CN207748797U - 一种手动叉车 - Google Patents

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孙正山
张万青
李扬
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Taizhou Zheng Feng Electromechanical Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种手动叉车,属于搬运设备技术领域。包括车架、液压缸、升降架及叉臂,车架的上方垂直连接有液压缸,液压缸的顶端连接有链轮,链轮上绕设有链条,链条的一端与车架固定连接,另一端与升降架连接,升降架的两端落在导轨内,升降架上连接有叉臂,车架的底部设有红外测距传感器,红外测距传感器位于叉臂的正下方,车架的侧面固定有显示屏,红外测距传感器与显示屏电联接。本实用新型结构新颖,车架的底部设有红外测距传感器,能够实时测量叉臂的升降高度并反馈至显示屏,方便操作者根据使用需求调节叉臂的升降高度,叉臂高度的定位快速精准;叉臂由相互套接的两个分体叉臂组成,可根据使用需求调节叉臂的长度,适用范围广。

Description

一种手动叉车
技术领域
本实用新型涉及搬运设备技术领域,具体地说,尤其涉及一种手动叉车。
背景技术
叉车是工厂车间里用来搬运重物的运输工具,其中手动液压叉车是较为常见的一种。手动液压叉车上装有手动液压缸,使用时通过人工扳动液压缸的扳动臂,液压缸芯带动叉车上的升降架做升降动作。现有手动叉车的叉臂在升降过程中的高度完全由操作者根据使用经验进行调节,无法一步精准定位至所需的升降高度,因此现有的叉车使用不便。
发明内容
为了解决上述问题,本实用新型公开了一种手动叉车,提供了一种叉臂的升降高度可快速精准定位的手动叉车,且叉臂的长度可调节。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种手动叉车,包括车架、液压缸、升降架及叉臂,所述车架的底部设有小车轮,所述车架下方一侧连接有大车轮及把手,所述车架内侧设有导轨,所述车架的上方垂直连接有液压缸,所述液压缸位于所述导轨之间,所述液压缸的顶端连接有链轮,所述链轮上绕设有链条,链条的一端与所述车架固定连接,另一端与升降架连接,所述升降架的两端落在所述导轨内,所述升降架上连接有叉臂,所述车架的底部设有红外测距传感器,所述红外测距传感器位于所述叉臂的正下方,所述车架的侧面固定有显示屏,所述红外测距传感器与显示屏电联接。
所述叉臂由第一叉臂及第二叉臂套接组成,所述第一叉臂及第二叉臂表面均开设有孔径一致的通孔,螺栓穿过所述第一叉臂及第二叉臂重叠的通孔将两者固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构新颖,车架的底部设有红外测距传感器,能够实时测量叉臂的升降高度并反馈至显示屏进行显示,方便操作者根据使用需求调节叉臂的升降高度,叉臂高度的定位快速精准;本实用新型所用的叉臂由相互套接的两个分体叉臂组成,可根据使用需求调节叉臂的长度,适用范围广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型图1A处的放大结构示意图。
图1中:1、车架;2、大车轮;3、小车轮;4、把手;5、液压缸;6、链轮;7、升降架;8、叉臂;9、导轨;10、红外测距传感器;11、显示屏;12、第一叉臂;13、第二叉臂;14、通孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明:
一种手动叉车,包括车架1、液压缸5、升降架7及叉臂8,所述车架1的底部设有小车轮3,所述车架1下方一侧连接有大车轮2及把手4,所述车架1 内侧设有导轨9,所述车架1的上方垂直连接有液压缸5,所述液压缸5位于所述导轨9之间,所述液压缸5的顶端连接有链轮6,所述链轮6上绕设有链条,链条的一端与所述车架1固定连接,另一端与升降架7连接,所述升降架7的两端落在所述导轨9内,所述升降架7上连接有叉臂8,所述车架1的底部设有红外测距传感器10,所述红外测距传感器10位于所述叉臂8的正下方,所述车架1的侧面固定有显示屏11,所述红外测距传感器10与显示屏11电联接。
所述叉臂8由第一叉臂12及第二叉臂13套接组成,所述第一叉臂12及第二叉臂13表面均开设有孔径一致的通孔14,螺栓穿过所述第一叉臂12及第二叉臂13重叠的通孔14将两者固定连接。
如说明书附图图1及图2所示,一种手动叉车,包括车架1、液压缸5、升降架7及叉臂8,车架1的底部设有小车轮3,车架1下方一侧连接有大车轮2 及把手4,车架1内侧设有导轨9,车架1的上方垂直连接有液压缸5,液压缸 5位于导轨9之间,液压缸5的顶端连接有链轮6,链轮6上绕设有链条,链条的一端与车架1固定连接,另一端与升降架7连接,升降架7的两端落在导轨9 内,升降架7上连接有叉臂8,车架1的底部设有红外测距传感器10,红外测距传感器10位于叉臂8的正下方,车架1的侧面固定有显示屏11,红外测距传感器10与显示屏11电联接。
叉臂8由第一叉臂12及第二叉臂13套接组成,第一叉臂12及第二叉臂13 表面均开设有孔径一致的通孔14,螺栓穿过第一叉臂12及第二叉臂13重叠的通孔14将两者固定连接。
本实用新型搬运物体的使用过程如下:操作者扳动与液压缸连接的把手,液压缸芯带动叉车上的升降架7在导轨9上做升降运动,叉臂8随着升降架7 运动,红外测距传感器10将叉臂8的实时高度转换为电信号传递给显示屏11,显示屏11内有电路板,电路板上有外部AD转换芯片,AD转换芯片采集红外测距传感器10的信号输出,并转换为数字信号给单片机,单片机将信号转换为叉臂的高度值,并在显示屏11上显示。使用者可参照显示屏11显示的高度值,快速将叉臂8调整至所需高度,使用方便。
当搬运的货物的长度较大时,可将相互套接的第一叉臂12及第二叉臂13 进行伸长,当叉臂调节至所述长度时,采用螺栓穿过第一叉臂12及第二叉臂13 重叠的通孔14将两个分体叉臂进行固定连接。
综上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施的范围,凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本实用新型的权利要求范围内。

Claims (2)

1.一种手动叉车,其特征在于:包括车架(1)、液压缸(5)、升降架(7)及叉臂(8),所述车架(1)的底部设有小车轮(3),所述车架(1)下方一侧连接有大车轮(2)及把手(4),所述车架(1)内侧设有导轨(9),所述车架(1)的上方垂直连接有液压缸(5),所述液压缸(5)位于所述导轨(9)之间,所述液压缸(5)的顶端连接有链轮(6),所述链轮(6)上绕设有链条,链条的一端与所述车架(1)固定连接,另一端与升降架(7)连接,所述升降架(7)的两端落在所述导轨(9)内,所述升降架(7)上连接有叉臂(8),所述车架(1)的底部设有红外测距传感器(10),所述红外测距传感器(10)位于所述叉臂(8)的正下方,所述车架(1)的侧面固定有显示屏(11),所述红外测距传感器(10)与显示屏(11)电联接。
2.根据权利要求1所述的一种手动叉车,其特征在于:所述叉臂(8)由第一叉臂(12)及第二叉臂(13)套接组成,所述第一叉臂(12)及第二叉臂(13)表面均开设有孔径一致的通孔(14),螺栓穿过所述第一叉臂(12)及第二叉臂(13)重叠的通孔(14)将两者固定连接。
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