CN207465383U - 汽车密封条冲切机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车密封条冲切机,包括机架,机架一侧上设置有固定切割装置,机架另一侧设置活动切割装置,活动切割装置经滑轨移动设置在机架上,固定切割装置和活动切割装置之间的机架上设置有中间板,中间板上设置有中间支撑夹紧装置和左右移动气缸,左右移动气缸推杆与活动切割装置连接;中间支撑夹紧装置包括中间座、中间气缸以及中间压板,中间座前后两侧分别设置有用于搁置密封条的中间密封条座,中间压板中部与中间气缸推杆连接。通过控制两个切割装置在机架上的距离,从而控制所需裁剪的密封条长度,并且依靠中间支撑夹紧装置对放置在两个切割装置之间的密封条中间进行支撑锁紧,确保裁剪尺寸精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车密封条冲切机。
背景技术
汽车密封条在汽车中使用非常广泛你,为提升车子的密封性,车门框以及后备箱部分都会使用到,以往对于密封条的裁切主要依靠人工来操作,一个人皮尺量,另一个在相应尺寸位置裁剪,然后不停的重复,效率较低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种车密封条冲切机,解决以往密封条裁剪效率低下的缺陷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车密封条冲切机,包括机架,所述机架一侧上设置有固定切割装置,所述机架另一侧设置活动切割装置,所述活动切割装置经滑轨移动设置在机架上,所述固定切割装置和活动切割装置之间的机架上设置有中间板,所述中间板上设置有中间支撑夹紧装置和左右移动气缸,所述左右移动气缸推杆与活动切割装置连接;
所述中间支撑夹紧装置包括中间座、中间气缸以及中间压板,所述中间座固定设置在中间板上,所述中间气缸设置在中间座的中部,所述中间气缸朝上设置,所述中间座前后两侧分别设置有用于搁置密封条的中间密封条座,所述中间压板中部与中间气缸推杆连接,所述中间压板前后两端分别位于中间座前后两个中间密封条座上方。
进一步的,所述固定切割装置包括固定板、固定座、固定气缸以及固定下压板,所述固定板设置在机架上,所述固定座安装在固定板上,所述固定气缸朝下设置在固定座顶端,所述固定下压板中部与固定气缸推杆连接,所述固定下压板下端前后两侧分别设置有固定压块,前后两个固定压块左端分别设置有固定切割刀片,前后两个固定压块下方的固定板上分别设置有两个固定密封条座。
进一步的,前后固定密封条座左侧的固定板设置有端边对齐装置,所述端边对齐装置包括端边气缸以及推平板,所述端边气缸固定设置在固定板上,所述推平板中部与端边气缸推杆连接。
进一步的,所述活动切割装置包括活动板、活动座、活动气缸以及活动下压板,所述活动板经滑轨移动设置在机架上,所述活动座安装在活动板上,所述活动气缸朝下设置在活动座顶端,所述活动下压板中部与活动气缸推杆连接,所述活动下压板下端前后两侧分别设置有活动压块,前后两个活动压块右端分别设置有活动切割刀片,前后两个活动压块下方的固定板上分别设置有两个活动密封条座。
进一步的,前后活动密封条座的活动板分别设置有前后辅助支撑装置,
辅助支撑装置包括辅助座以及辅助轮,所述辅助座上端形成用于搁置密封条的搁置区,所述辅助轮位于搁置区上方。
本实用新型的有益效果是:通过控制两个切割装置在机架上的距离,从而控制所需裁剪的密封条长度,并且依靠中间支撑夹紧装置对放置在两个切割装置之间的密封条中间进行支撑锁紧,确保裁剪尺寸精度。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是冲切机示意图;
图2和图3是固定切割装置的左右两侧示意图;
图4和图5是活动切割装置的左右两侧示意图;
其中,1、机架,2、固定切割装置,21、固定板,22、固定气缸, 23、固定压块,24、固定密封条座,25、固定切割刀片,31、活动气缸,32、活动压块,33、活动密封条座,34、辅助座,35、辅助轮, 36、活动切割刀片,4、中间支撑夹紧装置,5、左右移动气缸。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1至图5所示,一种汽车密封条冲切机,包括机架1,机架 1一侧上设置有固定切割装置2,机架1另一侧设置活动切割装置,活动切割装置经滑轨移动设置在机架1上,固定切割装置2和活动切割装置之间的机架1上设置有中间板,中间板上设置有中间支撑夹紧装置4和左右移动气缸5,左右移动气缸5推杆与活动切割装置连接。左右移动气缸5带动活动切割装置在滑轨上左右移动。
中间支撑夹紧装置4包括中间座、中间气缸以及中间压板,中间座固定设置在中间板上,中间气缸设置在中间座的中部,中间气缸朝上设置,中间座前后两侧分别设置有用于搁置密封条的中间密封条座,中间压板中部与中间气缸推杆连接,中间压板前后两端分别位于中间座前后两个中间密封条座上方。中间气缸带动中间压板上下运动,使中间压板两端压紧中间密封条座两端的密封条。
固定切割装置2包括固定板21、固定座、固定气缸22以及固定下压板,固定板21设置在机架1上,固定座安装在固定板21上,固定气缸22朝下设置在固定座顶端,固定下压板中部与固定气缸22推杆连接,固定下压板下端前后两侧分别设置有固定压块23,前后两个固定压块23左端分别设置有固定切割刀片25,前后两个固定压块23下方的固定板21上分别设置有两个固定密封条座24。
前后固定密封条座24左侧的固定板21设置有端边对齐装置,端边对齐装置包括端边气缸以及推平板,端边气缸固定设置在固定板 21上,推平板中部与端边气缸推杆连接。端边气缸带动推平板向右运动,使两条密封条的左端保持齐平。
活动切割装置包括活动板、活动座、活动气缸31以及活动下压板,活动板经滑轨移动设置在机架1上,活动座安装在活动板上,活动气缸31朝下设置在活动座顶端,活动下压板中部与活动气缸31推杆连接,活动下压板下端前后两侧分别设置有活动压块32,前后两个活动压块32右端分别设置有活动切割刀片36,前后两个活动压块32下方的固定板21上分别设置有两个活动密封条座33。
左右移动气缸5推杆与活动切割装置的活动板连接,带动活动板在滑轨上左右移动。
前后活动密封条座33的活动板分别设置有前后辅助支撑装置,辅助支撑装置包括辅助座34以及辅助轮35,辅助座34上端形成用于搁置密封条的搁置区,辅助轮35位于搁置区上方。
作业时,将密封条穿设在固定切割装置2、活动切割装置以及中间支撑夹紧装置4上,密封条左端通过固定切割刀片25裁切之后保证密封条左端端口平整,然后通过推平板保证密封条左端齐平,然后中间气缸带动中间压板将密封条中部压紧在中间密封条座上,固定切割装置2的固定压块23压紧密封条左端,活动切割装置的活动切割刀片36下行对密封条右端切割,从而获得所需尺寸的密封条。
通过控制两个切割装置在机架1上的距离,从而控制所需裁剪的密封条长度,并且依靠中间支撑夹紧装置4对放置在两个切割装置之间的密封条中间进行支撑锁紧,确保裁剪尺寸精度。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.一种汽车密封条冲切机,其特征是,包括机架(1),所述机架(1)一侧上设置有固定切割装置(2),所述机架(1)另一侧设置活动切割装置,所述活动切割装置经滑轨移动设置在机架(1)上,所述固定切割装置(2)和活动切割装置之间的机架(1)上设置有中间板,所述中间板上设置有中间支撑夹紧装置(4)和左右移动气缸(5),所述左右移动气缸(5)推杆与活动切割装置连接;
所述中间支撑夹紧装置(4)包括中间座、中间气缸以及中间压板,所述中间座固定设置在中间板上,所述中间气缸设置在中间座的中部,所述中间气缸朝上设置,所述中间座前后两侧分别设置有用于搁置密封条的中间密封条座,所述中间压板中部与中间气缸推杆连接,所述中间压板前后两端分别位于中间座前后两个中间密封条座上方。
2.根据权利要求1所述的汽车密封条冲切机,其特征是,所述固定切割装置(2)包括固定板(21)、固定座、固定气缸(22)以及固定下压板,所述固定板(21)设置在机架(1)上,所述固定座安装在固定板(21)上,所述固定气缸(22)朝下设置在固定座顶端,所述固定下压板中部与固定气缸(22)推杆连接,所述固定下压板下端前后两侧分别设置有固定压块(23),前后两个固定压块(23)左端分别设置有固定切割刀片(25),前后两个固定压块(23)下方的固定板(21)上分别设置有两个固定密封条座(24)。
3.根据权利要求2所述的汽车密封条冲切机,其特征是,前后固定密封条座(24)左侧的固定板(21)设置有端边对齐装置,所述端边对齐装置包括端边气缸以及推平板,所述端边气缸固定设置在固定板(21)上,所述推平板中部与端边气缸推杆连接。
4.根据权利要求1所述的汽车密封条冲切机,其特征是,所述活动切割装置包括活动板、活动座、活动气缸(31)以及活动下压板,所述活动板经滑轨移动设置在机架(1)上,所述活动座安装在活动板上,所述活动气缸(31)朝下设置在活动座顶端,所述活动下压板中部与活动气缸(31)推杆连接,所述活动下压板下端前后两侧分别设置有活动压块(32),前后两个活动压块(32)右端分别设置有活动切割刀片(36),前后两个活动压块(32)下方的固定板(21)上分别设置有两个活动密封条座(33)。
5.根据权利要求1所述的汽车密封条冲切机,其特征是,前后活动密封条座(33)的活动板分别设置有前后辅助支撑装置,
辅助支撑装置包括辅助座(34)以及辅助轮(35),所述辅助座(34)上端形成用于搁置密封条的搁置区,所述辅助轮(35)位于搁置区上方。
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