CN207673092U - 一种基于云计算的停车收费系统图像采集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车停靠技术领域，具体为一种基于云计算的停车收费系统图像采集装置，包括停车位组、车位定位系统、停车信息采集系统、中央处理系统、预约车位系统；所述停车位组前端设置有所述预约车位系统，所述停车位组后端设置有车位定位系统，所述车位定位系统与所述停车信息采集系统电连接，所述停车信息采集系统与所述中央处理系统信号连接，所述中央处理系统和所述停车信息采集系统还均与所述预约车位系统电连接；本实用新型在停车位上设置车位定位系统、停车信息采集系统、中央处理系统和预约车位系统，保证人们能够通过本装置进行自主停车计费及在停车阶段的车辆看护，保证车辆安全的同时，减少了停车收费的繁杂程序。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车设备技术领域，尤其涉及一种基于云计算的停车收费系统图像采集装置。
背景技术
分为四个等级，车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米；车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要。
停小型车为主的停车场，车位尺寸采用2.5～2.7×5～6米的尺寸，单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米，停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为6米以上。2004年国家一级注册建筑师考试的场地作图题就考了一个停车场设计，题目将车位尺寸预设为2.5×5米。双向回转车道预设为5米。
随着人们生活质量越来越高，家用车辆越来越多，人们出行一般选择自己驾车出游，而自驾出游的时候，收费停车位就是出行人们的必须品，停在停车位上的车辆能够被保安人员看护，避免随意停车得到的行政处罚和被不法人员砸车偷物；
但是目前的停车位收费大多数选择人工计时收费，收费工作繁杂，不利于出行便利的初衷，使大多数出行者不喜欢使用收费停车位。
发明内容
本实用新型克服了上述现有技术的不足，提供了一种基于云计算的停车收费系统图像采集装置。本实用新型通过在停车位上设置车位定位系统、停车信息采集系统、中央处理系统和预约车位系统，保证人们能够通过本装置进行自主停车计费及在停车阶段的车辆看护，保证车辆安全的同时，减少了停车收费的繁杂程序。
本实用新型的技术方案：
一种基于云计算的停车收费系统图像采集装置，包括停车位组、车位定位系统、停车信息采集系统、中央处理系统、预约车位系统；所述停车位组前端设置有所述预约车位系统，所述停车位组后端设置有车位定位系统，所述车位定位系统与所述停车信息采集系统电连接，所述停车信息采集系统与所述中央处理系统信号连接，所述中央处理系统和所述停车信息采集系统还均与所述预约车位系统电连接；
所述停车位组为至少两组停车位的集合；
所述车位定位系统包括定位基座和定位杆，所述定位基座通过地脚螺栓固定在若干组停车位后端，所述定位基座通过两组减震装置与定位杆连接，所述定位杆上设置若干组位移传感器，每组所述位移传感器与一组停车位的中线位置对应，所述位移传感器还与PLC 处理器电连接，所述PLC处理器通过数据传输线路与所述停车信息采集装置信号连接。
进一步的，所述停车信息采集系统包括采集摄像头、摄像头移动装置；所述采集摄像头摄像头与所述摄像头移动装置固定连接，所述摄像头移动装置设置在停车位组上方，所述摄像头移动装置和所述摄像头分别与所述PLC处理器电连接。
进一步的，所述中央处理系统包括PC机，所述位移传感器和所述摄像头分别通过数据传输线路与所述PC机数据接收口信号连接。
进一步的，所述摄像头移动装置包括移动壳体，所述移动壳体通过固定支架设置在停车位上方，所述移动壳体内设置有移动丝杠，所述移动丝杠上设置有丝杠螺母，所述丝杠螺母通过连接件与所述采集摄像头固定连接，所述移动丝杠端部通过联轴器与驱动电机主轴固定连接，所述驱动电机设置在电机箱内部，所述电机箱与所述移动壳体固定连接，所述驱动电机还与所述PLC处理器电连接。
进一步的，所述预约车位系统包括安装框架和预约定位锁杆，所述安装框架设置在每组所述停车位上加工的安装凹槽内，所述安装框架上固定设置有两组电动推杆，所述电动推杆与所述预约定位锁杆固定连接，所述电动推杆还与PC机数据输出端数据连接。
进一步的，所述减震装置包括减震底板、减震顶板和减震弹簧，所述减震底板与所述定位基座固定连接，所述减震底板通过减震弹簧与所述减震顶板固定连接，所述减震顶板与所述定位杆固定连接
本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果：
本实用新型通过在停车位上设置车位定位系统、停车信息采集系统、中央处理系统和预约车位系统，保证人们能够通过本装置进行自主停车计费及在停车阶段的车辆看护，保证车辆安全的同时，减少了停车收费的繁杂程序；
本实用新型通过车位定位系统确定是否有车辆停进，有车辆停进的同时将信号传给停车信息采集系统和中央处理系统，通过中央处理系统开始计时计费的同时，控制车辆信息采集系统采集车辆信息并在车辆停靠期间拍摄车辆安全信息，保证车量安全。
附图说明
图1是本实用新型本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的摄像头移动装置的结构示意图；
图3是图1的局部放大图；
图4是本实用新型数据连接示意图；
图5是本实用新型中PLC处理器的接口连接示意图。
图中：1-停车位组；2-车位定位系统；3-停车信息采集系统；4-中央处理系统；5-预约车位系统；11-停车位；21-定位基座；22-定位杆；23-减震装置；24-位移传感器；25-PLC处理器；231-减震底板；232-减震顶板；233-减震弹簧；31-采集摄像头；32-摄像头移动装置；321-移动壳体；322-移动丝杠；323-丝杠螺母；324-驱动电机；325-电机箱；41-PC 机；51-安装框架；52-预约定位锁杆；53-电动推杆。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型进行详细说明。
结合图1-图5示，本实施例公开的一种基于云计算的停车收费系统图像采集装置，包括停车位组1、车位定位系统2、停车信息采集系统3、中央处理系统4、预约车位系统 5；所述停车位组前1端设置有所述预约车位系统5，所述停车位组1后端设置有车位定位系统2，所述车位定位系统2与所述停车信息采集系统3电连接，所述停车信息采集系统3与所述中央处理系统4信号连接，所述中央处理系统4和所述停车信息采集系统3 还均与所述预约车位系统5电连接；
所述停车位组1为至少两组停车位11的集合；
所述车位定位系统2包括定位基座21和定位杆22，所述定位基座21通过地脚螺栓固定在若干组停车位后端，所述定位基座21通过两组减震装置23与定位杆22连接，所述定位杆22上设置若干组位移传感器24，每组所述位移传感器24与一组停车位11的中线位置对应，所述位移传感器24还与PLC处理器25电连接，所述PLC处理器25通过数据传输线路与所述停车信息采集系统3信号连接；所述位移传感器为北京飞拓信达激光技术有限公司生产的FTM-50S型激光位移传感器；所述PLC处理器为西门子系列PLC 处理器。
具体的，所述停车信息采集系统3包括采集摄像头31、摄像头移动装置32；所述采集摄像头31与所述摄像头移动装置32固定连接，所述摄像头移动装置32设置在停车位组1上方，所述摄像头移动装置32和所述摄像头31分别与所述PLC处理器25电连接。
具体的，所述中央处理系统4包括PC机41，所述位移传感器24和所述摄像头31 分别通过数据传输线路与所述PC机41数据接收口信号连接。
具体的，所述摄像头移动装置32包括移动壳体321，所述移动壳体321通过固定支架设置在停车位上方，所述移动壳体321内设置有移动丝杠322，所述移动丝杠322上设置有丝杠螺母323，所述丝杠螺母323通过连接件与所述采集摄像头31固定连接，所述移动丝杠322端部通过联轴器与驱动电机324主轴固定连接，所述驱动电机324设置在电机箱325内部，所述电机箱325与所述移动壳体321固定连接，所述驱动电机324还与所述PLC处理器25电连接。
更具体的；当本装置应用在地下停车位或其他有顶棚的停车位时，能够通过将所述移动壳体321固定在顶棚上便于安装与车辆的移动。
具体的，所述预约车位系统5包括安装框架51和预约定位锁杆52，所述安装框架51设置在每组所述停车位上加工的安装凹槽内，所述安装框架51上固定设置有两组电动推杆53，所述电动推杆53与所述预约定位锁杆52固定连接，所述电动推杆53还与所述 PC机41数据输出端数据连接；通过接收PC机的预约信号，控制电动推杆工作，推动预约车位锁完成预约，防止其他车辆停靠。
具体的，所述减震装置23包括减震底板231、减震顶板232和减震弹簧233，所述减震底板231与所述定位基座21固定连接，所述减震底板231通过减震弹簧233与所述减震顶板232固定连接，所述减震顶板232与所述定位杆22固定连接；通过减震装置避免车辆停靠时触动定位杆，损坏车辆或定位杆。
以上实施例只是对本专利的示例性说明，并不限定它的保护范围，本领域技术人员还可以对其局部进行改变，只要没有超出本专利的精神实质，都在本专利的保护范围内。
Claims (6)
1.一种基于云计算的停车收费系统图像采集装置，其特征在于：包括停车位组(1)、车位定位系统(2)、停车信息采集系统(3)、中央处理系统(4)、预约车位系统(5)；所述停车位组(1)前端设置有所述预约车位系统(5)，所述停车位组(1)后端设置有车位定位系统(2)，所述车位定位系统(2)与所述停车信息采集系统(3)电连接，所述停车信息采集系统(3)与所述中央处理系统(4)信号连接，所述中央处理系统(4)和所述停车信息采集系统(3)还均与所述预约车位系统(5)电连接；
所述停车位组(1)为至少两组停车位(11)的集合；
所述车位定位系统(2)包括定位基座(21)和定位杆(22)，所述定位基座(21)通过地脚螺栓固定在若干组停车位后端，所述定位基座(21)通过两组减震装置(23)与定位杆(22)连接，所述定位杆(22)上设置若干组位移传感器(24)，每组所述位移传感器(24)与一组停车位(11)的中线位置对应，所述位移传感器(24)还与PLC处理器(25)电连接，所述PLC处理器(25)通过数据传输线路与所述停车信息采集系统(3)信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于云计算的停车收费系统图像采集装置，其特征在于，所述停车信息采集系统(3)包括采集摄像头(31)、摄像头移动装置(32)；所述采集摄像头(31)与所述摄像头移动装置(32)固定连接，所述摄像头移动装置(32)设置在停车位组(1)上方，所述摄像头移动装置(32)和所述摄像头(31)分别与所述PLC处理器(25)电连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于云计算的停车收费系统图像采集装置，其特征在于，所述中央处理系统(4)包括PC机(41)，所述位移传感器(24)和所述摄像头(31)分别通过数据传输线路与所述PC机(41)数据接收口信号连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于云计算的停车收费系统图像采集装置，其特征在于，所述摄像头移动装置(32)包括移动壳体(321)，所述移动壳体(321)通过固定支架设置在停车位上方，所述移动壳体(321)内设置有移动丝杠(322)，所述移动丝杠(322)上设置有丝杠螺母(323)，所述丝杠螺母(323)通过连接件与所述采集摄像头(31)固定连接，所述移动丝杠(322)端部通过联轴器与驱动电机(324)主轴固定连接，所述驱动电机(324)设置在电机箱(325)内部，所述电机箱(325)与所述移动壳体(321)固定连接，所述驱动电机(324)还与所述PLC处理器(25)电连接。
5.根据权利要求3所述的一种基于云计算的停车收费系统图像采集装置，其特征在于，所述预约车位系统(5)包括安装框架(51)和预约定位锁杆(52)，所述安装框架(51) 设置在每组所述停车位上加工的安装凹槽内，所述安装框架(51)上固定设置有两组电动推杆(53)，所述电动推杆(53)与所述预约定位锁杆(52)固定连接，所述电动推杆(53)还与所述PC机(41)数据输出端数据连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于云计算的停车收费系统图像采集装置，其特征在于，所述减震装置(23)包括减震底板(231)、减震顶板(232)和减震弹簧(233)，所述减震底板(231)与所述定位基座(21)固定连接，所述减震底板(231)通过减震弹簧(233)与所述减震顶板(232)固定连接，所述减震顶板(232)与所述定位杆(22)固定连接。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN115731719A (zh) * | 2021-08-31 | 2023-03-03 | 北京阳光海天停车管理有限公司 | 一种处理场内违规停车管理装置 |
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2017
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