CN207412484U - 双囊交替充放气气道管理系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种气道管理系统，尤其是一种双囊交替充放气气道管理系统，属于医疗器械的技术领域。按照本实用新型提供的技术方案，所述双囊交替充放气气道管理系统，包括通气导管，在所述通气导管的置入端设有第一气囊以及第二气囊；还包括用于对第一气囊、第二气囊充气状态进行管理的气囊充气管理器，在利用通气导管进行插管通气期间，气囊充气管理器根据预设的充气时间间隔控制第一气囊、第二气囊对应的充气状态，以使得第一气囊与第二气囊轮流处于充气状态。本实用新型结构紧凑，通过双囊交替充放气能有效避免对同一位置的长时间压迫，降低对气管粘膜的影响，操作方便，自动化程度高，安全可靠。

Description

双囊交替充放气气道管理系统

技术领域

本实用新型涉及一种气道管理系统，尤其是一种双囊交替充放气气道管理系统，属于医疗器械的技术领域。

背景技术

目前，在麻醉科、ICU、呼吸科等需要对患者进行气道管理呼吸支持的患者中，需要利用气管导管或气管切开导管进行呼吸支持。但在使用中，气管导管或气管切开导管的气囊会长时间压迫同一位置，呼吸支持时间较长时必然导致气管粘膜受压血供减少而坏死。

目前临床对应处理方法是在一定时间间隔内对气囊放气，然后再次充气。这样会增加患者口腔分泌物流入气管内导致的误吸风险，增加患者呼吸道感染几率；同时，增加了护士或护工的工作量，实施起来极为繁琐，容易因工作量繁重而遗忘，特别是在夜间。

临床急需一种能对呼吸支持患者的气管导管或气管切开导管的气囊进行充气放气管理的系统，确保患者气管内粘膜不会因压迫缺血坏死，同时减轻护士或护工的工作量。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种双囊交替充放气气道管理系统，其结构紧凑，通过双囊交替充放气能有效避免对同一位置的长时间压迫，降低对气管粘膜的影响，操作方便，自动化程度高，安全可靠。

按照本实用新型提供的技术方案，所述双囊交替充放气气道管理系统，包括通气导管，在所述通气导管的置入端设有第一气囊以及第二气囊；还包括用于对第一气囊、第二气囊充气状态进行管理的气囊充气管理器，在利用通气导管进行插管通气期间，气囊充气管理器根据预设的充气时间间隔控制第一气囊、第二气囊对应的充气状态，以使得第一气囊与第二气囊轮流处于充气状态。

所述气囊充气管理器包括用于对第一气囊进行充气的第一充气泵、用于对第一气囊进行放气的第一放气泵、用于对第二气囊进行充气的第二充气泵以及对第二气囊进行放气的第二放气泵，

第一充气泵、第一放气泵、第二充气泵以及第二放气泵均与控制器电连接，控制器能根据预设的充气时间间隔控制第一充气泵、第一放气泵、第二充气泵以及第二放气泵对应的工作状态。

所述控制器还与用于检测第一气囊充气压力的第一气囊气压传感器以及用于检测第二气囊充气压力的第二气囊气压传感器连接，在控制器内预设有第一气囊充气压力以及第二气囊充气压力，控制器根据预设的充气时间间隔、第一气囊气压传感器检测第一气囊的当前充气压力以及预设的第一气囊充气压力控制第一充气泵以及第一放气泵的工作状态；

控制器根据预设的充气时间间隔、第二气囊气压传感器检测第二气囊的当前充气压力以及预设的第二气囊充气压力控制第二充气泵以及第二放气泵的工作状态。

所述第一充气泵与用于存储充气气体的第一储气罐连接，第一储气罐通过第一储气罐连管能对第一气囊进行充气，且第一放气泵通过第一储气罐连管能对第一气囊进行放气。

所述第二充气泵与用于存储充气气体的第二储气罐连接，第二储气罐通过第二储气罐连管能对第二气囊进行充气，且第二放气泵通过第二储气罐连管能对第二气囊进行放气。

所述第一气囊上设置第一气囊充气管，第一储气罐连管的端部设置与第一气囊充气管适配的第一充气管连接接口。

所述第二气囊上设置第二气囊充气管，第二储气罐连管的端部设置与第二气囊充气管适配的第二充气管连接接口。

所述控制器包括用于输入充气时间间隔的信息输入模块，所述信息输入模块包括按键。

所述通气导管的端部还设有呼吸机卡口，所述呼吸机卡口与置入端分别位于通气导管的两端，在通气导管的置入端还设有导管切口。

本实用新型的优点：在通气导管上设置第一气囊以及第二气囊，气囊充气管理器能根据充气时间间隔控制第一气囊与第二气囊轮流处于充气状态，从而在不影响呼吸支持的情况下，避免第一气囊或第二气囊对同一区域位置的气管粘膜的长时间压迫，能有效避免对气管粘膜的影响，使用操作方便，自动化程度高，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型气囊充气管理器的结构框图。

附图标记说明：1-通气导管、2-置入端、3-呼吸机开口、4-导管切口、5-第一气囊、6-第二气囊、7-第一气囊充气管、8-第二气囊充气管、9-气囊充气管理器、10-控制器、11-第二储气罐连管、12-第一充气泵、13-第一储气罐、14-第一放气泵、15-第一储气罐连管、16-第一充气管连接接口、17-第一气囊气压传感器、18-第二充气泵、19-第二气囊气压传感器、20-第二储气罐、21-第二放气泵以及22-第二充气管连接接口。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示：为了避免长时间压迫导致气管粘膜的坏死，提高操作的便捷性以及自动化程度，本实用新型包括通气导管1，在所述通气导管1的置入端2设有第一气囊5以及第二气囊6；还包括用于对第一气囊5、第二气囊6充气状态进行管理的气囊充气管理器9，在利用通气导管1进行插管通气期间，气囊充气管理器9根据预设的充气时间间隔控制第一气囊5、第二气囊6对应的充气状态，以使得第一气囊5与第二气囊6轮流处于充气状态。

具体地，所述通气导管1的端部还设有呼吸机卡口3，所述呼吸机卡口3与置入端2分别位于通气导管1的两端，在通气导管1的置入端2还设有导管切口4，导管切口4位于第二气囊6的外侧，通气导管1通过呼吸机卡口3能与呼吸机连接，通气导管1的置入端能置入呼吸道内，从而呼吸支持；通气导管1与现有的气管导管或气管切口管相一致，通气导管1与呼吸机的连接配合，以及具体的使用过程均为本技术领域人员所熟知，此处不再赘述。

在利用通气导管1实现呼吸支持时，可以仅利用处于充气状态的第一气囊5或第二气囊6；当采用第一气囊5或第二气囊6时，处于充气状态的第一气囊5或第二气囊6会对气管粘膜进行压迫，为了避免对同一区域位置的气管粘膜长时间压迫并造成坏死，气囊充气管理器9能使得第一气囊5与第二气囊6轮流处于充气状态，从而在不影响呼吸支持的情况下，避免第一气囊5或第二气囊6对同一区域位置的气管粘膜的长时间压迫，能有效避免对气管粘膜的影响。预设的充气时间间隔可以根据需要进行设定，如充气时间间隔可以为15分钟、30分钟或其他时间，具体可以根据需要进行设置，具体设置的过程为本技术领域人员所熟知，此处不再赘述。具体实施时，在气囊充气管理器9内设置充气时间间隔后，气囊充气管理器9根据所述充气时间间隔自动控制第一气囊5以及第二气囊6的充气状态，自动化程度高，操作方便。本实用新型实施例中，第一气囊5与第二气囊6轮流处于充气状态，具体是指当第一气囊5处于充气状态时，第二气囊6则处于非充气状态，此时，依靠第一气囊5保证呼吸支持，第二气囊6不会对气管粘膜进行压迫；同理，当第二气囊6处于充气状态时，第一气囊5处于非充气状态，依靠第二气囊6能保证呼吸支持，第一气囊5不会对气管粘膜进行压迫。

如图2所示，所述气囊充气管理器9包括用于对第一气囊5进行充气的第一充气泵12、用于对第一气囊5进行放气的第一放气泵14、用于对第二气囊6进行充气的第二充气泵18以及对第二气囊6进行放气的第二放气泵21，

第一充气泵12、第一放气泵14、第二充气泵18以及第二放气泵21均与控制器10电连接，控制器10能根据预设的充气时间间隔控制第一充气泵12、第一放气泵14、第二充气泵18以及第二放气泵21对应的工作状态。

本实用新型实施例中，利用第一充气泵12对第一气囊5进行充气，利用第一放气泵14排出第一气囊5内充入的气体，利用第二充气泵18能对第二气囊6进行充气，利用第二放气泵21能排出第二气囊6内充入的气体。控制器10根据预设的充气时间间隔控制第一充气泵12、第一放气泵14、第二充气泵18以及第二放气泵21对应的工作状态，具体是指，当需要使得第一气囊5处于充气状态时，则控制器10使得第一充气泵12处于工作状态，以对第一气囊5进行充气，同时，使得第二放气泵21处于工作状态，以对第二气囊6进行排气；第二气囊6的情况与第一气囊5的情况类似，此处不再赘述。

具体实施时，当第一气囊5与第二气囊6在进行充气状态转换时，则需要对之前处于非充气状态的气囊进行充气，而后才能对处于充气状态的气囊进行排气，即若当前第一气囊5处于非充气状态，第二气囊6处于充气状态，且需要使得第一气囊5处于充气状态，第二气囊6处于非充气状态时，则需要先对第一气囊5进行充气，在第一气囊5处于充气状态时，才利用第二放气泵21排出第二气囊6内的气体；第二气囊6与第一气囊5间转换状态的情况与上述类似，此处不再赘述。

本实用新型实施例中，所述控制器10包括用于输入充气时间间隔的信息输入模块，所述信息输入模块包括按键；当然，信息输入模块还可以包括其他形式的无线通讯模块，如蓝牙模块、红外模块或WIFI模块等形式，信息输入模块的具体实现形式可以根据需要进行选择，只要能实现向控制器10内进行信息输入即可，此处不再一一列举。此外，控制器10内还可以包括常用的微处理器芯片，微处理器芯片可以采用单片机等形式，具体为本技术领域人员所熟知，此处不再赘述。

所述控制器10还与用于检测第一气囊5充气压力的第一气囊气压传感器17以及用于检测第二气囊6充气压力的第二气囊气压传感器19连接，在控制器10内预设有第一气囊充气压力以及第二气囊充气压力，控制器10根据预设的充气时间间隔、第一气囊气压传感器17检测第一气囊5的当前充气压力以及预设的第一气囊充气压力控制第一充气泵12以及第一放气泵14的工作状态；

控制器10根据预设的充气时间间隔、第二气囊气压传感器19检测第二气囊6的当前充气压力以及预设的第二气囊充气压力控制第二充气泵18以及第二放气泵21的工作状态。

本实用新型实施例中，在对第一气囊5以及第二气囊6进行充气、放气时，还需要控制第一气囊5以及第二气囊6内的气压，具体地，利用第一气囊气压传感器17获取第一气囊5的当前气压，利用第二气囊气压传感器19获取第二气囊6的当前气囊。对于第一气囊5，控制器10内设置第一气囊充气压力，对第二气囊6，控制器10内设置第二气囊充气压力，第一气囊充气压力、第二气囊充气压力的具体大小可以根据需要进行确定，具体确定过程为本技术领域人员所熟知，此处不再赘述。

控制器10根据预设的充气时间间隔、第一气囊5的当前充气压力以及预设的第一气囊充气压力控制第一充气泵12以及第一放气泵14的工作状态，具体是指，当根据预设的充气时间间隔确定第一气囊5需要处于充气状态时，控制器10控制第一充气泵12对第一气囊5进行充气，且根据第一气囊5的当前充气压力与预设的第一气囊充气压力控制第一充气泵12以及第一放气泵14的工作状态，避免第一气囊5的当前充气压力大于或高于第一气囊充气压力，若第一气囊5内的当前充气压力大于或高于第一气囊充气压力时，则通过第一放气泵14对第一气囊5进行放气，从而达到对第一气囊5内当前充气压力进行有效控制。

具体实施时，控制器10根据预设的充气时间间隔、第二气囊气压传感器19检测第二气囊6的当前充气压力以及预设的第二气囊充气压力控制第二充气泵18以及第二放气泵21的工作状态的具体情况，可以参考上述第一气囊5的说明，此处不再赘述。

具体地，所述第一充气泵12与用于存储充气气体的第一储气罐13连接，第一储气罐13通过第一储气罐连管15能对第一气囊5进行充气，且第一放气泵14通过第一储气罐连管15能对第一气囊5进行放气。

所述第二充气泵18与用于存储充气气体的第二储气罐20连接，第二储气罐20通过第二储气罐连管11能对第二气囊6进行充气，且第二放气泵21通过第二储气罐连管11能对第二气囊6进行放气。

本实用新型实施例中，所述第一气囊5上设置第一气囊充气管7，第一储气罐连管15的端部设置与第一气囊充气管7适配的第一充气管连接接口16。所述第二气囊6上设置第二气囊充气管8，第二储气罐连管11的端部设置与第二气囊充气管8适配的第二充气管连接接口22。

具体实施时，为了便于确定第一气囊5的压力，第一气囊气压传感器17可以检测第一储气罐13的气压，由于第一储气罐13与第一气囊5相连通，第一储气罐13内的气压与第一气囊5的气压相同，从而能便于获取第一气囊5的当前充气压力。同理，第二气囊气压传感器19可以检测第二储气罐20的气压，以获取第二气囊6的当前充气压力。

本实用新型在通气导管1上设置第一气囊5以及第二气囊6，气囊充气管理器9能根据充气时间间隔控制第一气囊5与第二气囊6轮流处于充气状态，从而在不影响呼吸支持的情况下，避免第一气囊5或第二气囊6对同一区域位置的气管粘膜的长时间压迫，能有效避免对气管粘膜的影响，使用操作方便，自动化程度高，安全可靠。

Claims (9)

1.一种双囊交替充放气气道管理系统，包括通气导管(1)，在所述通气导管(1)的置入端(2)设有第一气囊(5)以及第二气囊(6)；其特征是：还包括用于对第一气囊(5)、第二气囊(6)充气状态进行管理的气囊充气管理器(9)，在利用通气导管(1)进行插管通气期间，气囊充气管理器(9)根据预设的充气时间间隔控制第一气囊(5)、第二气囊(6)对应的充气状态，以使得第一气囊(5)与第二气囊(6)轮流处于充气状态。

2.根据权利要求1所述的双囊交替充放气气道管理系统，其特征是：所述气囊充气管理器(9)包括用于对第一气囊(5)进行充气的第一充气泵(12)、用于对第一气囊(5)进行放气的第一放气泵(14)、用于对第二气囊(6)进行充气的第二充气泵(18)以及对第二气囊(6)进行放气的第二放气泵(21)，

第一充气泵(12)、第一放气泵(14)、第二充气泵(18)以及第二放气泵(21)均与控制器(10)电连接，控制器(10)能根据预设的充气时间间隔控制第一充气泵(12)、第一放气泵(14)、第二充气泵(18)以及第二放气泵(21)对应的工作状态。

3.根据权利要求2所述的双囊交替充放气气道管理系统，其特征是：所述控制器(10)还与用于检测第一气囊(5)充气压力的第一气囊气压传感器(17)以及用于检测第二气囊(6)充气压力的第二气囊气压传感器(19)连接，在控制器(10)内预设有第一气囊充气压力以及第二气囊充气压力，控制器(10)根据预设的充气时间间隔、第一气囊气压传感器(17)检测第一气囊(5)的当前充气压力以及预设的第一气囊充气压力控制第一充气泵(12)以及第一放气泵(14)的工作状态；

控制器(10)根据预设的充气时间间隔、第二气囊气压传感器(19)检测第二气囊(6)的当前充气压力以及预设的第二气囊充气压力控制第二充气泵(18)以及第二放气泵(21)的工作状态。

4.根据权利要求2所述的双囊交替充放气气道管理系统，其特征是：所述第一充气泵(12)与用于存储充气气体的第一储气罐(13)连接，第一储气罐(13)通过第一储气罐连管(15)能对第一气囊(5)进行充气，且第一放气泵(14)通过第一储气罐连管(15)能对第一气囊(5)进行放气。

5.根据权利要求1所述的双囊交替充放气气道管理系统，其特征是：所述第二充气泵(18)与用于存储充气气体的第二储气罐(20)连接，第二储气罐(20)通过第二储气罐连管(11)能对第二气囊(6)进行充气，且第二放气泵(21)通过第二储气罐连管(11)能对第二气囊(6)进行放气。

6.根据权利要求4所述的双囊交替充放气气道管理系统，其特征是：所述第一气囊(5)上设置第一气囊充气管(7)，第一储气罐连管(15)的端部设置与第一气囊充气管(7)适配的第一充气管连接接口(16)。

7.根据权利要求5所述的双囊交替充放气气道管理系统，其特征是：所述第二气囊(6)上设置第二气囊充气管(8)，第二储气罐连管(11)的端部设置与第二气囊充气管(8)适配的第二充气管连接接口(22)。

8.根据权利要求1所述的双囊交替充放气气道管理系统，其特征是：所述控制器(10)包括用于输入充气时间间隔的信息输入模块，所述信息输入模块包括按键。

9.根据权利要求1所述的双囊交替充放气气道管理系统，其特征是：所述通气导管(1)的端部还设有呼吸机卡口(3)，所述呼吸机卡口(3)与置入端(2)分别位于通气导管(1)的两端，在通气导管(1)的置入端(2)还设有导管切口(4)。