CN207513708U - 一种消声空气滤芯器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种消声空气滤芯器，包括外壳体，所述外壳体的一侧外壁开有进气孔，且进气孔的内壁插接有进气管，所述外壳体的一侧内壁通过螺钉固定有隔热板，且隔热板的一侧外壁通过螺钉固定有内壳体，所述内壳体的外壁两侧和外壳体的内壁两侧均焊接有密封板，且两个密封板分别位于进气管的两侧，所述内壳体的一侧外壁通过螺钉固定有支杆，且支杆的一侧外壁套接有扇叶，所述扇叶位于两个密封板之间。本实用新型减小气流对内壳体的冲击力，降低工作时内壳体的振动频率，避免气流直接冲击滤芯，从而有效降低噪音产生，有助于提高消音效果可以根据实际需要对气体进行加热或冷却，提高气体质量，有助于延长滤芯和气缸的使用寿命。

Description

一种消声空气滤芯器

技术领域

本实用新型涉及空气滤芯器技术领域，尤其涉及一种消声空气滤芯器。

背景技术

空气滤芯又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等，主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤，发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损，较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重，空气滤芯器可以消除空气中的微粒杂质，主要由滤芯和壳体两部分组成，具有滤清效率高、流动阻力低和能较长时间连续使用而无需保养的优点，气缸工作时活塞下行吸气，开始吸气时，进气阀打开，排气阀关闭，活塞上行时，开始排气时，进气阀关闭，排气阀打开，周而复始的运动，这时进排气阀运动和进排气流不停的转换，气流冲击在滤芯上造成振动，产生的噪音不停的从空气滤芯器的进气口里排出，从而影响周边的环境。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种消声空气滤芯器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种消声空气滤芯器，包括外壳体，所述外壳体的一侧外壁开有进气孔，且进气孔的内壁插接有进气管，所述外壳体的一侧内壁通过螺钉固定有隔热板，且隔热板的一侧外壁通过螺钉固定有内壳体，所述内壳体的外壁两侧和外壳体的内壁两侧均焊接有密封板，且两个密封板分别位于进气管的两侧，所述内壳体的一侧外壁通过螺钉固定有支杆，且支杆的一侧外壁套接有扇叶，所述扇叶位于两个密封板之间，且两个密封板的一侧外壁底部均开有通气孔，两个所述通气孔的内壁均插接有通气管，所述内壳体的两侧外壁均粘接有吸水膜，且内壳体的一侧内壁通过螺钉固定有滤芯，所述滤芯的一侧内壁通过螺钉固定有消音片，且消音片的内壁通过螺钉固定有滤气筒，所述外壳体的两侧内壁分别通过螺钉固定有电热管和制冷片。

优选的，所述外壳体的顶部外壁开有出气孔，且出气孔的内壁插接有出气管。

优选的，所述电热管和制冷片均连接有开关，且开关连接有型号为DATA-7311的控制器。

优选的，两个所述通气管的一侧外壁均通过卡箍卡接有电磁阀，且两个电磁阀均连接有开关，开关与控制器连接。

优选的，所述滤气筒的一侧外壁和内壳体的一侧外壁均开有螺旋状散气孔，且螺旋状散气孔的数量为三十到五十个，三十到五十个螺旋状散气孔等距离均匀分布在滤气筒的一侧外壁和内壳体的两侧外壁。

优选的，所述进气管的一侧内壁通过螺钉固定有型号为TS118-3的温度传感器，且温度传感器的信号输出端通过信号线与控制器连接。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置扇叶可以分化进气时产生的气流，减小气流对内壳体的冲击力，降低工作时内壳体的振动频率，内壳体和滤气筒上开设的螺旋状散气孔可以改变气体流动方向，避免气流直接冲击滤芯，从而有效降低噪音产生，设置消音片有助于提高消音效果；

2.通过设置温度传感器检测吸入的气体温度，隔热板和密封板将外壳体内部分为两部分，电热管和制冷片可以根据实际需要对气体进行加热或冷却，吸水膜可以吸除气体中的水分，提高气体质量，为之后气缸的工作做准备，也有助于延长滤芯和气缸的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种消声空气滤芯器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种消声空气滤芯器的俯视结构示意图。

图中：1外壳体、2吸水膜、3内壳体、4隔热板、5滤芯、6电热管、7消音片、8滤气筒、9通气管、10密封板、11温度传感器、12进气管、13扇叶、14制冷片、15出气管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种消声空气滤芯器，包括外壳体1，外壳体1的一侧外壁开有进气孔，且进气孔的内壁插接有进气管12，外壳体1的一侧内壁通过螺钉固定有隔热板4，且隔热板4的一侧外壁通过螺钉固定有内壳体3，内壳体3的外壁两侧和外壳体1的内壁两侧均焊接有密封板10，且两个密封板10分别位于进气管12的两侧，内壳体3的一侧外壁通过螺钉固定有支杆，且支杆的一侧外壁套接有扇叶13，扇叶13位于两个密封板10之间，且两个密封板10的一侧外壁底部均开有通气孔，两个通气孔的内壁均插接有通气管9，内壳体3的两侧外壁均粘接有吸水膜2，且内壳体3的一侧内壁通过螺钉固定有滤芯5，滤芯5的一侧内壁通过螺钉固定有消音片7，且消音片7的内壁通过螺钉固定有滤气筒8，外壳体1的两侧内壁分别通过螺钉固定有电热管6和制冷片14。

本实用新型中，外壳体1的顶部外壁开有出气孔，且出气孔的内壁插接有出气管15，电热管6和制冷片14均连接有开关，且开关连接有型号为DATA-7311的控制器，两个通气管9的一侧外壁均通过卡箍卡接有电磁阀，且两个电磁阀均连接有开关，开关与控制器连接，滤气筒8的一侧外壁和内壳体3的一侧外壁均开有螺旋状散气孔，且螺旋状散气孔的数量为三十到五十个，三十到五十个螺旋状散气孔等距离均匀分布在滤气筒8的一侧外壁和内壳体3的两侧外壁，进气管12的一侧内壁通过螺钉固定有型号为TS118-3的温度传感器11，且温度传感器11的信号输出端通过信号线与控制器连接。

工作原理：当气缸吸气时，空气从进气管12进入外壳体1 的内部，气流带动扇叶13转动，改变气流流动方向，温度传感器检测空气温度，当空气温度过低或过高时，控制器根据温度传感器的信号控制电磁阀打开使空气进入电热管6或制冷片14一侧，电热管6或制冷片14根据控制器的指令打开，加热或冷却空气，吸水膜2吸除空气中的水分，空气透过内壳体3上的螺旋状散气孔进入滤芯5，进过滤芯5过滤，透过消音片7以及滤气筒8上的螺旋状散气孔由出气管15进入气缸，消音片7消除滤芯5振动产生的噪音。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种消声空气滤芯器，包括外壳体（1），其特征在于，所述外壳体（1）的一侧外壁开有进气孔，且进气孔的内壁插接有进气管（12），所述外壳体（1）的一侧内壁通过螺钉固定有隔热板（4），且隔热板（4）的一侧外壁通过螺钉固定有内壳体（3），所述内壳体（3）的外壁两侧和外壳体（1）的内壁两侧均焊接有密封板（10），且两个密封板（10）分别位于进气管（12）的两侧，所述内壳体（3）的一侧外壁通过螺钉固定有支杆，且支杆的一侧外壁套接有扇叶（13），所述扇叶（13）位于两个密封板（10）之间，且两个密封板（10）的一侧外壁底部均开有通气孔，两个所述通气孔的内壁均插接有通气管（9），所述内壳体（3）的两侧外壁均粘接有吸水膜（2），且内壳体（3）的一侧内壁通过螺钉固定有滤芯（5），所述滤芯（5）的一侧内壁通过螺钉固定有消音片（7），且消音片（7）的内壁通过螺钉固定有滤气筒（8），所述外壳体（1）的两侧内壁分别通过螺钉固定有电热管（6）和制冷片（14）。

2.根据权利要求1所述的一种消声空气滤芯器，其特征在于，所述外壳体（1）的顶部外壁开有出气孔，且出气孔的内壁插接有出气管（15）。

3.根据权利要求1所述的一种消声空气滤芯器，其特征在于，所述电热管（6）和制冷片（14）均连接有开关，且开关连接有型号为DATA-7311的控制器。

4.根据权利要求1所述的一种消声空气滤芯器，其特征在于，两个所述通气管（9）的一侧外壁均通过卡箍卡接有电磁阀，且两个电磁阀均连接有开关，开关与控制器连接。

5.根据权利要求1所述的一种消声空气滤芯器，其特征在于，所述滤气筒（8）的一侧外壁和内壳体（3）的两侧外壁均开有螺旋状散气孔，且螺旋状散气孔的数量为三十到五十个，三十到五十个螺旋状散气孔等距离均匀分布在滤气筒（8）的一侧外壁和内壳体（3）的两侧外壁。

6.根据权利要求1所述的一种消声空气滤芯器，其特征在于，所述进气管（12）的一侧内壁通过螺钉固定有型号为TS118-3的温度传感器（11），且温度传感器（11）的信号输出端通过信号线与控制器连接。