CN207736672U - 一种注塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种注塑模具，涉及模具技术领域，该注塑模具包括：第一行位座，第一行位座固定安装在注塑模具的模胚B板的外侧壁上；油缸，油缸固定安装在第一行位座的远离模胚B板的一侧；油缸链接套，油缸链接套套设在油缸的活塞杆的端部；第二行位座，第一行位座和模胚B板共同形成供第二行位座滑动的滑动槽，第二行位座的靠近油缸的一侧设置有T型槽，油缸链接套的至少部分嵌设在T型槽内。该注塑模具的结构合理、实用性强，拆装方便。

Description

一种注塑模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体而言，涉及一种注塑模具。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具。

相关技术中，行位座与油缸之间存在拆装不方便、费时费力的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种注塑模具，使上述的问题得到有效改善。

本实用新型是这样实现的：

基于上述目的，本实用新型的实施例提供了一种注塑模具，包括：

第一行位座，所述第一行位座固定安装在注塑模具的模胚B板的外侧壁上；

油缸，所述油缸固定安装在所述第一行位座的远离所述模胚B板的一侧；

油缸链接套，所述油缸链接套套设在所述油缸的活塞杆的端部；

第二行位座，所述第一行位座和所述模胚B板共同形成供所述第二行位座滑动的滑动槽，所述第二行位座靠近所述油缸的一侧设置有T型槽，所述油缸链接套的至少部分嵌设在所述T型槽内。

本实用新型可选的实施例中，所述油缸链接套包括：

第一连接部，所述第一连接部呈圆柱状，其轴向中空且至少一端为开口，所述第一连接部套设在所述油缸的活塞杆的端部，所述第一连接部的至少部分位于所述T型槽的第一部分中；和

第二连接部，所述第二连接部呈板状结构，所述第二连接部与所述第一连接部的远离所述油缸的一端固定连接，所述第二连接部嵌设在所述T型槽的第二部分中。

本实用新型可选的实施例中，所述注塑模具还包括：

油缸座，所述油缸座设在所述油缸与所述第一行位座的远离所述模胚B板的一侧之间，所述油缸座分别与所述油缸和所述第一行位座连接。

本实用新型可选的实施例中，所述注塑模具还包括：

两个压板，所述两个压板相对设置，其中一个所述压板设在所述滑动槽的一侧且使所述第二行位座的至少部分位于所述压板与所述滑动槽的底壁之间，另外一个所述压板设在所述滑动槽的另一侧且使所述第二行位座的至少部分位于所述压板与所述滑动槽的底壁之间。

本实用新型可选的实施例中，所述压板通过螺栓固定安装于所述第一行位座和所述模胚B板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的实施例提供的注塑模具的结构合理，实用性强，其中的油缸与行位座之间拆装方便，省时省力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施例提供的注塑模具的结构示意图；

图2是图1的另一种视角的结构示意图。

图标：100-油缸；110-油缸座；120-第一行位座；130-模胚B板；140-第二行位座；141-T型槽；150-压板；160-油缸链接套。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。

结合图1和图2，该注塑模具包括第一行位座120、油缸100、油缸链接套160、第二行位座140、油缸座110和压板150。

具体地，第一行位座120固定安装在注塑模具的模胚B板130的外侧壁上。

结合图1和图2，油缸座110为板状结构，油缸座110安装在第一行位座120的远离模胚B板130的一侧，具体可通过螺栓使油缸座110与第一行位座120相连。

而油缸100则设置在固定安装在油缸座110的远离第一行位座120的一侧，油缸与油缸座110之间也可通过螺栓进行连接。

本实施例中，油缸链接套160套设在油缸100的活塞杆的前端端部，且油缸链接套160用于与第二行位座140相连。

结合图1和图2，其中，第二行位座140为块状结构，第一行位座120与模胚B板130共同形成供第二行位座140滑动的滑动槽，该滑动槽的延伸方向与油缸100的活塞杆的延伸方向相同，而第二行位座140靠近油缸100的一侧设置有T型槽141，该T型槽141包括第一部分和第二部分，第一部分和第二部分相互连通。

结合图1和图2，具体地，油缸链接套160包括第一连接部和第二连接部。

其中，第一连接部呈圆柱状，其轴向中空，第一连接部可以为一端开口或者两端开口，第一连接部套设在油缸100的活塞杆的端部，第一连接部的至少部分位于T型槽141的第一部分中。第二连接部呈板状结构，第二连接部与第一连接部的远离油缸100的一端固定连接，第二连接部嵌设在T型槽141的第二部分中。

可以理解，该油缸链接套160的截面形成也为T型，这样，使得油缸链接套160能够与T型槽141相互配合，从而方便油缸链接套160与第二行位座140之间的拆装，且该拆装过程快速，省时省力。

结合图1和图2，本实施例中，压板150的数量为两个，两个压板150相对设置。

其中一个压板150设在滑动槽的一侧且使第二行位座140的至少部分位于压板150与滑动槽的底壁之间，另外一个压板150设在滑动槽的另一侧且使第二行位座140的至少部分位于压板150与滑动槽的底壁之间，通过压板150的设置，使得第二行位座140始终位于该滑动槽中，从而增强了其结构稳定性。

需要说明的是，压板150可通过螺栓固定安装在第一行位座120和模胚B板130上。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种注塑模具，其特征在于，包括：

第一行位座，所述第一行位座固定安装在注塑模具的模胚B板的外侧壁上；

油缸，所述油缸固定安装在所述第一行位座的远离所述模胚B板的一侧；

油缸链接套，所述油缸链接套套设在所述油缸的活塞杆的端部；

第二行位座，所述第一行位座和所述模胚B板共同形成供所述第二行位座滑动的滑动槽，所述第二行位座靠近所述油缸的一侧设置有T型槽，所述油缸链接套的至少部分嵌设在所述T型槽内；所述油缸链接套包括：

第一连接部，所述第一连接部呈圆柱状，其轴向中空且至少一端为开口，所述第一连接部套设在所述油缸的活塞杆的端部，所述第一连接部的至少部分位于所述T型槽的第一部分中；和

第二连接部，所述第二连接部呈板状结构，所述第二连接部与所述第一连接部的远离所述油缸的一端固定连接，所述第二连接部嵌设在所述T型槽的第二部分中。

2.根据权利要求1所述的注塑模具，其特征在于，所述注塑模具还包括：

油缸座，所述油缸座设在所述油缸与所述第一行位座的远离所述模胚B板的一侧之间，所述油缸座分别与所述油缸和所述第一行位座连接。

3.根据权利要求1所述的注塑模具，其特征在于，所述注塑模具还包括：

两个压板，所述两个压板相对设置，其中一个所述压板设在所述滑动槽的一侧且使所述第二行位座的至少部分位于所述压板与所述滑动槽的底壁之间，另外一个所述压板设在所述滑动槽的另一侧且使所述第二行位座的至少部分位于所述压板与所述滑动槽的底壁之间。

4.根据权利要求3所述的注塑模具，其特征在于，所述压板通过螺栓固定安装于所述第一行位座和所述模胚B板上。