CN207466480U - 无线感应车门警示灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无线感应车门警示灯，包括壳体、警示灯、电池和连接件，连接件设于壳体的背面，电池可拆卸安装于壳体内，警示灯设于壳体表面，电池与警示灯连接。由此，采用自带的电池做电源，无需车载电源，电池可拆卸安装于壳体内，安装、更换电池方便，壳体背面设有方便安装的连接件，能方便快捷的安装于现有汽车的车门上，安装后的警示灯配合传感器能够及时响应车门的开启和关闭动作，对开门者和车外人员和车辆发出警示灯光，以避免意外事故发生。

Description

无线感应车门警示灯

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，特别涉及一种无线感应车门警示灯。

背景技术

目前，大部分的汽车都没有设置开门警示装置，因突然开门而导致的交通事故时有发生，尤其是路况拥挤、夜间、或视线不佳的情况下，停止的汽车突然开门是一件十分危险的动作。

针对这种情况，有必要提出一种新的开门警示装置，用于提醒开门者和车外过往的车辆和人员。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种安装拆卸方便、美观节能的无线感应车门警示灯，至少能够解决上述问题之一。

为实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种无线感应车门警示灯，包括壳体、警示灯、电池和连接件，连接件设于壳体的背面，电池可拆卸安装于壳体内，警示灯设于壳体表面，电池与警示灯连接。

由此，采用自带的电池做电源，无需车载电源，控制方便，电池可拆卸安装于壳体内，安装、更换电池方便，壳体背面设有方便安装的连接件，能方便快捷的安装于现有汽车的车门上。

在一些实施方式中，壳体内设有传感器，传感器一端与电池连接，另一端与警示灯相连接。由此，传感器的设置使得警示灯能够及时响应车门的开启和关闭动作，对开门者和车外人员和车辆发出警示灯光，以避免意外事故发生。

在一些实施方式中，壳体一侧开设有凹槽，凹槽与电池相配合。由此，凹槽用于放置电池，节省电池的占用空间。

在一些实施方式中，壳体还包括槽盖，槽盖与凹槽相扣合，电池位于槽盖的下方。由此，槽盖可以盖于凹槽上方，既能防止灰尘的进入影响电池性能，又可以使得扣合后的整体更加美观。

在一些实施方式中，凹槽内设有金属弹片，金属弹片一端与警示灯连接，另一端与电池连接。由此，金属弹片代替了电线，实现了电池与警示灯的连接，能防止电线在凹槽内发生缠绕，更加节省空间。

在一些实施方式中，金属弹片为两个，其中一个金属弹片与电池的正极连接，另一个金属弹片与电池的负极连接。由此，金属弹片具有弹性，方便安装和取出电池。

在一些实施方式中，警示灯为LED灯。LED灯节能省电、亮度高、使用寿命长。

在一些实施方式中，警示灯包括第一警示灯和两个第二警示灯，第一警示灯设于壳体另一侧，两个第二警示灯相对设于壳体中部的两侧。由此，第一警示灯发光为白色，主要起照明作用，第二警示灯发光为红色，还可以闪烁，穿透力较强，主要起警示作用。

在一些实施方式中，连接件的表面设有胶粘层。由此，胶粘层便于粘合于车门上，安装过程简单方便、省时省力。

在一些实施方式中，槽盖上设有反光胶层。由此，在夜间打开车门时，其他车辆的灯光照射到反光胶层上面，会反射回红色的反光，进一步增强了警示效果，从而提高安全性。

本实用新型的有益效果为：采用自带的电池做电源，无需车载电源，电池可拆卸安装于壳体的凹槽内，安装、更换电池方便；壳体背面设有方便安装的连接件，能方便快捷的安装于现有汽车的车门上；警示灯为LED灯，不仅亮度高，而且节能省电、使用寿命长；利用传感器来控制警示灯，使得警示灯能够及时响应车门的开启和关闭动作，对开门者和车外人员和车辆发出警示灯光，以避免意外事故发生。因此，本实用新型的无线感应车门警示灯具有安装拆卸方便、节能省电、控制方便等诸多优点。

附图说明

图1为本实用新型一实施方式的无线感应车门警示灯的结构示意图；

图2为图1所示无线感应车门警示灯的分解结构示意图；

图3为图1所示无线感应车门警示灯的仰视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1～3示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的无线感应车门警示灯。

如图1～3所示，该无线感应车门警示灯包括壳体1、警示灯2、电池3和连接件4。连接件4固定设于壳体1的背面，与壳体1固定连接并且对称设于壳体1的两端。电池3可拆卸安装于壳体1内，本实施方式的电池为圆形纽扣锂电池。警示灯2设于壳体1表面。壳体1内设有传感器，传感器一端与电池3连接，另一端与警示灯2相连接。本实施方式的传感器为磁电感应式传感器，感应区13位于壳体1的中部。

连接件4的表面设有胶粘层。胶粘层表面还贴有一层胶膜，胶膜可以避免胶粘层被污染和破坏。当安装需要将无线感应车门警示灯安装于车门上时，只要将胶膜轻轻从一端撕掉，再将带有胶粘层的一侧对齐贴在车门防水条的内侧的平整处，轻轻用力摁压几秒，使无线感应车门警示灯上的连接件4表面的胶粘层与车门紧紧粘合，即可完成安装。整个安装过程操作简单方便、省时省力。

本实施方式的无线感应车门警示灯安装过程为：撕开连接件4上的胶膜，将无线感应车门警示灯的带有胶粘层的一侧对齐贴在车门防水条的内侧的平整处，轻轻用力摁压几秒，使连接件4上的胶膜与车门紧紧粘合，完成安装。整个安装过程简单方便、省时省力。

壳体1一侧开设有凹槽11，凹槽11与电池3相配合，凹槽11形状为圆形，凹槽11大小略大于电池3，由此，电池3恰好可以放入凹槽11中。

壳体1还包括槽盖12，圆形凹槽11的上端周向设有两条环形凸起，槽盖12上设置了与环形凸起相扣合的弹性卡扣，由此，槽盖12可以扣于凹槽11上方，扣合后槽盖12与壳体1合为一体，结构美观。电池3位于槽盖12的下方，槽盖12可以有效的阻挡灰尘或其他干扰物进入凹槽11中，从而保证壳体1内部件的顺利工作。此外，槽盖12上还贴有红色反光胶层121。在夜间打开车门时，其他车辆的灯光照射到反光胶层121上面，会反射回红色的反光，进一步增强了警示效果，从而提高安全性。

凹槽11内设有金属弹片111，金属弹片111为两个。两个金属弹片111上下相对设置。两个金属弹片111的一端均通过传感器和电线与警示灯2连接。电池3安装于两个金属弹片111之间，安装时，电池3正极朝上，负极朝下，然后从两个金属弹片111端部之间滑入。其中一个金属弹片111的另一端被折弯翘起，翘起部分与电池3的正极连接，另一个金属弹片111的另一端被电池压住，并与电池3的负极连接。电池3安装完成后，盖上槽盖12即可得到完整的无线感应车门警示灯。当需要换电池3时，先打开槽盖12，将电量耗尽的电池3取出，再重新按照安装的步骤将新的电池3放入凹槽11，盖上槽盖12后即可重新使用。

其中，警示灯2包括第一警示灯21和两个第二警示灯22。第一警示灯21设于壳体1上与凹槽11相对应的另一侧，两个第二警示灯22相对设于壳体1中部的两侧。第一警示灯21与凹槽11大小差不多，对称设计比较美观。第一警示灯21发光为白色，主要起照明作用。除此之外，可以按照需要，将第一警示灯设计为汽车标志或图案的形状，更加美观；两个第二警示灯22比第一警示灯22小，第二警示灯22发光为红色，并且闪烁。第二警示灯22穿透力较强，传播距离远，主要为警示作用。

本实施方式的无线感应车门警示灯的工作原理为：打开车门，无线感应车门警示灯上的磁电感应式传感器发生感应，整个电路连通，与传感器连接的警示灯2开始工作，第一警示灯21亮起，第二警示灯22闪烁；关闭车门，磁电感应式传感器的感应区13被遮挡，车门上的铁等金属导致传感器发生感应，控制电路断开，警示灯2熄灭。由此，磁电感应式传感器的设置使得警示灯2能够及时响应车门的开启和关闭动作，对开门者和车外人员和车辆发出警示灯光，以避免意外事故发生。

本实施方式的警示灯2为LED灯。LED灯节能省电、亮度高、使用寿命长。通过在车门上设置带有LED灯的无线感应车门警示灯可以在开门时及时向周围机动车发出警示提醒，增强了车辆安全性，降低了交通事故发生率。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.无线感应车门警示灯，其特征在于，包括壳体(1)、警示灯(2)、电池(3)和连接件(4)，所述连接件(4)设于壳体(1)的背面，所述电池(3)可拆卸安装于壳体(1)内，所述警示灯(2)设于壳体(1)表面，所述电池(3)与警示灯(2)连接。

2.根据权利要求1所述的无线感应车门警示灯，其特征在于，所述壳体(1)内设有传感器，所述传感器一端与电池(3)连接，另一端与警示灯(2)相连接。

3.根据权利要求1所述的无线感应车门警示灯，其特征在于，所述壳体(1)一侧开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)与电池(3)相配合。

4.根据权利要求3所述的无线感应车门警示灯，其特征在于，所述壳体(1)还包括槽盖(12)，所述槽盖(12)与凹槽(11)相扣合，所述电池(3)位于槽盖(12)的下方。

5.根据权利要求3所述的无线感应车门警示灯，其特征在于，所述凹槽(11)内设有金属弹片(111)，所述金属弹片(111)一端与警示灯(2)连接，另一端与电池(3)连接。

6.根据权利要求5所述的无线感应车门警示灯，其特征在于，所述金属弹片(111)为两个，其中一个所述金属弹片(111)另一端与电池(3)的正极连接，另一个所述金属弹片(111)与电池(3)的负极连接。

7.根据权利要求1～6任一项所述的无线感应车门警示灯，其特征在于，所述警示灯(2)包括第一警示灯(21)和两个第二警示灯(22)，所述第一警示灯(21)设于壳体(1)另一侧，所述两个第二警示灯(22)相对设于壳体(1)中部的两侧。

8.根据权利要求7所述的无线感应车门警示灯，其特征在于，所述警示灯(2)为LED灯。

9.根据权利要求1所述的无线感应车门警示灯，其特征在于，所述连接件(4)的表面设有胶粘层。

10.根据权利要求4所述的无线感应车门警示灯，其特征在于，所述槽盖(12)上设有反光胶层(121)。