CN207431303U - 一种车铣复合动力刀塔 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车铣复合动力刀塔,包括车刀刀盘、动力主轴箱、分度转台箱体、后箱盖、动力主轴电机、联轴器、动力传动轴、动力圆弧锥斜齿轮组、动力主轴、分度转台电机、减速机、分度圆弧锥斜齿轮组、分度转台主轴和分度盘组,分度转台电机驱动动力主轴箱、分度转台箱体转动到合适位置,从而切换选择指定规格的车刀和铣刀,动力主轴电机驱动动力主轴转动,动力主轴带动铣刀转动,实现一刀塔快速换刀,既节约加工换刀时间,又保证精度,降低生产成本,提高加工工件品质,适应集成化高速加工的要求,另外,分度盘组具有锁死动力主轴箱、分度转台箱体的功能,防止加工时车刀或铣刀偏位,影响正常加工,进一步保证质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及加工设备领域,具体涉及一种车铣复合动力刀塔。
背景技术
刀塔是车床的重要组成部分之一,其上安装有多把刀头,使用时,直接驱动刀塔靠近待被加工工件,驱动刀塔上的刀头启动,对工件进行机加工,根据不同加工要求,随时切换刀头加工工件的不同面,简化了换刀工序,减少加工时间。但是现有的刀塔结构都是把车刀和铣刀两种刀具分别安装在车刀刀塔和铣刀刀塔中,有时在车、铣、刨、镗、磨、钻、挤、滚、拉拔等复合加工时,需交替使用车刀和铣刀,这就要求机床需先把车刀刀塔或铣刀刀塔切换到加工工位,再切换选择指定的车刀或铣刀,这样来回切换非常繁琐,不仅增加了换刀时间,而且切换车刀刀塔和铣刀刀塔时需重新再次定位,加工位置误差较大,导致精密度下降,增加了生产成本,不能适应集成化高速加工的要求。
实用新型内容
针对现有刀塔存在的更换车刀和铣刀耗时长、定位不准、加工工件精密度差等技术问题,本实用新型提供了一种车铣复合动力刀塔,具体技术方案如下:
一种车铣复合动力刀塔,包括车刀刀盘、动力主轴箱、分度转台箱体、后箱盖、动力主轴电机、联轴器、动力传动轴、动力圆弧锥斜齿轮组、动力主轴、分度转台电机、减速机、分度圆弧锥斜齿轮组、分度转台主轴和分度盘组,车刀固定安装于车刀刀盘,车刀刀盘固定安装在动力主轴箱前方,动力主轴箱安装在分度转台箱体前方,后箱盖固定安装在分度转台箱体后方,动力主轴电机安装在后箱盖后方,动力主轴电机输出轴连接联轴器,联轴器连接动力传动轴,动力传动轴位于分度转台箱体中心处,动力传动轴前端向前伸入分度转台箱体内,动力传动轴通过动力圆弧锥斜齿轮组传动连接动力主轴,动力主轴安装于动力主轴箱,铣刀安装于动力主轴,分度转台电机安装在减速机上方,减速机安装在分度转台箱体上方,分度转台电机驱动减速机启动,减速机输出轴通过分度圆弧锥斜齿轮组传动连接分度转台主轴,分度转台主轴位于分度转台箱体中心处且外套装动力传动轴,分度转台主轴前端通过分度盘组传动连接动力主轴箱。
作为本实用新型的一种优选方案,所述动力圆弧锥斜齿轮组有前后两组,每组动力圆弧锥斜齿轮组包括1个主动力圆弧锥斜齿轮和4个副动力圆弧锥斜齿轮,主动力圆弧锥斜齿轮固定套装于动力传动轴外周侧,4个副动力圆弧锥斜齿轮分布在主动力圆弧锥斜齿轮上下左右侧且分别啮合主动力圆弧锥斜齿轮,单个副动力圆弧锥斜齿轮固定安装于单根动力主轴下端,动力主轴上端向上穿过分度转台箱体。
作为本实用新型的一种优选方案,所述分度圆弧锥斜齿轮组包括1个主分度圆弧锥斜齿轮和1个副分度圆弧锥斜齿轮,主分度圆弧锥斜齿轮固定安装于减速机输出轴,副分度圆弧锥斜齿轮内侧通过胀套连接分度转台主轴。
作为本实用新型的一种优选方案,动力传动轴尾部与分度转台主轴尾部之间安装轴承,分度转台主轴尾部与后箱盖之间安装轴承,动力传动轴头部与动力主轴箱安装轴承座。
作为本实用新型的一种优选方案,所述分度盘组包括小分度齿盘、大分度齿盘和中分度齿盘,小分度齿盘固定套装在分度转台主轴尾部外周侧且固定连接动力主轴箱,大分度齿盘套装在小分度齿盘外周侧且位于小分度齿盘和分度转台箱体之间,中分度齿盘活动套装分度转台主轴外周侧且位于分度转台箱体、小分度齿盘、大分度齿盘组成的空间内,小分度齿盘和大分度齿盘的后方、中分度齿盘的前方设有相互配合的锁齿,油压驱动中分度齿盘前移锁紧小分度齿盘、大分度齿盘防止动力主轴箱转动。
作为本实用新型的一种优选方案,所述车刀刀盘为四方形,车刀刀盘四角处通过螺钉拧紧安装4把不同规格车刀,车刀刀盘四边处安装不同规格的钻头、拉科器。
作为本实用新型的一种优选方案,所述动力主轴中部外周侧套装动力轴承,动力轴承外周侧套装动力套筒,动力套筒固定安装于动力主轴箱,动力主轴中心处设有安装铣刀刀柄的安装腔,动力主轴上端安装锁紧铣刀的锁紧螺母。
有益效果:加工工件时,分度转台电机驱动动力主轴箱、分度转台箱体转动到合适位置,从而切换选择指定规格的车刀和铣刀,动力主轴电机驱动动力主轴转动,动力主轴带动铣刀转动,把车刀和铣刀集成到本实用新型的复合动力刀塔中,实现一刀塔快速换刀,既节约加工换刀时间,又保证精度,降低生产成本,提高加工工件品质,适应集成化高速加工的要求,另外,分度盘组具有锁死动力主轴箱、分度转台箱体的功能,防止加工时车刀或铣刀偏位,影响正常加工,进一步保证质量。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的分解图;
图3是本实用新型的俯视图;
图4是图3中A-A方向的剖视图;
图5是两组动力圆弧锥斜齿轮组与动力传动轴的配合示意图;
图6是1个主动力圆弧锥斜齿轮和4个副动力圆弧锥斜齿轮的配合示意图;
图7是主分度圆弧锥斜齿轮和副分度圆弧锥斜齿轮的配合示意图;
图8是小分度齿盘、大分度齿盘和中分度齿盘的分解示意图;
图9是车刀刀盘的示意图;
图10是动力主轴、动力轴承、动力套筒、锁紧螺母的配合示意图;
图11是动力主轴、动力轴承、动力套筒、锁紧螺母的结构剖视图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式做进一步说明:
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1~4所示,一种车铣复合动力刀塔,包括车刀刀盘1、动力主轴箱2、分度转台箱体3、后箱盖4、动力主轴电机5、联轴器6、动力传动轴7、动力圆弧锥斜齿轮组8、动力主轴9、分度转台电机10、减速机11、分度圆弧锥斜齿轮组12、分度转台主轴13和分度盘组14,车刀固定安装于车刀刀盘1,车刀刀盘1固定安装在动力主轴箱2前方,动力主轴箱2安装在分度转台箱体3前方,后箱盖4固定安装在分度转台箱体3后方,动力主轴电机2安装在后箱盖4后方,动力主轴电机输出轴连接联轴器6,联轴器6连接动力传动轴7,动力传动轴7位于分度转台箱体3中心处,动力传动轴7前端向前伸入分度转台箱体3内,动力传动轴7通过动力圆弧锥斜齿轮组8传动连接动力主轴9,动力主轴9安装于动力主轴箱2,铣刀安装于动力主轴,分度转台电机10安装在减速机11上方,减速机11安装在分度转台箱体10上方,分度转台电机10驱动减速机11启动,减速机输出轴通过分度圆弧锥斜齿轮组12传动连接分度转台主轴13,分度转台主轴13位于分度转台箱体3中心处且外套装动力传动轴7,分度转台主轴13前端通过分度盘组14传动连接动力主轴箱2,动力主轴电机5驱动动力传动轴7转动,主轴驱动轴7通过动力圆弧锥斜齿轮组8驱动动力主轴9转动,动力主轴9带动铣刀转动,分度转台电机10通过分度圆弧锥斜齿轮组12驱动分度转台主轴13转动,分度转台主轴13通过分度盘组14驱动动力主轴箱2、车刀刀盘1转动。
如图5和6所示,动力圆弧锥斜齿轮组8有前后两组,每组动力圆弧锥斜齿轮组8包括1个主动力圆弧锥斜齿轮81和4个副动力圆弧锥斜齿轮82,主动力圆弧锥斜齿轮81固定套装于动力传动轴7外周侧,4个副动力圆弧锥斜齿轮82分布在主动力圆弧锥斜齿轮81上下左右侧且分别啮合81主动力圆弧锥斜齿轮,单个副动力圆弧锥斜齿轮82固定安装于单根动力主轴9下端,动力主轴9上端向上穿过分度转台箱体3,相对应动力主轴9有8个,8种不同规格的铣刀以满足不同的加工要求。
如图7所示,分度圆弧锥斜齿轮组12包括1个主分度圆弧锥斜齿轮121和1个副分度圆弧锥斜齿轮122,主分度圆弧锥斜齿轮121固定安装于减速机输出轴,副分度圆弧锥斜齿轮122内侧通过胀套123连接分度转台主轴,胀套123利于大负载传动,另外,为了保证动力传动轴7、分度转台主轴13稳固转动,动力传动轴7尾部与分度转台主轴13尾部之间安装轴承,分度转台主轴13尾部与后箱盖4之间安装轴承,动力传动轴7头部与动力主轴箱2安装轴承座。
如图4和8所示,分度盘组14包括小分度齿盘141、大分度齿盘142和中分度齿盘143,小分度齿盘141固定套装在分度转台主轴13尾部外周侧且固定连接动力主轴箱2,大分度齿盘142套装在小分度齿盘141外周侧且位于小分度齿盘141和分度转台箱体3之间,中分度齿盘143活动套装分度转台主轴13外周侧且位于分度转台箱体3、小分度齿盘141、大分度齿盘142组成的空间内,小分度齿盘141和大分度齿盘142的后方、中分度齿盘143的前方设有相互配合的锁齿144,分度转台箱体3设有油孔(未画出),液压油进入分度转台箱体3内驱动中分度齿盘143前移锁紧小分度齿盘141、大分度齿盘142防止动力主轴箱2转动。
如图9所示,车刀刀盘1为四方形,车刀刀盘四角处通过螺钉拧紧安装4把不同规格车刀,车刀刀盘1四边处安装不同规格的钻头、拉科器,方便加工不同工件,满足多样化需求,另外,如图10和图11所示,动力主轴9中部外周侧套装动力轴承15,动力轴承15外周侧套装动力套筒16,动力套筒16固定安装于动力主轴箱2,动力主轴9中心处设有安装铣刀刀柄的安装腔91,动力主轴9上端安装锁紧铣刀的锁紧螺母17,铣刀刀柄插入安装腔91中,拧紧锁紧螺母17固定铣刀,铣刀与动力主轴9同步转动。
工作原理:动力主轴电机5通过联轴器6驱动动力传动轴7转动,动力传动轴7驱动主动力圆弧锥斜齿轮81转动,主动力圆弧锥斜齿轮81驱动副动力圆弧锥斜齿轮82转动,副动力圆弧锥斜齿轮82驱动动力主轴9转动,动力主轴9带动铣刀转动,分度转台电机10通过减速机11驱动主分度圆弧锥斜齿轮121转动,主分度圆弧锥斜齿轮121驱动副分度圆弧锥斜齿轮122转动,副分度圆弧锥斜齿轮122驱动分度转台主轴13转动,分度转台主轴13驱动小分度齿盘141转动,小分度齿盘141驱动动力主轴箱2转动,动力主轴箱2带动车刀刀盘1转动,动力主轴箱2、车刀刀盘1转动到合适方位实现换刀,当确定好动力主轴箱2、车刀刀盘1位置时,为了防止动力主轴箱2、车刀刀盘1松动偏位,油压驱动中分度齿盘143前移,中分度齿盘143的锁齿144与小分度齿盘141、大分度齿盘142的锁齿144相互啮合,锁紧动力主轴箱2、车刀刀盘1的位置。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明,对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种车铣复合动力刀塔,包括车刀刀盘、动力主轴箱、分度转台箱体和后箱盖,车刀固定安装于车刀刀盘,车刀刀盘固定安装在动力主轴箱前方,动力主轴箱安装在分度转台箱体前方,后箱盖固定安装在分度转台箱体后方,其特征在于:还包括后箱盖、动力主轴电机、联轴器、动力传动轴、动力圆弧锥斜齿轮组、动力主轴、分度转台电机、减速机、分度圆弧锥斜齿轮组、分度转台主轴和分度盘组,动力主轴电机安装在后箱盖后方,动力主轴电机输出轴连接联轴器,联轴器连接动力传动轴,动力传动轴位于分度转台箱体中心处,动力传动轴前端向前伸入分度转台箱体内,动力传动轴通过动力圆弧锥斜齿轮组传动连接动力主轴,动力主轴安装于动力主轴箱,铣刀安装于动力主轴,分度转台电机安装在减速机上方,减速机安装在分度转台箱体上方,分度转台电机驱动减速机启动,减速机输出轴通过分度圆弧锥斜齿轮组传动连接分度转台主轴,分度转台主轴位于分度转台箱体中心处且外套装动力传动轴,分度转台主轴前端通过分度盘组传动连接动力主轴箱。
2.根据权利要求1所述的一种车铣复合动力刀塔,其特征在于:所述动力圆弧锥斜齿轮组有前后两组,每组动力圆弧锥斜齿轮组包括1个主动力圆弧锥斜齿轮和4个副动力圆弧锥斜齿轮,主动力圆弧锥斜齿轮固定套装于动力传动轴外周侧,4个副动力圆弧锥斜齿轮分布在主动力圆弧锥斜齿轮上下左右侧且分别啮合主动力圆弧锥斜齿轮,单个副动力圆弧锥斜齿轮固定安装于单根动力主轴下端,动力主轴上端向上穿过分度转台箱体。
3.根据权利要求1所述的一种车铣复合动力刀塔,其特征在于:所述分度圆弧锥斜齿轮组包括1个主分度圆弧锥斜齿轮和1个副分度圆弧锥斜齿轮,主分度圆弧锥斜齿轮固定安装于减速机输出轴,副分度圆弧锥斜齿轮内侧通过胀套连接分度转台主轴。
4.根据权利要求1所述的一种车铣复合动力刀塔,其特征在于:动力传动轴尾部与分度转台主轴尾部之间安装轴承,分度转台主轴尾部与后箱盖之间安装轴承,动力传动轴头部与动力主轴箱安装轴承座。
5.根据权利要求1所述的一种车铣复合动力刀塔,其特征在于:所述分度盘组包括小分度齿盘、大分度齿盘和中分度齿盘,小分度齿盘固定套装在分度转台主轴尾部外周侧且固定连接动力主轴箱,大分度齿盘套装在小分度齿盘外周侧且位于小分度齿盘和分度转台箱体之间,中分度齿盘活动套装分度转台主轴外周侧且位于分度转台箱体、小分度齿盘、大分度齿盘组成的空间内,小分度齿盘和大分度齿盘的后方、中分度齿盘的前方设有相互配合的锁齿,油压驱动中分度齿盘前移锁紧小分度齿盘、大分度齿盘防止动力主轴箱转动。
6.根据权利要求1所述的一种车铣复合动力刀塔,其特征在于:所述车刀刀盘为四方形,车刀刀盘四角处通过螺钉拧紧安装4把不同规格车刀,车刀刀盘四边处安装不同规格的钻头、拉科器。
7.根据权利要求1或2所述的一种车铣复合动力刀塔,其特征在于:所述动力主轴中部外周侧套装动力轴承,动力轴承外周侧套装动力套筒,动力套筒固定安装于动力主轴箱,动力主轴中心处设有安装铣刀刀柄的安装腔,动力主轴上端安装锁紧铣刀的锁紧螺母。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107745139A (zh) * | 2017-11-22 | 2018-03-02 | 东莞市卓新数控机械设备有限公司 | 一种车铣复合动力刀塔 |
| CN111805246A (zh) * | 2020-09-09 | 2020-10-23 | 广东电网有限责任公司东莞供电局 | 一种数控加工车铣磨一体机 |
| CN111890094A (zh) * | 2019-05-06 | 2020-11-06 | 深圳九福科技股份有限公司 | 一种具有快速装夹的多功能旋转加工轴 |
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