CN207710662U - 一种电动螺丝批 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种电动螺丝批,机身壳内设有U型大钢丝;机身壳顶部滑动有推拉组件,推拉组件包括推拉盖板、钢丝定位槽、螺钉固定柱、一对滚针、导向筋、U型小钢丝、传动架、压板和传动杆;当推拉盖板向机头推进,带动传动杆将批头推至头壳的头部,导向筋撑开U型大钢丝张开角度,当推拉盖板推至极限位置,U型大钢丝通过导向筋端部的斜面滑至传动架槽口内以使U型大钢丝固定住推拉盖板的轴向运动;当推拉盖板向机尾方向拉动,导向筋端部的斜面撑开U型大钢丝张开角度并离开传动架的槽口,传动架在U型小钢丝的作用下不运动,当推拉盖板拉至极限位置,传动架在U型小钢丝的作用下带动传动杆复位。该螺丝批可以让操作者十分轻松地转换枪膛内的批头。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动工具的的技术领域,尤其是一种电动螺丝批。
背景技术
电动螺丝批作为一种方便高效的拧螺丝工具,目前已在家庭使用和施工作业过程中得到越来越广泛的应用,它是通过电源带动动力装置转动,从而带动头壳上的批头转动,进行螺钉的旋紧或者松动。
如一专利号为ZL 201420470349.7(公告号为CN 203993690U)的中国实用新型专利《换头电动螺丝批》披露了电动螺丝批的结构,但这种结构的电动螺丝批在切换批头时,操作者需要一手握住手柄,另一只手的两根手指分别向批头切换机构中的两个滑块施加向内的作用力,两个滑块在受到该作用力后分别沿着机壳上的滑轨向机壳的头部移动,整个过程中需要操作者具备很强的手指操控力,通常不适合力气较小的人操作使用。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术中存在的不足,提供一种电动螺丝批,可以让操作者十分轻松地转换枪膛内的批头。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动螺丝批,包括一体成型的机身壳和头壳,所述机身壳内部的空腔内设有由电源驱动的动力装置,所述头壳的安装腔内装有枪膛,所述机身壳内部的空腔内设有环绕动力装置的U型大钢丝;机身壳的顶部设有滑槽,所述滑槽上滑动卡设有推拉组件,所述推拉组件包括推拉盖板、钢丝定位槽、螺钉固定柱、一对滚针、端部带有斜面的导向筋、U型小钢丝、传动架、压板和传动杆;所述钢丝定位槽、螺钉固定柱、一对滚针和导向筋均设置在推拉盖板的内壁顶部,所述U型小钢丝嵌入在钢丝定位槽中,所述传动架套设在螺钉固定柱和一对滚针上,U型小钢丝在传动架的作用下限位卡定在钢丝定位槽中,所述压板卡设在传动架上,且压板通过螺钉与螺钉固定柱相固定,传动杆连接在传动架的前部;
当将推拉盖板沿着滑槽向机头方向推进时,带动传动杆将枪膛中的批头推至头壳的头部,且推拉盖板上的导向筋撑开U型大钢丝张开角度,当推拉盖板推至极限位置时,U型大钢丝通过导向筋端部的斜面滑至传动架的槽口内以使U型大钢丝固定住推拉盖板的轴向运动;
当将推拉盖板沿着滑槽向机尾方向拉动时,导向筋端部的斜面撑开U型大钢丝张开角度并离开传动架的槽口,传动架在U型小钢丝的弹力作用下不运动,当推拉盖板拉至极限位置时,传动架在U型小钢丝的弹力作用下带动传动杆复位。
进一步具体地说,上述技术方案中,所述螺钉固定柱位于一对滚针的中部,所述钢丝定位槽位于螺钉固定柱的正后方,且钢丝定位槽的后端面贴紧于螺钉固定柱;钢丝定位槽的横截面呈凸字型,其后部的宽度小于其前部的宽度;所述U型小钢丝的第一条边呈“1”字型,第二条边呈L型,U型小钢丝开口朝下的嵌入至钢丝定位槽中,且U型小钢丝中呈1字型的第一条边嵌入在钢丝定位槽的后部,呈L型的第二条边嵌入在钢丝定位槽的前部。
进一步具体地说,上述技术方案中,所述传动架包括一体成型的矩形传动块和“儿”字型卡扣,所述卡扣位于传动块的前端中部,所述传动块上开设有三个同规格的腰形孔,传动架的槽口位于卡扣的前部两端,卡扣底部的中间位置处具有挡板,传动块和卡扣的连接区域处开设有“T”字型定位槽;所述传动杆包括“一”字型杆体,所述杆体的后部设有“T”字型连接头,前部设有可磁性吸附批头的磁铁;
当传动架共同套设在螺钉固定柱和一对滚针上时,三个腰形孔分别匹配对应套设在螺钉固定柱和一对滚针上,且U型小钢丝中呈“1”字型的第一条边贴紧于中部腰形孔的内壁,传动块的上表面压紧U型小钢丝中呈L型的第二条边;
当传动杆连接在传动架的前部,连接头匹配嵌入在定位槽中且所述挡板对连接头起到撑托作用。
进一步具体地说,上述技术方案中,所述传动块的上表面与卡扣的上表面齐平,传动块的下表面高于卡扣的下表面,且传动块的两端分别与推拉盖板之间形成矩形卡槽;所述压板包括矩形压块和对称设在压块上表面两端的压脚,所述压块的中部开设有与螺钉固定柱的螺纹孔位置相对应的通孔;
当压板卡设在传动架上时,两个压脚分别压入两个卡槽中,并利用螺钉穿过通孔与螺钉固定柱的螺纹孔相连接。
进一步具体地说,上述技术方案中,所述导向筋为倒有斜角的矩形框架结构,导向筋后部的两个斜面对应于卡扣上的两个槽口。
本实用新型的有益效果是:该电动螺丝批,通过在机身壳顶部的滑槽上滑动卡设有整体结构的推拉组件,当推拉组件向机头方向推进时,传动杆在传动架和齿轮的约束下保证传动同心度,当推拉组件向机尾方向拉动时,保证批头旋转不受约束,可以让操作者十分轻松地转换枪膛内的批头。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型电动螺丝批的结构示意图;
图2是本实用新型电动螺丝批的使用状态图一;
图3是本实用新型电动螺丝批的使用状态图二;
图4是推拉组件的结构示意图;
图5是U型小钢丝的结构示意图;
图6是传动架的结构示意图;
图7是压板的结构示意图;
图8是传动杆的结构示意图。
图中的标号为:1、机身壳;2、头壳;3、推拉盖板;4、钢丝定位槽;5、螺钉固定柱;6、滚针;7、导向筋;8、U型小钢丝;9、传动架;10、压板;11、传动杆;12、U型大钢丝;13、定位槽;14、卡槽;15、螺钉;8-1、第一条边;8-2、第二条边;9-1、槽口;9-2、传动块;9-3、卡扣;9-4、腰形孔;9-5、挡板;10-1、压块;10-2、压脚;10-3、通孔;11-1、杆体;11-2、连接头;11-3、磁铁;16、齿轮;17、枪膛;18、批头。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
见图1~8,本实用新型的一种电动螺丝批,包括一体成型的机身壳1和头壳2,机身壳1内部的空腔内设有由电源驱动的动力装置,头壳2的安装腔内装有枪膛17,枪膛17中批头18的容量是八个,相比较于现有枪膛中批头的容量已有很大的提升,给电动螺丝批的操作带来更大的选择空间,机身壳1内部的空腔内设有环绕动力装置的U型大钢丝12;机身壳1的顶部设有滑槽,滑槽上滑动卡设有推拉组件,推拉组件包括推拉盖板3、钢丝定位槽4、螺钉固定柱5、一对滚针6、端部带有斜面的导向筋7、U型小钢丝8、传动架9、压板10和传动杆11。钢丝定位槽4、螺钉固定柱5、一对滚针6和导向筋7均设置在推拉盖板3的内壁顶部,U型小钢丝8嵌入在钢丝定位槽4中,传动架9套设在螺钉固定柱5和一对滚针6上,U型小钢丝8在传动架9的作用下限位卡定在钢丝定位槽4中,压板10卡设在传动架9上,且压板10通过螺钉15与螺钉固定柱5相固定,传动杆11连接在传动架9的前部。
当将推拉盖板3沿着滑槽向机头方向推进时,带动传动杆11将枪膛17中的批头18推至头壳2的头部,且推拉盖板3上的导向筋7撑开U型大钢丝12张开角度,当推拉盖板3推至极限位置时,U型大钢丝12通过导向筋7端部的斜面滑至传动架9的槽口9-1内以使U型大钢丝12固定住推拉盖板3的轴向运动。
当将推拉盖板3沿着滑槽向机尾方向拉动时,导向筋7端部的斜面撑开U型大钢丝12张开角度并离开传动架9的槽口9-1,传动架9在U型小钢丝8的弹力作用下不运动,当推拉盖板3拉至极限位置时,传动架9在U型小钢丝8的弹力作用下带动传动杆11复位。
螺钉固定柱5位于一对滚针6的中部,钢丝定位槽4位于螺钉固定柱5的正后方,且钢丝定位槽4的后端面贴紧于螺钉固定柱5;钢丝定位槽4的横截面呈凸字型,其后部的宽度小于其前部的宽度;U型小钢丝8的第一条边8-1呈“1”字型,第二条边8-2呈L型,U型小钢丝8开口朝下的嵌入至钢丝定位槽4中,且U型小钢丝8中呈1字型的第一条边8-1嵌入在钢丝定位槽4的后部,呈L型的第二条边8-2嵌入在钢丝定位槽4的前部。
传动架9包括一体成型的矩形传动块9-2和“儿”字型卡扣9-3,卡扣9-3位于传动块9-2的前端中部,传动块9-2上开设有三个同规格的腰形孔9-4,传动架9的槽口9-1位于卡扣9-3的前部两端,卡扣9-3底部的中间位置处具有挡板9-5,传动块9-2和卡扣9-3的连接区域处开设有“T”字型定位槽13;传动杆11包括“一”字型杆体11-1,杆体11-1的后部设有“T”字型连接头11-2,前部设有可磁性吸附批头18的磁铁11-3。
当传动架9共同套设在螺钉固定柱5和一对滚针6上时,三个腰形孔9-4分别匹配对应套设在螺钉固定柱5和一对滚针6上,且U型小钢丝8中呈“1”字型的第一条边8-1贴紧于中部腰形孔9-4的内壁,传动块9-2的上表面压紧U型小钢丝8中呈L型的第二条边8-2。
当传动杆11连接在传动架9的前部,连接头11-2匹配嵌入在定位槽13中且挡板9-5对连接头11-2起到撑托作用。
传动块9-2的上表面与卡扣9-3的上表面齐平,传动块9-2的下表面高于卡扣9-3的下表面,且传动块9-2的两端分别与推拉盖板3之间形成矩形卡槽14;压板10包括矩形压块10-1和对称设在压块10-1上表面两端的压脚10-2,压块10-1的中部开设有与螺钉固定柱5的螺纹孔位置相对应的通孔10-3。
当压板10卡设在传动架9上时,两个压脚10-2分别压入两个卡槽14中,并利用螺钉15穿过通孔10-3与螺钉固定柱5的螺纹孔相连接。
导向筋7为倒有斜角的矩形框架结构,导向筋7后部的两个斜面对应于卡扣9-3上的两个槽口9-1。
该电动螺丝批的组装过程如下:
推拉盖板3上装两个滚针6,传动杆11装入传动架9的定位槽13内,然后将传动架9套装在滚针6上,接着将U型小钢丝8装入钢丝定位槽4内,传动架9上用压板10和螺钉15固定,这样保证传动架9能在行程内滑动,传动架9在U型小钢丝8的弹力作用下自动回位,这样推拉组件形成一个整体。
该电动螺丝批的工作原理如下:
一、当推拉组件撑开一定角度,沿机身壳1的滑槽对应向机头方向推进,带动传动杆11装入齿轮16的六角孔内,同时推拉盖板3上的导向筋7撑开U型大钢丝12张开角度,当推拉盖板3推至接近底部时,U型大钢丝12通过斜面滑至传动架9的槽口9-1内,这样U型大钢丝12就固定住推拉盖板3的轴向运动,传动杆11在传动架9和齿轮16的约束下保证传动同心度。
二、当推拉盖板3向机尾拉动时,推拉盖板3的导向筋7斜面把U型大钢丝12撑开一定角度,离开传动架9的定位槽13,此时由于U型小钢丝8的弹力保证传动架9空行程限制固定传动架9不运动,实现推拉盖板3先运动至U型大钢丝12脱离传动架9的定位槽13,推拉盖板3拉至最后位置时,U型小钢丝8的弹力使传动架9带动传动杆11回至固定位置,保证枪膛17旋转不受约束,实现枪膛17内批头18的转换。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种电动螺丝批,包括一体成型的机身壳(1)和头壳(2),所述机身壳(1)内部的空腔内设有由电源驱动的动力装置,所述头壳(2)的安装腔内装有枪膛(17),其特征在于:所述机身壳(1)内部的空腔内设有环绕动力装置的U型大钢丝(12);机身壳(1)的顶部设有滑槽,所述滑槽上滑动卡设有推拉组件,所述推拉组件包括推拉盖板(3)、钢丝定位槽(4)、螺钉固定柱(5)、一对滚针(6)、端部带有斜面的导向筋(7)、U型小钢丝(8)、传动架(9)、压板(10)和传动杆(11);所述钢丝定位槽(4)、螺钉固定柱(5)、一对滚针(6)和导向筋(7)均设置在推拉盖板(3)的内壁顶部,所述U型小钢丝(8)嵌入在钢丝定位槽(4)中,所述传动架(9)套设在螺钉固定柱(5)和一对滚针(6)上,U型小钢丝(8)在传动架(9)的作用下限位卡定在钢丝定位槽(4)中,所述压板(10)卡设在传动架(9)上,且压板(10)通过螺钉(15)与螺钉固定柱(5)相固定,传动杆(11)连接在传动架(9)的前部;
当将推拉盖板(3)沿着滑槽向机头方向推进时,带动传动杆(11)将枪膛(17)中的批头(18)推至头壳(2)的头部,且推拉盖板(3)上的导向筋(7)撑开U型大钢丝(12)张开角度,当推拉盖板(3)推至极限位置时,U型大钢丝(12)通过导向筋(7)端部的斜面滑至传动架(9)的槽口(9-1)内以使U型大钢丝(12)固定住推拉盖板(3)的轴向运动;
当将推拉盖板(3)沿着滑槽向机尾方向拉动时,导向筋(7)端部的斜面撑开U型大钢丝(12)张开角度并离开传动架(9)的槽口(9-1),传动架(9)在U型小钢丝(8)的弹力作用下不运动,当推拉盖板(3)拉至极限位置时,传动架(9)在U型小钢丝(8)的弹力作用下带动传动杆(11)复位。
2.根据权利要求1所述的一种电动螺丝批,其特征在于:所述螺钉固定柱(5)位于一对滚针(6)的中部,所述钢丝定位槽(4)位于螺钉固定柱(5)的正后方,且钢丝定位槽(4)的后端面贴紧于螺钉固定柱(5);钢丝定位槽(4)的横截面呈凸字型,其后部的宽度小于其前部的宽度;所述U型小钢丝(8)的第一条边(8-1)呈“1”字型,第二条边(8-2)呈L型,U型小钢丝(8)开口朝下的嵌入至钢丝定位槽(4)中,且U型小钢丝(8)中呈1字型的第一条边(8-1)嵌入在钢丝定位槽(4)的后部,呈L型的第二条边(8-2)嵌入在钢丝定位槽(4)的前部。
3.根据权利要求2所述的一种电动螺丝批,其特征在于:所述传动架(9)包括一体成型的矩形传动块(9-2)和“儿”字型卡扣(9-3),所述卡扣(9-3)位于传动块(9-2)的前端中部,所述传动块(9-2)上开设有三个同规格的腰形孔(9-4),传动架(9)的槽口(9-1)位于卡扣(9-3)的前部两端,卡扣(9-3)底部的中间位置处具有挡板(9-5),传动块(9-2)和卡扣(9-3)的连接区域处开设有“T”字型定位槽(13);所述传动杆(11)包括“一”字型杆体(11-1),所述杆体(11-1)的后部设有“T”字型连接头(11-2),前部设有可磁性吸附批头(18)的磁铁(11-3);
当传动架(9)共同套设在螺钉固定柱(5)和一对滚针(6)上时,三个腰形孔(9-4)分别匹配对应套设在螺钉固定柱(5)和一对滚针(6)上,且U型小钢丝(8)中呈“1”字型的第一条边贴紧于中部腰形孔(9-4)的内壁,传动块(9-2)的上表面压紧U型小钢丝(8)中呈L型的第二条边;
当传动杆(11)连接在传动架(9)的前部,连接头(11-2)匹配嵌入在定位槽(13)中且所述挡板(9-5)对连接头(11-2)起到撑托作用。
4.根据权利要求3所述的一种电动螺丝批,其特征在于:所述传动块(9-2)的上表面与卡扣(9-3)的上表面齐平,传动块(9-2)的下表面高于卡扣(9-3)的下表面,且传动块(9-2)的两端分别与推拉盖板(3)之间形成矩形卡槽(14);所述压板(10)包括矩形压块(10-1)和对称设在压块(10-1)上表面两端的压脚(10-2),所述压块(10-1)的中部开设有与螺钉固定柱(5)的螺纹孔位置相对应的通孔(10-3);
当压板(10)卡设在传动架(9)上时,两个压脚(10-2)分别压入两个卡槽(14)中,并利用螺钉(15)穿过通孔(10-3)与螺钉固定柱(5)的螺纹孔相连接。
5.根据权利要求3所述的一种电动螺丝批,其特征在于:所述导向筋(7)为倒有斜角的矩形框架结构,导向筋(7)后部的两个斜面对应于卡扣(9-3)上的两个槽口(9-1)。
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