CN207454727U - 一种齿轮箱密封结构 - Google Patents
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Abstract
一种齿轮箱密封结构,包括密封环、端盖、防水挡圈,端盖与防水挡圈形成排水腔,端盖与密封环形成回油腔,其特征在于:在防水挡圈水平部分且位于排水腔位置设置若干止水槽,在排水腔与回油腔之间的防水挡圈平面上设置齿状密封环。本实用新型结合传统的迷宫密封结构,在排水腔位置设置止水槽,可以避免排水腔内部水分在虹吸作用下继续进入回油腔,水分可在车轴旋转离心力的作用下飞溅至防水腔内壁,从排水孔排出,避免齿轮箱润滑油乳化现象发生;在排水腔与回油腔之间增加轻接触齿状密封环,防止回油腔中的油蒸汽进入排水腔,实现严格密封,使轨道车辆运行安全。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道车辆传动齿轮箱领域,具体涉及一种新型非接触式迷宫密封结构。
背景技术
目前轨道车辆所用齿轮箱内部轴承、齿轮的工作介质为专用型号齿轮润滑油,为防止工作过程中润滑油泄露,外界杂质进行齿轮箱内部,齿轮箱一般设置密封结构使齿轮箱内部与外部进行隔离。常用的齿轮箱密封结构有两种:非接触式迷宫结构、接触式迷宫结构。
所谓非接触式迷宫结构,本质上就是旋转件车轴5、迷宫环3、防水挡圈6与非旋转件齿轮箱端盖8、轴承座1之间在工作时不接触,而是通过两者之间的微小间隙4形成的迷宫结构实现密封作用。非接触式迷宫结构中一般包含排水腔7,其功能是外界水分进入箱体时可及时排出,防止水分进入回油腔2,回油腔2功能是使润滑油能够及时回到箱体内部,防止润滑油进入排水腔7,具体结构如图1所示。
目前常用的非接触式迷宫结构,防水挡圈的设计结构一般为传统的圆环状,当外界水分进入排水腔时,由于齿轮箱内外存在压力差,在车轴高速旋转的情况下,迷宫间隙部位容易产生虹吸作用,导致排水腔的水分由迷宫间隙进入回油腔,齿轮箱润滑油含水量到达一定程度后会发生乳化变白现象,严重时润滑能力失效。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新的非接触式迷宫结构,能够防止排水腔内部水分在虹吸作用下继续进入回油腔,避免齿轮箱润滑油乳化现象发生;同时防止回油腔中的油蒸汽进入排水腔。
为实现上述实用新型目的,本实用新型提供一种齿轮箱密封结构,包括密封环、端盖、防水挡圈,端盖与防水挡圈形成排水腔,端盖与密封环形成回油腔,其特征在于:在防水挡圈水平部分且位于排水腔位置设置若干止水槽,在排水腔与回油腔之间的防水挡圈平面上设置齿状密封环。
所述的止水槽长度为3mm,深度为2mm。
所述的止水槽距离迷宫间隙至少在5mm以上。
所述的齿状密封环齿数不少于3个,单个齿密封宽度不大于0.5mm,静态下间隙不大于0.2mm。
本实用新型结合传统的迷宫密封结构,在排水腔位置设置止水槽,可以避免排水腔内部水分在虹吸作用下继续进入回油腔,水分可在车轴旋转离心力的作用下飞溅至防水腔内壁,从排水孔排出,避免齿轮箱润滑油乳化现象发生;在排水腔与回油腔之间增加轻接触齿状密封环,防止回油腔中的油蒸汽进入排水腔,实现严格密封,使轨道车辆运行安全。
附图说明
图1是目前非接触式迷宫结构的示意图;
图2是本实用新型具体实施方式的结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2,本实用新型具体实施方式包括密封环3、端盖8、防水挡圈9,端盖与防水挡圈形成排水腔7,端盖与密封环形成回油腔2,在防水挡圈水平部分且位于排水腔位置设置两个止水槽10,该止水槽可以避免排水腔内部水分在虹吸作用下继续进入回油腔,水分可在车轴旋转离心力的作用下飞溅至防水腔内壁,从排水孔排出,避免齿轮箱润滑油乳化现象发生;在排水腔与回油腔之间的防水挡圈平面上设置齿状密封环11,该齿状密封环静态不接触,动态初期轻接触,防止回油腔中的油蒸汽进入排水腔。
经过计算及流场分析,为使止水槽不影响防水挡圈与车轴的配合强度,同时能够满足防水性能,该类止水槽的合适尺寸:长度为3mm,深度为2mm;为防止止水槽甩出的水分进入迷宫间隙,止水槽距离迷宫间隙至少在5mm以上;齿状密封齿数一般不少于3个,单个齿状轻接触密封宽度不宜过大,一般不大于0.5mm,静态下间隙不宜过大,一般不大于0.2mm,具体根据实际结构确定。
Claims (4)
1.一种齿轮箱密封结构,包括密封环、端盖、防水挡圈,端盖与防水挡圈形成排水腔,端盖与密封环形成回油腔,其特征在于:在防水挡圈水平部分且位于排水腔位置设置若干止水槽,在排水腔与回油腔之间的防水挡圈平面上设置齿状密封环。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱密封结构,其特征在于:所述的止水槽长度为3mm,深度为2mm。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮箱密封结构,其特征在于:所述的止水槽距离迷宫间隙至少在5mm以上。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮箱密封结构,其特征在于:所述的齿状密封环齿数不少于3个,单个齿密封宽度不大于0.5mm,静态下间隙不大于0.2mm。
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| CN107588183A (zh) * | 2017-09-28 | 2018-01-16 | 中车长春轨道客车股份有限公司 | 一种齿轮箱密封结构 |
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| CN109114201B (zh) * | 2018-10-22 | 2024-05-07 | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司 | 一种迷宫密封结构及齿轮箱结构 |
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