CN207645224U - 矩形重载吊具转挂双轨输送机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种矩形重载吊具转挂双轨输送机,其特征在于:包括轨道系统、载物车驱动装置、固定框架、升降机构、起运吊具、两个左右对称设置的皮带驱动装置、两个导向板和两个导向支柱,所述轨道系统包括钢构辅梁、两个轨道辅梁、若干个垫片、若干个压板、若干个螺栓和两个轨道,所述钢构辅梁包括横梁和两个左右对称装于横梁底面的竖梁,所述载物车驱动装置包括双出轴式电机减速机和两个左右对称设置的行走组件,每个所述行走组件包括行走轮、轴承座、转动轴和联轴器I。该实用新型结构新颖,可实现往返式输送作业,快捷方便,安全可靠,使用寿命长。

Description

矩形重载吊具转挂双轨输送机
技术领域
[0001] 本实用新型涉及输送机械,具体地说是矩形重载吊具转挂双轨输送机。
背景技术
[0002] 在大客车或重型货车的车架整体电泳输送线上,由于工件重量重,外形尺寸大,为 了对这类重载工件进行输送作业,现有方式大多是采用双轨环形输送线来实现,采用这种 环形输送线时,由于返程较长,并且还需设置多个积放工位,故生产节拍耗时长,生产效率 低。
发明内容
[0003] 本实用新型的目的就是提供一种结构新颖、可实现往返式输送作业、快捷方便、安 全可靠、使用寿命长的矩形重载吊具转挂双轨输送机。
[0004] 为达到上述目的,本实用新型包括轨道系统、载物车驱动装置、固定框架、升降机 构、起运吊具、两个左右对称设置的皮带驱动装置、两个导向板和两个导向支柱,所述轨道 系统包括钢构辅梁、两个轨道辅梁、若干个垫片、若干个压板、若干个螺栓和两个轨道,所述 钢构辅梁包括横梁和两个左右对称装于横梁底面的竖梁,所述载物车驱动装置包括双出轴 式电机减速机和两个左右对称设置的行走组件,每个所述行走组件包括行走轮、轴承座、转 动轴和联轴器I,每个所述皮带驱动装置包括电机减速机、联轴器II、皮带、皮带轮、皮带轮 传动轴和两个皮带轮支座,所述固定框架包括下框架和上框架,所述升降机构包括活动框 架、两个皮带吊座、两个导向装置和两个定位吊脚,每个所述导向装置包括导向轮支座和导 向轮组件,所述导向轮组件包括螺母、螺杆轴、导向轮、轴承和卡圈,每个所述定位吊脚包括 定位吊臂和定位吊爪,所述定位吊爪上设有开口向上的V形卡槽,所述起运吊具包括吊具框 架、两个吊臂、两个吊爪和两个起吊定位柱,每个所述起吊定位柱上设有卡头,所述两个轨 道辅梁分别焊装于钢构辅梁的两个竖梁的内侧,所述两个轨道分别采用垫片、压板及螺栓 装于两个轨道辅梁的上面,所述转动轴穿装于轴承座上,所述转动轴的一端装有行走轮,所 述转动轴的另一端通过联轴器I与双出轴式电机减速机的输出轴连接,所述双出轴式电机 减速机及轴承座装于上框架上,所述皮带轮传动轴穿装于两个皮带轮支座上,所述皮带轮 装于皮带轮传动轴上并且装于两个皮带轮支座之间,所述皮带轮传动轴通过联轴器II与电 机减速机的输出轴连接,所述电机减速机和皮带轮支座装于下框架的顶部,所述皮带轮通 过皮带与皮带吊座连接,所述上框架焊装于下框架的顶部,所述螺杆轴的一端装有轴承和 卡圈,所述导向轮装于轴承上,所述螺杆轴的另一端穿装于导向轮支座的孔中并通过螺母 与导向轮支座连接,所述定位吊爪焊装于定位吊臂下部的内侧面上,所述两个皮带吊座分 别通过螺栓对称装于活动框架的顶部,所述两个导向装置分别通过螺栓对称装于活动框架 上部的左右两端,所述两个定位吊脚分别通过螺栓对称装于活动框架下部的左右两端,所 述两个起吊定位柱对称装于吊具框架的两端,所述两个吊臂分别通过螺栓对称装于吊具框 架的底部,所述两个吊爪分别通过螺栓对称装于两个吊臂的下部,所述起运吊具通过卡头 插入定位吊爪中与升降机构连接,所述两个导向支柱分别通过螺栓对称装于下框架底部的 两端,所述两个导向板分别对称焊装于两个导向支柱的内侧面上。
[0005]本实用新型由于采用了由活动框架、两个皮带吊座、两个导向装置及两个定位吊 脚组成的升降机构和由吊具框架、两个吊臂、两个吊爪及两个起吊定位柱组成的起运吊具, 采用这样的结构后,在对工件进行输送作业时,无需取下装于工件上的起运吊具,只需将升 降机构的定位吊脚从起运吊具的起吊定位柱中向下脱开即可放下工件,同理,只需将升降 机构的定位吊脚从起运吊具的起吊定位柱的下方向上抬起,直至起吊定位柱插入定位吊脚 的定位吊爪的V形卡槽中即可起吊工件。本实用新型结构新颖,可实现往返式输送作业,快 捷方便,安全可靠,使用寿命长。
附图说明
[0006] 图1是本实用新型的主视图。
[0007]图2是图1中的I处放大图。
[0008]图3是图1中的II处放大图。
[0009]图4是图1中的III处放大图。
[0010] 图5是图4中的A-A剖视图。
具体实施方式
[0011]参见图1至图5,本实用新型包括轨道系统1、载物车驱动装置2、固定框架4、升降机 构5、起运吊具6、两个左右对称设置的皮带驱动装置3、两个导向板7和两个导向支柱8,所述 轨道系统1包括钢构辅梁11、两个轨道辅梁12、若干个垫片13、若干个压板14、若干个螺栓15 和两个轨道16,所述钢构辅梁11包括横梁111和两个左右对称装于横梁111底面的竖梁112, 所述载物车驱动装置2包括双出轴式电机减速机21和两个左右对称设置的行走组件22,每 个所述行走组件22包括行走轮221、轴承座222、转动轴223和联轴器1224,每个所述皮带驱 动装置3包括电机减速机31、联轴器1132、皮带34、皮带轮35、皮带轮传动轴36和两个皮带轮 支座33,所述固定框架4包括下框架41和上框架42,所述升降机构5包括活动框架51、两个皮 带吊座52、两个导向装置53和两个定位吊脚54,每个所述导向装置53包括导向轮支座531和 导向轮组件532,所述导向轮组件532包括螺母5321、螺杆轴5322、导向轮5323、轴承5324和 卡圈5325,每个所述定位吊脚54包括定位吊臂541和定位吊爪542,所述定位吊爪542上设有 开口向上的V形卡槽5421,所述起运吊具6包括吊具框架61、两个吊臂62、两个吊爪63和两个 起吊定位柱64,每个所述起吊定位柱64上设有卡头641,所述两个轨道辅梁12分别焊装于钢 构辅梁11的两个竖梁112的内侧,所述两个轨道16分别采用垫片13、压板14及螺栓I5装于两 个轨道辅梁I2的上面,所述转动轴223穿装于轴承座222上,所述转动轴223的一端装有行走 轮221,所述转动轴223的另一端通过联轴器1224与双出轴式电机减速机W的输出轴连接, 所述双出轴式电机减速机21及轴承座222装于上框架42上,所述皮带轮传动轴36穿装于两 个皮带轮支座33上,所述皮带轮35装于皮带轮传动轴36上并且装于两个皮带轮支座33之 间,所述皮带轮传动轴36通过联轴器1132与电机减速机31的输出轴连接,所述电机减速机 31和皮带轮支座33装于下框架41的顶部,所述皮带轮35通过皮带M与皮带吊座52连接,所 述上框架42焊装于下框架41的顶部,所述螺杆轴5322的一端装有轴承5324和卡圈5325,所 述导向轮5323装于轴承5324上,所述螺杆轴5322的另一端牙装于导向轮支座531的孔中并 通过螺母5321与导向轮支座531连接,所述定位吊爪542焊装于定位吊臂541下部的内侧面 上,所述两个皮带吊座52分别通过螺栓对称装于活动框架51的顶部,所述两个导向装置53 分别通过螺栓对称装于活动框架51上部的左右两端,所述两个定位吊脚54分别通过螺栓对 称装于活动框架51下部的左右两端,所述两个起吊定位柱64对称装于吊具框架ei的两端, 所述两个吊臂62分别通过螺栓对称装于吊具框架61的底部,所述两个吊爪63分别通过螺栓 对称装于两个吊臂62的下部,所述起运吊具6通过卡头641插入定位吊爪542中与升降机构5 连接,所述两个导向支柱8分别通过螺栓对称装于下框架41底部的两端,所述两个导向板7 分别对称焊装于两个导向支柱8的内侧面上。

Claims (1)

1.矩形重载吊具转挂双轨输送机,其特征在于:包括轨道系统(1)、载物车驱动装置 (2)、固定框架⑷、升降机构(5)、起运吊具(6)、两个左右对称设置的皮带驱动装置(3)、两 个导向板(7)和两个导向支柱(8),所述轨道系统(1)包括钢构辅梁(11)、两个轨道辅梁 (12)、若干个垫片(13)、若干个压板(14)、若干个螺栓(15)和两个轨道(16),所述钢构辅梁 (11)包括横梁(111)和两个左右对称装于横梁(111)底面的竖梁(112),所述载物车驱动装 置(2)包括双出轴式电机减速机(21)和两个左右对称设置的行走组件(22),每个所述行走 组件(22)包括行走轮(221)、轴承座(222)、转动轴(223)和联轴器I (224),每个所述皮带驱 动装置(3)包括电机减速机(31)、联轴器II (32)、皮带(34)、皮带轮(35)、皮带轮传动轴(36) 和两个皮带轮支座(33),所述固定框架(4)包括下框架(41)和上框架(42),所述升降机构 (5)包括活动框架(51)、两个皮带吊座(52)、两个导向装置(53)和两个定位吊脚(54),每个 所述导向装置(53)包括导向轮支座(531)和导向轮组件(532),所述导向轮组件(532)包括 螺母(5321)、螺杆轴(5322)、导向轮(5323)、轴承(5324)和卡圈(5325),每个所述定位吊脚 (54)包括定位吊臂(541)和定位吊爪(542),所述定位吊爪(542)上设有开口向上的V形卡槽 (5421),所述起运吊具(6)包括吊具框架(61)、两个吊臂(62)、两个吊爪(63)和两个起吊定 位柱(64),每个所述起吊定位柱¢4)上设有卡头(Ml),所述两个轨道辅梁(I2)分别焊装于 钢构辅梁(11)的两个竖梁(112)的内侧,所述两个轨道(16)分别采用垫片(13)、压板(14)及 螺栓(15)装于两个轨道辅梁(12)的上面,所述转动轴(223)穿装于轴承座(222)上,所述转 动轴(223)的一端装有行走轮(221),所述转动轴(223)的另一端通过联轴器I (224)与双出 轴式电机减速机(21)的输出轴连接,所述双出轴式电机减速机(21)及轴承座(222)装于上 框架(42)上,所述皮带轮传动轴(36)穿装于两个皮带轮支座(33)上,所述皮带轮(35)装于 皮带轮传动轴(36)上并且装于两个皮带轮支座(3¾之间,所述皮带轮传动轴(36)通过联轴 器II (32)与电机减速机(31)的输出轴连接,所述电机减速机《1)和皮带轮支座(33)装于下 框架(41)的顶部,所述皮带轮(35)通过皮带(34)与皮带吊座(52)连接,所述上框架(4¾焊 装于下框架(41)的顶部,所述螺杆轴(5322)的一端装有轴承(5324)和卡圈(5325),所述导 向轮(5323)装于轴承(5324)上,所述螺杆轴(5322)的另一端穿装于导向轮支座(531)的孔 中并通过螺母(5321)与导向轮支座(531)连接,所述定位吊爪(542)焊装于定位吊臂(Ml) 下部的内侧面上,所述两个皮带吊座(52)分别通过螺栓对称装于活动框架(51)的顶部,所 述两个导向装置(53)分别通过螺栓对称装于活动框架(51)上部的左右两端,所述两个定位 吊脚(54)分别通过螺栓对称装于活动框架(51)下部的左右两端,所述两个起吊定位柱(64) 对称装于吊具框架(61)的两端,所述两个吊臂(62)分别通过螺栓对称装于吊具框架(61)的 底部,所述两个吊爪(63)分别通过螺栓对称装于两个吊臂(62)的下部,所述起运吊具(6)通 过卡头(641)插入定位吊爪(542)中与升降机构(5)连接,所述两个导向支柱(8)分别通过螺 栓对称装于下框架(41)底部的两端,所述两个导向板(7)分别对称焊装于两个导向支柱(8) 的内侧面上。
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GR01 Patent grant
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Denomination of utility model: Rectangular heavy-duty lifting appliance rotating suspension two-rail conveyer

Effective date of registration: 20191115

Granted publication date: 20180724

Pledgee: Industrial Bank Co., Ltd. Huangshi Branch

Pledgor: Hubei Tianhua intelligent equipment Limited by Share Ltd

Registration number: Y2019420000028

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