CN207824726U - 商务车专用立体钳子 - Google Patents

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CN207824726U CN201820104476.3U CN201820104476U CN207824726U CN 207824726 U CN207824726 U CN 207824726U CN 201820104476 U CN201820104476 U CN 201820104476U CN 207824726 U CN207824726 U CN 207824726U
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Inventor
彭建军
姚尚辉
张利民
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Angpai special vehicle (Shanghai) Co., Ltd
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Shanghai Lucky Automobile Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种商务车专用立体钳子,包括手柄、钳腮与钳嘴,所述手柄与钳嘴固定连接一体成型;所述钳嘴包括上钳嘴和下钳嘴,所述上钳嘴和下钳嘴的顶端对称设有凹口,当上钳嘴与下钳嘴合上时,所述凹口形成一围合的向钳嘴内延伸的轴向通孔;所述凹口内部设有锯齿;所述手柄包括上手柄和下手柄,所述上手柄和下手柄的内侧对称设有防手夹。本实用新型的商务车专用立体钳子能够更加方便省力地夹取螺丝,同时能够避免工人在使用时误伤手指。

Description

商务车专用立体钳子
技术领域
本实用新型涉及五金工具领域,尤其涉及一种商务车专用立体钳子。
背景技术
钳子,是一种用于夹持、固定加工工件或者扭转、弯曲、剪断金属丝线的手工工具。钳子的外形呈V形,通常包括手柄、钳腮和钳嘴三个部分。
当钳子用作夹持时,可用于紧固或拧松螺母。在修理商务车时,经常需要使用钳子将螺丝取下,但是当平头十字螺丝坏死时,工人使用普通钳子很难将其取下。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术的缺陷,提供一种商务车专用立体钳子,能够更加方便省力地夹取螺丝,同时能够避免工人在使用时误伤手指。
本实用新型为解决上述技术问题采用以下技术方案:
商务车专用立体钳子,包括手柄、钳腮与钳嘴,所述手柄与钳嘴固定连接一体成型;
所述钳嘴包括上钳嘴和下钳嘴,所述上钳嘴和下钳嘴的顶端对称设有凹口,当上钳嘴与下钳嘴合上时,所述凹口形成一围合的向钳嘴内延伸的轴向通孔;
所述凹口内部设有锯齿;
所述手柄包括上手柄和下手柄,所述上手柄和下手柄的内侧对称设有防手夹。
为了优化上述技术方案,本实用新型采取的技术措施还包括:
进一步地,所述上钳嘴和所述下钳嘴合并时,所述凹口在其顶端围合成横向六边形孔。
进一步地,在所述横向六边形孔的上下两条边的内壁对称设有锯齿。
或者可选地,在所述横向六边形孔的六条边的内壁对称设有锯齿。
进一步地,所述凹口的内侧壁上下对称环设有凹槽,所述凹槽内设有弹性条。
进一步地,所述凹槽的宽度为2mm-4mm。
进一步地,所述钳嘴的侧边还设有钳口和刀口。
进一步地,所述防手夹为对称设置于上手柄和下手柄内侧的柱状凸起。
进一步地,所述防手夹外部设有橡胶套。
进一步地,所述手柄的外侧设有防滑带。
本实用新型采用以上技术方案,与现有技术相比,具有如下技术效果:
1)本实用新型的商务车专用立体钳子,在钳嘴的顶端设置凹口,并在凹口内设置锯齿以增加摩擦力,相对于一般的钳子利用钳嘴上的齿口从侧边方向夹取螺丝,本实用新型的立体钳子能够利用钳嘴顶端的凹口从正面夹取螺丝,改变了夹取螺丝时的受力方向,使夹取更方便省力;同时,凹口围合而成的六边形孔能够从多个方向锁紧固定螺丝以增大摩擦力,使夹取更牢固。
2)本实用新型的商务车专用立体钳子,在上手柄和下手柄的内侧对称防手夹,能够避免工人在使用时误伤手指。
3)本实用新型的商务车专用立体钳子,在凹口的内侧壁环设有凹槽,并在凹槽内设置弹性条,能够在夹取平头十字螺丝的过程中,将平头十字螺丝的平头边缘卡嵌于凹槽内,便于平头十字螺丝生锈黏连情况下的拔取。
附图说明
图1为本实用新型的一种优选实施例的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为图1的俯视图;
其中的附图标记为:1-手柄;11-上手柄;12-下手柄;2-钳嘴;21-上钳嘴;22-下钳嘴;3-凹口;4-锯齿;5-防手夹;6-钳口;7-刀口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。
本实用新型的较佳的实施例中,基于现有技术中存在的上述问题,现提供一种商务车专用立体钳子,该商务车专用立体钳子包括如图1-3中的手柄1与钳嘴2,手柄1与钳嘴2固定连接一体成型;钳嘴2包括上钳嘴21和下钳嘴22,上钳嘴21和下钳嘴22的顶端对称设有凹口3,当上钳嘴21与下钳嘴22合上时,凹口3形成一围合的向钳嘴2内延伸的轴向通孔,凹口3内部设有锯齿4,且锯齿4沿凹口3的中心轴线向钳嘴2内延伸,多条向钳嘴2内延伸的锯齿4并行排列于凹口3内部,该设置能够利用钳嘴2顶端的凹口3从正面夹取螺丝,改变了夹取螺丝时的受力方向,使夹取更方便省力;手柄1包括上手柄11和下手柄12,上手柄11和下手柄12的内侧对称设有防手夹5,防手夹5用于避免工人在使用时误伤手指。
本实用新型的进一步实施例中,上钳嘴21和下钳嘴22合并时,凹口3在其顶端围合成横向六边形孔,使用该商务车专用立体钳子夹取螺丝时,六边形孔的多个边能够从多个方向锁紧固定螺丝以增大摩擦力,使夹取更牢固。
进一步地,在横向六边形孔的上下两条边的内壁对称设有锯齿4。
或者可选地,在横向六边形孔的六条边的内壁对称设有锯齿4。
锯齿4的设置能够增大摩擦力,使夹取更为方便。
本实用新型的进一步实施例中,凹口3的内侧壁上下对称环设有凹槽,凹槽内设有弹性条,凹槽的宽度为2mm-4mm,该设置能够在夹取平头十字螺丝的过程中,将平头十字螺丝的平头边缘卡嵌于凹槽内,弹性条则使平头十字螺丝的平头边缘均收到夹持力,便于平头十字螺丝生锈黏连情况下的拔取。
本实用新型的进一步实施例中,钳嘴2的侧边还设有钳口6和刀口7。
本实用新型的进一步实施例中,防手夹5为对称设置于上手柄11和下手柄12的内侧的柱状凸起。
本实用新型的进一步实施例中,防手夹5外部设有橡胶套,橡胶套能够避免防手夹5相互接触时造成的磨损,并提供一定的缓冲力。
本实用新型的进一步实施例中,手柄1的外侧设有防滑带,防滑带能够增加手部与手柄1之间的摩擦力。
本实用新型的商务车专用立体钳子在使用时,将钳嘴2顶端的凹口3对准待夹取的螺丝的螺丝头部,凹口3锁紧固定螺丝头部,同时凹口3内的锯齿4增加夹取的摩擦力,握紧手柄1并向外夹取便可省力地将螺丝取下;当遇到平头十字螺丝生锈黏连的情况,在使用上述方法将螺丝拔出一段之后,将平头十字螺丝的平头边缘卡嵌于凹槽内,再向外拔取,可减少拔取时手柄1向内夹紧的力,使拔取更为省力。
由上述实施例可知,本实用新型的商务车专用立体钳子,在钳嘴的顶端设置凹口,并在凹口内设置锯齿以增加摩擦力,相对于一般的钳子利用钳嘴上的齿口从侧边方向夹取螺丝,能够利用钳嘴顶端的凹口从正面夹取螺丝,改变了夹取螺丝时的受力方向,使夹取更方便省力;同时,凹口围合而成的六边形孔能够从多个方向锁紧固定螺丝以增大摩擦力,使夹取更牢固;同时,在上手柄和下手柄的内侧对称防手夹,能够避免工人在使用时误伤手指;在凹口的内侧壁环设有凹槽,并在凹槽内设置弹性条,能够在夹取平头十字螺丝的过程中,将平头十字螺丝的平头边缘卡嵌于凹槽内,便于平头十字螺丝生锈黏连情况下的拔取。
以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述,但其只作为范例,本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言,任何对该实用进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此,在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改,都应涵盖在本实用新型的范围内。

Claims (10)

1.商务车专用立体钳子,包括手柄(1)、钳腮与钳嘴(2),其特征在于,所述钳嘴(2)包括上钳嘴(21)和下钳嘴(22),所述上钳嘴(21)和下钳嘴(22)的顶端对称设有凹口(3),所述凹口(3)内部设有锯齿(4);所述手柄(1)包括上手柄(11)和下手柄(12),所述上手柄(11)和下手柄(12)的内侧对称设有防手夹(5)。
2.根据权利要求1所述的商务车专用立体钳子,其特征在于,所述上钳嘴(21)和所述下钳嘴(22)合并时,所述凹口(3)在其顶端围合成横向六边形孔。
3.根据权利要求2所述的商务车专用立体钳子,其特征在于,在所述横向六边形孔的上下两条边的内壁对称设有锯齿(4)。
4.根据权利要求2所述的商务车专用立体钳子,其特征在于,在所述横向六边形孔的六条边的内壁对称设有锯齿(4)。
5.根据权利要求1所述的商务车专用立体钳子,其特征在于,所述凹口(3)的内侧壁上下对称环设有凹槽,所述凹槽内设有弹性条。
6.根据权利要求5所述的商务车专用立体钳子,其特征在于,所述凹槽的宽度为2mm-4mm。
7.根据权利要求1所述的商务车专用立体钳子,其特征在于,所述钳嘴(2)还设有钳口(6)和刀口(7)。
8.根据权利要求1所述的商务车专用立体钳子,其特征在于,所述防手夹(5)为对称设置于上手柄(11)和下手柄(12)内侧的柱状凸起。
9.根据权利要求1或8所述的商务车专用立体钳子,其特征在于,所述防手夹(5)外部设有橡胶套。
10.根据权利要求1所述的商务车专用立体钳子,其特征在于,所述手柄(1)的外侧设有防滑带。
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