CN207442636U - 一种散热电机机壳 - Google Patents

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魏生其
岳长虹
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Abstract

本实用新型公开了一种散热电机机壳,包括第一机壳和第二机壳,所述第一机壳包括第一外机壳和第一内机壳,第一外机壳和第一内机壳形成第一密封腔;所述第二机壳包括第二外机壳和第二内机壳,第二外机壳和第二内机壳形成第二密封腔;所述第一机壳和第二机壳可拆卸地连接为一体,内部形成可分别容纳电机定子和转子的定子腔和转子腔;所述第一密封腔和第二密封腔内填充有超导传热介质。与现有技术相比,本实用新型机壳内部填充有超导传热介质,能快速高效地将电机产生的热量传递至整个机壳进而散发出去,大大提高了散热效果。同时配合制冷模块能够及时为机壳降温,机壳结构简单易于拆装,便于后期维护,铝合金材质既兼顾了导热性能又降低生产成本。

Description

一种散热电机机壳
技术领域
[0001] 本实用新型涉及电机的技术领域,具体涉及一种电机的散热机壳。
背景技术
[0002] 电机广泛应用于机械设备和生产流程中,无论何种应用场合,散热都是一个共同 的问题。电机在运行的过程中,将电能转换为机械能,随着能量的相互转换,总会有一定的 能量损失,这些损失的能量会转变成热能,使电机整体温度升高,导致电机不能正常工作, 甚至烧毁。在电机发热量恒定的状态下,要想使电机绕组的温度更低,提高电机内外部的传 导、散热能力是关键。
[0003] 现有技术中电机散热通常采用的方法有自冷式,自扇冷却,液体介质的冷却等,自 冷式主要靠空气流动进行散热,自扇冷却使用电动风扇吹动空气流经电机,液体介质冷却 通过冷却液(一般为油介质或水介质)循环流动散热为电机降温。上述气冷或水冷技术大多 需设置风扇或水冷系统,结构相对较复杂,体积较大,给组装、维修带来不便。
发明内容
[0004] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、易于组装且散热效果好的散 热电机机壳。
[0005] 为了解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案如下:
[0006] —种散热电机机壳,包括第一机壳和第二机壳,所述第一机壳包括第一外机壳和 第一内机壳,第一外机壳和第一内机壳形成第一密封腔;所述第二机壳包括第二外机壳和 第二内机壳,第二外机壳和第二内机壳形成第二密封腔;所述第一机壳和第二机壳可拆卸 地连接为一体,内部形成可分别容纳电机定子和转子的定子腔和转子腔;所述第一密封腔 和第二密封腔内填充有超导传热介质。
[0007]进一步的,所述第一外机壳和第二外机壳上还设置有制冷模块,所述制冷模块中 包括依次连接的驱动电源、温控开关和半导体制冷片,所述半导体制冷片的冷端紧贴第一 外机壳和第二外机壳表面设置。
[0008]进一步的,所述第一外机壳和第二外机壳与半导体制冷片接触面涂有导热介质。 [0009]进一步的,所述第一外机壳和第二外机壳上分别设有注料口,所述注料口分别与 第一密封腔和第二密封腔相连通,所述超导传热介质由注料口注入,所述注料口上还设置 有用于密封的堵头。
[0010]进一步的,所述第一机壳和第二机壳采用铝合金材质。
[0011]与现有技术相比,本实用新型的第一机壳和第二机壳内具有传热腔,内部填充有 超导传热介质,能快速、高效地将电机产生的热量传递至整个机壳进而散发出去,大大提高 了散热效果。同时配合制冷模块,能够及时为机壳降温。机壳结构简单易于拆装,便于后期 维护,铝合金材质既兼顾了导热性能又降低生产成本。 /
附图说明
[0012]图1为本实用新型散热电机机壳立体图;
[0013]图2为本实用新型散热电机机壳的A-A剖面图;
[0014]图3为本实用新型制冷模块示意图。
具体实施方式
[0015]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施 例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释 本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0016] 实施例1
[0017]参照图1-2,一种散热电机机壳,包括第一机壳10和第二机壳2〇,所述第一机壳1〇 包括第一外机壳11和第一内机壳12,第一外机壳11和第一内机壳12形成第一密封腔13;所 述第二机壳20包括第二外机壳21和第二内机壳22,第二外机壳21和第二内机壳22形成第二 密封腔23;所述第一机壳10和第二机壳20为分立壳体,安装时可将定子30和转子4〇先分别 置于第二机壳20的定子腔31和转子腔41内,再盖上第一机壳1〇,并采用连接件将第一机壳 10和第二机壳20可拆卸地连接为一体。
[0018]所述弟一治封腔13和第二密封腔14内填充有超导传热介质^为了方便超导传热介 质的填充,所述第一外机壳11和第二外机壳21上可设置注料口(图中未示出),所述注料口 与第一密封腔13和第二密封腔14相连通,超导传热介质由注料口注入,所述注料口上还设 置有用于密封的堵头。超导传热介质传热速度快、热阻小且均温性好,介质本身无毒、无污 染、无腐蚀性,且与常用的金属材料不发生化学反应。散热电机机壳在使用时,由于内部空 腔填充了超导传热介质,能快速、高效地将电机产生的热量传递至整个机壳进而散发出去, 大大提高了散热效果。
[0019]电机机壳可选用导热性好的金属材质,优选采用铝合金材质。铝合金质量轻、导热 性好、易加工且成本低廉,配合超导传热介质能进一步提高散热效果。
[0020] 实施例2
[0021]参照图2-3,在本实施例中,所述第一外机壳11和第二外机壳21上还设置有制冷模 块50,所述制冷模块50中包括依次连接的驱动电源51、温控开关52和半导体制冷片53。半导 体制冷片53的冷端紧贴第一外机壳11和第二外机壳21表面设置,为确保感温效果,可在第 一外机壳11、第二外机壳21与半导体制冷片接触面涂上导热硅脂或其它性能类似的导热介 质。使用时,机壳吸收电机产生的热量,当机壳温度上升到第一温度时,温控开关52闭合,半 导体制冷片53开始工作,其冷端吸收机壳上的热量进行降温,当温度下降到第二温度时,温 控开关52断开,半导体制冷片53停止工作。第一温度和第二温度可根据实际情况通过选择 合适的温控开关来确定。为了保证制冷效果,也可在第一外机壳11和第二外机壳21上均匀 设置若干个半导体制冷片,或者将半导体制冷片进行叠加散热,即冷端接热端、热端接冷端 的方式层层叠加。设置了制冷模块的机壳,能确保机壳温度不会过高,可及时为机壳降温, 同时进一步提高散热效果,而间歇性启动半导体制冷片也能起到节能环保的作用。
[0022]总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡 在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用 新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种散热电机机壳,其特征在于,包括第一机壳和第二机壳,所述第一机壳包括第一 外机壳和第一内机壳,第一外机壳和第一内机壳形成第一密封腔;所述第二机壳包括第二 外机壳和第二内机壳,第二外机壳和第二内机壳形成第二密封腔;所述第一机壳和第二机 壳可拆卸地连接为一体,内部形成可分别容纳电机定子和转子的定子腔和转子腔;所述第 一密封腔和第二密封腔内填充有超导传热介质。
2.按照权利要求1所述的一种散热电机机壳,其特征在于,所述第一外机壳和第二外机 壳上还设置有制冷模块,所述制冷模块中包括依次连接的驱动电源、温控开关和半导体制 冷片,所述半导体制冷片的冷端紧贴第一外机壳和第二外机壳表面设置。
3.按照权利要求2所述的一种散热电机机壳,其特征在于,所述第一外机壳和第二外机 壳与半导体制冷片接触面涂有导热介质。
4.按照权利要求1所述的一种散热电机机壳,其特征在于,所述第一外机壳和第二外机 壳上分别设有注料口,所述注料口分别与第一密封腔和第二密封腔相连通,所述超导传热 介质由注料口注入,所述注料口上还设置有用于密封的堵头。
5.按照权利要求1所述的一种散热电机机壳,其特征在于,所述第一机壳和第二机壳采 用锅合金材质。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020141003A1 (zh) * 2018-12-30 2020-07-09 浙江吉智新能源汽车科技有限公司 一种热泵系统、热管理方法及车辆
CN112377473A (zh) * 2020-11-19 2021-02-19 济宁职业技术学院 机电液压动力系统及机电一体化驱动装置

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