CN207778134U - 一种汽车内触摸控制的室内灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于车内照明技术领域，尤其涉及一种汽车内触摸控制的室内灯，包括依次设置的外灯罩、饰圈、内灯罩、PCB线路板和壳体，所述饰圈卡接固定在所述内灯罩上，在所述内灯罩与所述壳体之间装有具有LED灯和触摸功能的PCB线路板，最外层的所述外灯罩卡接在所述壳体上；其中，所述外灯罩包括透光区和触摸区，所述透光区的内侧面为皮纹结构，所述触摸区与所述PCB线路板电性连接用于控制LED灯的点亮或熄灭。有益效果：本实用新型提高LED灯的光能利用率，从而提高汽车室内灯的照明性能，双色注塑的灯罩设计，外观效果更佳，整个灯具的设计方案更简单，汽车室内灯的开关控制方式更简单新颖，便于操作控制。
Description
技术领域
本实用新型属于车内照明技术领域，尤其涉及一种汽车内触摸控制的室内灯。
背景技术
汽车内室内灯，主要用于驾驶员或乘客寻找物品时的照明，或者是阅读书本资料时的阅读照明，或者是给予驾驶员或乘客指示性的照明等功能，一般安装在汽车内部车顶中间或车顶两侧的位置。传统的室内灯，因为其位于顶棚位置的局限性，造成室内灯发出的最佳光线不能照射指定照明区域，于是退让仅保留点亮指示性的功能，丧失照明功能；另外，由于汽车内室内灯被车身给予的位置空间有限，且在目前以LED灯为光源的前提下，光的聚拢和扩散结构受空间限制，不能很好的提高LED灯的光能，从而导致室内灯的照射区域中亮度值低、光斑不均匀或对乘客产生光亮刺眼的问题。汽车内的室内灯，也是汽车内饰的一部分，目前主流的汽车室内灯，还是传统的机械开关，在按压开关面板的时候，操作力有过大或过小的手感差异，有开关卡涩问题，同时，观察整灯，开关面板与周边件的间隙存在或大或小的不良外观，在开关面板按下去的时候，能看到室内灯内部结构的不良问题。随着人们对汽车室内灯使用要求和外观评价要求的提高，汽车室内灯的设计方法和外观造型设计方案也需要不断提高。
实用新型内容
为解决现有技术存在的汽车室内灯还是传统的机械开关，存在开关卡涩的问题，本实用新型提供一种汽车内触摸控制的室内灯。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下，一种汽车内触摸控制的室内灯，包括依次设置的外灯罩、饰圈、内灯罩、PCB线路板和壳体，所述饰圈卡接固定在所述内灯罩上，在所述内灯罩与所述壳体之间装有具有LED灯和触摸功能的PCB线路板，最外层的所述外灯罩卡接在所述壳体上；其中，所述外灯罩包括透光区和触摸区，所述透光区的内侧面为皮纹结构，所述触摸区与所述PCB线路板电性连接用于控制LED灯的点亮或熄灭。
作为优选，所述外灯罩包括两层结构，外层为PC透明材料制成，内层为PC非透明材料制成，内层位于所述透光区和触摸区处为镂空结构。外灯罩采用双色注塑工艺制成，使外灯罩光泽度高，手感光滑细腻，不易刮花。内层的PC非透明材料颜色，可结合汽车内饰定义成不同颜色，使其具有实用功能的同时兼具美观的效果。
作为优选，最外层的所述外灯罩热铆固定在所述壳体上。形成牢固的装配体，在汽车安全气囊出现意外爆破时,依然保证室内灯整体的完整性，提高了安全性。
作为优选，所述PCB线路板包括触摸软板和控制板，所述控制板上集成有所述LED灯和控制模块，所述控制板分别与汽车车身线路和触摸软板电性连接，所述触摸软板与外灯罩的触摸区电性连接。触摸软板较薄，其上制作了满足室内灯触摸控制的电路，利用透明胶水，将其粘贴在外灯罩的内侧，装配简便，功能灵敏。
进一步地，所述外灯罩的触摸区内侧开设有安装槽，所述触摸软板通过胶水粘贴在安装槽内。简化了触摸软板的定位和安装固定，既保证安装的可靠性和安装后的灵敏度又降低了成本。
进一步地，所述内灯罩包括聚光层、出光层和连接柱，所述连接柱连接聚光层和出光层，所述聚光层靠近所述LED灯，所述聚光层的进光面一为平面，所述聚光层的出光面一为平面与凸弧面的组合，所述出光层的进光面二为斜面。聚光层对LED光源起聚光作用，出光层对LED光源起扩散作用，能更利于室内灯的照明光线先汇聚再扩散照射到指定的照射区域，提高LED光源的利用率以及改善LED光源的使用效果。
进一步地，所述聚光层和出光层之间设有至少一层偏折层。偏折层对LED光源起偏折作用，使室内灯的照明光线照射到指定的照射区域的效果更好，车内阅读时光线更加的舒适。
有益效果：本实用新型的汽车内触摸控制的室内灯提高LED灯的光能利用率，从而提高汽车室内灯的照明性能，将透光功能和触摸功能集合于一个零件上，利用此方法设计的汽车室内灯，相比传统的单独开关面板或单独透光灯罩的设计方法，简化了汽车室内灯的设计和零件装配，提高了汽车室内灯的外观美观性能，整个灯具的设计方案更简单，汽车室内灯的开关控制方式更简单新颖，便于操作控制；两层结构的外灯罩设计，外观效果更佳；外灯罩的透光区内侧面做皮纹结构，提高光扩散的均匀性，同时减弱LED冷白光的刺眼；采用三层结构的汽车室内灯内灯罩设计方法，利于其对光源的聚拢和扩散，能使室内灯的光线最大可能的照射到指定照明区域。
附图说明
图1是本实用新型的爆炸示意图；
图2是本实用新型的部件外灯罩的主视图；
图3是本实用新型的部件PCB线路板的侧视图；
图4是本实用新型的部件内灯罩的立体结构示意图；
图中1、外灯罩，11、透光区，12、触摸区，2、饰圈，3、内灯罩，31聚光层，311、进光面一，312、出光面一，32、出光层，321、进光面二，322、出光面二，33、偏折层，331、进光面三，332、出光面三，34、连接柱，4、PCB线路板，41、触摸软板，42、控制板，5、壳体。
具体实施方式
实施例
如图1～4所示，一种汽车内触摸控制的室内灯，包括依次设置的外灯罩1、饰圈2、内灯罩3、PCB线路板4和壳体5，所述饰圈2卡接固定在所述内灯罩3上，在所述内灯罩3与所述壳体5之间装有具有LED灯和触摸功能的PCB线路板4，最外层的所述外灯罩1卡接在所述壳体5上，为了形成牢固的装配体，最外层的所述外灯罩1热铆固定在所述壳体5上；其中，所述外灯罩1包括透光区11和触摸区12，所述透光区11的内侧面为皮纹结构，所述触摸区12与所述PCB线路板4电性连接用于控制LED灯的点亮或熄灭。所述PCB线路板4包括触摸软板41和控制板42，所述控制板42上集成有所述LED灯和控制模块，所述控制板42分别与汽车车身线路和触摸软板41电性连接，所述触摸软板41与外灯罩1的触摸区12电性连接。为了简化触摸软板41的定位和安装固定，所述外灯罩1的触摸区内侧开设有安装槽，所述触摸软板41通过胶水粘贴在安装槽内。
为了美观，所述外灯罩1包括两层结构，同时为了使外灯罩1的光泽度高，手感光滑细腻，不易刮花，外灯罩1采用双色注塑工艺制造，外层为PC透明材料制成，内层为PC非透明材料制成，内层位于所述透光区11和触摸区12处为镂空结构。触摸区12上移印有符号标记，实现功能的指示性。
如图1和图4所示，为了更利于使室内灯的照明光线照射到指定的照射区域，所述内灯罩3包括聚光层31、出光层32和连接柱34，所述连接柱34连接聚光层31和出光层32，所述聚光层31靠近所述LED灯，所述聚光层31的进光面一311为平面，所述聚光层31的出光面一312为平面与凸弧面的组合，所述出光层32的进光面二321为斜面，为了满足所需偏折的情况下还可节省空间，出光层32的进光面二321由波状斜面构成。出光层32的出光面二322为平面或斜面，为了提高了光射出的均匀性，出光层32的出光面二322上设有皮纹或扩散花纹。
进一步地，所述聚光层31和出光层32之间设有至少一层偏折层33。偏折层33的进光面三331和出光面三332均为斜面，且进光面三331和出光面三332的倾斜方向相反，形成类似三棱镜结构，具体倾斜角度根据实际需要的出光方向调整，为了满足所需偏折的情况下还可节省空间，进光面三331和出光面三332均由波状斜面构成。
工作原理如下：
本实用新型的汽车内触摸控制的室内灯安装在汽车内顶棚的两侧，当室内灯接通电源后，按压外灯罩1的触摸区12任意处，都能使PCB线路板4的触摸软板41接受到信号，触摸软板41将信号传递给控制板42上的控制模块，控制模块控制LED灯的点亮或熄灭。
Claims (7)
1.一种汽车内触摸控制的室内灯，其特征在于：包括依次设置的外灯罩(1)、饰圈(2)、内灯罩(3)、PCB线路板(4)和壳体(5)，所述饰圈(2)卡接固定在所述内灯罩(3)上，在所述内灯罩(3)与所述壳体(5)之间装有具有LED灯和触摸功能的PCB线路板(4)，最外层的所述外灯罩(1)卡接在所述壳体(5)上；其中，所述外灯罩(1)包括透光区(11)和触摸区(12)，所述透光区(11)的内侧面为皮纹结构，所述触摸区(12)与所述PCB线路板(4)电性连接用于控制LED灯的点亮或熄灭。
2.根据权利要求1所述的汽车内触摸控制的室内灯，其特征在于：所述外灯罩(1)包括两层结构，外层为PC透明材料制成，内层为PC非透明材料制成，内层位于所述透光区(11)和触摸区(12)处为镂空结构。
3.根据权利要求1所述的汽车内触摸控制的室内灯，其特征在于：最外层的所述外灯罩(1)热铆固定在所述壳体(5)上。
4.根据权利要求1所述的汽车内触摸控制的室内灯，其特征在于：所述PCB线路板(4)包括触摸软板(41)和控制板(42)，所述控制板(42)上集成有所述LED灯和控制模块，所述控制板(42)分别与汽车车身线路和触摸软板(41)电性连接，所述触摸软板(41)与外灯罩(1)的触摸区(12)电性连接。
5.根据权利要求1或4所述的汽车内触摸控制的室内灯，其特征在于：所述外灯罩(1)的触摸区(12)内侧开设有安装槽，所述触摸软板(41)通过胶水粘贴在安装槽内。
6.根据权利要求1所述的汽车内触摸控制的室内灯，其特征在于：所述内灯罩(3)包括聚光层(31)、出光层(32)和连接柱(34)，所述连接柱(34)连接聚光层(31)和出光层(32)，所述聚光层(31)靠近所述LED灯，所述聚光层(31)的进光面一(311)为平面，所述聚光层(31)的出光面一(312)为平面与凸弧面的组合，所述出光层(32)的进光面二(321)为斜面。
7.根据权利要求6所述的汽车内触摸控制的室内灯，其特征在于：所述聚光层(31)和出光层(32)之间设有至少一层偏折层(33)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721589323.4U CN207778134U (zh) | 2017-11-23 | 2017-11-23 | 一种汽车内触摸控制的室内灯 |
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Publications (1)
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| CN207778134U true CN207778134U (zh) | 2018-08-28 |
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ID=63233820
Family Applications (1)
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| CN201721589323.4U Active CN207778134U (zh) | 2017-11-23 | 2017-11-23 | 一种汽车内触摸控制的室内灯 |
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| CN (1) | CN207778134U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108571680A (zh) * | 2017-11-23 | 2018-09-25 | 常州星宇车灯股份有限公司 | 一种汽车内触摸控制的室内灯 |
| DE102021127903A1 (de) | 2021-10-27 | 2023-04-27 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Zierteil mit integrierter Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug |
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2017
- 2017-11-23 CN CN201721589323.4U patent/CN207778134U/zh active Active
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| DE102021127903A1 (de) | 2021-10-27 | 2023-04-27 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Zierteil mit integrierter Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug |
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