CN207526503U - 一种可退回的顶管机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种可退回的顶管机,包括刀盘、外壳体和内壳体,所述刀盘通过主驱动安装在所述内壳体上,所述内壳体设置在所述外壳体内,所述内壳体与所述外壳体可分离连接。本实用新型提供的可退回的顶管机,其内壳体部分可以从外壳体中分离,并从隧道中撤回以重复利用,而不需要建造目标井。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可退回的顶管机,属于隧道设备技术领域。
背景技术
孔洞或隧道具有无法通行的隧道横截面,即隧道直径大约10至160厘米,这种隧道可以通过隧道机挖掘。隧道机可由固定的控制站进行控制,通过成品管向前推压来挖掘隧道。这种类型的隧道机最初直接地从后方向前推入地面,并且随着隧道长度的前进,通过挤压或成品管逐渐地推进并且牢固地连接彼此。在此过程中,通过挖掘工具,例如切割轮或刮板,在隧道掘进机的顶端挖掘地面,挖掘的材料通过传送装置通过隧道被运送。
隧道掘进机完成后可以回收和再利用,隧道总是以常规的方式构造,隧道结束在目标井中,从而隧道掘进机可移出。这是必要的,因为根据现有技术,通过管向前按压来驱动隧道的隧道机不能被撤回。然而,在相当多的应用中,目标井的生产是昂贵的,不方便的或甚至是不可能的。例如,用于在常规提前期间将大型隧道型材冷冻的辅助地道,用于废物沉积物的复杂的地道系统,或者必须在现有设施如铁路下驱动的地道,完全禁止建造目标井。
目前,最先进的技术是通过所有的管子拉回机器。在回拉过程中,隧道充满了膨润土悬浮液,以稳定钻孔。在发射轴中,机器远离管,管再次被推入隧道。但是在某些情况下,特别是在软土地条件下,这种解决方案是不可靠的,因为钻孔壁不能充分稳定。最后,管不能被推入钻孔,隧道不能完成。
另外,如果在隧道前进期间出现隧道掘进机不能通过的障碍物,或者发生机器缺陷,则会产生另外的问题。在这些情况下,能够不仅将隧道机乃至整个管线全部撤回是有利的。
实用新型内容
基于以上不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种可退回的顶管机,其内壳体部分可以从外壳体中分离,并从隧道中撤回以重复利用,而不需要建造目标井。
为了解决以上技术问题,本实用新型采用了以下技术方案:
包括刀盘、外壳体和内壳体,所述刀盘通过主驱动安装在所述内壳体上,所述内壳体设置在所述外壳体内,所述内壳体与所述外壳体可分离连接。
所述外壳体包括前盾外壳、中盾外壳和推动中盾外壳的成品管,所述内壳体包括前盾内壳和中盾内壳,所述中盾内壳与所述中盾外壳连接,所述前盾内壳与所述中盾内壳连接,所述前盾内壳与所述前盾外壳连接,所述刀盘安装在所述前盾内壳上。
所述前盾内壳与所述中盾内壳之间通过导向油缸连接。
所述中盾外壳的内壁上设置有锁定凹槽,所述中盾内壳上设置有可伸入所述锁定凹槽的第一伸缩油缸。
所述中盾外壳的内壁上设置有第一环形挡块以及第二环形挡块,第一环形挡块以及第二环形挡块间距设置,第一环形挡块与第二环形挡块形成所述锁定凹槽。
所述前盾内壳与所述前盾外壳之间通过第二伸缩油缸连接。
在所述前盾外壳上设置有安装凹槽,在所述前盾内壳上设置有可伸入所述安装凹槽中将前盾内壳和前盾外壳连接的第二伸缩油缸。
所述刀盘包括边缘滚刀、刀盘大臂和主结构,所述边缘滚刀安装在刀盘大臂上,所述刀盘大臂通过旋转销轴与主结构转动连接,所述主结构通过主驱动安装在内壳体上,所述刀盘大臂通过可在受力时被折断的剪切销顶紧。采用以上技术方案,本实用新型取得了以下技术效果:
(1)本实用新型顶管机由外壳体和内壳体两部分组成,在顶管机到达隧道的最后深度时,内壳体和外壳体可以分离,可以将外壳体舍弃,从内壳体后端将内壳体拉回,可以重复使用,在不设置目标井的情况下,也可以实现掘进机重复使用;
(2)在掘进机到达最终的隧道深度,第一伸缩油缸的活塞杆缩回,解除中盾内壳与中盾外壳之间的连接,并可以将第二伸缩油缸缩回以解除前盾外壳与前盾内壳之间的连接,通过气缸将整个内壳体拉回,剪切销被拉断,刀盘大臂可以绕着旋转销轴转动到外壳体内,从而可以将整个内壳体拉回。
附图说明
图1为本实用新型可退回的顶管机的结构图;
图2为本实用新型可退回的顶管机的前视图;
图3为本实用新型可退回的顶管机的局部剖视图;
图4为本实用新型可退回的顶管机的局部剖视图。
具体实施方式
如图1-图4所示,本实用新型提供了一种可退回的顶管机,包括外壳体1、内壳体2和刀盘5,刀盘5通过主驱动安装在所述内壳体2上,所述内壳体2设置在所述外壳体1内,所述内壳体2与所述外壳体1可分离连接。本实用新型顶管机由外壳体1和内壳体2两部分组成,在顶管机到达隧道的最后深度时,内壳体2和外壳体1可以分离,可以将外壳体1舍弃,从内壳体2后端将内壳体2拉回,可以重复使用。
其中,外壳体1包括前盾外壳11、中盾外壳12和推动中盾外壳12的成品管13,所述内壳体2包括前盾内壳21、中盾内壳22,前盾内壳21与所述中盾内壳22之间通过导向油缸3连接,前盾内壳21与前盾外壳11之间通过第二伸缩油缸8连接。在前盾外壳11上设置有安装凹槽,在前盾内壳21上设置有可伸入所述安装凹槽中将前盾内壳21和前盾外壳11连接的第二伸缩油缸8。中盾外壳12的内壁上设置有锁定凹槽,所述中盾内壳22上设置有第一伸缩油缸4,第一伸缩油缸4的活塞杆可深入所述锁定凹槽将中盾内壳22与中盾外壳12连接。具体的,中盾外壳12的内壁上设置有第一环形挡块121以及第二环形挡块122,第一环形挡块121以及第二环形挡块122间距设置,第一环形挡块121与第二环形挡块122形成所述锁定凹槽。第二环形挡块122靠近中盾外壳12的尾部设置,成品管13设置在中盾外壳12内并与第二环形挡块122相接触,并可以在受力时推动中盾外壳12移动。刀盘5包括边缘滚刀51、刀盘大臂52和主结构53,边缘滚刀51安装在刀盘大臂52上,所述刀盘大臂52通过旋转销轴6与主结构53转动连接,主结构53通过主驱动安装在内壳体2上,所述刀盘大臂52通过可在受力时被折断的剪切销7顶紧。
在推进过程中,第一伸缩油缸4的活塞杆伸出将中盾内壳22与中盾外壳12连接,第二伸缩油缸8将前盾内壳21与前盾外壳11连接,由发射井中的液压缸产生的推力通过成品管13传递给中盾外壳12,并由中盾外壳12传递给中盾内壳22,进一步由中盾内壳22传递给前盾内壳21和前盾外壳11,前盾内壳21推动刀盘前进。导向油缸3可以调整掘进机的前进方向。在掘进机到达最终的隧道深度,第一伸缩油缸4的活塞杆缩回,解除中盾内壳22与中盾外壳12之间的连接,并可以将第二伸缩油缸8缩回以解除前盾外壳11与前盾内壳21之间的连接,通过气缸将整个内壳体2拉回,由于前盾外壳11的阻挡,剪切销7被拉断,刀盘大臂52可以绕着旋转销轴6转动到外壳体1内,从而可以将整个内壳体2拉回。在不设置目标井的情况下,也可以实现掘进机重复使用,此结构尤其适用于挖掘目标井有困难或不可能实现。此外,也适用于损坏机器的情况。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,但是凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种可退回的顶管机,其特征在于:包括刀盘、外壳体和内壳体,所述刀盘通过主驱动安装在所述内壳体上,所述内壳体设置在所述外壳体内,所述内壳体与所述外壳体可分离连接。
2.根据权利要求1所述的可退回的顶管机,其特征在于:所述外壳体包括前盾外壳、中盾外壳和推动中盾外壳的成品管,所述内壳体包括前盾内壳和中盾内壳,所述中盾内壳与所述中盾外壳连接,所述前盾内壳与所述中盾内壳连接,所述前盾内壳与所述前盾外壳连接,所述刀盘安装在所述前盾内壳上。
3.根据权利要求2所述的可退回的顶管机,其特征在于:所述前盾内壳与所述中盾内壳之间通过导向油缸连接。
4.根据权利要求2所述的可退回的顶管机,其特征在于:所述中盾外壳的内壁上设置有锁定凹槽,所述中盾内壳上设置有可伸入所述锁定凹槽的第一伸缩油缸。
5.根据权利要求4所述的可退回的顶管机,其特征在于:所述中盾外壳的内壁上设置有第一环形挡块以及第二环形挡块,第一环形挡块以及第二环形挡块间距设置,第一环形挡块与第二环形挡块形成所述锁定凹槽。
6.根据权利要求2所述的可退回的顶管机,其特征在于:所述前盾内壳与所述前盾外壳之间通过第二伸缩油缸连接。
7.根据权利要求6所述的可退回的顶管机,其特征在于:在所述前盾外壳上设置有安装凹槽,在所述前盾内壳上设置有可伸入所述安装凹槽中将前盾内壳和前盾外壳连接的第二伸缩油缸。
8.根据权利要求1所述的可退回的顶管机,其特征在于:所述刀盘包括边缘滚刀、刀盘大臂和主结构,所述边缘滚刀安装在刀盘大臂上,所述刀盘大臂通过旋转销轴与所述主结构转动连接,所述主结构通过主驱动安装在所述内壳体上,所述刀盘大臂通过可在受力时被折断的剪切销顶紧。
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CN111636885A (zh) * | 2020-06-11 | 2020-09-08 | 中铁工程装备集团有限公司 | 一种顶管机及其主机可回收式施工方法 |
CN114961758A (zh) * | 2022-07-29 | 2022-08-30 | 北京建工土木工程有限公司 | 一种模块化双壳矩形顶管主机及脱壳解体和再制造方法 |
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