322)、塔顶冷凝器(323)、罗茨真空泵(324)和液环真空泵(325)。

5.根据权利要求3或4所述的装置，其特征在于，所述抽真空系统(32)外接塔顶分水罐(36)，用于对来自塔顶冷凝器(323)和/或液环真空泵(325)的塔顶油气进行油水分离处理。

6.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，

所述减压蒸馏塔(31)内部自上而下依次设置有顶循段填料(310)、顶循段集油箱(311)、中段填料(312)、中段集油箱(313)、下段填料(314)、进料分布器(315)、挡板(316)、塔底重组分储层(317)。

7.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述减压蒸馏塔(31)设置有位于挡板以上的减压渣油进料口(318)和位于挡板以下的催化油浆进料口(319)。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述顶循段集油箱(311)与顶循段填料(310)通过顶循油返塔管线(33)连接，所述顶循油返塔管线(33)上设置有顶循水冷器(331)和顶循产品油管线(332)；

其中，从顶循段集油箱(311)抽出的顶循油经顶循水冷器(331)冷却后，部分顶循油通过顶循油返塔管线(33)循环至顶循段填料(310)，剩余部分经顶循产品油管线(332)排出。

9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，中段集油箱(313)与中段填料(312)通过中段侧线油返塔管线(34)连接，所述中段侧线油返塔管线(34)上设置有中段侧线油回流管线(341)、中段换热器(342)、中段产品油管线(343)，所述中段产品油管线(343)上设置有中段产品水冷器(344)；

其中，从中段集油箱(313)抽出的中段侧线油，部分通过中段侧线油回流管线(341)回流到下段填料(314)，剩余部分通过中段换热器(342)冷却后，部分通过中段侧线油返塔管线(34)循环至中段填料(312)，剩余部分通过中段产品水冷器(344)冷却后经中段产品油管线(343)排出。

10.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，塔底重组分储层(317)与重组分管线(35)连接，所述重组分管线(35)上设置有沥青产品水冷器(351)，从塔底重组分储层(317)抽出的重组分经沥青产品水冷器(351)冷却后排出。