CN207565827U - 一种雷达罩连接机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种雷达罩连接机构，属于雷达罩安装技术领域。包括：雷达罩(1)、铰链(2)、钩子锁(3)及撑杆(4)；所述雷达罩(1)布置在机身前端开口处，能够对开口进行封闭；所述雷达罩(1)靠近机腹的一侧通过钩子锁(3)与机身连接；所述雷达罩(1)远离机腹的一侧通过铰链(2)与机身连接；所述撑杆(4)布置在机身开口的内部，其一端与雷达安装平台连接，另一端与所述雷达罩(1)连接；所述撑杆(4)设置有自锁装置，所述撑杆(4)待雷达罩(1)完全开启后，通过自锁装置使撑杆(4)长度保持不变。本实用新型其拆装方便，解决了直升机雷达罩拆卸时间长，设备维护不便的问题，其结构简单，操作方便。

Description

一种雷达罩连接机构

技术领域

本实用新型属于雷达罩安装技术领域，具体涉及一种雷达罩连接机构。

背景技术

现有直升机雷达罩通常采用快卸锁或螺栓与机身进行连接，这种连接方式在设备维护时，需要拆卸多个快卸锁钉或螺栓，将雷达罩拆卸后才能进行维护，拆卸时间长，给维护造成不便。

实用新型内容

本实用新型的目的：为了解决上述问题，本实用新型提出了一种雷达罩连接机构，采用钩子锁及铰链的连接方式，便于开启锁闭，维护方便。

本实用新型的技术方案：一种雷达罩连接机构，包括：雷达罩、铰链、钩子锁及撑杆；

所述雷达罩布置在机身前端开口处，能够对开口进行封闭；

所述雷达罩靠近机腹的一侧通过钩子锁与机身连接；

所述雷达罩远离机腹的一侧通过铰链与机身连接；

所述撑杆布置在机身开口的内部，其一端与雷达安装平台连接，另一端与所述雷达罩连接；

所述撑杆设置有自锁装置，所述撑杆待雷达罩完全开启后，通过自锁装置使撑杆长度保持不变。

优选地，所述铰链由第一安装座和第二安装座组成；

所述第一安装座安装在机身上，所述第二安装座安装在所述雷达罩上；

所述第一安装座两侧设置有腰型孔，中间部分设置有两个安装耳；

所述第二安装座设置有安装轴，所述安装轴安装在所述安装耳之间。

优选的，所述安装轴与所述安装耳通过保险销连接，所述保险销一端安装有保险丝。

优选地，所述第一安装座与所述机身之间设置有齿形板；

所述第一安装座设置有与所述齿形板相配合的安装齿。

优选地，所述齿形板与所述第一安装座通过螺栓固定在机身内部的托板螺母上。

优选地，所述钩子锁由锁舌和锁扣组成；

所述锁舌安装在雷达罩上，所述锁扣安装在机身开口处，所述锁舌与锁扣配合安装。

本实用新型技术方案有益效果：本实用新型一种雷达罩连接机构，其拆装方便，解决了直升机雷达罩拆卸时间长，设备维护不便的问题，其结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型雷达罩连接机构的一优选实施例的结构示意图；

图2为本实用新型雷达罩连接机构的一优选实施例的开启状态示意图；

图3为图1所示实施例铰链的结构示意图。

其中，1-雷达罩，2-铰链，3-钩子锁，4-撑杆，21-第一安装座，22-第二安装座，23-腰型孔，24-安装耳，25-安装轴，26-齿形板，31-锁舌，32-锁扣。

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

如图1至图3所示，一种雷达罩连接机构，包括：雷达罩1、铰链2、钩子锁3及撑杆4；

雷达罩1布置在机身前端开口处，能够对开口进行封闭；

雷达罩1靠近机腹的一侧通过钩子锁3与机身连接；

雷达罩1远离机腹的一侧通过铰链2与机身连接；

撑杆4布置在机身开口的内部，其一端与雷达安装平台连接，另一端与雷达罩1连接；

撑杆4设置有自锁装置，撑杆4待雷达罩1完全开启后，通过自锁装置使撑杆4长度保持不变。

本实施例中，铰链2由第一安装座21和第二安装座22组成，第一安装座21安装在机身上，第二安装座22安装在雷达罩1上；

其中，第一安装座21两侧设置有腰型孔23，可以调整其安装位置，方便第一安装座21与机身结构的安装。

第一安装座21中间部分设置有两个安装耳24，为第二安装座22提供安装点。

第二安装座22设置有安装轴25，安装轴25安装在安装耳24之间，因此雷达罩1通过第二安装座安装到机身上，并且能够绕机身转动。

可以理解的是：安装轴25与安装耳24通过保险销连接，保险销一端安装有保险丝，防止安装轴25从安装耳24中脱落，提高铰链2的可靠性。

第一安装座21与机身之间设置有齿形板26，第一安装座21设置有与齿形板26相配合的安装齿，且齿形板26与第一安装座21通过螺栓固定在机身内部的托板螺母上。

第一安装座21与齿形板26通过齿型相互啮合及结合设置的腰型孔23，可以调整第一安装座21的安装位置。

本实施例中，钩子锁3由锁舌31和锁扣32组成，锁舌31安装在雷达罩1上，锁扣32安装在机身开口处，锁舌31与锁扣32配合安装；通过按压锁扣，可将锁舌解锁，方便雷达罩1的开启。

本实用新型的雷达罩1开启时，采用撑杆4支撑，雷达罩1开启到最大状态，撑杆4通过自锁装置自动锁闭，为设备维护提供维护通道；雷达罩1关闭时，将撑杆4解锁后关闭雷达罩。

最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种雷达罩连接机构，其特征在于，包括：雷达罩(1)、铰链(2)、钩子锁(3)及撑杆(4)；

所述雷达罩(1)布置在机身前端开口处，能够对开口进行封闭；

所述雷达罩(1)靠近机腹的一侧通过钩子锁(3)与机身连接；

所述雷达罩(1)远离机腹的一侧通过铰链(2)与机身连接；

所述撑杆(4)布置在机身开口的内部，其一端与雷达安装平台连接，另一端与所述雷达罩(1)连接；

所述撑杆(4)设置有自锁装置，所述撑杆(4)待雷达罩(1)完全开启后，通过自锁装置使撑杆(4)长度保持不变。

2.根据权利要求1所述的雷达罩连接机构，其特征在于：所述铰链(2)由第一安装座(21)和第二安装座(22)组成；

所述第一安装座(21)安装在机身上，所述第二安装座(22)安装在所述雷达罩(1)上；

所述第一安装座(21)两侧设置有腰型孔(23)，中间部分设置有两个安装耳(24)；

所述第二安装座(22)设置有安装轴(25)，所述安装轴(25)安装在所述安装耳(24)之间。

3.根据权利要求2所述的雷达罩连接机构，其特征在于：所述安装轴(25)与所述安装耳(24)通过保险销连接，所述保险销一端安装有保险丝。

4.根据权利要求2所述的雷达罩连接机构，其特征在于：所述第一安装座(21)与所述机身之间设置有齿形板(26)；

所述第一安装座(21)设置有与所述齿形板(26)相配合的安装齿。

5.根据权利要求4所述的雷达罩连接机构，其特征在于：所述齿形板与所述第一安装座(21)通过螺栓固定在机身内部的托板螺母上。

6.根据权利要求1所述的雷达罩连接机构，其特征在于：所述钩子锁(3)由锁舌(31)和锁扣(32)组成；

所述锁舌(31)安装在雷达罩(1)上，所述锁扣(32)安装在机身开口处，所述锁舌(31)与锁扣(32)配合安装。