CN207798126U - 一种包边检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种包边检测装置,包括上框架、下框架、内框架、主气缸、检测装置、边处理装置和滑动机构;上框架固定在下框架上;内框架设置在上框架内;主气缸固定在上框架上端,主气缸的活塞杆与内框架固定连接;检测装置包括检测板和升降机构,检测板位于内框架内部,检测板上端通过升降机构与内框架连接;边处理装置包括基板和设置在基板上的多个包边装置,多个包边装置围绕成工件外边框形状;滑动机构固定在下框架上,基板固定在滑动机构上,滑动机构驱动基板移入或移出上框架内。通过上述方式,本实用新型能够自动化对板材进行包边处理,并在包边处理完成后通过人工安装附属件,安装完成后检测装置可直接进行安装检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及自动化检测领域,特别是涉及一种包边检测装置。
背景技术
目前,板材包边是通过人工进行操作的,并且包边完成后需要人工对板材安装附属件并进行安装检测,以确定附属件是否安装到位。由于人工操作较多,使得整个加工过程较长,效率低、人工成本较高;有时,因为人工检测时间过长,易发生疲劳,从而使检测结果错误;而且人工在进行板材包边时容易出错,很难将面料完全粘贴在板材上,容易出现局部鼓起、不平整等现象,影响了产品合格率。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种包边检测装置,能够自动化对板材进行包边处理,并在包边处理完成后通过人工安装附属件,安装完成后检测装置可直接进行安装检测,检测结果准确。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种包边检测装置,包括:上框架、下框架、内框架、主气缸、检测装置、边处理装置和滑动机构;所述上框架固定在下框架上,上框架与下框架构成L型;所述内框架设置在所述上框架内,内框架的两外侧对称设置有第一滑块,上框架内侧对应第一滑块的位置垂直设置有第一滑轨,第一滑块可滑动的设置在第一滑轨上;所述主气缸垂直固定在所述上框架上端,主气缸的活塞杆穿过上框架与所述内框架的上端固定连接;所述检测装置包括检测板和升降机构,检测板位于所述内框架内部,检测板上端通过升降机构与内框架连接,检测板下端设置有检测模块;所述升降机构包括升降气缸和两个伸缩杆,升降气缸垂直固定在所述内框架上,升降气缸的活塞杆与所述检测板固定连接,两个伸缩杆对称设置在升降气缸的两侧,伸缩杆的上下两端分别与内框架和检测板固定连接;所述边处理装置包括基板和设置在基板上的多个包边装置,多个包边装置围绕成工件外边框形状;所述滑动机构固定在所述下框架上,所述基板固定在滑动机构上,滑动机构驱动基板移入或移出上框架内。
优选的,所述滑动机构包括第二滑轨、第二滑块、连接件、螺杆、丝杆座、减速器和电机;所述第二滑轨固定在所述上框架上,所述第二滑块固定在所述基板的下表面上,第二滑块与第二滑轨可滑动连接;所述丝杆座有两个,两个丝杆座与第二减速器依次固定在所述上框架上,两个丝杆座的轴心线与第二减速器的轴心线位于同一条直线上且该直线平行于第二滑轨;所述螺杆的两端分别设置在两个丝杆座上,螺杆上靠近所述减速器的一端伸出丝杆座与减速器的输出轴连接;所述电机固定在所述减速器上,电机的输出轴与减速器的输入轴连接;所述螺杆上设置有螺母,所述连接件一端与螺母固定连接,连接件另一端与所述基板固定连接。
优选的,所述包边装置包括包边模块、连接板、推进气缸和两个滑动装置;所述推进气缸和两个滑动装置均固定在所述基板上,两个滑动装置分别位于推进气缸的两侧;所述连接板一侧与所述推进气缸的活塞杆固定连接,连接板的另一侧固定有所述包边模块,连接板垂直于所述基板;所述滑动装置包括第三滑轨和第三滑块,第三滑轨固定在基板上,第三滑块可滑动的设置在第三滑轨上,第三滑块通过角板与连接板固定连接。
优选的,所述包边模块内部设置有加热管。
优选的,所述升降机构有两个,两个升降机构对称设置在所述检测板的两端。
优选的,所述下框架的底端设置有多个可调节支脚。
本实用新型的有益效果是:本实用新型能够自动化对板材进行包边处理,并在包边处理完成后通过人工安装附属件,安装完成后检测装置可直接进行安装检测,检测结果准确;整个过程能够提高加工效率、降低人工成本,并可以增加产品的合格率;其结构简单、使用方便。
附图说明
图1是本实用新型一种包边检测装置一较佳实施例的立体结构示意图;
图2是本实用新型一种包边检测装置的包边装置的立体结构示意图。
附图中各部件的标记如下:1、上框架;2、下框架;3、内框架;4、主气缸;51、第二滑轨;52、连接件;53、螺杆;54、螺母;55、丝杆座;56、减速器;57、电机;6、包边装置;61、包边模块;62、连接板;63、推进气缸; 64、第三滑轨;65、第三滑块;66、角板;7、基板;8、可调节支脚。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2,本实用新型实施例包括:
一种包边检测装置,包括:上框架1、下框架2、内框架3、主气缸4、检测装置、边处理装置和滑动机构;所述上框架1固定在下框架2上,上框架1 与下框架2构成L型;所述内框架设置在所述上框架1内,内框架3的两外侧对称设置有第一滑块,上框架1内侧对应第一滑块的位置垂直设置有第一滑轨,第一滑块可滑动的设置在第一滑轨上,可以提高滑动的稳定性,并引导滑动方向;所述主气缸4垂直固定在所述上框架1上端,主气缸4的活塞杆穿过上框架1与所述内框架3的上端固定连接;主气缸4的活塞杆伸出能够使内框架3 在上框架1向下滑动,主气缸4的活塞杆缩回能够使内框架3在上框架1内向上移动。所述检测装置包括检测板和升降机构,检测板位于所述内框架3内部,检测板上端通过升降机构与内框架3连接,检测板下端设置有检测模块;检测模块可以检测附属件是否安装以及安装位置是否正确。所述升降机构包括升降气缸和两个伸缩杆,升降气缸垂直固定在所述内框架3上,升降气缸的活塞杆与所述检测板固定连接,两个伸缩杆对称设置在升降气缸的两侧,伸缩杆的上下两端分别与内框架3和检测板固定连接;升降气缸的活塞杆伸出检测板向下移动,升降气缸的活塞杆缩回检测板向上移动。所述升降机构有两个,两个升降机构对称设置在所述检测板的两端,能够使升降运动更加平稳。所述边处理装置包括基板7和设置在基板7上的多个包边装置6,多个包边装置6围绕成工件外边框形状;多个包边装置6中间的基板7上可以放置喷好胶的面料,然后再将板材放置在喷好胶的面料上,最后启动包边装置6进行包边。所述滑动机构固定在所述下框架2上,所述基板7固定在滑动机构上,滑动机构驱动基板7 移入或移出上框架1内,以便对附属件的安装进行检测。所述滑动机构包括第二滑轨51、第二滑块、连接件52、螺杆53、丝杆座55、减速器56和电机57;所述第二滑轨51固定在所述上框架1上,所述第二滑块固定在所述基板7的下表面上,第二滑块与第二滑轨51可滑动连接;所述丝杆座55有两个,两个丝杆座55与第二减速器56依次固定在所述上框架1上,两个丝杆座55的轴心线与第二减速器56的轴心线位于同一条直线上且该直线平行于第二滑轨51;所述螺杆53的两端分别设置在两个丝杆座55上,螺杆53上靠近所述减速器56的一端伸出丝杆座55与减速器56的输出轴连接;所述电机57固定在所述减速器 56上,电机57的输出轴与减速器56的输入轴连接;电机57转动能够通过减速器56带动螺杆53转动。所述螺杆53上设置有螺母54,所述连接件52一端与螺母54固定连接,连接件52另一端与所述基板7固定连接,螺杆53转动螺母 54沿螺杆53的长度方向左右移动从而带动基板7移入或移出上框架1内。所述包边装置6包括包边模块61、连接板62、推进气缸63和两个滑动装置;所述推进气缸63和两个滑动装置均固定在所述基板7上,两个滑动装置分别位于推进气缸63的两侧;所述连接板62一侧与所述推进气缸63的活塞杆固定连接,连接板62的另一侧固定有所述包边模块61,连接板62垂直于所述基板7;所述滑动装置包括第三滑轨64和第三滑块65,第三滑轨64固定在基板7上,第三滑块65可滑动的设置在第三滑轨64上,第三滑块65通过角板66与连接板62固定连接;推进气缸63的活塞杆伸出,包边模块61对板材周边的面料进行压合包边,推进气缸63的活塞杆缩回,可以方便取出加工检测完成的板材。所述包边模块61内部设置有加热管,能够对板材周边的面料进行加热软化,以使面料更好的粘贴在板材的周边。所述下框架2的底端设置有六个可调节支脚8,可以使装置尽可能的水平放置、更加平稳,对于高低不平的地面可以调节相应支脚的高度。所述内框架3下端对应人工操作的一侧不设置有边框,以便人工将加工好的板材取出。
使用时,人工先将喷好胶的面料放置在基板7上,再将板材放置在面料上;放置完成后启动推进气缸63的活塞杆伸出,进行包边;包边的同时,人工进行附属件安装;安装完成后,启动电机57使基板7移入上框架1内与检测板相对;然后可同时控制主气缸4和升降气缸的活塞杆伸出,使检测板靠近板材;然后控制检测模块进行检测;检测完成后,同时控制主气缸4和升降气缸的活塞杆缩回,使检测板上升复位;检测板上升完成后,控制推进气缸63的活塞杆缩回,人工取出加工完成的板材;然后再控制电机57反向转动,使基板7移出上框架 1内部,以便下一步放置面料、板材处理;如此循环工作。
本实用新型能够自动化对板材进行包边处理,并在包边处理完成后通过人工安装附属件,安装完成后检测装置可直接进行安装检测,检测结果准确;整个过程能够提高加工效率、降低人工成本,并可以增加产品的合格率;其结构简单、使用方便。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种包边检测装置,其特征在于,包括:上框架、下框架、内框架、主气缸、检测装置、边处理装置和滑动机构;所述上框架固定在下框架上,上框架与下框架构成L型;所述内框架设置在所述上框架内,内框架的两外侧对称设置有第一滑块,上框架内侧对应第一滑块的位置垂直设置有第一滑轨,第一滑块可滑动的设置在第一滑轨上;所述主气缸垂直固定在所述上框架上端,主气缸的活塞杆穿过上框架与所述内框架的上端固定连接;所述检测装置包括检测板和升降机构,检测板位于所述内框架内部,检测板上端通过升降机构与内框架连接,检测板下端设置有检测模块;所述升降机构包括升降气缸和两个伸缩杆,升降气缸垂直固定在所述内框架上,升降气缸的活塞杆与所述检测板固定连接,两个伸缩杆对称设置在升降气缸的两侧,伸缩杆的上下两端分别与内框架和检测板固定连接;所述边处理装置包括基板和设置在基板上的多个包边装置,多个包边装置围绕成工件外边框形状;所述滑动机构固定在所述下框架上,所述基板固定在滑动机构上,滑动机构驱动基板移入或移出上框架内。
2.根据权利要求1所述的一种包边检测装置,其特征在于:所述滑动机构包括第二滑轨、第二滑块、连接件、螺杆、丝杆座、减速器和电机;所述第二滑轨固定在所述上框架上,所述第二滑块固定在所述基板的下表面上,第二滑块与第二滑轨可滑动连接;所述丝杆座有两个,两个丝杆座与第二减速器依次固定在所述上框架上,两个丝杆座的轴心线与第二减速器的轴心线位于同一条直线上且该直线平行于第二滑轨;所述螺杆的两端分别设置在两个丝杆座上,螺杆上靠近所述减速器的一端伸出丝杆座与减速器的输出轴连接;所述电机固定在所述减速器上,电机的输出轴与减速器的输入轴连接;所述螺杆上设置有螺母,所述连接件一端与螺母固定连接,连接件另一端与所述基板固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种包边检测装置,其特征在于:所述包边装置包括包边模块、连接板、推进气缸和两个滑动装置;所述推进气缸和两个滑动装置均固定在所述基板上,两个滑动装置分别位于推进气缸的两侧;所述连接板一侧与所述推进气缸的活塞杆固定连接,连接板的另一侧固定有所述包边模块,连接板垂直于所述基板;所述滑动装置包括第三滑轨和第三滑块,第三滑轨固定在基板上,第三滑块可滑动的设置在第三滑轨上,第三滑块通过角板与连接板固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种包边检测装置,其特征在于:所述包边模块内部设置有加热管。
5.根据权利要求1所述的一种包边检测装置,其特征在于:所述升降机构有两个,两个升降机构对称设置在所述检测板的两端。
6.根据权利要求1所述的一种包边检测装置,其特征在于:所述下框架的底端设置有多个可调节支脚。
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