CN207393429U - 一种新型压缩机阀板 - Google Patents

Abstract

一种新型压缩机阀板，所述阀板为左右对称的平板，阀板的周缘和阀板安装位置适配。阀板的上下端设有若干通孔，通孔左右对称设置。阀板用若干和所述通孔连接的螺钉固定在阀板安装座上。阀板在其上端的通孔的下方设有两个用于将气体排入汽缸盖缸体内的排气孔Ⅰ。左侧排气孔Ⅰ的左侧和右侧排气孔Ⅰ的右侧分别设有将汽缸盖缸体气体压缩后排入机体内的排气孔Ⅱ，两个排气孔Ⅱ左右对称设置。两个排气孔Ⅰ的下方设有吸气孔，吸气孔关于阀板的中轴线对称。吸气孔的下方设有两个铆钉孔，两个铆钉孔关于阀板的中轴线对称。阀板的下端上的通孔位于两个铆钉孔的下方。

Description

一种新型压缩机阀板

技术领域

本实用新型涉及一种压缩机构件，具体涉及一种压缩机阀板。

背景技术

压缩机阀板，是电冰箱和空调的压缩机的一种重要构件，其结构直接关系到电冰箱和空调的使用寿命和使用效果。

申请号 201520900206.X，授权公告号CN 205190158 U，名称为“一种电冰箱压缩机的吸排气阀板结构”的实用新型专利公开了一种电冰箱压缩机的吸排气阀板结构：“包括阀板、吸气片和排气片，阀板上设有吸气孔和排气孔，阀板的吸气侧和排气侧上分别设有用于固定吸气片和排气片的两个沉孔，吸气片的固定端设有两个定位通孔，销钉穿过吸气片的两个定位通孔后，插入阀板吸气侧的沉孔内，并与阀板吸气侧上的沉孔形成过盈配合，将吸气片固定联接在阀板上；排气片的固定端设有两个定位用通孔，销钉穿过排气片的两个定位用通孔后，插入阀板排气侧的沉孔内，并与阀板排气侧上的沉孔形成过盈配合，将排气片固定联接在阀板上。”存在的问题是：整体结构比较复杂，且沉孔结构强度和刚度低，吸排气阀板与吸气片和排气片的连接结构安装困难、工作效果差。

发明内容

本实用新型的主要发明目的，是提供一种整体结构比较简单且结构强度和刚度的压缩机阀板。

本实用新型所用的技术方案是：一种新型压缩机阀板，所述阀板为左右对称的平板，阀板的周缘和阀板安装位置适配。阀板的上、下端各设有若干通孔，上、下端的通孔左右对称设置。所述阀板用若干穿过所述通孔的螺钉固定在阀板安装座上。所述阀板在其上端的通孔的下方设有两个用于将气体排入汽缸盖缸体内的排气孔Ⅰ，两个排气孔Ⅰ左右对称设置在阀板竖直中线的两侧。左侧排气孔Ⅰ的左侧和右侧排气孔Ⅰ的右侧分别设有将汽缸盖缸体气体压缩后排入机体内的排气孔Ⅱ，两个排气孔Ⅱ左右对称设置。所述阀板在两个排气孔Ⅰ的下方设有吸气孔，吸气孔关于阀板的中轴线对称。吸气孔的下方设有两个铆钉孔，两个铆钉孔关于阀板的中轴线对称。阀板的下端上的通孔位于两个铆钉孔的下方。

这里两个铆钉孔用来通过铆钉铆接排气阀片和限位板，排气阀片打开的时候限位板挡住排气阀片打开角度大小，使排气阀片再往复运动。本实用新型，所述阀板为对称结构，孔间距较大，没设有其它阀板类似的较深的沉孔，且各孔加工制作容易。因此本实用新型，整体结构比较简单，加工制造容易，具有结构强度和刚度高的优点。

作为优选，吸气孔为一长孔。进一步地优选，长孔的轴线和阀板的中轴线重合。本优选方案，结构合理，加工制造容易。

作为优选，阀板的上、下端各设有两个通孔。进一步地优选，下端两个通孔之间的间距大于上端两个通孔之间的间距。

作为优选，两个排气孔Ⅰ的周围分别设有一个沉槽，沉槽的深度小于等于所述阀板板厚的六分之一。本优选方案，排气孔Ⅰ的端部凸立在所述沉槽内，所述沉槽用于储气缓冲作用，且由于沉槽的深度小不会根本上改变本实用新型的结构强度和刚度高的优点。

作为优选，左右两个排气孔Ⅱ的中心连线低于左右两个排气孔Ⅰ的中心连线，且左右两个排气孔Ⅱ的上缘连线高于左右两个排气孔Ⅰ的中心连线。进一步地优选，排气孔Ⅱ的直径和排气孔Ⅰ的直径相等。本优选方案，结构简单合理，加工制造容易。

综上所述，本实用新型的有益效果是：整体结构比较简单，加工制造容易且结构强度和刚度高。

附图说明

图1：本实用新型的结构示意图；

图2：A-A剖视示意图；

图3：B-B剖视示意图；

图4：C-C剖视示意图；

图5：C-C剖视示意图中的Ⅰ处放大示意图；

图中：通孔1，排气孔Ⅰ2，排气孔Ⅱ3，吸气孔4，铆钉孔5，沉槽6。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

如图 1、图2、图3、图4和图5所示，本实用新型，一种新型压缩机阀板：所述阀板为左右对称的平板，阀板的周缘和阀板安装位置适配。阀板的上、下端各设有若干通孔1，上、下端的通孔1左右对称设置。所述阀板用若干和所述通孔1连接的螺钉固定在阀板安装座上。所述阀板在其上端的通孔1的下方设有两个用于将气体排入汽缸盖缸体内的排气孔Ⅰ2，两个排气孔Ⅰ2左右对称设置在阀板竖直中线的两侧。左侧排气孔Ⅰ2的左侧和右侧排气孔Ⅰ2的右侧分别设有将汽缸盖缸体气体压缩后排入机体内的排气孔Ⅱ3，两个排气孔Ⅱ3左右对称设置。所述阀板在两个排气孔Ⅰ2的下方设有吸气孔4，吸气孔4关于阀板的中轴线对称。吸气孔4的下方设有两个铆钉孔5，两个铆钉孔5关于阀板的中轴线对称。阀板的下端上的通孔1位于两个铆钉孔5的下方。本实施例，吸气孔4为一长孔，且长孔的轴线和阀板的中轴线重合。吸气孔的具体工作原理，因系简单公知技术，在此不做赘述。阀板的上、下端各设有两个通孔1，下端两个通孔1之间的间距大于上端两个通孔1之间的间距；两个排气孔Ⅰ2的周围分别设有一个沉槽6，沉槽6的深度小于等于所述阀板板厚的六分之一，所述沉槽用于储气缓冲作用。

作为优选，左右两个排气孔Ⅱ3的中心连线低于左右两个排气孔Ⅰ2的中心连线，且左右两个排气孔Ⅱ3的上缘连线高于左右两个排气孔Ⅰ2的中心连线。排气孔Ⅱ3的直径等于排气孔Ⅰ2的直径。

以上所述之具体实施例仅为本实用新型较佳的实施方式，而并非以此限定本实用新型的具体实施结构和实施范围。事实上，依据本实用新型所述之形状、结构和设计目的也可以作出一些等效的变化。因此，凡依照本实用新型所述之形状、结构和设计目的所作出的一些等效变化理应均包含在本实用新型的保护范围内，也即这些等效变化都应该受到本实用新型的保护。

Claims (8)

1.一种新型压缩机阀板，其特征是：所述阀板为左右对称的平板，阀板的周缘和阀板安装位置适配；阀板的上、下端各设有若干通孔（1），上、下端的通孔（1）左右对称设置；所述阀板用若干穿过所述通孔（1）的螺钉固定在阀板安装座上；所述阀板在其上端的通孔（1）的下方设有两个用于将气体排入汽缸盖缸体内的排气孔Ⅰ（2），两个排气孔Ⅰ（2）左右对称设置在阀板竖直中线的两侧；左侧排气孔Ⅰ（2）的左侧和右侧排气孔Ⅰ（2）的右侧分别设有将汽缸盖缸体气体压缩后排入机体内的排气孔Ⅱ（3），两个排气孔Ⅱ（3）左右对称设置；所述阀板在两个排气孔Ⅰ（2）的下方设有吸气孔（4），吸气孔（4）关于阀板的中轴线对称；吸气孔（4）的下方设有两个铆钉孔（5），两个铆钉孔（5）关于阀板的中轴线对称；阀板的下端上的通孔（1）位于两个铆钉孔（5）的下方。

2.根据权利要求1所述的一种新型压缩机阀板，其特征是：吸气孔（4）为一长孔。

3.根据权利要求2所述的一种新型压缩机阀板，其特征是：长孔的轴线和阀板的中轴线重合。

4.根据权利要求1所述的一种新型压缩机阀板，其特征是：阀板的上、下端各设有两个通孔（1）。

5.根据权利要求4所述的一种新型压缩机阀板，其特征是：下端两个通孔（1）之间的间距大于上端两个通孔（1）之间的间距。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种新型压缩机阀板，其特征是：两个排气孔Ⅰ（2）的周围分别设有一个沉槽（6），沉槽（6）的深度小于等于所述阀板板厚的六分之一。

7.根据权利要求1-5任意一项所述的一种新型压缩机阀板，其特征是：左右两个排气孔Ⅱ（3）的中心连线低于左右两个排气孔Ⅰ（2）的中心连线，且左右两个排气孔Ⅱ（3）的上缘连线高于左右两个排气孔Ⅰ（2）的中心连线。

8.根据权利要求7所述的一种新型压缩机阀板，其特征是：排气孔Ⅱ（3）的直径等于排气孔Ⅰ（2）的直径。