CN207773392U - 船用集成式舱室隔声降噪系统 - Google Patents

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赵利民
谢江华
黄泽彬
王颖
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HUANAN BUILDING MATERIALS (SHENZHEN) CO Ltd
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Abstract

船用集成式舱室隔声降噪系统,包括舱室、舱室通过门板相连接的卫浴室和与卫浴室外部的走道,所述舱室的顶部设有通风口,所述卫浴室的底部设有底托,所述底托的下部设有通风管道,所述通风管道的一端穿过卫浴底托下方并与卫浴室门下端相连接与舱室接通,另一端与走道相接通,所述通风管道内部设有竖直且错位设置的上挡板和下挡板,所述下挡板和上挡板均为隔音隔热芯材。本实用新型充分利用整体卫浴的各个功能,通过底托内部的通风管道使废气流通,改善舱室内部的空气质量,同时底托上设有错位设置的隔音隔热挡板,通过挡板可以进行吸音从而保证了舱室内部的隔音效果。

Description

船用集成式舱室隔声降噪系统
技术领域
本实用新型涉及船用隔声降噪领域,特别是涉及船用集成式舱室隔声降噪系统。
背景技术
一般的传统船上舱室内部通风系统是通过设置通风口进行,一般开设两个通风口,一个位于舱室的顶部的送风口,一个位于舱室的防火门上的回风口,从而形成通风通道进行舱内的空气导通,由于在舱室防火门上设置了回风口,会影响舱内的隔音效果,需要在通风口处设置相应的隔音材料进行消音,提高了生成成本,增加了舱室的复杂性,然而舱室内的卫浴是通过制造厂家在其工厂预制加工后,整体放置在舱室内部的设备,在卫浴的底部通常设置有底托,底托下部有足够的空间,为此有必要通过设置一种利用底托下部富余的空间进行空气流动的舱室通风系统。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种节约空间资源,安装方便和具有隔音效果的船用集成式舱室隔声降噪系统。
为解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案来解决:
船用集成式舱室隔声降噪系统,包括舱室、舱室通过门板相连接的卫浴室和与卫浴室外部的走道,所述卫浴室上设有卫浴门,所述舱室的顶部设有通风口,所述卫浴室的底部设有底托,所述底托的下部设有通风管道,所述通风管道的一端穿过底托下方并与卫浴门下端相连接与舱室接通,另一端与走道相接通,所述通风管道内部设有竖直且错位设置的上挡板和下挡板,所述下挡板和上挡板均为隔音隔热芯材。
具体的,所述通风管道贯穿于底托的下方及卫浴门并在卫浴门的门框下端设置有通风百叶。
具体的,所述舱室的顶部设有与通风口相连接的送风装置。
本实用新型相比现有技术具有以下优点及有益效果:本实用新型利用舱室的整体卫浴与通风系统相关联,将舱室的回风口转移到整体卫浴的底托下方充分利用整体卫浴的各个功能,同时根据舱室的送风装置,送入冷空气,采用冷空气下压原理,使废气下沉,通过底托内部的通风管道使废气流通,改善舱室内部的空气质量,同时底托上设有错位设置的隔音隔热挡板,当外界的声音穿入底托内部的通风管道时,通过挡板可以进行吸音从而保证了舱室内部的隔音效果,安装方便,节约空间和原材料。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型船用集成式舱室隔声降噪系统的总体结构示意图。
图2为本实用新型船用集成式舱室隔声降噪系统门板与底托的连接结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1至图2所示,船用集成式舱室隔声降噪系统,包括舱室1、舱室1通过门板101相连接的卫浴室2和与卫浴室2外部的走道3,所述舱室1的顶部设有通风口,所述卫浴室2的底部设有底托4,,所述底托的内部设有通风管道5,所述通风管道的一端与舱室1接通,另一端与走道相接通,所述通风管道5内部设有竖直且错位设置的上挡板6和下挡板7,所述下挡板7和上挡板6均为隔音隔热芯材。采用在卫浴底部的底托设置通风管道,解决了舱室1内的通风问题,以及实现了空间利用的最大化,节约了空间资源,同时在底托4设置挡板,错位设置下挡板6和上挡板7,一方面保证空气的流通,一方面保证对外界通过通风管道5穿入舱室内的声音进行阻断,保证舱室内部的隔音效果。
具体的,所述通风管道5贯穿卫浴底托下方和卫浴门门,并在卫浴门的门框下端设有通风栅9,所述通风栅上设有通风百叶。通风百叶9可以保证外观的美观性,通风百叶的设计可以使通风管道内的空气流通更加顺畅。
具体的,所述舱室的顶部设有与通风口相连接的送风装置8。送风装置8可以往舱室1内进行送风,利用空气下沉的原理使废气从通风管道5排出。
本实用新型的具体实施过程如下:如图2所述的箭头方向为空气的流动方向,通过开启通风装置8,给舱室1内部送入空气,利用废气下沉的原理将舱室1内部的空气通过通风管道5排出,通风管道5的一端接通走道,保持了空气的流通,并且,在通风管道的内部设有错位设置的上挡板6和下挡板7,均为隔音隔热芯材,既保证了空气的流通也保证了舱室1内部的隔音,大大提高了舱室的空气质量与隔音效果。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.船用集成式舱室隔声降噪系统,包括舱室、舱室通过门板相连接的卫浴室和与卫浴室外部的走道,所述卫浴室上设有卫浴门,其特征在于:所述舱室的顶部设有通风口,所述卫浴室的底部设有底托,所述底托的下部设有通风管道,所述通风管道的一端穿过底托下方并与卫浴门下端相连接与舱室接通,另一端与走道相接通,所述通风管道内部设有竖直且错位设置的上挡板和下挡板,所述下挡板和上挡板均为隔音隔热芯材。
2.根据权利要求1所述的船用集成式舱室隔声降噪系统,其特征在于:所述通风管道贯穿于底托的下方及卫浴门并在卫浴门的门框下端设置有通风百叶。
3.根据权利要求1所述的船用集成式舱室隔声降噪系统,其特征在于:所述舱室的顶部设有与通风口相连接的送风装置。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110318653A (zh) * 2019-06-24 2019-10-11 江苏海陆科技股份有限公司 带通风功能的舱室
CN110588902A (zh) * 2019-09-12 2019-12-20 华南建材(深圳)有限公司 轻量化卫生单元底盘结构
CN111959740A (zh) * 2020-08-20 2020-11-20 广船国际有限公司 一种船舶客舱卫生单元及船舶

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