CN207526658U - 高压谐波柱塞油泵装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种高压谐波柱塞油泵装置,其包括驱动总成、柱塞载体和至少四个柱塞组件。驱动总成包括电机组件和连接在电机组件输出端的偏心轮组件。柱塞载体呈柱状,柱塞载体的中部具有安装孔,偏心轮组件深入安装孔内,柱塞载体包括至少四个沿柱塞载体的周向设置的柱塞安装部,每一柱塞安装部上具有沿柱塞载体的径向延伸的柱塞孔。至少四个柱塞组件具有两个以上尺寸,至少四个柱塞组件分别设置于至少四个柱塞孔内且分别与偏心轮组件相接触,偏心轮组件驱动每一阻塞组件运动,将油液从柱塞载体泵出。

Description

高压谐波柱塞油泵装置
技术领域
本实用新型涉及一种液压泵组件,且特别涉及一种高压谐波柱塞油泵装置。
背景技术
油泵装置是指通过油泵从发动机或变速箱的取力器获取动力,然后再通过油泵向执行机构传输液压动力的装置。油泵装置的运行质量关系到执行机构执行动作的好坏。一旦油泵装置的运行机构设计不合理,就会出现一些故障现象,如爆缸、漏油、压力传输部件断裂、油压产生部件卡死或脱开等故障。油泵装置作为油泵总成的重要零部件,当其出现故障后,极有可能给相关配套零部件带来损坏,大大增加了维修费用和换件费用。
目前的高压油泵的柱塞系统一般是三个柱塞总成,每个柱塞零部件的大小尺寸一致,这种柱塞的谐波效应不明显,供给油压不高,性能不稳定,无法满足提供高压油的要求。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有高压油泵的柱塞系统谐波效应差,供油压力小的问题,提供一种高压谐波柱塞油泵装置。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种高压谐波柱塞油泵装置,其包括驱动总成、柱塞载体和至少四个柱塞组件。驱动总成包括电机组件和连接在电机组件输出端的偏心轮组件。柱塞载体呈柱状,柱塞载体的中部具有安装孔,偏心轮组件深入安装孔内,柱塞载体包括至少四个沿柱塞载体的周向设置的柱塞安装部,每一柱塞安装部上具有沿柱塞载体的径向延伸的柱塞孔。至少四个柱塞组件具有两个以上尺寸,至少四个柱塞组件分别设置于至少四个柱塞孔内且分别与偏心轮组件相接触,偏心轮组件驱动每一阻塞组件运动,将油液从柱塞载体泵出。
根据本实用新型的一实施例,柱塞载体上具有四个沿周向均匀排列的柱塞安装部,四个柱塞组件分别设置于四个柱塞孔内,第一柱塞组件和第三柱塞组件的尺寸相同,第二阻塞组件和第四阻塞组件的尺寸相同,第一阻塞组件的尺寸大于第二阻塞组件的尺寸。
根据本实用新型的一实施例,每一柱塞安装部还包括至少一个出油孔和进油槽,至少一个出油孔的轴线平行于柱塞载体的轴线,进油槽沿柱塞载体的弦长方向延伸且将柱塞孔沿径向切割成两段,油液经进油槽到达柱塞孔内,相邻两个柱塞安装部之间形成弧形侧槽,每一弧形侧槽的底部具有径向油液孔。
根据本实用新型的一实施例,每一柱塞组件均包括柱塞套筒、长弹簧、弹簧托、短弹簧以及柱塞帽,柱塞套筒与偏心轮组件相接触,长弹簧设置在柱塞套筒和弹簧托之间,短弹簧设置在弹簧托和柱塞帽之间,弹簧托靠近短弹簧的一侧具有一凸台,在另一侧具有一凹槽,短弹簧套设在凸台上,长弹簧与凹槽相抵,柱塞帽与柱塞孔过盈配合,弹簧托与至少一个出油孔对应设置。
根据本实用新型的一实施例,进油槽将柱塞孔切割成第一段和第二段,第一段靠近柱塞载体的圆心,第二段的直径大于第一段的直径,柱塞套筒安装于第一段内,柱塞帽安装于第二段内,出油孔与第二段相连通。
根据本实用新型的一实施例,每一柱塞组件还包括密封圈,柱塞帽的侧壁具有密封槽,密封圈设置于密封槽内。
根据本实用新型的一实施例,高压谐波柱塞油泵装置还包括设置在径向油液孔上的过滤组件,过滤组件包括过滤网和过滤网压板。
根据本实用新型的一实施例,偏心轮组件包括依次连接在电机组件输出端的偏心轮、大圆柱段、轴端圆柱段、滚针轴承以及端部轴承,滚针轴承设置于柱塞载体的安装孔内且滚针轴承的侧壁与柱塞组件相接触。
根据本实用新型的一实施例,偏心轮组件还包括设置在滚针轴承两侧的卡环和金属圆环。
根据本实用新型的一实施例,电机组件包括直流电机、法兰盘、支撑环、油封密封圈、油封以及偏心轴轴承。法兰盘设置于直流电机的一侧,连接直流电机和油泵。支撑环连接于法兰盘,支撑环包括内密封环和外支撑部,内密封环和外支撑部之间形成至少一个V形密封槽。油封密封圈设置于至少一个V形密封槽内。油封设置于支撑环。偏心轴轴承设置于支撑环内且与偏心轮组件相连接。
综上所述,本实用新型提供的高压谐波柱塞油泵装置其柱塞载体上具有至少四个柱塞安装部,至少四个柱塞组件分别设置在四个柱塞安装部内。由于四个柱塞组件具有两个以上的尺寸,该设置使得当偏心轮组件驱动柱塞组件运动时,不同的柱塞尺寸具有不同的压力峰值,多个柱塞组件运动的先后顺序和压力峰值的变化,形成了压力的谐波效应,大大增强了油泵装置的油压供给。
进一步的,设置至少四个柱塞组件沿柱塞载体的周向均匀设置,对称的结构使得泵体装置具有很好的稳定性。柱塞安装部上出油孔、进油槽以及油液孔的设置都使得柱塞载体具有很紧凑的结构,大大减小了高压谐波柱塞油泵装置的体积。在电机组件内采用直流电机进行驱动,可用锂电池或直接插交流电源供电,使用非常的方便。
为让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合附图,作详细说明如下。
附图说明
图1所示为本实用新型一实施例提供的高压谐波柱塞油泵装置的结构示意图。
图2所述为图1的分解示意图。
图3所示为图1中柱塞载体的结构示意图。
图3A所示为图3中柱塞载体的剖视图。
图4所示为四个柱塞组件的分布示意图。
图4A所示单个阻塞组件的放大示意图。
图5所示为过滤网的结构示意图。
图6所示为滤网压板的结构示意图。
图7所示为支撑环的结构示意图。
图7A所示为支撑环的剖视图。
具体实施方式
如图1至图3A所示,本实施例提供的高压谐波柱塞油泵装置包括驱动总成1、柱塞载体2和至少四个柱塞组件3。驱动总成1包括电机组件11和连接在电机组件输出端的偏心轮组件12。柱塞载体2呈柱状,柱塞载体2的中部具有安装孔21,偏心轮组件12深入安装孔21内,柱塞载体2包括至少四个沿柱塞载体的周向设置的柱塞安装部22,每一柱塞安装部22上具有沿柱塞载体的径向延伸的柱塞孔221。至少四个柱塞组件3具有两个以上尺寸,至少四个柱塞组件3分别设置于至少四个柱塞孔221内且分别与偏心轮组件12相接触,偏心轮组件12驱动每一阻塞组件3运动,将油液从柱塞载体2泵出。
于本实施例中,高压谐波柱塞油泵装置包括四个柱塞组件3,柱塞载体2上具有四个沿其周向均匀分布的柱塞安装部22,每一柱塞安装部22内具有柱塞安装孔221,四个柱塞组件3分别设置在四个柱塞安装孔221内。其中,第一柱塞组件3a和第三柱塞组件3c相对设置且尺寸相同,第二阻塞组件3b和第四阻塞组件3d相对设置且尺寸相同,第一阻塞组件3a的尺寸大于第二阻塞组件3b的尺寸。于本实施例中,第一阻塞组件3a和第三阻塞组件3c中柱塞套筒的直径为5.2毫米,而第二阻塞组件3b和第四阻塞组件3d中柱塞套筒的直径为4毫米。同样的,第一阻塞组件3a和第三阻塞组件3c中长弹簧的直径以及弹簧系数与第二阻塞组件3b和第四阻塞组件3d中长弹簧的直径以及弹簧系数也不相同。
四个柱塞组件形成两组且两组的尺寸不同,在柱塞运动过程中,不同的柱塞尺寸会产生不同的压力峰值,偏心轮组件12带动四个柱塞组件3先后运动,运动的顺序和峰值的变化使得四个柱塞泵产生谐波效应,从而具有很好的泵油效果。然而,本实用新型对柱塞安装孔和阻塞组件的数量不作任何限定。于其它实施例中,高压谐波柱塞油泵装置可包括五个、六个或七个以上的柱塞组件且柱塞组件的尺寸可根据谐波效果进行设置。于本实施例中,四个柱塞组件3均匀分布在柱塞载体2的周向,对称设置的效果使得整个油泵装置具有很好的稳定性。然而,本实用新型对此不作任何限定。
于本实施例中,如图4和图4A所示,四个柱塞组件的机构完全相同,区别仅仅在于尺寸的大小。每一柱塞组件3均包括柱塞套筒31、长弹簧32、弹簧托33、短弹簧34以及柱塞帽35,柱塞套筒31与偏心轮组件12相接触,长弹簧32设置在柱塞套筒31和弹簧托33之间,短弹簧34设置在弹簧托33和柱塞帽35之间,弹簧托33靠近短弹簧的一侧具有一凸台(由于角度的原因,图未示出),在另一侧具有一凹槽(由于角度的原因,图未示出),短弹簧34套设在凸台上,长弹簧32与凹槽相抵,柱塞帽35与柱塞孔221过盈配合,弹簧托33与至少一个出油孔222对应设置。
于本实施例中,如图3和图3A所示,每一柱塞安装部22还包括至少一个出油孔222和进油槽223,至少一个出油孔222的轴线平行于柱塞载体2的轴线,进油槽223沿柱塞载体的弦长方向延伸且将柱塞孔221沿径向切割成两段,第一段221a靠近柱塞载体的圆心,第二段221b的直径大于第一段221a的直径,柱塞套筒31安装于第一段221a内,柱塞帽35安装于第二段221b内,出油孔222与第二段221b相连通。油液经进油槽223到达柱塞孔221内,相邻两个柱塞安装部22之间形成弧形侧槽,每一弧形侧槽的底部具有径向油液孔224。
于本实施例中,出油孔的直径为2毫米,两个出油小孔的中心距为5.5毫米,进油槽的深度为16毫米。然而,本实用新型对此不作任何限定。出油孔和进油槽的尺寸可根据高压谐波柱塞油泵装置的应用场景而发生改变。
具体的工作原理为:在工作状态,油液经进油槽223进入柱塞孔内,偏心轮组件12驱动柱塞套筒31压缩长弹簧32和短弹簧34,弹簧托33偏离出油孔222,油液从出油孔泵出。当偏心轮组件12远离时,长弹簧32和短弹簧34分别带动柱塞套筒31和弹簧托33复位,弹簧托33封闭出油孔,此时另一个柱塞组件所对应的出油孔正在泵油。于本实施例中,每一柱塞安装部22上均具有两个出油孔。然而,本实用新型对此不作任何限定。
为提高柱塞组件3的密封性,于本实施例中,每一柱塞组件还包括密封圈36,柱塞帽35的侧壁具有密封槽,密封圈36设置于密封槽内。
于本实施例,偏心轮组件12包括依次连接在电机组件11输出端的偏心轮121、大圆柱段122、轴端圆柱段123、滚针轴承124以及端部轴承125,滚针轴承124设置于柱塞载体2的安装孔21内且滚针轴承124的侧壁与柱塞组件3相接触。偏心轮121通过大圆柱段122和轴端圆柱段123带动滚针轴承124和端部轴承125作偏心转动,在转动的过程中推动多个柱塞组件3往复运动。为了防止滚针轴承124从柱塞载体的安装孔21内脱出以及防止滚针轴承124端面磨损,于本实施例中,在滚针轴承124两侧安装了金属圆环127和卡环126。
于本实施例中,电机组件11包括直流电机111、法兰盘112、支撑环113、油封密封圈114、油封115以及偏心轴轴承116。法兰盘112设置于直流电机111的一侧,连接直流电机111和油泵。如图7和图7A所示,支撑环113包括内密封环1131和外支撑部1132,内密封环1131和外支撑部1132之间形成至少一个V形密封槽1133。油封密封圈114设置于V形密封槽1133内。偏心轴轴承116设置于支撑环113内且与偏心轮组件12相连接。于本实施例中,支撑环113内具有卡环槽,卡环126安装在卡环槽内。
根据本实用新型的一实施例,高压谐波柱塞油泵装置还包括设置在径向油液孔224上的过滤组件4,过滤组件4包括过滤网41和过滤网压板42。过滤压板42将过滤网41安装在径向油液孔224上。于本实施例中,如图5和图6,过滤组件4包括四个过滤网41和四个过滤网压板42。每一过滤网41包括圆环部411、连接部412以及过滤部413。过滤部413上具有很多小孔,这些小孔可以有效地过滤杂质。过滤部413与圆环部411之间通过三角形的连接部过渡连接在一起,过滤部和连接部之间刚好被折成90度,在圆环部411上开设了两个螺栓孔。滤网压板42上具有与圆环部411和连接部412相对应的压板圆环段421和压板连接段422,压板连接段422呈三角形状。长螺栓423通过板圆环段421和压板连接段422把过滤网41压在柱塞载体2上。
综上所述,本实用新型提供的高压谐波柱塞油泵装置其柱塞载体上具有至少四个柱塞安装部,至少四个柱塞组件分别设置在四个柱塞安装部内。由于四个柱塞组件具有两个以上的尺寸,该设置使得当偏心轮组件驱动柱塞组件运动时,不同的柱塞尺寸具有不同的压力峰值,多个柱塞组件运动的先后顺序和压力峰值的变化,形成了压力的谐波效应,大大增强了油泵装置的油压供给。
进一步的,设置至少四个柱塞组件沿柱塞载体的周向均匀设置,对称的结构使得泵体装置具有很好的稳定性。柱塞安装部上出油孔、进油槽以及油液孔的设置都使得柱塞载体具有很紧凑的结构,大大减小了高压谐波柱塞油泵装置的体积。在电机组件内采用直流电机进行驱动,可用锂电池或直接插交流电源供电,使用非常的方便。
虽然本实用新型已由较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型,任何熟知此技艺者,在不脱离本实用新型的精神和范围内,可作些许的更动与润饰,因此本实用新型的保护范围当视权利要求书所要求保护的范围为准。

Claims (10)

1.一种高压谐波柱塞油泵装置,其特征在于,包括:
驱动总成,包括电机组件和连接在电机组件输出端的偏心轮组件;
柱塞载体,呈柱状,所述柱塞载体的中部具有安装孔,偏心轮组件深入安装孔内,柱塞载体包括至少四个沿柱塞载体的周向设置的柱塞安装部,每一柱塞安装部上具有沿柱塞载体的径向延伸的柱塞孔;
至少四个柱塞组件,具有两个以上尺寸,至少四个柱塞组件分别设置于至少四个柱塞孔内且分别与所述偏心轮组件相接触,偏心轮组件驱动每一阻塞组件运动,将油液从柱塞载体泵出。
2.根据权利要求1所述的高压谐波柱塞油泵装置,其特征在于,柱塞载体上具有四个沿周向均匀排列的柱塞安装部,四个柱塞组件分别设置于四个柱塞孔内,第一柱塞组件和第三柱塞组件的尺寸相同,第二阻塞组件和第四阻塞组件的尺寸相同,第一阻塞组件的尺寸大于第二阻塞组件的尺寸。
3.根据权利要求1所述的高压谐波柱塞油泵装置,其特征在于,每一柱塞安装部还包括至少一个出油孔和进油槽,至少一个出油孔的轴线平行于柱塞载体的轴线,进油槽沿柱塞载体的弦长方向延伸且将柱塞孔沿径向切割成两段,油液经进油槽到达柱塞孔内,相邻两个柱塞安装部之间形成弧形侧槽,每一弧形侧槽的底部具有径向油液孔。
4.根据权利要求3所述的高压谐波柱塞油泵装置,其特征在于,每一柱塞组件均包括柱塞套筒、长弹簧、弹簧托、短弹簧以及柱塞帽,柱塞套筒与偏心轮组件相接触,长弹簧设置在柱塞套筒和弹簧托之间,短弹簧设置在弹簧托和柱塞帽之间,弹簧托靠近短弹簧的一侧具有一凸台,在另一侧具有一凹槽,短弹簧套设在凸台上,长弹簧与凹槽相抵,柱塞帽与柱塞孔过盈配合,弹簧托与至少一个出油孔对应设置。
5.根据权利要求4所述的高压谐波柱塞油泵装置,其特征在于,进油槽将柱塞孔切割成第一段和第二段,第一段靠近柱塞载体的圆心,第二段的直径大于第一段的直径,柱塞套筒安装于第一段内,柱塞帽安装于第二段内,出油孔与第二段相连通。
6.根据权利要求4所述的高压谐波柱塞油泵装置,其特征在于,每一柱塞组件还包括密封圈,柱塞帽的侧壁具有密封槽,所述密封圈设置于所述密封槽内。
7.根据权利要求1所述的高压谐波柱塞油泵装置,其特征在于,所述高压谐波柱塞油泵装置还包括设置在径向油液孔上的过滤组件,所述过滤组件包括过滤网和过滤网压板。
8.根据权利要求1所述的高压谐波柱塞油泵装置,其特征在于,所述偏心轮组件包括依次连接在电机组件输出端的偏心轮、大圆柱段、轴端圆柱段、滚针轴承以及端部轴承,滚针轴承设置于柱塞载体的安装孔内且滚针轴承的侧壁与柱塞组件相接触。
9.根据权利要求8所述的高压谐波柱塞油泵装置,其特征在于,所述偏心轮组件还包括设置在滚针轴承两侧的卡环和金属圆环。
10.根据权利要求1所述的高压谐波柱塞油泵装置,其特征在于,电机组件包括:
直流电机;
法兰盘,设置于所述直流电机的一侧,连接直流电机和油泵;
支撑环,连接于所述法兰盘,所述支撑环包括内密封环和外支撑部,内密封环和外支撑部之间形成至少一个V形密封槽;
油封密封圈,设置于所述至少一个V形密封槽内;
油封,设置于所述支撑环;
偏心轴轴承,设置于所述支撑环内且与所述偏心轮组件相连接。
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